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1、汽车蓄电池测试基本知识来源：admin添加时间：2010-10-21汽车蓄电池维护常识在汽车修理服务领域，汽车蓄电池是经常需要更换的部件，但是，很多人对 它的了解都不够深入，本文用深入浅出的方式，给大家做一个基本介绍。蓄电池按工作性质可分为：一次电池（原电池，使用一次即报废）二次电池 （可多次使用，可充电电池）。汽车蓄电池显然属于二次电池。而蓄电池也分为启动电池、通信电池等等，显然，汽车蓄电池属于启动电池 类。目前，汽车启动蓄电池基本采用的都是铅酸蓄电池。铅酸蓄电池虽然不输入 绿色环保电池，但是，由于它具备成本低，容量大，工作环境要求低等系列特点 得到广泛。铅酸蓄电池是由正极板、负极板、电解液
2、、隔板、容器（电池槽）等5个基 本部分组成。用二氧化铅作正极活性物质，铅作负极活性物质，硫酸作电解液， 微孔橡胶、烧结式聚氯乙烯、玻璃纤维、聚丙烯等作隔板制成的。很多人知道汽车蓄电池不是采用万用表等简单工具就可以评估的，那汽车蓄 电池的技术指标该如何评估哪？这里，我们针对经常使用的蓄电池评估专用术语：蓄电池内阻、蓄电池电导 蓄电池容量（带温度校验容量、不带温度校验容量）、蓄电池冷启动能力CCA、 蓄电池寿命向大家介绍。蓄电池内阻这个是蓄电池最核心的指标，学习过物理的人都知道欧姆定律， I=V/R,蓄电池也遵循欧姆定律，V是蓄电池电压，R蓄电池内阻，R变大，蓄电 池输出电流I就变小。汽车蓄电池的
3、内阻一般在 加Q10mQ之间，好的汽车， 配置的蓄电池内阻一般比较小2mQ4mQ之间，一般的汽车，内阻在4 mQ8 mQ之间，一些国产的微型车，蓄电池内阻在8 mQ10 mQ。蓄电池充满电状态下，如果内阻超过正常值的 30%，这个蓄电池就基本进入 淘汰状态了。蓄电池电导蓄电池的电导和蓄电池内阻，实际上是一个概念，内阻的倒数就 是电导，只是叫法不同而已，一个5mQ内阻的蓄电池，它的电导就是200mho,现 在国际单位制对这个数值的单位为西门子（Siemens,缩写“S”）。在过去，电导的 单位为姆欧（Mho，由Ohm即欧姆这个词的字母顺序颠倒而得，或以上下颠 倒的Q来表示）。蓄电池容量蓄电池的容
4、量，实际上也与蓄电池内阻有关，有一定的对应关系。 蓄电池内阻越小，容量越大。但是，蓄电池的容量与环境温度有很大的关联，这 点大家应该比较容易理解，因为汽车蓄电池本身就是化学电池，温度不同，化学 反应的速度不同，体现的容量就有差异了。因此，选择蓄电池时，在南方高温环 境和北方低温环境就是需要考虑的因素。蓄电池冷启动能力CCA这个CCA很多人都不清楚，但是，如果经常维修汽 车的人会发现，国外的蓄电池，标签栏上都有这个CCA的数值。国产电池基本标 签都是AH值，也就是安时值。冷起动电流CCA值指的是:在规定的某一低温状态 下（通常规定在0F或-8C）蓄电池最大可以输出的电流值。这个CCA值和AH 值
5、之间没有一个严格的对应关系，一般常规计算都是CCA大约是AH值的5-7倍。 冷启动电流越大，汽车的启动能力越好。蓄电池寿命 这个是一个相对的概念，电池失效，它的寿命自然为0%,但 是，这个蓄电池寿命为0%的蓄电池，不代表它没有能量了。一个蓄电池，充满电 的前提下，如果他的容量只有标称容量的25%,就会判断这个蓄电池的寿命为0%。 一个2 mQ的蓄电池，内阻上升到3mQ,它的寿命判断值可能为0,但是，它用 在配置4_mQ蓄电池的汽车上，它的寿命可能就是100%。那汽车蓄电池应该再怎么测试哪？很多维修汽车的人，可能都是用过一种很简单的蓄电池工具，就是1个电阻 丝加一个表头方式的蓄电池检测工具，用这
6、个电阻丝给蓄电池放电，表头指示这 个电流的数据。这样的蓄电池检测工具，基本都是3个月的寿命，因为，电阻丝 很快就烧断了，而且，这个检测工具对大容量的蓄电池根本无法测试。从科学的 角度来说，这个根本算不上是蓄电池测试工具。大家看下面这三个蓄电池启动瞬间的蓄电池电压状态变化图：机车蓄电池启动过程电压变化示意图T4启动后恢复过程电压玷启动后恢复完成电压性能优的蓄电池启动电压变化图从上图大家发现，性能优越的蓄电池，容量大，启动汽车时，蓄电池的电压 下降幅度很小，一般不低于10.5V，而且，很快就恢复到正常的电压状态。它的 内阻值也很小。蓄电池，用大水缸比喻就比较形象，水缸是装水，蓄电池是存电。 容量大，自然不容易见底。好的蓄电池，充电时，电压上升比较慢，可以存储更多的电能。性能差的蓄 电池，充好电时，电压上升很快，实际上，就是存储不了电能！同样，放电时，好的电池电压下降就慢，差的电池，电压下降就很快。机车蓄电池启动过程电压变化示意图耽启动前电压VT3启动后11压T4启动后恢复过程战压T5启动后恢烫宪成电压性能好的需电池启动电压变化图机车菴电池启动过程电压变化示意图.T4告警电压T3T1 T2门启动前电屋T3启动后电压T4启动后慷如过程电压性能兴的器电池启动电压变化图
