汽机专业性名词

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1、DEH系统运行基本知识1. 什么是DEH?为什么要采用DEH控制？所谓DEH就是汽轮机数字式电液控制系统，由计算机控制部 分和EH液压执行机构组成。采用DEH控制可以提高高、中 压调门的控制精度，为实现CCS协调控制及提高整个机组的 控制水平提供了基本保障，更有利于汽轮机的运行。2. DEH系统有哪些主要功能？汽轮机转数控制；自动同期控制；负荷控制；参与一次调頻; 机、炉协调控制；快速减负荷；主汽压控制；单阀、多阀控 制；阀门试验；轮机程控启动；OPC控制；甩负荷及失磁工 况控制；双机容错；与DCS系统实现数据共享；手动控制。3. DEH系统仿真器有何作用？DEH仿真器可以在实际机组不启动的情

2、况下，用仿真器与控 制机相连，形成闭环系统，可以对系统进行闭环，静态和动 态调试，包括整定系统参数，检查各控制功能，进行模拟操 作培训操作人员等。4. EH系统为什么采用高压抗燃油做为工质？随着汽轮机机组容量的不断增大，蒸汽参数不断提高，控制 系统为了提高动态响应而采用高压控制油，在这种情况下， 电厂为防止火灾而不能采用传统的透平油作为控制系统的 介质。所以EH系统设计的液压油为磷酸酯型高压抗燃油。5. DEH系统由哪几部分组成？1）01柜一基本控制计算机柜，完成对汽轮机的基本控制功 能，即转速控制、负荷控制及超速保护功能；2）02柜一基本控制端子柜，在控制实际汽轮机时，信号连 到实际设备，进

3、行仿真超作时，信号连到仿真器；3）手动操作盘，当一对DPU均故障时或操作员站故障时， 对DEH进行手动操作；4）EH油液压部分。6. DEH系统技术性能指标都有哪些？1）控制范围03600r/min，精度lr/min；2）负荷控制范围0115%，负荷控制精度05%；3）转速不等率36%可调；4）抽汽压力控制精度1%；5）系统迟缓率，调速系统0.06%；6 ）甩满负荷下转速超调量小于额定转速的7%，维持3000r/min；7）平均无故障工作时间MTBF25000小时；8）系统可用率不小于99. 9%；9）DEH控制装置运行环境040C，相对湿度1095% （不 结露）；10）电源负荷率50%，双

4、电源。柜内供电装置1： 1冗余，交 流双路供电；11）系统应能承受距离设备12米，频率高达470MHz，输出 功率5瓦的电磁和射频干扰；12）机柜内每种类型1/0模件都应有10%的备用量，每个机 柜都应有10%的模件插槽备用量，DPU处理器负荷率30%， 存储器负荷率40%；13）DPU按1： 1冗余配置，当主DPU故障时，应能自动无扰 切换至备用DPU。7. OPC、AST都代表什么意思？OPC代表机组超速保护系统；AST代表自动停机危急遮断控制系统。8. TV、GV、RV、IV各代表什么？TV代表高压主汽门控制回路；GV代表高压调门控制回路;RV代表中压主汽门控制回路；IV代表中压调门控制

5、回路。9. HP、DP、DV都代表什么意思？HP代表EH系统压力油管路；DP代表EH系统有压回油管路;DV代表EH系统无压回油管路。10什么是TPC控制？TPC控制即主蒸汽压力控制，是指运行人员能投切软件TPC 控制主蒸汽压力大于某一给定值。可分为“操作员TPC”、“固定TPC”、遥控TPC”三种。11. EH油系统由几部分组成？EH油系统包括供油系统、执行机构和危急遮断系统，供油系 统的功能是提供高压抗燃油，并由它来驱动伺服执行机构； 执行机构响应从DEH送来的电指令信号，以调节汽轮机各蒸 汽阀开度；危急遮断系统由汽轮机的遮断参数控制，当这些 参数超过其运行限制值时该系统就关闭全部汽轮机进汽

