《【施工方案】承台墩柱施工方案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《【施工方案】承台墩柱施工方案（25页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、石黄跨线桥下部结构施工技术方案一、编制依据1.太行大街城市快速路系统工程第三标段石黄跨线桥设计施工图;2.城市桥梁工程施工与质量验收规范CJJ2-2008；3.公路工程技术标准JTGB01-2003； 4。工程现场施工条件及业主相关要求。 5公路桥涵施工技术规范JTJ0412000二、编制说明1. 合理组织施工,加大专业人员、施工机械和周转材料等资源投入；2. 合理选择施工机械，确保城市环境不受污染；3. 统一规划、合理布置施工场地，争创文明施工工地；4. 桥梁耐久性设计对混凝土原材料的选用与主要配合比设计参数提出具体要求，对构造措施提出明确要求。三、工程概况桥梁中心桩号K18+635.2，桥
2、梁全长为714.46米，上部共22孔，设计交角90。大桥分左右两幅设置,两幅等宽,单幅桥宽为0。5m+16.00m+0.25m=16.75m。主桥上部采用悬浇变截面现浇预应力混凝土连续箱梁,引桥上部采用预应力混凝土简支T梁。大桥下部结构：主桥采用薄壁式桥墩,引桥采用柱式桥墩，U型桥台,钻孔桩基础。引桥盖梁采用C50预应力混凝土结构；墩柱采用C40混凝土，承台高度为1.6m和 3。0m。主要工程量如下： 1。级钢筋1245.2t；2.级钢筋5。0t;3。钢绞线75.6t；4.混凝土:盖梁：C50混凝土1998。9m3;墩柱台身:C40混凝土1401。3 m3；承台：C30混凝土3599 m3。四
3、、施工部署 1。现场组织机构为全面实现工期、质量、安全、文明、环保等要求,优质、高速完成本工程，根据本工程的特点,结合我队的实际情况，设施工队长1名,副队长2名，施工现场管理人员6名。本着专业化和机械化施工、便于组织协调的原则，针对本工程钻工期短、任务重的特点，结合现场实际情况，对石黄跨线桥下部结构投入2个施工队，下设木工班、钢筋班、张拉班、混凝土班等多个专业班组，采取分段集中、平行流水的施工方法组织施工。2.劳动力、材料及机具设备安排1） 劳动力安排根据业主对工期的要求，结合本工程的实际情况,下部结构施工期间，初步拟定配备施工人员108人，其中管理人员8人，张拉班10人，钢筋班40人，混凝土
4、班20人,木工班20人,其它10人，施工高峰期可根据需要增加劳动力。各作业人员由具有类似工程施工经验的专业施工人员抽调组成,并配备相应的工程技术人员指导施工。2） 主要施工机械设备本着经济合理、加快进度的原则，配备施工机械设备、仪器主要有挖掘机、装载机、吊车、钢筋加工机具以及测量、试验仪器等设备。施工机械设备、仪器配备计划表 表-1序号机械或设备名称规格型号数量制造年份额定功率性能1挖掘机DH22012008228kw良好2自卸车32008162kw良好3装载机ZL5022010良好4压路机3YJ18/21120091821t良好5吊车QY2512009165kw良好6变压器630/500KV
5、A各1新装良好7发电机120KW22009良好8直流电焊机ZX5-315102009良好9对焊机UN型12007良好10钢筋调直机GTJ8-1622007良好11钢筋弯曲机GW40-122009良好12钢筋切断机GQ40YF22009良好13全站仪SET211012009良好14水准仪C3212008良好15混凝土振动台0。8m212010良好16混凝土坍落度仪TLY-112010良好3、施工主要材料计划 主要材料供应计划表 表-2 序号材料名称产地单位2010年度9月10月11月1HRB335钢筋（级）邯钢t650300295.22钢绞线天津t04035.63混凝土商品砼m325002200
