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1、东北大学22春机械设计综合作业一答案参考1. 下列各种机械设备中，只宜采用滑动轴承的是( )。下列各种机械设备中，只宜采用滑动轴承的是( )。A、中、小型减速器齿轮轴B、电动机转子C、铁道机车车辆轴D、大型水轮机主轴参考答案：D2. 链传动为啮合传动，所以其与齿轮传动一样，理论上瞬时角速度之比为常数。( )链传动为啮合传动，所以其与齿轮传动一样，理论上瞬时角速度之比为常数。( )A、错误B、正确参考答案：A3. 在冷却结晶中，随着规模的放大，结晶釜制冷能力降低，冷却时间延长，这种情况下，由于过饱和度不高，不会发生成核。( )此题为判断题(对，错)。正确答案:错误4. 自行车的后链轮(小链轮)比
2、前链轮(大链轮)容易脱链。( )自行车的后链轮(小链轮)比前链轮(大链轮)容易脱链。( )A、错误B、正确参考答案：B5. 链条由于静强度不够而被拉断的现象，多发生在( )情况下。A、低速重载B、高速重载C、高速轻载D、低速轻载参考答案：A6. 螺栓联接中螺栓承受横向载荷时，只需计算剪切强度和挤压强度。( )A、错误B、正确参考答案：A7. 齿轮圆周速度大于12m/s的闭式船东不宜采用浸油润滑，而宜采用喷油润滑。( )齿轮圆周速度大于12m/s的闭式船东不宜采用浸油润滑，而宜采用喷油润滑。( )A、错误B、正确参考答案：B8. 一般开式齿轮传动的主要失效形式是( )。一般开式齿轮传动的主要失效
3、形式是( )。A、齿面胶合B、齿面疲劳点蚀C、齿面磨损或轮齿疲劳折断D、轮齿塑性变形参考答案：C9. 设计齿轮传动时，若保持传动比i和齿数和不变，而增大模数m，则齿轮的( )。设计齿轮传动时，若保持传动比i和齿数和不变，而增大模数m，则齿轮的( )。A、弯曲强度和接触强度均提高B、弯曲强度不变，接触强度提高C、弯曲强度和接触强度均不变D、弯曲强度提高，接触强度不变参考答案：A10. 链轮的齿数越大，链条磨损后节距增量就越小，越不容易发生跳齿和脱链现象。( )链轮的齿数越大，链条磨损后节距增量就越小，越不容易发生跳齿和脱链现象。( )A、错误B、正确参考答案：A11. 全体最小项的和为( )。A
4、.不定值B.无穷大C.1D.0参考答案：C12. 螺纹联接需要防松是因为联接螺纹不符合自锁条件。( )A.错误B.正确参考答案：A13. 使零件具有良好的工艺性，应合理选择毛坯，结构简单合理，规定适当的制造精度和表面粗糙度。( )使零件具有良好的工艺性，应合理选择毛坯，结构简单合理，规定适当的制造精度和表面粗糙度。( )A、错误B、正确参考答案：B14. 在一定转速下，要减轻链传动不均匀和动载荷，应减小链条节距，增大链轮齿数。( )A.错误B.正确参考答案：B15. 按弯曲扭转合成计算轴的应力时，要引入系数，这个是考虑( )。按弯曲扭转合成计算轴的应力时，要引入系数，这个是考虑( )。A、轴上
5、键槽削弱轴的强度B、合成正应力与切应力时的折算系数C、正应力与切应力的循环特性不同的系数D、正应力与切应力方向不同参考答案：C16. 与齿轮传动相比，( )不能作为蜗杆传动的优点。与齿轮传动相比，( )不能作为蜗杆传动的优点。A、传动平稳，噪声小B、传动比可以较大C、可产生自锁D、传动效率高参考答案：D17. 在螺栓联接设计中，若被联接件为铸件，则有时在螺栓孔处制作沉头座孔或凸台，其目的是( )。在螺栓联接设计中，若被联接件为铸件，则有时在螺栓孔处制作沉头座孔或凸台，其目的是( )。A、避免螺栓受附加弯曲应力作用B、便于安装C、为安装防松装置D、为避免螺栓受拉力过大参考答案：A18. 受轴向工
6、作载荷的紧螺栓联接的剩余预紧力必须大于0。( )A、错误B、正确参考答案：B19. 影响带传动最大有效圆周力的因素是( )。A、预紧力、摩擦系数和带轮包角B、大、小带轮直径和中心距C、中心距和带长D、带轮结构形式参考答案：A20. ( )的作用是避免损坏传动机构。( )的作用是避免损坏传动机构。A.起停和换向装置B.安全保护装置C.变速装置D.制动装置参考答案：B21. 外形复杂，结构尺寸大，生产批量大的零件的毛坯宜采用( )加工工艺。A.铸造B.锻造C.焊接D.轧制参考答案：A22. 按转矩估算轴的直径，因未计算弯矩，因此不够安全。( )A、错误B、正确参考答案：A23. 两轴线垂直的直齿锥
7、齿轮传动，两轮的径向力大小相等方向相反，两轮的轴向力大小相等方向相反。( )A.错误B.正确参考答案：A24. 有限寿命疲劳极限符号rN中，N表示寿命计算的( )。A、循环基数B、循环次数C、寿命指数D、寿命系数参考答案：B25. 在一定转速下，要减轻链传动不均匀和动载荷，应减小链条节距，增大链轮齿数。( )在一定转速下，要减轻链传动不均匀和动载荷，应减小链条节距，增大链轮齿数。( )A、错误B、正确参考答案：B26. 按转矩估算轴的直径，因未计算弯矩，因此不够安全。( )A.错误B.正确参考答案：A27. 预紧力为Qp的单个紧螺栓联接，受到轴向工作载荷F作用后，螺栓受到的总拉力Q( )Qp+
