2023年公司车队管理制度细则(6篇)

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1、2023年公司车队管理制度细则(6篇) 书目 第1篇某公司车队管理方法 第2篇混凝土公司车队管理制度 第3篇混凝土公司车队管理方法 第4篇公司车队管理制度（3） 第5篇公司车队管理制度（2） 第6篇y公司车队管理制度范本 某公司车队管理方法 公司车队管理方法 一、 车辆管理 1、本公司的车辆由仓储部管理,并指派专人负责对车辆调度。 2、车辆应由专职驾驶员驾驶,需由他人驾驶时,应告知车辆性能、状况并到车队调度处备案。专任驾驶员应每周实施定期检查及保养,以维持机件寿命,确保行车平安。 3、各部须要运用车辆时,应事先填写“用车通知单”一式二联,经单位主管领导核准后交仓储部车队调派(主管领导不能核准的

2、部门,由主管领导签批授权托付书到车队备案)。 4、“用车通知单”应具体填写用车时间、路径、起止目的地。 5、车辆行车途中应特殊留意平安行驶及遵守交通规则,若有违规罚款,由驾驶员负担。 6、车辆到达目的地后,按对方要求妥当停置车辆。 7、车辆出门按公司的出厂管理规定执行。 二、 驾驶员管理 1、公司驾驶员必需遵守中华人民共和国国道路交通管理条例及有关交通平安管理有规章制度,平安驾车。并遵守本公司其它相关有规章制度。 2、驾驶员应疼惜公司车辆,平常留意保养,常常检查车辆的主要机件,确保车辆正常行驶。 3、驾驶员应抽适当时间擦洗自己所开的车辆,以保持车辆的清洁。 4、出车前要例行检查车辆的水、电、油

3、及其它性能是否正常,发觉不正常时要马上加补或调整。 5、驾驶员发觉车辆有故障时要马上检修。 6、驾驶员出车归来后应到车队调度处登记当日出车路桥费,实际出车路途等其它特别状况。车辆驶回后应停放在公司平安地方,并将车门锁好。 7、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应常常检查,出车时肯定保证证件齐全。 8、驾驶员对车队调度的工作支配,应无条件听从,不准借故拖延或拒不出车。对工作支配有看法的,事后可向部长反映。出厂后以生产销售为主,听从用车部门的工作支配。 9、驾驶员全年平安行车,未出交通事故的,按公司平安管理制度规定执行。发生交通事故,除取消平安奖外,交通事故由驾驶员按2023年车队承包合同的规

4、定担当损失。 三、 车队服务范围及费用安排 1、车队服务范围:销售部要求送货上门的客户(产品售价中包含运费)不包括主机厂相关人员的其它业务要求,制造部外加工单位(产品装饰费中已含运费的除外),选购部(外协加工单位不含运费,外购件除外),财务部、质管部、仓储部的零星用车。 2、车队各类车型费用标准按2023年标准和统计口径执行。 3、内部费用以“用车单”为准,按各部实际用车里程数与标准单价计算。 4、对于不属车队服务范围的用车,用车部门填写“用车单”一式二联,经用车部门主管领导审核批准后交到车队进行费用核算,按实际用车里程与实际市场价格收取出车运费并在“用车单”上注明价格,扣除车辆燃油费、路桥费

5、、出车费及辅料费按实际收回运费(含抵款)利润的50%作为嘉奖及二次安排基金。 5、公司责任的急件产品发生的运费由责任部门担当,外单位用车的运费由用车人向外协厂收取(包括抵款收取),未收回的外单位运费则由用车人工资担当。选购部调拔材料用车费用如含在调拔单价中则由选购部担当运费。 6、属于车队服务范围的实际发生费用(财务核算扣除折旧)与分摊到各部门的消耗之差为车队当月的利润状况。费用超标按5%扣罚车队工资,年末拉通计算。 7、不属于车队服务范围的费用,月末由车队将用车通知单汇总后到财务科结算费用。 8、修理费、燃油费超标按车队承包合同考核。 混凝土公司车队管理制度 第一章 总 则 1.1. 为了更