6、2289五、施工准备 1三通一平现场已在石黄高速公路南侧0台附近安装630KVA变压器1台，并拟在12墩附近安装500 KVA变压器1台，作为该桥施工电源。另外配备120KW发电机2台作为应急备用电源。施工用水采用引接地下水，沿线铺设临时供水管为各施工点供水，共铺设临时供水管1400m。为保证施工的顺利进行，大桥两侧征地红线内各修建一条宽6m的施工便道,便道与既有道路相连。便道路面采用40cm厚度的砖石混合料，设纵向排水沟并保证晴天不扬尘，下雨不积水。 2材料准备桥梁下部结构砼均采用商品混凝土，经现场考察，拟选用福威砼站和华辰砼站的商品砼,该商砼站的原材料质量合格，砼质量稳定,能够满足我队桥梁
7、施工要求；钢筋采用邯钢、唐钢等公司的产品；钢绞线采用天津钢绞线公司的产品,质量合格。六、主要施工工艺一）、承台施工承台混凝土在无水条件下浇筑,采用排水或防水措施.承台施工具体施工方法见下图。承台施工示意图一、测量组测定承台中心线位置,地面标高，计算并标定开挖边线，挖掘机开挖。(开挖坡度依现场情况而定）二、开挖基坑至承台底标高以下10cm，并在基坑内设汇水井，凿除桩头用混凝土打垫层作为浇筑承台的底模。三、用全站仪复测承台中心线，承台底标高。打设中心线桩号，标定承台顶面标高位置.四、在垫层上放出承台边线，绑扎承台钢筋，立模板，浇筑承台。五、回填备注：图示放坡比例为1：0。3.1、基坑开挖及桩头凿除
8、承台基坑开挖深度大多数在2。0m左右,最大深度在4。0m以内，根据桥位处的地质、地形、水文等情况，本桥承台均为陆上施工。施工前首先根据钻孔桩桩位及施工图纸定出承台的大概轮廓线。然后测量地面高程，计算承台的开挖深度和开挖线。承台放坡开挖，开挖坡度按1：0.3计算.承台底面按基础边扩大150cm计算.石黄高速公路两侧的11墩和12#墩承台，因开挖深度较大,达到4米左右，基坑放坡系数调整为1:0。67。为防止基坑对路基边坡的损害，在基坑开挖作业时,可在公路路基一侧打入钢板桩进行防护，根据场内地质情况和邻近工程施工经验，钢板桩应超过基坑底3米为宜。人工配合挖掘机及自卸汽车进行基坑开挖。待基坑挖至203
9、0cm时改用人工开挖、平整至设计标高并经复测合格后，人工风镐凿除桩头，将桩头周边及顶部凿毛平整，桩顶伸入承台15cm，桩头凿除过程中,不得破坏桩身钢筋和声测管,且控制声测管高出桩头150mm，注意预防杂物进入声测管.承台开挖后在承台开挖线以外50cm做高度不小于30cm的挡水埝,保证地表水不流入基坑，并在基坑四周打入钢管支架进行防护，要求钢管支架高度大于1。2m，立杆间距小于4m.在基坑内一角挖404050cm积水池便于雨后排水.如基坑土方不能及时运走在远离开挖线2m以外码放，且堆码高度不得大于2m.人工风镐凿除桩头，将桩头周边及顶部凿毛。桩基检测后首先铺装15cm厚C20混凝土垫层，在垫层顶
10、面弹线标出承台边线作为立模依据，并报监理工程师复测。2、钢筋制安：1）钢筋进场检查钢筋的性能必须符合国家现行技术标准，具有出厂质量证明书和试验报告单。进场后进行进场检验，检验合格后方可使用。 2）钢筋的除锈钢筋加工时，应保证钢筋表面洁净，使用前应先将表面的油渍、漆皮、锈斑等清除干净。大量除锈，可通过钢筋冷拉或钢筋调直机调直过程中完成；少量的钢筋除锈,可采用电动除锈机或喷砂方法除锈，钢筋局部除锈采取人工用钢丝刷或砂轮方法进行. 3)钢筋调直、下料、成型对局部曲折、弯曲或成盘的钢筋应加以调直，钢筋调直使用调直机调直；钢筋弯曲成型前,应根据配料表要求长度分别截断,通常宜用钢筋切断机进行；钢筋的弯曲成
