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1、堤身抛石护坡专项施工方案完整（完整版资料，可直接使用可编辑，推荐下载）堤身抛石与理坡专项施工方案单位工程名称：黄骅港综合港区起步工程北围堰工程（F3 段）工程项目： 堤身抛石与理坡堤身抛石与理坡专项施工方案一、工程概况1。1工程名称：黄骅港综合港区起步工程北围堰工程（F3段）1.2工程部位：堤身。1.3施工内容：堤身抛石与理坡，1+5003+068段.1。4进度要求:2009年3月15日前完成堤身抛石与理坡全部施工内容工艺流程施工准备船只调遣船只定位测量放线堤心碎石垫层第一层堤心石第二层堤心石200-400kg垫层块堤心压脚”棱体60-100kg 垫如层块石压脚棱体块石抛石验收抛石断面分层及施
2、工进度安排程距离（m）施工推进方向5003+0681568从东向西推进在基础处理施工完成到400n长度后，开始进行抛石作业，按设计要求分四层进行抛 石施工，采用流水施工法进行施工。第一层抛石到高程T.7m-0.6m，抛石日期为2008年10月21日第二层抛石到高程）.6m0 4m ;第三层抛石到高程0。41.5m；第四层抛石到高程4.6m共投入8艘抛石船每条1200m平板驳。四、主要施工工艺4.1 施工准备设备准备:1200t自航式平板驳8条，1m反铲8台.4。1.2 材料准备：石料：碎石、10100Kg块石、60100Kg块石、100200Kg块石、200400Kg 块石.石料检验合格后方可
3、进厂。4.1。3测量放线：a沉降盘安放：沉降盘间距 500m每个断面放置2个。以F2为起点，在 0+200处设一组，中间一个放在轴线上，内侧放于距轴线 26。3米处；0+700处 设一组，中间一个放在轴线上，外侧放于距轴线 26.3米处，之后500m间距内 外侧交替放置。轴线处沉降盘都放置在基垫布表面上。b轴线标放样：项目部提供测量基线点，根据基线点放出主堤轴线控制标， 放样可用RTK-GPS或全站仪或经纬仪。轴线标放样完成后通知项目部复测，验收合格后方可使用，轴线控制点要定期复测。c边线施放：用RTK-GPSfi放各断面外坡肩线，100m间距，立竿标示d 高程点布设 : 项目部提供高程基准点
4、，测量人员将高程基准点引至施工 现场。高程控制点放样完成后通知项目部复测， 验收合格后方可使用 , 高程控制 点要定期复测。4.2 施工方法可采用分段分层抛石、先抛后理坡的方法施工。分段以100m为一个单位施 工段，形成流水作业。分层施工可先施工堤心碎石垫层，再施工第一层堤心石（+1。0m标高），待停止时间之后施工第二层堤心石，再施工 200-400kg垫层 块石、堤心压脚块石和 60 100kg 垫层块石，最后进行 100-200kg 压脚棱体块 石的施工。其中堤心石根据平台标高的不同也采用分层施工，分两层，标高分 别控制在+1。0m和+2。79m4。 2。 1 堤心碎石垫层施工 垫层施工采
5、用二片石作为抛填材料。（1）测量放线：用RTK-GP施放碎石垫层外坡肩边线，100m间距，立竿标 示。施放边线为内外侧均距轴线 29.029m,作为垫层外坡肩线控制。（2） 对标抛石：抛石船平行轴线抛锚定位，对标用1m反铲抛石.碎石垫层 厚度控制为 30cm。4.2 。 2 堤心石施工采用分段分层抛石、整体理坡的方法施工.分段以100m为一个单位施工段， 形成流水作业。分层施工：堤心石断面有分为二个标高控制点 , 分为二层施工。第一层顶标高+1。0m内外侧距轴线5.864m立边线杆。测量人员将该层外 坡肩边线施放出来 , 再对标抛石 .待停滞期过,第二层堤心石开始抛填。顶标高+2.79m,内外