6、好的调动车辆驾驶人员的主观能动性,做好车辆维护保养工作,提高服务质量,做到平安、高速、优质、低耗的完成运输任务,特制定本方法。 1.2.本方法适用于本公司的全部生产和运输车辆的驾驶员。 1.3.公司车管科建立驾驶员个人档案,内容包括:平安行车里程、事故状况、遵章守纪及违章状况。 其次章 对驾驶员的要求 2.1.驾驶员必需遵守交通规则、驾驶员职业道德,克己奉公,努力学习业务技术,主动作好驾驶工作,争当优秀驾驶员。 2.2.熟识所驾驶车辆的技术性能,平安操作规程,严格执行国家颁发的道路交通管理规定和本公司的各项规章制度,开好平安车。 2.3.“宁停三分,不抢一秒”。做到礼貌行车,平安礼让,不开赌气

7、车、英雄车,自觉听从交通管理,维护交通平安。虚心接受交通管理部门和上级主管部门监督检查。 2.4.驾驶员出车时,必需证件齐全。相关证件有:驾驶证、行车证、 2.5.严禁酒后驾车,严禁未经允许将车交给非车辆指定驾驶人员驾驶。 2.6.不开“凑合车”,不开“带病车”。不开平安装置不全的车辆,出车时做到“三检”,发觉问题,刚好解决。 2.7细心爱惜保养车辆,使车辆常常处于良好的技术状态。每班必需进行日常保养作业,其内容包括:保持车体清洁,检查运转,紧固易松的螺栓,调整各部位不正常的间隙,按规定进行润滑等。 2.8.发生交通事故或途中有特别状况,驾驶员不要惊惶失措,要马上通知公司调度人员及车辆管理部门

8、,发生交通事故的要留意爱护现场。 2.9.驾驶员在行驶途中应集中精神平安驾驶,并遵守交通规则,因违章被罚款,个人担当。 混凝土公司车队管理方法 第一章 总则 为保障汽车行驶平安,预防交通事故、降低汽车的运用成本,提高汽车的运用效率。使车辆更好地为公司生产经营服务,结合公司及交通地域的经济特点,特制定本管理方法。 1.依据我对及商品混凝土的特点。实行统一领导,分级管理,泵车班、罐车班。 2.车队(班、组)要全面贯彻“科学管理、合理运用、定期保养、安排修理”的原则。努力提高车辆的完成率、出车率。平安、优质、高效、低耗地完成运输任务。 其次章 科学管理 1.建立以岗位责任制为中心的各项管理制度。加强

9、车队的经济管理、安排配件、燃料等合理库存。建立油料、配件、轮胎等的进出库手续和交接、保管运用制度,做到账账、帐货相符,节约开支,增加积累。 2.加强车辆的技术检查,车队可依据实际状况配备专业的汽车修理、技术人员。负责对车辆技术状况的检查。 3.仔细贯彻执行中心和交通主管部门有关平安生产的规定,把平安教化列入议事日程,对驾驶员、修理人员进行平安生产教化。严格遵守交通规则和平安操作规程。不定期的进行平安例会和平安竞赛活动。 4.发生事故要仔细追查,肃穆处理。做到“三不放过”,即缘由不清不放过;未受教化不放过;没有防范措施不放过。情节严峻的应依据状况分别赐予经济制裁纪律处分,直至追究刑事责任。 第三

10、章 汽车驾驶员的资格管理 1.泵车、罐车是公司重要的生产工具,为确保汽车运行平安及车况良好,汽车队主要负责人及有关负责人,对汽车驾驶权实行资格认定。严格履行公司对于用人的资格审查制度,必需身体健康,手续(资格)齐全,拥有6年以上驾龄,熟识汽车的日常运用、保养常识。 2.全体驾驶员、车辆实行动态管理。管理干部能上能下;驾驶员实行末位淘汰制。对驾驶员每年违章6次以上或发生严峻责任交通事故的驾驶员将进行改职或辞退。对新应聘的驾驶员,必需经车队负责人及公司机关职能人员对其驾驶技术进行严格考察后予以认定。 第四章 汽车运用调配 1.坚持合理调配车辆的原则,努力降低汽车费用。 2.汽车队实行定车、定人,驾