11、型用弯曲机进行。4）钢筋在加工场集中下料、加工,钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊,合格后方可正式施焊。钢筋制作过程中要预留好钢筋接头位置。接头焊缝的长度单面搭接不应小于10d,双面搭接不应小于5d。焊接保证钢筋接头在同一断面内(相邻焊接接头间距不小于35d）的数量不能超过钢筋总量的50%。 搭接焊应先将钢筋预弯，使两钢筋的轴线位于同一直线上，用两点定位焊固定，双面焊缝长度不应小于5d，单面焊缝长度不应小于10d，焊缝宽度应大于等于0.7d。焊接时在钢筋一端引弧，并在搭接钢筋端头上收弧，弧坑应填满，不得有夹渣现象。5）钢筋绑扎钢筋绑扎前，对基坑进行清扫,对桩头清洗,桩基钢筋嵌入承台部分按设计
12、要求做成喇叭型，底层、顶层及四周钢筋要进行点焊，加强骨架的稳定。承台钢筋绑扎时，应调整好其主筋与钻孔桩主筋的位置，钢筋外侧绑扎与混凝土同级别的砂浆垫块，以确保保护层厚度满足要求.钢筋绑扎按顺序进行,从下而上，从内向外，逐根安装到位，避免混乱.钢筋间距、搭接长度均要符合规范要求，钢筋绑扎完后经监理工程师检查签证，方可进行浇注.主桥11#、12#墩承台施工时，应注意预埋箱梁0#块临时支撑系统的预应力钢束和冷却管。冷却管为钢管,分二层布置，冷却管管径为38*3。5，在埋设和浇筑混凝土的过程中，应注意防止堵塞和漏水，使用完毕后用C30砂浆封孔,露出部分予以割除。3、模板安装模板采用大块定型钢模，支撑采
13、用双排钢管支架,加木斜撑.支设模板前处理好基础，防止下沉。承台模板在安装前，对模板表面进行清洁、校正、涂脱膜剂，安装时用建筑双面胶带堵塞板缝，保证浇注砼时无漏浆。模板与支架紧密相连，一块模板纵向至少与两道架管相连。模板及支撑加固牢靠后,对平面位置进行检查,符合规范要求报监理工程师签证后方可进入下道工序.4、混凝土施工砼浇注采用华辰商品砼,砼罐车运输,溜槽入模或吊运入模施工，浇注前充分做好准备，清除基坑中的杂物，平整清理场地。砼浇注要分层进行，每层厚度不超过30cm，振动时移动间距不应超过震动器作用半径的1。5倍，防止漏捣，振动棒插入下层约5cm，振动棒与侧模应保持510cm的距离，避免振动棒碰
14、撞模板、钢筋及其他预埋件。混凝土浇筑期间，专人检查预埋钢筋和其它预埋件的稳固情况，对松动、变形、移位等情况及时将其复位并固定好.混凝土浇注完成后，对混凝土裸露面及时进行修整、抹平，待定浆后再抹第二便并压光。收浆后用塑料薄膜覆盖洒水养生不少于7天，每天撒水的次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度，派专人上水养生.主桥11、12墩承台冷却管自混凝土时开始连续通入冷水冷却，由专用水泵供水，保证冷却管进水口足够的压力,进出水口的水温控制在510之间,通水时间为15天。混凝土达到规定强度后拆除模板，确保拆除时不损伤表面及棱角.模板拆除后，应将模板表面灰浆、污垢清理干净,并维修整理,在模板上涂抹脱模剂，等待下次使用。、墩台身施工本桥设计主桥桥墩薄壁桥墩、引桥为圆柱墩、桥台采用U型桥台.墩台工程施工必须搭设稳固的工作平台和防护栏杆，并在所有施工支架及工作平台周围设置防护网等必要的安全防护措施,以确保施工安全。墩台身施工工艺流程:施工准备架设脚手架及工作平台焊接和绑扎钢筋模板吊装(安装）浇注砼砼养护拆模板砼养护1 承
