铁路工程路基过渡段施工技术交底

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1、交底记录工程名称分部(分项)工程路基工程交底项目路基过渡段图纸名称、图号技术交底内容:一、过渡段填料要求1.1过渡段填料应符合设计文件和验标的要求。1.2过渡段级配碎石采用的碎石粒径、级配及材料性能应符合铁道部现行客 运专线基层表层级配碎石暂行技术条件的规定。级配碎石和级配砂砾石必须严 格控制0.5mm以下细集料的含量及其液限和塑性指数。选用品质优良的原材料是 确保级配碎石质量的基础。要确保筛选并按比例混合组成的级配碎石混合料的粒 径、级配及品质指标符合规定的要求。1.3过渡段采用级配碎石掺4%水泥倒梯形过渡,具体过渡形式按设计施工图 执行。加入水泥的级配碎石混合料宜在2h内使用完毕。1.4施

2、工前应对所选择的填料进行核对确认并经试验鉴定,使其能够确保路堤 各相应部位填料的质量检测、压实标准等指标达到设计要求。二、施工工艺及技术要求2.1主要机械设备配置挖掘机、装载机、推土机、平地机、压路机、自卸汽车、稳定土拌和设备。2.2 一般规定2.2.1在路堤与桥台、路堤与横向结构物、路堤与路堑的连接按设计要求施工 过渡段。2.2.2桥台和横向结构物基坑的回填工作必须在隐蔽工程验收合格后才能进行。2.2.3过渡段范围的原地面处理应符合地基处理的有关规定。2.2.4过渡段级配碎石应分层填筑压实,每层的压实厚度不应大于30cm,最小压 实厚度不宜小于15cm,具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确

3、定的工艺参数 进行控制。每压实层路拱坡面应符合设计要求,无积水现象。2.2.5过渡段级配碎石填层应与相邻的路堤及锥体同时施工,并将过渡段与 连接路堤的碾压面按大致相同的水平分层高度同步填筑并均匀压实。在填筑压实 过程中,应保证桥台、横向结构物稳定、无损伤。2.2.6过渡段地基采用水泥搅拌桩等加固时,宜先进行水泥搅拌桩等施工,再进行桥涵桩基施工。2.2.7过渡段排水要求过渡段施工前,应根据场地情况,采取相应的防排水措施。过渡段台背回填料表面应按设计要求采取措施防止地表水渗入。过渡段台背与回填料之间应按设计要求设置防排水层。过渡段级配碎石填料与相邻路堤填料之间的反滤层应按设计要求进行施工。过渡段坡

4、脚两侧、路堤底部的纵横向排水措施应符合设计要求。2.2.8过渡段路堤两侧防护砌体的施工应在地基和路堤变形稳定后进行。宜与 相邻路堤的防护砌体施工相互协调。2.3施工方法及工艺2.3.1路堤与桥台过渡段2.3.1.1施工方法过渡段路堤应与桥台锥体和相邻路堤同步填筑。过渡段施工根据施工图纸制定施工工艺和过程控制措施,作出详细的作业指 导书和相应的质量检查、监督管理制度,并通过现场碾压试验确定完善的施工工 艺及处理措施。水泥稳定级配碎石在拌和站集中拌和,自卸汽车运输,推土机配合平地机摊铺, 重型碾压设备及小型振动压实设备碾压。渗水墙L=a+(H-h) 乂n 旦不小于 20m级配碎石 口3%5%水泥基

5、床底层.级配碎石加3%二5%水泥n- 1l:.n:打 . . . . |. . *亠 . . . . . 桥台软式透水软管基床以下路堤回填级配碎石路桥过渡段断面示意图在大型压路机碾压不到的部位及在台后2.0m范围内,采用小型振动压实设备 进行碾压,填料的松铺厚度宜按15厘米,碾压遍数通过工艺实验确定。2.3.1.2施工工艺施工前,做好桥头路基的排水施工,防止水流对填料的浸泡或冲刷。路堤基底原地面平整后,用振动碾压机碾压密实,并使汙60 MPa/m。在桥台及挡墙基础等达到设计及规范允许强度后,及时进行台后过渡段填 筑,其压实要求为地基系数K30150MPa/m,动态变形模量Evd50 MPa,孔