6、门 或只关闭调速汽门。12. EH油系统有几个蓄能器？作用分别是什么？EH油系统=有5个蓄能器，一个在油箱旁边，吸收EH油泵 出口压力的高频脉动分量，维持系统油压平稳；其余4个分 两组，分别位于左右两侧高压调门旁边，当系统瞬间用油量 很大时，参与向系统供油，保证系统油压稳定。13. 蓄能器中气囊的氮气压力是如何规定的？正常运行中蓄能器中气囊的氮气压力应保持在8.89. 2MPa，压力小于8. 0MPa时应进行充氮气。14. AST电磁阀有何作用？正常运行中，AST电磁阀被通电励磁关闭，从而封闭了 AST 母管上的泄油通路，使所有执行机构活塞下腔的油压能够建 立起来；当电磁阀失电打开，则AST母

7、管泄油，导致所有汽 门关闭而使汽轮机停机。15隔膜阀的作用及其工作原理是什么？隔膜阀联接着润滑油的低压安全油系统与EH油的高压安全 油系统，其作用是润滑油系统的低压安全油压力降低到1. 4Mpa时，可以通过EH油系统当汽轮机正常工作时，润滑系统的透平油通入阀内活塞上的 油室中，克服弹簧力，使阀在关闭位置，堵住EH危急遮断 油母管的泄油通道，使EH系统投入工作。当危急遮断器动 作或手动打闸时均能使透平油压力降低或消失，从而使压缩 弹簧打开把EH危急遮断油泄掉，关闭所有进汽门。16位移传感器（LVDT）有几个？作用是什么？为了提高控制系统的可靠性，每个执行机构中安装两只位移 传感器，共16只。作用

8、是利用差动变压器原理，将油动机 活塞的位移转换为LVDT中铁芯与线圈间相对位移的电信号 输出，作为伺服放大器的负反馈信号。17再生装置有什么作用？由几个滤器组成？再生装置是用来存储吸附剂和使抗燃油得到再生（使油保持 中性、去除水份等）的装置。该装置主要由硅藻土滤器和精 密滤器（波纹纤维滤器）等组成。EH油系统中的水分，会使磷酸脂抗燃油水解，并给油质的再 生处理带来困难，同时其水解产物对磷酸脂的水解过程又是 极强的催化剂。因此，必须在运行中用油再生系统来控制抗 燃油的酸值，防止系统中酸性分解物的增加。18油动机快速关闭时，能否将阀芯及阀座损坏？为什么？ 在油动机快速关闭时，不会将阀芯及阀座损坏。

9、因为在油动 机活塞的尾部采用了液压缓冲装置，可以将动能累积的主要 部分在冲击发生前、动作的最后瞬间转变为流体的能量，从 而保证了阀芯及阀座的冲击应力在允许范围内。19. 卸荷阀有什么作用？当EH油系统危急遮断油被泄掉时，卸荷阀活塞上油压消失, 油动机活塞下腔的EH压力油克服卸荷阀的弹簧力，通过卸 荷阀迅速排到压力回油管，使该卸荷阀对应的执行机构迅速 关闭。20. 负荷降预测功能的作用是什么？在机组带负荷30%以上时，一旦发生甩负荷现象，在发生甩 负荷的瞬间，机组转速还没上升到保护动作转速之前，DEH 通过油开关和调节级压力判断提前关闭高、中压调门，起到 超速保护的作用。并在延时34秒后，再自动

10、将高、中压 调节阀重新开启，维持汽机在同步转速下空转，保证汽机能 迅速重新并网。21. 什么是RB (Runback)功能？RB功能就是在发电机失磁时，DEH系统将自动按每秒钟1MW 的数率减少机组的负荷。22. 机组的各项跳机保护作用在什么设备上？机组的保护如振动、串轴、低油压、低真空、110%超速等保 护均作用于AST电磁阀上；另外103%超速保护作用于OPC电 磁阀上。23. 简述伺服控制回路的工作原理。DEH输出信号首先经函数变换(凸轮特性)到VCC卡，转换 为阀位指令，经功率放大器输出去控制伺服阀、油动机。油 动机位移经LVDT变送器转换为电压信号反馈到综合放大器 与阀位指令相比较，

11、当其二者相等时，油动机稳定在某一位 置上。24. 超速保护试验装置是由哪几部分组成的？超速保护试验装置由超速保护钥匙和“ 103%”、“110%”、 危急遮断三只按钮组成。25.OPC电磁阀什么作用？OPC电磁阀是超速保护控制电磁阀，当机组转速达103%额定 转速时，该电磁阀被通电打开，使OPC母管泄油。相应执行 机构上的卸荷阀就快速开启，使调节汽阀迅速关闭。26. EH系统供油装置有什么功能？供油装置的主要功能是提供控制部分所需要的液压油及压 力，同时保持液压油的正常理化特性。27. EH供油装置主要有哪些部件组成？EH系统供油装置主要由以下几部分组成：油箱、油泵、控制 块、滤油器、磁性过滤

