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1、废胶粉与有机小分子杂化阻尼垫的制备和改性随着汽车产业的迅猛发展， 废旧轮胎的产生量逐年急剧增加， 废旧橡胶的资 源化再利用已经成为世界各国研究的热点。 本文采用废胶胎胶粉， 改性后制成阻 尼材料，既可以有效地使废橡胶资源化， 又能治理振动和噪声污染， 具有较大的 经济、环境和社会效益。本文通过有机小分子杂化的方法：加入受阻酚AO-60进行改性，将废胶粉制 成了高性能的阻尼胶垫。采用 DMA SEM XRD DSC和FT-IR等分析手段，对该 杂化胶垫的各项性能进行了表征和研究分析。得到的主要结果如下：（1）通过研究杂化胶垫的制备工艺， 对废胶粉和 AO-60 的共混方法进行了调整。鉴于废胶粉和
2、AO-60的加工特性，采用预先搅拌的方法 替代了传统的塑炼过程； 按照特定的次序投放， 助剂可以获得更为均匀的分散效 果。（2）采用DMA（动态热机械分析、动态力学分析）表征该杂化胶垫的阻尼 性能，着重研究了 AO-60对胶垫阻尼性能的影响。结果表明：有机小分子杂化可 以使胶垫的损耗因子（tan S ）峰高从0.366显著提高到0.885 ;随着AO-60用 量的增加， 杂化胶垫的损耗因子逐渐增大， 玻璃态储能模量升高， 并且损耗峰对 应温度明显朝高温方向移动。（3）采用SEM XRD DSC和FT-IR等分析手段对杂化胶垫的微观结构、结晶形态、热行为和氢键的存在进行了表征。测试表明：AO-6
3、0与废胶粉基体的相容性较好，大部分AO-60以无定形态溶于基体中，只有少量以B晶型聚集，整体 上形成均匀的微观相分离区域。FT-IR 扫描表明杂化胶垫中确实存在着大量氢键。分析认为：由于较好的相 容性，AO-60得以融入胶垫的硫化网络并形成氢键与之结合，从而强化了硫化网 络结构，提高了胶垫的阻尼性能。（4）研究了废胶粉基体的粒径对杂化胶垫阻尼性能的影响。结果表明：在 本文实验中，采用60目的废胶粉作为基体，杂化胶垫的阻尼性能最优，在53.6 C 下其tan S max值达到了 0.784。（5）研究了硫化工艺条件与杂化胶垫阻尼性能的关系。结果表明：硫化温 度、硫化压力、硫化时间均对杂化胶垫的阻
4、尼性能存在一定影响。在本文实验中，杂化胶垫适宜的硫化工艺条件为：硫化温度145C，硫化压力10MPa硫化时间20min。（6）深入研究了硫化助剂体系对杂化胶垫阻尼性能 的影响。对比实验结果表明DM/TMT并用体系下杂化胶垫的tan S max值更大。进而 对DM/TMT并用体系的杂化胶垫采用正交实验和极差分析，其结果表明：各硫化 助剂对杂化胶垫阻尼性能的影响因子都较小； 硫化助剂体系中具有相对较大影响 的助剂依次为：S、TMTD DM DOP本文实验中杂化胶垫最佳的硫化助剂配方为：S，2.5 份；TMTD 0.1 份；DM 0.4 份；DOP 8 份；ZnQ 3 份；CZ 0.1 份；SA2份
