大连轴承套圈项目可行性研究报告(DOC 75页)

上传人:夏** 文档编号:498241556 上传时间:2023-07-18 格式:DOCX 页数:75 大小:85.17KB
返回 下载 相关 举报
大连轴承套圈项目可行性研究报告(DOC 75页)_第1页
第1页 / 共75页
大连轴承套圈项目可行性研究报告(DOC 75页)_第2页
第2页 / 共75页
大连轴承套圈项目可行性研究报告(DOC 75页)_第3页
第3页 / 共75页
大连轴承套圈项目可行性研究报告(DOC 75页)_第4页
第4页 / 共75页
大连轴承套圈项目可行性研究报告(DOC 75页)_第5页
第5页 / 共75页
点击查看更多>>
资源描述

《大连轴承套圈项目可行性研究报告(DOC 75页)》由会员分享,可在线阅读,更多相关《大连轴承套圈项目可行性研究报告(DOC 75页)(75页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、大连轴承套圈项目可行性研究报告xx集团有限公司目录第一章 市场分析7一、 行业面临的机遇与挑战7二、 行业面临的机遇与挑战10三、 轴承及轴承套圈介绍13第二章 绪论16一、 项目名称及项目单位16二、 项目建设地点16三、 可行性研究范围16四、 编制依据和技术原则16五、 建设背景、规模17六、 项目建设进度18七、 原辅材料及设备18八、 环境影响19九、 建设投资估算19十、 项目主要技术经济指标19十一、 主要结论及建议21第三章 项目建设背景、必要性22一、 轴承及轴承套圈行业未来发展趋势22二、 轴承及轴承套圈行业特点25第四章 运营模式分析27一、 公司经营宗旨27二、 公司的

2、目标、主要职责27三、 各部门职责及权限28四、 财务会计制度32第五章 法人治理35一、 股东权利及义务35二、 董事40三、 高级管理人员44四、 监事46第六章 发展规划分析49一、 公司发展规划49二、 保障措施50第七章 项目规划进度53一、 项目进度安排53二、 项目实施保障措施54第八章 工艺技术及设备选型55一、 企业技术研发分析55二、 项目技术工艺分析57三、 质量管理58四、 项目技术流程59五、 设备选型方案60第九章 项目环境保护62一、 编制依据62二、 环境影响合理性分析63三、 建设期大气环境影响分析63四、 建设期水环境影响分析64五、 建设期固体废弃物环境影

3、响分析64六、 建设期声环境影响分析64七、 建设期生态环境影响分析65八、 营运期环境影响65九、 清洁生产66十、 环境管理分析68十一、 环境影响结论71十二、 环境影响建议72第十章 节能说明73一、 项目节能概述73二、 能源消费种类和数量分析74三、 项目节能措施75四、 节能综合评价76第十一章 投资估算及资金筹措77一、 投资估算的依据和说明77二、 建设投资估算78三、 建设期利息82四、 流动资金84五、 项目总投资86六、 资金筹措与投资计划87第十二章 经济效益及财务分析89一、 经济评价财务测算89二、 项目盈利能力分析94三、 偿债能力分析97第十三章 总结分析10

4、0第十四章 附表附件102报告说明成品轴承的生产需要专业化产业链分工,国际八大轴承公司专注于轴承的设计、销售,主要从事磨装等生产环节;轴承套圈的制造则通常采用对外采购,形成了巨大的国际轴承套圈市场。随着中国经济获得了巨大的发展,国际轴承公司陆续到中国办厂,得益于劳动力素质相对较高,生产工艺稳定,八大轴承公司大量向中国企业采购轴承套圈。根据谨慎财务估算,项目总投资28987.28万元,其中:建设投资22869.61万元,占项目总投资的78.90%;建设期利息454.13万元,占项目总投资的1.57%;流动资金5663.54万元,占项目总投资的19.54%。项目正常运营每年营业收入56100.00

5、万元,综合总成本费用48076.38万元,净利润5845.57万元,财务内部收益率12.39%,财务净现值-1619.61万元,全部投资回收期7.09年。本期项目具有较强的财务盈利能力,其财务净现值良好,投资回收期合理。本项目生产所需的原辅材料来源广泛,产品市场需求旺盛,潜力巨大;本项目产品生产技术先进,产品质量、成本具有较强的竞争力,三废排放少,能够达到国家排放标准;本项目场地及周边环境经考察适合本项目建设;项目产品畅销,经济效益好,抗风险能力强,社会效益显著,符合国家的产业政策。本期项目是基于公开的产业信息、市场分析、技术方案等信息,并依托行业分析模型而进行的模板化设计,其数据参数符合行业