12、器、溢流阀、蓄能器、冷油器、EH端 子箱和一些对油压、油温、油位的报警、指示和控制的标准 设备以及一套自循环滤油系统和自循环冷却系统所组成。28磁性过滤器有什么作用？在油箱内回油管出口下面，装有一个200目的不锈钢网兜， 网兜内有一个永久磁钢组成的磁性过滤器，其主要作用是吸 取EH油中的金属垃圾。同时整套滤器可拿出来清洗及维护。29. EH油箱上都设有哪些部件？油箱上设有液位开关、磁性滤油器、空气滤清器、控制块组 件等液压元件。另外，油箱底部外侧安装有一个加热器，在 油箱油温低于20C时给加热器通电，加热EH油。30. 为什么在OPC与AST油管路之间设有单向阀？二个单向阀安装在自动停机危急遮

13、断（AST）油路和超速保 护控制（OPC）之间，当OPC电磁阀通电打开，单向阀维持 AST油压，使主汽门保持全开。当转速降到额定转速，OPC 电磁阀失电关闭，调节阀重新打开，从而由调节汽阀来控制 转速，使机组维持额定转速，当AST电磁阀动作AST油路油 压下跌，OPC油路通过两个单向阀，油压也下跌，将关闭所 有的进汽阀而停机。31危急遮断系统有什么作用？为了防止汽轮机在运行中因部分设备工作失常可能导致的 汽轮机发生重大损伤事故，在机组上装有危急遮断系统。在 异常情况下，使汽轮机危急停机，以保护汽轮机安全，危急 遮断系统监视汽轮机某些参数，当这些参数超过其运行限制 值时，该系统就关闭全部汽轮机进

14、汽阀门。32. 危急遮断系统由哪几部分组成？危急遮断系统的主要执行元件由一个带有四只自动停机电 磁阀（20/AST）和二只超速保护控制阀（20/OPC）的危急遮 断控制块、隔膜阀和压力开等组成。33. 为什么说自动停机电磁阀具有多重保护性和可靠性？ 在正常运行时，它们是被通电关闭的，从而封住了自动停机 危急遮断母管上的抗燃油通道，使所有蒸汽执行机构活塞下 腔的油压能建立起来。当电磁阀失电打开，则总管泄油，导 致所有汽阀关闭而使汽轮机停机。电磁阀（20/AST）是组成 串并联布置，这样就有多重保护性。每个通道至少有一只电 磁阀打开，才会导致停机。同时也提高了可靠性，四只AST 电磁阀任意一只损坏

15、或拒绝动作均不会引起停机。34. 危急遮断控制块主要功能是什么？危急遮断控制块的主要功能是为自动停机危急遮断（AST） 与超速控制（OPC）母管之间提供接口。控制块上面装有六 只电磁阀（四只AST电磁阀，二只OPC电磁阀），内部有二 只单向阀，控制块内加工了必要的通道，以连接各元件。35. 执行机构逆止阀有何作用？有两个逆止阀装在液压块中，一只是通向危急遮断油总管， 该逆止阀的作用是阻止危急遮断油母管上的油倒回到油动 机。另一只逆止阀是通向回油母管，该阀的作用是阻止回油 管里的油倒流到油动机。当关闭油动机的隔离阀，便可以在 线检修该油动机的伺服阀、卸荷阀、换滤网等，而不影响其 它汽阀正常工作。36. 执行机构隔离阀有什么作用？高压油经过此阀供到伺服阀去操作油动机，关闭隔离阀便切 断高压油路，使得在汽轮机运行条件下可以停用此路汽阀， 以便更换滤网、检修、调整伺服阀、卸荷阀和油动机等。37. 执行机构主要部件有哪些？隔离阀、滤网、伺服阀、电磁换向阀、逆止阀、位移传感器。38. 油管路有什么作用？油管路系统主要由一套油管路和四个高压蓄能器组成。油管 路作用是连接供油系统、危急遮断系统与执行机构，并使之 构成回路。39. 自循环冷却系统有什么作用？供油系统除正常的系统回油冷却外，还增设了一个独立的自 循环冷却系