11、驶员一般三车四人的编制,并依据实际状况配备适当的修理人员。 3. 驾驶员必需严格遵守道路交通法规和平安操作规程,加强出事前、行驶中、收车后的检查,特殊是长途行车(罐车、泵车)前,对车辆进行细致检查,坚持“三不放过”的原则。使车辆始终处于良好状态。 4.未经主要负责人同意不得随意将车辆交给他人驾驶,否则后果自负。 5.每台泵车、罐车驾驶员,每月对车辆的车况进行检查,并填写检查表,内容包括工具、证件、车辆防冻液、轮胎等。如有异样应马上解除、杜绝汽车带病上路。 6.汽车管理人员定期在汽车履历表中填写每辆车的运行记录,并刚好上报公司有关部门。 7.如两名以上驾驶员共同驾驶一辆汽车,该主车司机应做好交车

12、记录。如发觉有电子测速、违章现象,依据记录数据由当事人自行处理。司机交接汽车时,应对车况作出检查,并在交接记录上签字。 第五章 汽车修理维护 1.汽车驾驶员负责,汽车日常的维护保养,车队管理员负责填写维护台账。 2.为便于管理,公司应在当地固定选择信誉好、技术实力较强的一家修理厂。该修理厂修理价格不应高于市场平均价格。修理汽车关键部位(发动机、地盘、变速器等)时应采纳原厂配件。一般小修应在公司内部进行小修。 3.汽车在本地出现故障后,预料费用在200元以下(含交通肇事)。汽车队可自行确定修理,但应做好记录。如预料费用在200元以上(含交通肇事)驾驶员可电话报告汽车队负责人及交警大队并爱护现场。

13、 4.汽车队应对本车队汽车历次故障及修理状况,在汽车履历薄中进行具体登记。建立健全设备运行技术。平安档案等。 5驾驶员应加强学习,结合公司特种车辆的实际状况。刚好补充新型车辆的技术资料、驾驶车辆时当心谨慎,爱惜车辆。如因车辆损坏,车队将报告公司追究驾驶员及汽车队主要负责人的责任。 6.汽车费用管理:汽车队的各项费用(油耗、保养修理、保险、车船税、审车费)全部由公司自行担当。汽车队每月对各项费用作出书面统计,上报公司。 第六章 车队平安操作规程 搅拌车驾驶员操作规程 搅拌车驾驶员在工作过程中必需遵循以下程序: 一、装料 1.驾驶员装料前必需做到“三看一排”, 即:看燃油是否足够、看仪表是否正常、

14、看机械是否正常、解除搅拌桶内积水。 2.按生产调度指令到指定地点装料,装料时应将操作杆置于装料位置。 3.在搅拌站铃声响起后方可将车开出,同时将操作杆处于搅拌位置,须锁定驾驶室内操作手柄,卸料溜槽必需锁紧并固定在右侧位置。经公司试验室检验员检验完砼料并在发货单上加盖“检验” 印章后,方可出厂运输至工地。 二、运输 1.在运输途中,搅拌罐应保持3-6转/分的慢速运转。 2.在正常搅动行驶时,最高时速不得超过50km/h。在转弯时不要太急,同时转弯速度不大于15km/h,否则有翻车危急。空车时速不得超过60km/h。 3.当塌落度损失过大时,可在符合混凝土设计协作比要求的条件下适量加水,但此项工作必需由试验室技术人员完成。除此之外,严禁往搅拌罐内加水。 三、缷料 砼运输到现场后,由现场调度或工地负责人支配依次进行缷料,在砼搅拌运输车给砼泵喂料时,应符合以下要求: 1.喂料前,中高速旋转拌筒20-30秒,使混凝土拌合匀称。 2.喂料时,反转缷料应协作泵送匀称进行,且应使混凝土保持在集料斗內高度标记线以上。 3.中断喂料作业时,应使拌筒低速搅拌混凝土。 4.缷料要彻底,避开