8、F。A.大于B.等于C.小于D.大于或等于参考答案：C28. 蜗杆传动的强度计算主要是进行蜗轮齿面的接触强度计算。( )蜗杆传动的强度计算主要是进行蜗轮齿面的接触强度计算。( )A、错误B、正确参考答案：B29. 在蜗杆传动中，蜗轮与蜗杆常用不同材料的目的是为了( )。A、使蜗轮与蜗杆的材料为等强度B、节约成本C、避免不宜形成承载油膜D、减小摩擦系数和增强耐磨性参考答案：D30. 蜗杆传动热平衡计算若不满足设计要求，可以采用增加散热面积、人工通风及循环水冷却等散热措施。( )蜗杆传动热平衡计算若不满足设计要求，可以采用增加散热面积、人工通风及循环水冷却等散热措施。( )A、错误B、正确参考答案
9、：B31. 一对传动齿轮若大小齿轮选择相同的材料和硬度不利于提高齿面抗胶合能力。( )A.错误B.正确参考答案：B32. 设计V带传动时，为了防止( )，应限制小带轮的最小直径。A.带内的弯曲应力过大B.小带轮上的包角过小C.带的离心力过大D.带的长度过长参考答案：A33. 采用过盈联接的轴和毂，即使载荷很大或有严重冲击，也不能与键配合使用。( )A.错误B.正确参考答案：A34. 若要提高受轴向变载荷作用的紧螺栓的疲劳强度，可采用( )。若要提高受轴向变载荷作用的紧螺栓的疲劳强度，可采用( )。A、在被联接件间加橡胶垫片B、增大螺栓长度C、采用精制螺栓D、加防松装置参考答案：B35. 为了提
10、高齿轮传动的接触强度，可采用( )的方法。为了提高齿轮传动的接触强度，可采用( )的方法。A、采用闭式传动B、增大传动中心距C、减少齿数D、增大模数参考答案：B36. 标准普通圆柱蜗杆传动的中心距为a=m(z1+z2)/2。( )A.错误B.正确参考答案：A37. 对连续工作的闭式蜗杆传动设计计算除强度计算外，还需要进行热平衡计算。( )A、错误B、正确参考答案：B38. 某齿轮传动装置如图所示，轮1为主动轮，当轮1作双向回转时，则轮1齿面接触应力按( )变化。A、对称循环B、脉动循环C、循环特性r=-0.5的循环D、循环特性r=+1的循环参考答案：A39. 求解只带有不等式约束的优化问题，采
11、用下面的那种优化方法比较合适?( )求解只带有不等式约束的优化问题，采用下面的那种优化方法比较合适?( )A.阻尼牛顿法B.混合惩罚函数法C.最速下降法D.外点惩罚函数法E.变尺度法F.内点惩罚函数法G.Powell法参考答案：F40. 用来把两轴联接在一起，机器运转时两轴不能接合与分离，只有在机器停车并将联接拆开后，两轴才能接合和分离的装置叫做( )。A.离合器B.制动器C.联轴器D.减速器参考答案：C41. 由于带工作时存在弹性滑动，从动带轮的实际圆周速度小于主动带轮的圆周速度。( )A、错误B、正确参考答案：B42. 以下有关机械系统特点的描述哪些是正确的( )。以下有关机械系统特点的描
12、述哪些是正确的( )。A.系统性B.相关性C.独立性D.整体性参考答案：ABD43. 机械设计学强调从机构学的观点来看机器的组成，因为这更有利于和设计过程中的工作特点相协调。( )机械设计学强调从机构学的观点来看机器的组成，因为这更有利于和设计过程中的工作特点相协调。( )A.正确B.错误参考答案：B44. 滑动轴承轴瓦中油沟应开设在轴承油膜承载区内。( )A、错误B、正确参考答案：A45. 在链节距和小链轮齿数一定时，为了限制链传动的动载荷，应限制小链轮的转速。( )A.错误B.正确参考答案：B46. 使零件具有良好的工艺性，应合理选择毛坯，结构简单合理，规定适当的制造精度和表面粗糙度。(
13、)A.错误B.正确参考答案：B47. 可执行程序既可以由翻译程序对源程序进行翻译并由连接程序连装而产生,也可以直接用机器指令编写而产生。( )此题为判断题(对，错)。正确答案:正确48. 在Excel中，下列选项中能够实现单元格数据复制操作的是( )A、选择要复制的单元格，执行复制命令，然后选择要复制到的目标单元格，执行粘贴命令B、选择要复制的单元格，按住Shift键的同时用鼠标左键将该单元格拖动到目标单元格C、选择要复制的单元格，按住Ctrl键的同时用鼠标左键将该单元格拖动到目标单元格D、选择要复制的单元格，按住鼠标右键将该单元格拖动到目标单元格，在弹出的快捷菜单中选择【复制到此位置】正确答案:A,C,D49. ( )不是滚动轴承预紧的目的。( )不是滚动轴承预紧的目的。A、增大支撑刚度B、提高旋转精度C、减小振动和噪声D、降低摩擦阻力参考答案：D50. 合金钢的力学性能比碳素钢高，故轴常采用合金钢制造。( )合金钢的力学性能比碳素钢高，故轴常采用合金钢制造。( )A、错误B、正确参考答案：A51. 一对圆柱齿轮传动中，当齿面产生疲劳点蚀时