6、隙率 n 值 V28%。路桥过渡段桥台锥体填筑按水平分层一体同时施工。水泥级配碎石过渡段与路基填筑的相应部位同步施工。路桥过渡段施工工艺框图见下图路桥过渡段施工工艺框图2.3.1.3施工要点过渡段的质量控制要点:施工工艺、机具设备、层厚控制;填料质量及均匀性控制、边坡平顺及压实 控制、沉降观测、检测频次与数量。施工前,做好桥头路基的排水施工。过渡段路堤应与桥台锥体和相邻路堤同步填筑。在桥台及挡墙基础达到设计及规范允许强度后,及时进行台后过渡段填 筑,其压实度要求均与一般路基一致。过渡段路基应与其连接的路堤为同一整体同时施工,并将过渡段与其连接路堤 的碾压面,按大致相同的高度进行填筑。各个特殊路

7、桥过渡段台阶处必须沿台阶进行横向碾压。2.3.1.4注意事项路桥过渡段施工前,排干桥台基坑内积水,基坑地面以下部分回填级配碎 石,并保证基坑底部与侧壁之间密实、无虚土。桥台与路基结合部设厚0.1m渗水墙,渗水墙采用无砂混凝土块砌筑,渗水 墙底部设软式透水管,将渗流水横向排出路基外。路桥过渡段每层填筑均要严格按设计要求施作,控制好级配碎石的配合及 填料厚度,填筑层均设人字横向排水坡。台背后2m范围内禁止大型振动机械驶入,避免其对桥台造成挤压。2.3.2路堤、路堑与横向结构物过渡段2.3.2.1 施工方法横向结构物两端的过渡段填筑必须对称进行,并应与相邻路堤同步施工。涵洞顶部两端大型压路机能碾压到

8、的部位,其填筑施工应符合施工指南的有关 规定;靠近横向结构物的部位,应平行于横向结构物进行横向碾压。大型压路机 碾压时,不得影响结构物的稳定。横向结构物的顶部填土厚度小于1m时,不得采用大型振动压路机进行碾 压。大型压路机碾压不到的部位应用小型振动压实设备分层进行碾压,填料的 松铺厚度不宜大于20cm,碾压遍数应通过试验确定。沖、(Hh)r涵洞顶部及两端各20m范围内填级配碎石掺35%水泥基床表层l基床底层1ml非冻胀填料、,Bn “-级配碎石掺35%水泥填充级配碎石(Hh)H涵洞顶部及两端 各20m范 围内填级配碎石掺35%水泥 - -;. -.-r. - -: -. .-I : _ - -

9、f - Jl . . . - - - - - - -.: - :-. h:- A-二 Z:基床底层基床以下路堤基床表层路堤与横向结构物过渡段示意图2.3.2.2 施工工艺施工前,做好横向结构物两侧的排水施工,防止水流对填料的浸泡或冲刷,路堑地段做好结构物基坑边坡整型。路堤基底原地面平整后,用振动碾压机碾压密实,并使汙60 MPa/m。在横向结构物两侧基础等达到设计及规范允许强度后,及时进行两端过渡段填筑,其压实要求为地基系数K30150MPa/m,动态变形模量Evd50 MPa,孔隙率n值V28%,但应分别对称分层填筑,防止由于不对称填筑造成对横向结构物的扰动。路堤轨底距结构物顶垂直距离大于1

10、.5时,采取两次过渡方式,水泥级配 碎石过渡段施工完毕后,再用A、B组填料回填过渡段与路堤之间倒梯形部位,压 实标准与路堤相同。结构物顶的填料与结构物两侧2m范围内的水泥级配碎石应采用小型振动机 碾压成型。每层混合料施工完毕后需按要求进行养护。施工工艺框图如下:路堤、路堑与横向结构物过渡段施工工艺框图过渡段基底处理拌和水泥 级配碎石路堑地段片石 砼回填台背基坑底部 砼回填检验合格汽车运输至现场过渡段本体分层填筑检验T合格分层、分区碾压; 后进入下一层V施工养护V路堤地段过渡段后的倒梯形段B组 填料填筑2.3.2.3 施工要点过渡段的质量控制要点:施工工艺、机具设备、层厚控制;填料质量及均匀性控

