道路运输从业人员、驾驶员岗前培训材料

上传人:cn****1 文档编号:498151934 上传时间:2023-04-14 格式:DOCX 页数:20 大小:24.85KB
返回 下载 相关 举报
道路运输从业人员、驾驶员岗前培训材料_第1页
第1页 / 共20页
道路运输从业人员、驾驶员岗前培训材料_第2页
第2页 / 共20页
道路运输从业人员、驾驶员岗前培训材料_第3页
第3页 / 共20页
道路运输从业人员、驾驶员岗前培训材料_第4页
第4页 / 共20页
道路运输从业人员、驾驶员岗前培训材料_第5页
第5页 / 共20页
点击查看更多>>
资源描述

《道路运输从业人员、驾驶员岗前培训材料》由会员分享,可在线阅读,更多相关《道路运输从业人员、驾驶员岗前培训材料(20页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、驾驶员岗前培训材料汽车驾驶技能和安全驾驶习惯是驾驶人在长期的驾驶 实践中逐渐形成的。熟练的驾驶技巧和安全意识是安全驾驶 的重要前提。在分析影响安全驾驶的因素和安全驾驶重要特 征的基础上,提出安全驾驶习惯与技能的培养方法。交通事 故危害着人们的生命财产安全。所以,驾驶人员一定要有一 个安全意识,杜绝交通事故的发生,有效增强自身的驾车技 术,防止事故于尚未发生之前。一、影响安全驾驶的因素分析驾驶人在驾驶汽车时,有很多因素会影响驾驶人安全驾 驶。其中,驾驶人的驾驶技巧是否熟练、是否有好的驾驶习 惯以及驾驶人的心理素质都会影响行车安全,下面我们就一 些常见的危害安全驾驶的现象进行讨论。1不良驾驶习惯影

2、响安全驾驶。相关调查发现,常见的 马路隐形杀手与导致交通事故的常见原因都是不正确驾驶 习惯。产生驾驶安全隐患重点表现在:司机开车的时候打手 机、注意力不集中、喝水、特殊路段未减速以及没有坐到合 适的位置等方面。此外,一些司机在安全气囊的塑料板上放 置杂物,汽车一旦出现问题,安全气囊的将会迅速的冲开塑 料板,这个时候,板上的杂物会被弹起,很容易伤到旅客。 这一系列的不良习惯都是驾驶安全的主要隐患所在,因此, 需要得到我们的特别关注。2驾驶员的心理素质影响安全驾驶。驾驶员的心理素质 影响着安全驾驶。在行车的过程中,驾驶人员时刻保持着高 度警惕,长时间的高度警惕会带给驾驶员脑力和体力的极大 损耗,所

3、以极易产生疲倦,主要体现在驾驶员反应慢、情绪 变化大、对特殊路况无法快速做出抉择等。此外,道路的状 态对驾驶员的心理也有一定的影响,当道路平直的时候,驾 驶员会分散注意力,在弯度、坡度较大的地段,会引起驾驶 员的慌张,极易产生疲劳;在发生堵车的时候,驾驶员的心 情会非常急躁。再者,行车途中的侥幸心理同时作为安全驾 驶的隐患,不利于驾驶员迅速的应对突发情况。二、安全驾驶的重要特征要保证安全驾驶,驾驶员应当具备以下特征:1保证良好的心理状态和身体机能良好的心理状态作为安全驾驶的前提条件,驾驶员遇到 突发和紧急情况必须要保持清醒的头脑,便于准确的定位和 应对冲突,平和的心态不可或缺。与此同时,研究发

4、现,身 体状况直接决定着驾驶员的判断能力,在精神饱满的时候, 便能够集中精力,迅速的投入到驾驶环境之中,面对特殊路 段可以轻松的做出抉择,杜绝安全事故的发生。此外,身体 的有效协调也作为安全驾驶的基本因素。驾驶员的操作不可 中断,面对不同的外界状态,要能够快速的做出反应,如果 出现意外,要镇定自若,从容面对,尽可能的将风险最小化。2. 熟悉各类驾驶信息在行车途中,面对复杂的路段,要快速的处理好相关信 息,这就需要对驾驶节奏的有效调节,在纵横交错、视忙区 域以及超车的时候要采取必要的防范机制,避免发生意外。 对车辆的状态要实时监控,比如在刹车的时候,检测四个轮 胎是否均衡,有没有偏移的现象。此外

5、,要检测转向系统和 刹车系统是否存在异常情况,要有一定的安全意识和应对技 能。三、安全驾驶习惯与技能的培养方法1培养安全意识,提高行车素质(1)增强安全驾驶法制教育,使驾驶员形成正确的行 车观念和法制意识。从思想上培养安全驾驶的习惯。一是要 加强自身的法制意识,形成良好的法制意识和驾驶理念。驾 驶行为习惯的培养是一项长期的工作,需要不断的去学习和 接受教育。所以,驾驶员要不断的提升自身驾驶技能,摒弃 不良习惯,深入学习相关法律知识,增强安全意识。二是相 关部门要强化法制约束力,监督驾驶员的行为习惯,做好安 全驾驶方面政策、法规的宣传,将安全驾驶观念传输给驾驶 人员,让每一位驾驶人员都能够自觉遵

