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1、涂装过程中产生的涂膜缺陷及防治 一、遮盖力差（覆盖不良） 现象： 因涂料的遮盖力差或喷得太薄，透过漆膜可以看见下层表面的颜色，这种情况常常发生在难以喷漆的区域，车身下保护板或尖锐的边角处。成因：喷涂方法不当。UV,辐射，水性，粉末，溶剂 使用过份慢干稀释剂，在未达到足够漆膜厚度前形成了垂流。 油漆混合不均匀或过份稀释。由于研磨、抛光过度，减小了色漆层的厚度，或喷涂层数太少。 p| 使用了劣质不良的稀释剂。预防： 使用正确的喷涂方法，保证漆膜厚度适当，平整均匀。 喷涂室的空间要合适，照明条件要好，喷涂时要特别注意不可接近区域的涂膜质 量。要将油漆彻底混合均匀。 禁止对漆膜过度抛光。要特别注意边角
2、区域。使用良好的正确的稀释剂。 补救：让漆料略干后重喷或将缺陷区域打磨平，然后重新喷漆。二、失光（失去光泽或低光泽）涂剂现象： 漆膜干燥前光泽丰满，干燥后缺少光泽或日后漆膜光泽逐渐消失。成因： 底漆附着力差，或底漆未彻底固化就在其上喷涂面漆。油漆中使用的稀料质量太差或型号不对，或者使用了其他不配套或质量较差的固 化剂。油漆调配或喷涂方法不当，如粘度过低，雾化过度。 基底表面质量太差。由于湿度太大或温度太低，油漆干燥速度太慢。溶剂蒸气或汽车 尾 气侵入了漆膜表面。漆膜表面受到了蜡、油、肥皂水或水的污染；或烤房中空气污秽，喷房中排气不 良，使干固的喷粒落在已喷好的表面上。在新喷涂的漆膜上使用了太强
3、洗涤剂或清洁剂，或者喷完后过早地进 行抛光， 或者使用的抛光蜡太粗。面漆或清漆喷得太薄。预防： 使用合格的底漆，要等底漆层充分干燥后再在其上喷涂面漆。 只使用推荐型号的稀料和合格的固化剂。要充分搅拌油漆，保证喷漆环境符合要求，按照正确的方法进行喷涂，喷涂厚度 适当。彻底地清理基底表面。 要保证漆膜在温暖、干燥的条件下进行干燥。 干燥过程中，漆膜表面要有适当的空气流动。 喷涂面漆之前，应当用清洁剂揩擦底漆层，彻底清洁表面。 颜填料,助剂,树脂, 乳液,分散sb-BeY!Y1IH 禁止在新喷涂的漆膜表面使用强力洗涤剂或清洁剂。漆膜未充分固化 之前，不得对其进行抛光。抛光时一定使用正确规格的抛光蜡。
4、应喷涂间排气适当，避免脏空气在烤房中积聚。如直接点火式烤漆颜填料,助剂, 树脂，乳液，分散cY5T |xBr房，应正确使用燃油。coatCN技术网Q8HYAPM,B补救：让漆膜层硬固，用粗腊研磨表面或用 P1200 砂纸磨光，然后进行抛光，即可恢 复正常的光泽。如果失光严重，用以上方法仍得不到满意的效果，则应将面漆层 磨平，然后重新喷漆。UV,辐射，水性，粉末，溶剂 8q*g*.s4lNBq$p 0UY DV-|3H%Y三、橘皮、皱纹UV,辐射，水性，粉末，溶剂:18p&RZ%C&g+Z 涂料|油墨|树脂|胶粘剂|配方3D+EmvS现象：coatCN技术网*e-g4ei3o成因：W9s喷涂过厚
5、或过薄。预防：在高温环境中选用慢干或超慢干稀释剂。coatCN技术网A*nD*H9a9、I18q 调整施工粘度，改善漆膜的流平性。颜填料，助剂，树脂，乳液，分散*oh(QO v%CT采用正确的喷涂方法，调整喷枪口径、施工压力以及喷枪与工件的距离涂料|油 墨丨树脂|胶粘剂|配方2Rv0h/Z7Ab各漆层间保证有足够的流平时间。改善涂装环境，尽量在推荐温度范围内喷涂。coatCN技术网s2U+kd a5c$p补救：待桔皮面漆部分完全干固后，视桔皮皱纹之情形，以 P1200 砂纸或粗蜡将桔皮 缺陷打磨平，然后抛光。情况严重时，可将缺陷部位打磨平后，重新喷漆。coatCN 技术网 0%Y)Y3W4R%
