《公路桥梁工程施工组织设计方案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《公路桥梁工程施工组织设计方案（52页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、张承高速公路张家口至崇礼段 L5合同总体施工组织计划一、编制依据和原则本施工组织设计依据交通部公路工程施工技术规范、张承公路张家 口至崇礼段高速公路设计图纸、业主、总监办有关进度计划文件，结合 现场实际情况和我公司的施工资源进行编制。1、编制依据交通部公路工程国内招标文件范本（2003年版）。河北省张承高速公路工程招标文件、合同文件、施工图纸国家有关法律、法规、法令条款，河北省颁布的有关条例、规定等。 本单位拥有的技术能力、管理经验和设备装备状况，从事类似工程 施工积累的成熟的施工、管理经验和技术成果。交通部及国家各类施工规范、规程、标准及合同协议书、合同条款。工程所在地域的地质、水文、气象、
2、气候情况，施工社会环境，主 要材料的料源情况和本单位现场调查资料。2、编制原则根据本工程技术经济特点，以及多年来的建设经验，在施工组织设 计中贯彻以下几个主要原则：严格遵守签订的承包合同、上级下达的施工工期，保证按期完成施 工任务，交付通车运营使用。遵守施工规范和操作规程，确保工程质量及施工安全。统筹布置施 工现场，确保施工安全，同时要方便职工的生产或生活。采用新技术和先进的施工方法，逐渐提高施工机械化程度和预制化 施工程度，降低成本提高劳动生产率，减轻劳动强度，统筹安排施工， 做到均衡生产。充分利用已有设施，尽量减少临时工程，降低工程成本， 提高投资经济效益。贯彻就地取材的原则，尽量利用当地
3、资源，合理组织冬季施工和建 筑材料运输。注意水土保持或环境保护。、工程概况1 .工程范围、规模张承公路张家口至崇礼段高速公路是河北省高速公路网布局“五纵、 六横、七条线”中“线T的重要组成部分，它与丹拉、张石、宣大高速 公路有机连接，对于河北省高速公路网的形成，增强路网综合功能具有 十分重要的作用。同时也将改善张家口地区南密北疏的不均衡路网结构， 提咼张家口东北部的路网服务水平。项目地处冀西北山间盆地北部，区内山地、丘陵、河谷和盆地相间 分布，排列有序。所在区属大陆性气候区，四季分明。春季干旱、少雨、 多风；夏季炎热短促，降雨集中；秋季空气清爽、昼夜温差大；冬季寒 冷漫长，风大雪少。全年气温变
4、化明显，无霜期 100天。本项目全线采用双向四车道高速公路标准，计算行车速度为 80公里 /小时，设计汽车荷载为公路一I级，设计洪水频率1/100。路基标准宽 度24.5米。L5合同段位于崇礼县境内，起点桩号为K25+491,终点桩号为K28+331, 全长2.84公里。本合同段路基挖土方 740641帛,挖石方149774卅；利用 土填方139989 利用石方量：8579应 大桥1254米/4座，桩基础，柱 式墩、空心薄壁墩，先简支后连续 T梁；钢筋混凝土拱涵110米/2道。开工日期为2007年7月20日，完工日期为2008年10月31日，总 工期460天。我公司为本项目制定的质量目标为：分
5、项工程一次检查合格率100%达省部优，争创国优工程。2.主要工程项目情况本合同段路基采用整体式断面，路基宽度为24.5米，中央分隔带宽度为1.5米。路拱横坡行车道及硬路肩为 2% 土路肩路拱横坡采用3%路基填方路段当路堤高度小于 8.0m时，边坡坡率采用1: 1.5 :当 路堤高度大于8.0m时，上部8.0m范围，边坡坡率采用1: 1.5，下部边 坡率采用1: 1.75。路基挖方段当路堑深度小于 8.0m时，边坡坡率采用 1: 0.5 ;当路堑深度大于8.0m时，边坡坡率采用1: 0.75。路基两侧设 排水沟及边坡防护工程。路基填挖高度超过20米进行特殊路基设计。本合同段共有大桥4座，总长12
6、54m大桥上部构造均为预应力钢筋混凝土连续T梁，共有40米T梁310片。钻孔灌注桩基础共计180根， 柱式墩68根，空心薄壁式墩柱20根，最高墩56m桥台形式为柱式台。 受场地条件制约，T梁预制场只能设在挖方路基段。按照2007年7月业主现场办公决定，取消 K26+098涵洞，因此本标 段涵洞有拱涵110米/2座，跨径均为4mT梁预制、薄壁墩施工是本合同项目的重难点工程，受地形条件影响， 南地大桥薄壁墩和T梁架设为本项目的控制工程。三、工程进度及人员机械安排1. 工程总体进度计划本项目冬休期长，有效施工时间短，工期紧张。根据工程实际情况， 为确保工程按期完成，我公司按16个月工期进行安排，开竣