6、守交通法规,做到安 全驾驶。(2)驾驶员应注意提升行车素质,增强责任感。 在驾驶的过程中,驾驶员一定要知道自己的责任,明白自己 的行为将关乎到他人的生命、财产等安全,所以,一定要时 刻保持高度警惕、精神饱满的状态,严禁酒后、疲劳驾驶。 如果遭到堵车,要以平和的心态去面对,不可心浮气躁,安 心的等待,严禁与他人发生口角或肢体冲突,要时刻提醒自 己严格遵照交通规章制度,不断提升自我行车素质。2在实践中不断提升驾驶技巧,巧妙应对突发情况不断提升驾驶技巧,是安全驾驶的前提,驾驶员应在实 践中有意识地锻炼自己的驾驶技巧,降低交通事故的发生几 率。(1)熟悉汽车的驾驶系统。作为一名驾驶人员,必须 要熟知自

7、己车辆的驾驶系统,重点包含了各个部件的位置和 车辆的综合性能,尤其要对汽车制动、油门以及离合器的位 置烂熟于心,按照自身特征,进行座椅的调整,确保视野开 阔、清晰,一旦遇到紧急情况,必须要做出快速、准确的应 对,将安全隐患发生的概率降到最低。(2)熟悉掌握汽车制动技巧。面对紧急情况,车辆的 制动作用很大,车辆的制动系统作为驾驶安全的基本要素和 根本保障。新手以及技术不佳的驾驶人员的心理状态不是很 好,在行车的过程中,一旦遇到复杂的路段和特殊的情况, 就会猛踩刹车,这样的做法往往难以达到预期的效果,极易 导致安全隐患的发生。(3)转弯需谨慎。在行车的过程中,难免会遇到弯度 较大的路段,在这类路段

8、上面极易引发两类交通事故:一是 与对面的车辆相撞,二是遭到后面车辆的追尾。发生前面一 类交通事故的主要原因是驾驶员未遵守约定的路线或者视 野不开阔;而导致后面一类交通事故的主要原因是驾驶员转 弯太猛或者未发出转向信号。所以,遇到转弯路段,驾驶员 一定要小心驾驶。要避免事故的发生,首先在视野不开阔的 时候和无法确定对面是否有来车的时候,不能轻易的进行转 弯;其次,在车辆转弯的时候,一定要放慢速度,并且要打 开转向灯、鸣响汽笛,释放出信号,防止意外事故的发生。四、结束语综上所述,我们可以看出,导致交通事故的主要原因包 含了驾驶人员精神状态不好、视野不开阔以及道路复杂等, 交通事故的发生给人们带来的

9、将是无可挽回的生命、财产损 失,所以,每一位驾驶人员一定要具备良好行车习惯,树立 起安全行车的意识,不断的积累经验,增强自身的驾驶能力, 防止事故于尚未发生之前,将所有的安全隐患扼杀在摇篮之 中,确保驾驶的安全和道路的畅通。货物运输过程中的注意事项一、货物装载:1、货物要堆码整齐,捆扎牢固,关好车门,不超宽、超 高、超重,保证运输全过程安全。2、装载时防止货物混杂、撒漏、破损。3、整批货物装载完毕后,敞蓬车辆如需遮蓬布时必须严 密,绑扎牢固,关好车门,严防车辆行驶途中松动和甩物 伤人。4、装载时,司机严禁离开现场。二、货物运输:1、在运货过程中严格遵守交通规则,严禁盲目开车、超 速驾驶,要确保

10、货物及驾驶员本人的安全,防止货物在运输 过程中发生散落或丢失的情况。2、行车过程中注意行车安全,文明礼让,防止因为违规 或违章行驶发生交通事故,延误交货时间。三、货物卸载:1、当到达货物的目的地时,观察和选择最佳的停车位置。2、当车辆停稳熄火后方可卸货。3、卸货时注意货车周围的行人安全。4、与收货人(收货单位)核对货物后返回。5、卸载时,司机严禁离开现场。四、其他事宜:1、不运输法律、行政法规禁止运输的货物,法律、行政 法规规定须办理有关手续后方可运输的货物,应当按规定查 验有关手续,符合要求的方可承运。2、每月至少开展一次全面安全检查,发现存在安全隐患 立即通知整改,并立即抓好落实,及时消除