6、基本情况。本报告仅作为投资参考或作为学习参考模板用途。第一章 市场分析一、 行业面临的机遇与挑战1、行业面临的机遇(1)产业政策持续支持近年来,国家积极推进制造业的产业结构升级转型。2011年11月,工信部发布的机械基础件、基础制造工艺和基础材料“十二五”发展规划将轴承列在12种机械基础件之首,将16种轴承列入重点方向,将5种轴承列为标志性产品。2015年5月,国务院发布了中国制造2025,将“强化工业基础能力”列为九项战略任务之一。2016年6月,全国轴承行业“十三五”发展规划发布,强调了我国由轴承大国向轴承强国转变的发展目标。此外,国家重点科技计划项目向轴承行业倾斜,行业入选6项国家科技重

7、大专项、3项国家科技支撑计划项目、3项“863”计划(国家高技术研究发展计划)以及1项“973”计划(国家重点基础研究发展计划)。(2)下游需求不断提升机械制造业是轴承行业的下游领域,近年来一直保持着高速增长。2018年,机械工业累计实现主营业务收入21.38万亿元,同比增长6.05%;实现利润总额1.45万亿元,同比增长2.18%4。除传统机械行业外,交通运输、航空航天、机器人等新兴下游产业的高速发展,为轴承行业提供了广阔的市场空间。此外,这些行业对轴承的精密度、可靠性提出了更高要求,进而扩大了轴承行业的成长空间。(3)轴承行业专业化分工及产业链转移随着全球经济一体化的逐步推进,世界八大轴承

8、公司逐步进行产业结构调整,从过去轴承套圈毛坯成型、套圈车加工、热处理、套圈磨加工、装备等环节“纵向一体化”全部自制,逐步过渡到产业链专业化分工模式,把涉及轴承套圈毛坯成型、套圈车加工、热处理等制造工序的磨前产品转向工艺稳定、劳动力素质较高的中国采购,并且在中国大陆不断增设成品轴承工厂,形成了国际轴承套圈的庞大市场。(4)高端轴承套圈产品发展空间大目前我国中低档轴承约占总产量的80%,而各类专用、精密、高可靠性等高技术含量的轴承产品只占约20%。当前高端产品主要依赖于进口,国产高端轴承产品存在巨大缺口。随着我国轴承行业的技术研发能力的不断提高以及一大批优势企业的不断涌现,国产高端轴承将逐步实现进

9、口替代,市场前景十分广阔。根据国家规划,到2020年,风电机组轴承自主化率要达到90%,到2025年,高速精密数控机床和高速动车组自主化率要达到90%,到2030年,大飞机轴承的自主化率要达到90%。2、行业面临的挑战(1)低端轴承产能过剩经过几十年的发展,我国已孵化出了庞大的轴承生产群体,全国轴承企业数量众多,居于世界前列。但是,大量的企业由于研发水平低下、创新能力不足等问题,扎堆在低端轴承领域。这一现象迫使各大生产商为了争取生存空间而大打价格战,加大了行业内部竞争。然而,利润的大幅降低导致企业研发投入缩水,不利于整体行业的进步,进而导致了我国轴承产品形成了“低质高量”的局面。(2)国际贸易

10、环境恶化近年来,全球各国贸易保护主义势头加剧。一些国家滥用反倾销等贸易保护措施,导致国际贸易摩擦增多。除美国继续对我国圆锥滚子轴承征收高额反倾销税外,俄罗斯也对我国轴承开征高额反倾销税。而且,印度等新兴国家轴承工业的发展、东欧国家轴承工业的复苏,削弱了我国轴承在东南亚和欧洲市场的竞争力。2018年来,中美贸易摩擦带来的不确定性使国际格局和国际秩序加速调整演变。根据中国轴承工业协会统计,美国加征关税建议清单中将有8.04亿美元的轴承相关产品将受到影响,预计对我国轴承行业产生约8%的负面影响。尽管从轴承出口美国所占比重来说,总体影响有限,但也可能导致行业总体发展速度下降。二、 行业面临的机遇与挑战