6、L6SR-cRM四、起云/起斑(银粉漆小斑点)涂料|油墨|树脂|胶粘剂|配方*llFgvp& za_现象：coatCN 技术网！G6b-s$B(My5n银粉漆的颜色发生变化，形成一片片或深或浅的色斑，常常沿喷漆方向形成不 同颜色的条纹。成因：预防：采用正确的喷涂方法。UV,辐射，水性，粉末，溶剂+r(a/Ym 开始喷涂前，要将喷枪的扇形调好。要保证油漆按照规定的比例充分混合均匀。只使用推荐型号的稀释剂。 coatCN 技术网e6SFE| 要保证基底表面温度处于推荐温度范围之内。 补救：若还没有喷涂清漆层，可再喷一层银粉盖住起云的部位。否则应将漆膜磨平 然后重新喷漆。UV,辐射，水性，粉末，溶剂
7、-&hC5k:E）H6t%t+I 涂料|油墨|树脂|胶粘剂|配方-wjrx*l%vZ&BK五、缩孔 /鱼眼（弹孔、走珠）颜填料，助剂，树脂，乳液，分散qL|Zp现象：漆膜表面出现大量的大小从针孔到直径 1cm 的火山口状空洞或凹痕。通常大尺 寸的凹痕单独出现。而小凹痕则以较小密度成片出现。在凹痕的中心一般可发现 有小的杂质颗粒存在，类似鱼眼形状。成因： *v u6c预防：coatCN技术网f（eO*？将喷涂表面上的含硅类抛光剂彻底清除掉。禁止在喷漆车间使用含coatCN技术 网 0yR3Z$I硅类的抛光剂。利用除蜡脱脂剂彻底清除基底表面。不得让清洁剂自然挥发干燥，而应该用清洁的干布将基底表面揩
8、干，每块布只能揩擦一次。打磨前要清洗基底表面，清洗面积要大于准备打磨面积。打磨完毕，一定要将磨屑从基底表面清除干净。然后再用清洁剂清洗一遍基底表面，才能开始喷漆。要保证喷枪、进气管上的油水分离器和压缩空气/% c6Sh RK:设备受到良好的维护。coatCN技术网0x3i2L）hjL80!QY修正方法：W9Y!WML&z如果鱼眼不多体积较小，可抛光清除；情况严重时，将缺陷区域的漆层彻底清 除，然后按上述规程处理基底表面后，重新喷漆。在极端情况下，有时还需要在 油漆中使用抗鱼眼添加剂（防走珠水）。六、针孔（坑洞）UV,辐射，水性，粉末，溶剂*oRr+E x h6s m4h+KJu wi-yW54
9、m&y b:EW现象：涂料在涂装后由于稀释剂急剧的挥发，使漆液来不及补充，而产生针孔状小孔 或象皮革毛孔一样的现象。 颜填料，助剂，树脂，乳液，分散Ydt+d* UQ6p+ y5p成因： WTF预防： 注意稀释剂的搭配使用，控制低沸点溶剂的用量，或使用专用稀释剂。 喷涂前应将被涂物表面进行打磨光洁，用腻子填平小孔后再喷涂。烘烤前一定要放置15-20分钟，再进烘房逐渐升温烘烤。改善施工环境，用正确的喷涂温度及喷涂气压，一次喷涂不宜太厚。 涂料|油墨 |树脂|胶粘剂|配方 a-u,P#SaD-油漆搅拌后应静置一段时间，等气泡消失后再喷涂。 补救：细小针孔可以用 P1200 砂纸将漆膜磨至底漆层，填
10、补针孔；或用湿式或干式磨 平受影响针孔漆膜后重喷，不可以弄平底漆连续干喷来填平。说明：gkX0!%_ 针孔问题非常常见，应检查稀释剂、漆料粘度、施工现场温度、湿度及空气流 量。coatCN 技术网 uOZKF5bJG-z七、起痱子（溶剂泡）yh9Q oyr5x）s颜填料,助剂,树脂,乳液,分散j（FA&y3z（P_ a现象： 水气渗入漆膜内，使面漆呈现小泡和泡痕。成因： m喷漆前表面已被污染。 漆面真正干燥前持续曝露于严重高湿环境中。 漆膜喷涂过厚，溶剂空气藏在漆膜内，其后逸出，留下泡痕。 4IE-yR :m 使用了太快干稀释剂或固化剂。烤房气流不足，加温干燥前静置时间不足。 喷枪喷嘴（口径）
