精编地理人教版必修2课堂探究学案:第五章第一节 交通运输方式和布局 Word版含解析

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1、精编地理教学资料 2019.4互动课堂疏导引导一、交通运输方式的特点和选择1.交通运输方式的特点五种交通运输方式的特点要从运量、运价、速度、连续性、灵活性、稳定性,以及基础投资、劳动生产率等方面进行比较,进一步分析其优缺点,从而合理地进行运输方式的选择。铁路运量大、速度快、运费较低、受自然因素影响小、连续性好。公路机动灵活、周转速度快、对自然条件适应性强。水路运量大、投资少、成本低。航空速度快、运输效率高。管道损耗小、连续性强、稳定性强、运量很大。比较如下表:运输方式铁路公路水运航空管道运量较大小最大小大运速较快较快最慢最快慢运费较低较高最低最高较低灵活性较差最强差差最差连续性较差较差差差最强

2、受自然影响小较大大大最小投资高较高最低高高2.交通运输方式的选择交通运输方式的选择一般根据货物的性质、数量、价格、运送距离和时效等方面进行评价。现代各种运输方式各有优势,同时又都在一定程度上受到一定条件的限制。一般来说,贵重、急需、数量不大、远距离的应选择空运;容易死亡变质的鲜货或活物,量小短距离应选择公路运输,量大远距离的要用铁路上的专用车厢;大量笨重的货物尽可能利用水运或铁路运输;液体、气体尽可能用管道运输。二、以南昆铁路为例说明影响铁路布局的因素交通运输网中的线和点是交通运输发生的基本因素。经济、社会、技术和自然等因素,通过交通运输的线和点影响和制约交通运输布局。西南地区地域辽阔,人口众

3、多,资源丰富,开发潜力巨大,再加上地处内陆边疆,少数民族集中分布,发展交通运输具有特别重要的作用。南昆铁路的区位因素有:1.联结西南内陆和南部沿海,实现优势互补。西南区的自然资源不仅总量大,而且种类多,并且分布集中,地域组合好,并有丰富能源资源相匹配,发展原材料生产基地条件优越。加强交通建设、缓解交通运输紧张状况是西南地区经济发展需要解决的首要问题。2.有利于巩固民族团结,促进少数民族地区的经济发展,加快西南地区的脱贫步伐。南昆铁路沿线是我国贫困人口较多的地区。脱贫扶贫及促进民族地区的社会进步是本区发展的首要目标和任务。这条铁路的选线,对带动、繁荣沿线地区的经济,以及促进西南地区的经济发展有重

4、要意义3.先进的科学技术是保证。南昆铁路经过的地区,地势上有多次大的起伏,地质条件极为复杂。在这种条件下修铁路,必须依靠科学技术。南昆铁路是我国国内科技含量最高的铁路之一。活学巧用1.下列几种货物,选择何种运输方式最为合理?请在相应的空格内打“”。货物种类起点至终点铁路公路河运海运航空50万吨石油科威特日本10万吨大米武汉上海50万吨煤炭平顶山武汉5 000只活鸡孝感武汉10箱急救药品北京乌鲁木齐解析:五种运输方式根据运量、投资、运费、速度、灵活性、连续性、稳定性进行比较,还要根据被运送的物质数量的大小、时效的缓急、价值的高低等因素进行比较选择。答案:货物种类起点至终点铁路公路河运海运航空50

5、万吨石油科威特日本10万吨大米武汉上海50万吨煤炭平顶山武汉5 000只活鸡孝感武汉10箱急救药品北京乌鲁木齐2.读西南地区部分铁路分布示意图,完成下列问题。(1)在南昆铁路通车以前,云南的大宗货物需绕道_线、_线、_线出海。(2)把大西南内陆地区与华南出海口岸相联络,其目的是_。解析:自然、社会、经济、技术是影响铁路线路选择的四个因素,而经济社会是决定性因素。答案:(1)贵昆黔桂湘桂(2)将大西南的资源优势与华南出海口的区位优势结合起来,把西南的物资输往国际市场,从而将西南的资源优势转化为经济优势,带动西南地区经济发展图表导读法国的高速铁路南昆铁路穿越的地区精巧点拨提高机车运行速度从而推进整

6、个铁路运行的速度,实现高速化和超高速化,是20世纪60年代以来世界铁路史上具有划时代意义的事件。1961年法国巴黎里昂高速铁路(TGV)通车,时速为270千米,并于1983年建成了东南高速线,1989年又开通了巴黎至大西洋沿岸地区的TGV大西洋高速线,列车时速提至300千米。法国又从1985年开始研制并实施双层“高速火车”计划,目前进展到第三代,行驶于巴黎里昂间。1.读该图首先要明确南昆铁路的基本知识南昆铁路东起广西南宁,西至云南昆明,北接贵州红果,全长898.6千米,于1997年建成通车。它是我国继成昆铁路之后在西南山区新开通的又一条铁路大动脉,也是西南地区通往我国沿海地区最便捷的一条出海大通道。2.南昆铁路建设的区位因素国民经济发展、人口和城市的分布、科学技术的进步。3.所经地区的特点:(1)地势上有多次大的起伏,地质条件极为复杂。(2)有19个县(市),包括了十多个少数民族,这里是我国少数民族最多的地区。(3)资源丰富:东段靠近广西的铝矿、煤矿、以及石油开发区;中段靠近贵州西南部煤矿及著名的喀斯特地貌风景区。

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