11、制、边坡平顺及压实控制、沉降观测、检测频次与数量。横向结构物两端的过渡段填筑必须对称进行,并应与相邻路堤同步施工。靠近结构物两侧2m以内及横向结构物的顶部填土厚度小于1m时,必须使 用小型振动机碾压。2.3.2.4 注意事项横向结构物两侧必须对称填筑,在填筑过程中注意作好防排水工作,每层 均应做好横向人字坡和纵向排水。基坑底面以下部分回填混凝土或者碎石,并保证基坑底部与侧壁之间密 实、无虚土。水泥级配碎石混合料宜在2h内使用完毕。路堑地段回填级配碎石土时,应做好基坑边坡防护,防止发生意外。2.3.3路堤与路堑过渡段2.3.3.1 施工方法过渡段填筑前,应平整地基表面,碾压密实;并应挖除堤堑交界

12、坡面的表 层松土,按设计要求做成台阶状。路堤与路堑连接处,顺原地面纵向挖成1: 2的 坡面,坡面上开挖台阶,台阶高度0.6m左右,开挖部分填筑要求同路堤。过渡段的填筑施工应与相邻路堤同步进行。大型压路机能碾压到的部位,其施工方法应符合铁路客运专线路基施工 技术指南的有关规定;靠近堤堑结合处,应沿堑坡边缘进行横向碾压。大型压路机碾压不到的部位,应采用小型振动压实设备分层进行碾压,填 料的松铺厚度不宜大于20cm,碾压遍数应通过试验确定。(5)当路堤与硬质岩石路堑连接时,在路堑一侧沿原地面纵向设计台阶,台 阶高度为0.6m,并在路堤一侧设置过渡段。(6)当路堤与软质岩石或土质路堑连接时,沿原地面纵

13、向挖成1:1.5的坡面后,再在1:1.5的坡面上设置台阶,高0.6m左右,开挖回填部分的填料及压实标路堤与土质路堑过渡段示意图2.3.3.2 施工工艺施工前,做好路堤和路堑的排水施工,防止水流对路堤填料的冲刷。人工配合机械处理路堤基底和路堑表层并按设计要求人工开挖台阶。过渡段本体分层填筑、分区分层碾压。基床表层水泥级配碎石填筑。施工工艺框图见下页:2.3.3.3 施工要点过渡段的质量控制要点:施工工艺、机具设备、层厚控制;填料质量及均匀性控制、边坡平顺及压实 控制、沉降观测、检测频次与数量。过渡段填筑前,应平整地基表面,碾压密实;并挖除堤堑交界坡面的表层 松土,按设计要求做成台阶状。靠近台阶部

14、位的级配碎石,压实机械必须进行横向碾压,确保压实质量。 2.3.3.4注意事项大型压路机能碾压到的部位,靠近堤堑结合处,沿堑坡边缘进行横向碾 压。大型压路机碾压不到的部位,采用小型振动压实设备分层进行碾压,填料 的松铺厚度不宜大于20cm,碾压遍数应通过试验确定。(3)过渡段应与其相连的路堤按一体同时施工,并按大致相同的高度分层填筑。距离台背2.0m范围内应用小型机具碾压密实,并适当减小分层填筑厚度。(4)每层施工过程中必须按设计要求做好防排水措施。路堤与路堑过渡段施工工艺框图2.3.4半挖半填路基过渡段2.3.4.1施工方法陡坡地段的半填半挖路基,为保证路基横向刚度及避免横向差异沉降,应 按图6.3施工横向过渡段。图&3半填半挖路基基床示意图半挖半填路基和不同岩土组合路基施工时应按以下方法进行。 路堑土方施工由机械开挖为主,人工负责按设计要求开挖连接处台阶。 路堑弃碴采用挖掘机配合自卸汽车施工,路堤分层填筑采用装载机配合自 卸汽车运输填料,推土机摊铺、人工配合平地机精细平整,振动碾压

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