7、工日期为2007 年7月18日2008年10月31日。在2007年10月底完成所有桥梁桩基础工程，茶伙食沟大桥桥梁下 部构造，完成40片的T梁预制和架设，庙沟大桥4座薄壁墩。完成90% 路基土石方施工，涵洞完成主体工程，完成50%勺防护排水工程。2008年4月后以桥梁薄壁墩施工、T梁预制和架设为重点，平行流 水作业，完成全部桥梁工程，路基填筑和边坡防护、排水工程成型一段 施工一段，及时安排，2008年10月30日全部完工。施工以桥梁桩基、薄壁墩和 T梁预制为控制项目，桥梁桩基采用人 工挖孔，全面展开；薄壁墩配备6套翻模，流水施工，确保薄壁墩在2008 年8月底完成；T梁预制采取随制随架设的方法
8、，配齐机具、模板。抓好 预制各环节，加快制梁和架设速度。主要工程项目的施工网络计划图见 后表。本项目冬休期长，有效施工时间短，工期紧张。通过合理安排各施 工项目工序，增加人员、机械、模板等投入，提高施工效率，保证施工 进度计划。施工中平行施工，并增加作业时间，路基挖方等项目要昼夜 施工，确保施工计划落实。2. 工料机配置及施工部署、项目经理部下设两个桥涵工区，一个路基工区。每个施工工区 设工长2人，技术主管1人，质检员、试验员、测量员、机械组长各1人。桥涵一工区负责施工 K25+808南地大桥和K26+600茶伙食沟大桥， 配置劳动力300人。桥涵二工区负责施工 K27+011庙沟大桥和K28
9、+090流水沟大桥，配置劳动力260人。路基工区负责施工路基挖填方、涵洞、 防护排水等工程，配置劳动力190人。临时占地计划表项目桩号时间借用面积（m）备注项目部驻地K27+0002007.62008.103152临时便道2007.72008.1014231预制场K26+3002007.72008.109120搅拌站K26+1002007.72008.105328合计31831、我经理部为了圆满完成施工任务，配备了路基施工设备如下： 挖掘机8台，自卸车20台，平地机2台，推土机2台，装载机5台，振 动压路机2台，强夯机1台；桥梁施工设备主要有：自动计量混凝土搅 拌站0.75、1m3各一座，混凝
10、土运输车8台，塔吊3台，25吨汽车吊2 台，70吨龙门吊2台，架桥机1套以及配套小型机具等。主要设备进场计划表机械名称规格型号性能厂牌及出场时间数量进场日期挖掘机300/PC-2302m3日本/2005年82007.7自卸车解放18T一汽/2006年202007.7推土机TY160160HP山东/2006年22007.7平地机PY185147KW三一重工/2005年22007.7振动压路机YZ1825T三一重工/徐工2003年22007.7装载机ZL50D3m柳工/2005年52007.7强夯机12007.8汽车吊QY-1625T徐工/2006年22007.7塔吊r 32007.8 :水泥砼搅
11、拌站HZS750.75m3山东方圆/2005年12007.7水泥砼搅拌站HZS1001m山东方圆/2005年r 12007.7 :混凝土搅拌运输车XE5280GGB36m厦工/2005年82007.7混凝土泵HBT60r 12007.9 :预应力设备北京/2004年22007.9龙门吊80吨郑州/2004年r 22007.9架桥设备郑州/2001年12007.9钢筋切断机40-21998 年r 42007.8 :钢筋弯曲机JW-401998 年42007.8钢筋对焊机Ny-1251998 年42007.8发电机200GF200KW张家口 /2005年42007.7洒水车YGJ5130GSS60
12、00L北京/2005年22007.7 -空压机1m502007.7直螺纹连接机22007.73、项目进度计划、材料、资金、人员安排、施工年度计划表施工年度计划表年度2007第L5合同月份 主要工程项目1234567891011121、施工准备100%2、路基开挖90%3、路基填筑35%4、涵洞70%5、防护与排水50%6、桥梁工程桩基础工程100%墩台工程55%梁体预制13%梁体安装-13%桥面铺装及人行道7、其它施工年度计划表年度2008第L5合同月份主要工程项目1234567891011121、施工准备2、路基开挖10%3、路基填筑65%4、涵洞30%6、防护与排水50%7、桥梁工程（1）桩基础工程（2）墩台工程45%（3）梁体工程87%（4）梁体安装87%（5）桥面铺装及人行道100%8、其它100%、主要材料进场计划表序号单位场 进 度 年 按度度度 季 三度 季 四度 季一度度度 季 四二材 钢