11、1、行业面临的机遇(1)产业政策持续支持近年来,国家积极推进制造业的产业结构升级转型。2011年11月,工信部发布的机械基础件、基础制造工艺和基础材料“十二五”发展规划将轴承列在12种机械基础件之首,将16种轴承列入重点方向,将5种轴承列为标志性产品。2015年5月,国务院发布了中国制造2025,将“强化工业基础能力”列为九项战略任务之一。2016年6月,全国轴承行业“十三五”发展规划发布,强调了我国由轴承大国向轴承强国转变的发展目标。此外,国家重点科技计划项目向轴承行业倾斜,行业入选6项国家科技重大专项、3项国家科技支撑计划项目、3项“863”计划(国家高技术研究发展计划)以及1项“973”

12、计划(国家重点基础研究发展计划)。(2)下游需求不断提升机械制造业是轴承行业的下游领域,近年来一直保持着高速增长。2018年,机械工业累计实现主营业务收入21.38万亿元,同比增长6.05%;实现利润总额1.45万亿元,同比增长2.18%4。除传统机械行业外,交通运输、航空航天、机器人等新兴下游产业的高速发展,为轴承行业提供了广阔的市场空间。此外,这些行业对轴承的精密度、可靠性提出了更高要求,进而扩大了轴承行业的成长空间。(3)轴承行业专业化分工及产业链转移随着全球经济一体化的逐步推进,世界八大轴承公司逐步进行产业结构调整,从过去轴承套圈毛坯成型、套圈车加工、热处理、套圈磨加工、装备等环节“纵

13、向一体化”全部自制,逐步过渡到产业链专业化分工模式,把涉及轴承套圈毛坯成型、套圈车加工、热处理等制造工序的磨前产品转向工艺稳定、劳动力素质较高的中国采购,并且在中国大陆不断增设成品轴承工厂,形成了国际轴承套圈的庞大市场。(4)高端轴承套圈产品发展空间大目前我国中低档轴承约占总产量的80%,而各类专用、精密、高可靠性等高技术含量的轴承产品只占约20%。当前高端产品主要依赖于进口,国产高端轴承产品存在巨大缺口。随着我国轴承行业的技术研发能力的不断提高以及一大批优势企业的不断涌现,国产高端轴承将逐步实现进口替代,市场前景十分广阔。根据国家规划,到2020年,风电机组轴承自主化率要达到90%,到202

14、5年,高速精密数控机床和高速动车组自主化率要达到90%,到2030年,大飞机轴承的自主化率要达到90%。2、行业面临的挑战(1)低端轴承产能过剩经过几十年的发展,我国已孵化出了庞大的轴承生产群体,全国轴承企业数量众多,居于世界前列。但是,大量的企业由于研发水平低下、创新能力不足等问题,扎堆在低端轴承领域。这一现象迫使各大生产商为了争取生存空间而大打价格战,加大了行业内部竞争。然而,利润的大幅降低导致企业研发投入缩水,不利于整体行业的进步,进而导致了我国轴承产品形成了“低质高量”的局面。(2)国际贸易环境恶化近年来,全球各国贸易保护主义势头加剧。一些国家滥用反倾销等贸易保护措施,导致国际贸易摩擦

15、增多。除美国继续对我国圆锥滚子轴承征收高额反倾销税外,俄罗斯也对我国轴承开征高额反倾销税。而且,印度等新兴国家轴承工业的发展、东欧国家轴承工业的复苏,削弱了我国轴承在东南亚和欧洲市场的竞争力。2018年来,中美贸易摩擦带来的不确定性使国际格局和国际秩序加速调整演变。根据中国轴承工业协会统计,美国加征关税建议清单中将有8.04亿美元的轴承相关产品将受到影响,预计对我国轴承行业产生约8%的负面影响。尽管从轴承出口美国所占比重来说,总体影响有限,但也可能导致行业总体发展速度下降。三、 轴承及轴承套圈介绍1、轴承及轴承套圈介绍轴承是当代机械设备中一种不可或缺的零部件,其主要功能是支撑机械旋转体,降低机械旋转体运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。轴承广泛应用于汽车、铁路车辆及各类工业机械和家用电器等国民经济的重要领域,是一种节约能源、提高效率的伟大发明。轴承的基本结构通常由内圈、外圈、滚动体、保持架、密封件和油脂组成,内圈和外圈统称为轴承套圈,是具有滚道的环

展开阅读全文
相关资源
正为您匹配相似的精品文档
相关搜索

最新文档


当前位置:首页 > 建筑/环境 > 施工组织

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号