6、侧距轴线1。68m 立边线杆 .抛石船垂直轴线移动，至距轴线15m位置,进行堤心压脚棱体施工，压脚平 台宽度6。768m边线在距轴线14。335m位置，顶标高+1.1m。根据现场自然条件及施工能力分析 , 抛石船最大吃水可达 4.5m, 而现场原始水深波动在2。5m和6m之间。除去碎石垫层的厚度（30cm）和砂垫层厚度（约50cm）,实际水深只在1.7m和5.2m之间。故此，抛石施工基本在高潮时进行。抛石船采取在轴线处开始抛、垂直于轴线方向向外移船的方法抛出所需断 面。若受水深影响无法到达轴线附近时 , 可采用长臂反铲抛填， 或外侧抛石堆积 至水面以上，反铲爬至石堆顶端捣抛。理坡采取全部抛完整
7、体整体理坡的方法。4。 2.3 堤心压脚棱体、垫层块石施工垫层块石分为两种，60100Kg和200400Kg垫层施工顺序：第二层堤心石理坡f 200400Kg垫层块石f堤心压脚棱体60100Kg垫层块石。垫层施工在堤心石理坡之后进行。 200400Kg 垫层块石抛填于第二层堤心 石理坡完成后进行 , 方法同堤心石 . 至此堤心部分的块石全部完成。抛石船垂直轴线移动，至距轴线15m位置，进行堤心压脚棱体施工，压脚平台宽度6。768m 边线在距轴线14。335m位置，顶标高+1。1m.60100Kg垫层 块石在堤内心压脚棱体块石理坡之后进行，方法同理。施工方法：1）块石采用水上抛石的方法抛至施工部
8、位，然后用1m挖掘机进行初步理坡、整平作业，符合设计断面要求。2）垫层块石理坡采用1吊挖掘机机械理坡，在块石施工时，每 10m设一坡比架, 保证坡度和厚度满足设计和规范要求。3）测量人员放出坡面坡肩线 , 并拉线标示 .4。3100-200kg 压脚棱体块石的施工压脚棱体施工在预制构件安装结束后进行。平台宽度10m，顶标高-0。5m,边线在距轴线28.665m位置，理坡理至砂垫层外坡肩处.4。 4 验收本项施工项目部及监理设旁站人员 , 施工过程中进行监督检查 . 同时每完成 一段后，通知项目部进行验收，项目部验收合格后通知监理工程师验收，合格 后方可进行下道工序施工。施 A-15技术方案报审
9、表工程名称：赣榆县滨海新城围海造陆工程施工项目 WHZ B标段编号:YGGY/FA-011致监理机构:连云港科谊建设工程监理为了确保内外护岸堤身加固工程质量和安全，提出第11 号技术方案，请予审批。附件：内外护岸堤身加固专项施工方案技术负责人日期： 承包单位：长江宜昌航道工程局赣榆滨海新城围海造陆工程WHZB标段项目经理部监理机构审查意见：1、同意2、按上述意见修改 3、不同意监理工程师：日期：总监理工程师：日期：本表一式三份，业主（建设单位）、监理、承包人各一份赣榆县滨海新城围海造陆工程 B标段内外护岸堤身加固专项施工方案长江宜昌航道工程局赣榆县滨海新城围海造陆工程WHZL-B标段项目经理部
10、二0二年一月赣榆县滨海新城围海造陆工程 B 标段内外护岸堤身加固专项施工方案一、编制依据（1）赣榆县滨海新城围海造陆工程施工项目 WHZL B 标段合同文件（2）赣榆县滨海新城围海造陆工程施工图（3）赣榆县滨海新城围海造陆工程 B 标段总体施工组织设计（4）水运工程质量检验标准 （JTS 2572021）（5）水运工程测量规范 （JTJ 203-2001 ）（6）港口及航道护岸工程设计与施工规范 （JTJ 300 2000）（ 7）塑料排水板施工规程 （JTJ25696） 其它国家现行的相关规范、标准、地方法规及规程等。二、工程概况（1）工程简况：根据设计文件及现场实际情况，本工程内外护长15