11、。3、装载货物时,须检查超载及危险品等情况,确认无误 后方可出车。4、要不定时检查车辆是否符合安全管理规定。5、定期对车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆机件 等进行自查自纠。驾驶员职业道德规范(一)自觉遵守相关道路运输管理规定及公司的各项 规章制度,认真履行岗位职责,向顾客提供规范化服务;(二)忠于职守,维护企业良好声誉,保护社会利益及 企业利益,同各种不法行为作斗争;(三)工作积极,热爱本职,努力学习运营服务及安全 运营知识,不断提高自身业务技能及服务水平;(四)增强服务意识,树立高度的荣誉感。驾驶员运营服务规范:(一)仪容仪表: 营运中要保持服饰干净整洁,不 准袒胸露背、穿拖鞋;男驾驶员

12、在营运中不准穿无袖背心, 不准蓄须、留长发;女驾驶员在营运中不准穿高跟鞋。(二)车容车貌车厢内外卫生良好,车内无杂物,车 身整洁光亮,喷饰、标识完整清晰,车窗内外不张贴未经公 司批准允许的广告,不放置影响驾驶视线的装饰物。 车 内设施齐全完好(三)文明礼貌用语:您好!请问您去哪? 请您 带好物品,再见! 禁止使用各种服务忌语。(四)携带好行驶证、驾驶证等有效证件,并将公司发 放的上岗证放置、张贴在车内明显位置,方便乘客监督。(五)按规定使用标志灯。(六)不得利用车辆为违法犯罪提供方便,发现违法犯 罪嫌疑人应当及时向公安机关或者本单位报告;(七)自觉接受上级部门管理机关的监督检查;驾驶员安全行车

13、操作规程(一)驾驶员要避免疲劳驾驶,保持旺盛精力,充足的 睡眠,强化自我意识,加强体力锻炼,培养合理的饮食习惯, 提高身体素质,合理安排行车计划,注意劳逸结合。(二)起步时必须观察车内各种仪表,保证正常运行, 左右反光镜和车外的障碍情况。严格执行“车未停稳不开门, 门未关好不起步”的安全规定。低速起步,顺序换挡,根据 道路情况正确使用离合器换挡,保持正确的驾驶姿态,确保 安全起步运行。(三)严格按交通安全法律、法规的规定,始终坚持文 明驾驶,礼让行车,做到不开英雄车、冒险车、赌气车和带 病车。遵守交通标志、标线、指挥灯信号、交通管制。(四)会、让、超车: 吸取“十次肇事九次快”的教训,行驶中注

14、意“九 防”:即车前车后防急穿;会车、超车防擦挂;道路良好防 麻痹;视线不清防快车;交叉路口防抢道,溜滑路上防侧滑; 雷雨季节防超速;弯道行车防侵线;夏季炎热防困倦。 超、会车前,应观察前方车辆动态后,在允许鸣号 段鸣号示意对方来车(夜间用灯光)。超前时,要确认前车 让路后方可超越,查觉后有超车时,应选宽敞路段,减速靠 右避让,放宽横距,不得故意不让或让车不让速。 通过交叉路口、弯道、狭路、桥梁、繁华路段,应谨 慎驾驶、两车并行侧向间距小于安全标准以下、遇大雾、视 线不清和距对方来车150米以内严禁超车。(五)夜间行车 按交通法规规定正确使用灯光信号。停车须开小灯, 起步前应开大灯,看清路面动

15、态及障碍。 夜间行驶速度应比白天适当降低,超车时应在保证安 全的前提下谨慎超越。 会车时如遇对方车辆不关闭大灯,可闪光示意,必要 时靠右避让,不可斗气开灯冒险行驶。 在有路灯地段,严禁闭灯行驶,在无路灯照明又遇大 灯突然不亮,应立即判断右边障碍情况,靠边停车,若判断 不清应立即停车,严禁摸黑行驶。(六)雨天行车 雨刮器必须灵敏有效。若失效,视线不清应停车修复。 降低车速,转弯要慢,防止侧滑,处理障碍要比晴天 提前,避免制动和急打方向而造成制动单边溜滑。 行驶中留有余地,预防车辆、行人突然横穿。(七)雾天行车 行车前,检查防雾灯及灯光是否完好有效。 能见度在50米内,时速不得超过15公里;能见度在 30米内,时速不得超过10公里;能见度在10米内,时速不 得超过5公里;能见度在5米内严禁行驶。 遇大雾、视线不清、道路不明,不准冒险行驶、强行 超车。遇浓雾时,应停驶观察,在确保安全的情况下,由专 人指挥,方才通行。(八)结冰路段行车 应根据气候和道路情况,携带蓬布、防滑链、三角木、 牵引索及其它防滑、取暖物资。 通过结冰路段时,应自觉使用防滑链条和其它安全装 置,遵守时速规定,防止紧急转动而造成事故。(九)故障和停车 车辆在行驶中,因转向、制动、传动、雨刮器等机件 发生故障,直接影响安全时,应立即停车检查。油路故障时, 严

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 学术论文 > 其它学术论文

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号