11、不正确，气压太低，喷涂粘度不正确。 4 O6No#g 预防：彻底的封固底层。补救：涂料丨油墨丨树脂|胶粘剂|配方cMrc9gg 7O3m 对于影响轻微的漆膜，可砂纸磨平、抛光的方法加以修复。起痱子严重的漆膜，则将受影响的范围重新喷涂中涂漆，然后重新喷面漆。UV,辐射，水性，粉末, 溶剂D0Kqbm cAl ac3w|%w;l2G在涂装的过程中，漆膜表面产生气泡状小圆点突起，或在涂膜内部coatCN技术 网8P4Q-qDG/t,p.|有空气膨胀透过漆膜。成因：U5八喷涂等原因在底漆内形成气泡或气孔。颜填料，助剂，树脂，乳液，分散2ReG*r g3s厚补之车体补土，未能良好封闭。没有正确地处理及封
12、闭基底，特别是在喷涂玻璃钢表面时。UV,辐射，水性，粉末, 溶剂z,bc4x tcE烘干漆膜时温度太高。预防：E:z一定使用推荐的稀料并按照正确的喷涂工艺操作。喷涂底漆时要喷ww 时薄而湿。检查基底有无气孔，特别注意玻璃钢表面胶衣层内的气泡。仔细清 理并封闭基底。烘干漆膜时，要防止温度太高。补救： 根据气泡的深度将相应的漆膜全部磨掉，修补好下层缺陷后，重新补喷油漆。0v!J（TzbOL&w九、咬底涂料|油墨I树脂|胶粘剂|配方sRTrk8yis涂料I油墨丨树脂I胶粘剂I配方d/ Z#G3I2N 现象：UV,辐射，水性，粉末，溶剂&Si）F nWfe4 上层漆将底层漆的漆膜软化，产生皱纹、膨胀、
13、气泡的现象。成因：N网SHq* r*zf底、面涂层不配套。颜填料，助剂，树脂，乳液，分散；i9I0oWK N0x上层漆的稀释剂溶解力太强。UV,辐射，水性，粉末，溶剂C7+xT*q W 底层未干透就涂面漆，或底、面涂层间隔时间不合理 预防：_WV5w*V,v 应选择与底层相同的溶剂作稀释剂。 oy5r& wZ ,t注意两层之间的施工间隔时间。coatCN技术网I9|;o&p 补救：将缺陷区域的漆膜打磨掉，打磨时要注意不要露出可以引起同样问题的漆膜， 将打磨后的表面封闭后，重新喷漆。缺陷特别严重时，则将漆膜打磨至基底，然 后重新喷漆。十、丰满度不良8o:l/w-Y7&|t3z现象：UV,辐射，水
14、性，粉末，溶剂Y+|wos$np同一被涂物上涂料施工次数多，或涂膜涂得很厚，但外表面显得干瘪、很薄的现 象。成因：预防：补救： 对缺陷部位进行打磨然后重新喷涂。9sZd6Al?十一、模糊/起雾颜填料，助剂，树脂，乳液，分散）jl9Acr&SH!uUV,辐射，水性，粉末，溶剂）b*l$:X3r现象：X:八qw -z2a（p Y&Z漆膜表面呈现乳白色的薄雾。成因：颜填料，助剂，树脂，乳液，分散：!ol D）ss3 水汽凝结在湿漆膜内，其原因是：喷漆时天气寒冷、潮湿。 使用的稀释剂干燥速度太快或质量太差。 压缩空气的压力太大、喷枪调整不当。 颜填料，助剂，树脂，乳液，分散 /A2X&nQ2T9P:|
15、V0W利用压缩空气吹拂漆膜，试图加速溶剂挥发。 涂料|油墨|树脂|胶粘剂|配 方Ss）D s6tfE8n喷漆室内有穿堂风，或者加热时空气流动不充分。预防：UV，辐射，水性，粉末，溶剂xXF在可能的情况下，应避免在阴雨、寒冷或潮湿的天气喷漆并让漆膜coatCN技术 网 L-e N自然干澡。否则应使用不起雾稀料。UV,辐射，水性，粉末，溶剂 fr gBw0|4K降低压缩空气的压力，以减小冷却效应。UV,辐射，水性，粉末，溶剂 .5%P#xW使用适当等级的优良稀释剂。保证喷漆室内适当加热、排风，要避免穿堂风。UV,辐射，水性，粉末，溶剂 w/LOUJk6f补救： :Mix3h4Fl8D漆膜起雾轻微时，待漆膜完全固化后可用抛光的方法将其修复。漆膜起雾比较 严重时，可将漆膜表面磨平，然后使用适当等级的稀料或不起雾稀料重新喷涂。 若上述方法不能奏效时，可将喷漆室的温度升高水平5 C以上，要避免直接吹