11、03m,堤身透水性较强，倒滤层施工难度较大，且考虑造陆U区吹填施工时堤身稳定性，因此对内护岸 内侧采取回填土进行堤身加固。外护岸 FG EF段长1684m其中FG段965m,EF 段719m堤身内侧软基处理区域需进行土垫层、砂垫层、袋装砂围堰、塑料排 水板等施工。主要工程量如下：内护岸堤身加固回填土约 75000m3; 外护岸土垫层约 150000n3，砂垫层约50000n3,袋装砂围堰 3400n3，塑料排水板约 500000m（2） 质量标准：合格（ 3）安全目标：安全生产无事故三、施工流程（1 ）内护岸堤身加固因内护岸堤身透水性较强， 对倒滤层破坏比较大， 因此根据现场实际情况，低潮时对
12、倒滤层进行分段施工，并及时进行回填土加固，减小潮水对倒滤层冲 刷，确保堤身稳定。自B点分段分层回填，分段长度根据天气及潮水现场而定， 确保能够对倒滤层及时防护，在施工前及施工过程中，做好测量工作，第一层 回填至5。5m标高，第二层回填至6.5m标高.回填宽度10m边坡1：1。5。具 体见图1。10000图（2）外护岸堤身加固1、土垫层施工内护岸回填土堤身加固施工完成后，即开始外护岸堤身加固施工，首先原 地形测量完成后进行土垫层施工，FG段自F点向G点方向施工，EF段自F点向 E点方向施工。FG段回填至5.5m标高，顶面外边线距护岸轴线30m FG段施工 完成后，开始EF段施工，回填至4。5m标
13、高,其中F0+000F0+260段顶面边 线距护岸轴线46.5m, F0+260F0+719段顶面边线距护岸轴线49。5m边坡1：1。 5, 一次性回填到位。具体见图 2。2、砂垫层施工外护岸垫层土施工完成后，挖机在进行细部整平，向外侧形成缓坡平面，利 于后期排水。然后开始回填砂，厚度 1m3、袋装砂围堰为防止潮水冲刷砂土流失，保证边坡稳定，在砂垫层施工过程中，及时做好 外侧袋装砂围堰，围堰采取充填砂袋施工工艺，高 1m顶宽1m,底宽3m坡比 1:1.4、塑料排水板施工砂垫层施工完成后，对砂面进行原地形测量，为后期计算沉降量提供依据。 并划分区域，放设板位，进行塑料排水板施工四、施工组织安排（
14、1）主要人员配置表1主要人员配置序号工种数量1分管经理12技术负责人13工稈主管14技术员45质检员26安全员27测量工38调度29施工员8(2)主要施工设备配置表1主要人员配置序号工种数量1推土机32挖掘机43压路机14运输车405泥浆泵46发电机27打板机2(3) 工期安排1、内护岸回填土堤身加固计划开工日期11月8日，完工日期11月28日，共21天。每天需用土方 量75000/2仁3572m3，以每车30m3计算，共需120车,现场人员及机械配置可 满足施工进度要求2、外护岸土垫层FG段计划开工日期11月28日，完工日期12月8日,共10天。EF段计 划开工日期12月9日，完工日期12月25日，共17天。每天需用土方量 150000/27=5500m3，以每车30n3计算，共需180车，现场人员及机械配置可满 足施工进度要求。3、砂垫层及袋装砂围堰FG 段计划开工日期 12 月 15 日，完工日期 12 月 28 日，共 14 天 . EF 段 计划开工日期 12月 20日，完工日期 2021年 1 月 10 日，共 21天。4、塑料排水板塑料排水板在现场条件允许情况下，
