2011机械设计考试试题及答案

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1、1 .在一般工作条件下,齿面硬度HBM350的闭式齿轮传动,通常的主要失效形式为()A.轮齿疲劳折断B.齿面疲劳点蚀C.齿面胶合D.齿面塑性变形2. 带传动在工作时产生弹性滑动,是由于()A.包角a太小B.初拉力F0太小C.紧边与松边拉力不等 D传动过载3. 在润滑良好的条件下,为提高蜗杆传动的啮合效率,可采用的方法为()A.减小齿面滑动速度usB.减少蜗杆头数Z1C.增加蜗杆头数Z1D.增大蜗杆直径系数q4. 在下列四种型号的滚动轴承中,只能承受径向载荷的是()A. 6208 B. N2208C. 3208D. 524125. 如需在轴上安装一对半圆键,则应将它们布置在()A.相隔90位置B

2、.相隔120位置C.相隔135位置D.轴的同一母线上6. 齿轮传动中,轮齿的齿面疲劳点蚀,通常首先发生在()A.齿顶部分B.靠近节线的齿顶部分C.齿根部分D.靠近节线的齿根部分7. 下列四种螺纹中,自锁性能最好的是()A.粗牙普通螺纹B.细牙普通螺纹C.梯形螺纹D.锯齿形螺纹8. 滚子链传动中,链节数应尽量避免采用奇数,这主要是因为采用过渡链节后()A.制造困难B.要使用较长的销轴C.不便于装配D.链板要产生附加的弯曲应力9. 对于普通螺栓联接,在拧紧螺母时,螺栓所受的载荷是()A.拉力B.扭矩C.压力D.拉力和扭矩10. 对于高速重载的链传动,宜选用()的链条。A.大节距单排B.小节距单排C

3、.小节距多排D.大节距多排1. 开式齿轮传动的主要失效形式是磨损,固通常只进行计算。2. 滚动轴承一般是由、和保持架组成。3. 轴按受载性质区分,主要 的轴为心轴,主要 的轴为传动轴。4. 为了便于互换及适应大量生产,轴承内圈孔与轴的配合采用 制,轴承外圈与轴承座孔的配合采用 制。5. 在一般机械中的圆柱齿轮传动,往往使小齿轮齿宽b1 大齿轮齿宽b2;在计算齿 轮强度时,工作齿宽b应取。6. 普通平键联接的工作面是键的;楔键联接的工作面是键的。7. 非液体摩擦滑动轴承的失效形式是,用 来避免轴承过度磨损,用来防止轴承过热。8. 带传动的计算准则是在保i 的前提下,充分发挥带的传动能力,使传动带

4、具有 足够的 和。9. 对于受拉螺栓,计算准则是保证螺栓白;对于受剪螺栓,计算准则是保证连接 的 和螺栓的。1 .提高螺栓联接强度的措施有哪些?2. 简述带传动中,打滑、弹性滑动的含义和区别。3. 轴上零件的轴向定位方法有哪些?周向定位方法有哪些?(至少三个)4. 提高轮齿弯曲疲劳强度的主要措施有哪些?1. 图示为蜗杆一斜齿轮传动,蜗杆由电动机驱动,转动方向如图。已知蜗杆轮齿的螺旋线方 向为右旋,为使II轴上的轴向力最小:(1)在图中标出蜗轮2和斜齿轮3、4的齿斜方向;(2)在图中标出II轴上的零件所受各分力的方向;(3)若斜齿轮3的输入功率P=2kw,n=500r/min,分度圆直径d3=1

5、0mm,分度圆螺旋角 0=15,求齿轮3、4所受各分力大小。2. 某锥齿轮减速器主动轴选用外圈窄边相对安装的30206轴承支承,已知轴上的轴向外载荷 Fa=292N,方向如图所示,转速n=640r/min,两轴承的径向载荷分别为FrI=1168N,FrII=3552N, 内部轴向力为Fsi=365N,Fsii=1110N,基本额定动载荷C=43200N,载荷系数fp=1.5,判别 系数e=0.37(当 F/FV耐,X=1,Y=0;当 F/Fe 时,X=0.4,Y=1.6)。试计算轴承寿命。如图所示为轴承外圈窄边相对安装的轴系结构。按示例所示,指出其他错误(不少于7外)。(注:不考虑轴承的润滑方

6、式以及图中的倒角和圆角)示例:一缺少调整垫片一、选择题:(每小题2分,共20分)1 5: BCCBD6-10: DBDDC二、填空题:(每个空1分,共20分)1. 齿根弯曲疲劳强度(弯曲强度)2. 外圈,内圈,滚动体3. 弯矩,转矩4. 基孔,基轴5. 大于,大齿轮齿宽b26. 两侧面,上下面7. 磨损和胶合,限制p值,限制pv值8. 带传动不打滑,疲劳强度,寿命9. 静力(或疲劳)拉伸强度,挤压强度,剪切强度三、简答题:(每小题5分,共20分)1. 答:(1)降低螺栓的应力幅;(2)改善螺纹牙间的载荷分布;(3)减小应力集中;(4)避免或减小附加应力;(5)采用合理的制造工艺;2. 答:若带

7、所需传递的圆周力超过带与轮面间的极限摩擦力总和时,带与 带轮将发生显著的相对滑动,这种现象称为打滑。由于材料的弹性变形而产生的滑动称为弹性滑动。打滑会使带传动失效,应当避免;弹性滑动是摩擦型带传动的固有特性,不可避免。3. 答:轴向定位方法有轴肩与轴环、套筒、轴端挡圈、圆锥面、圆螺母、弹性挡圈、紧定螺钉与锁紧挡圈等;周向定位方法有平键、花键、销、紧定螺钉、过盈配合等。4. 答:(1)增大模数;(2)适当增加齿宽;(3)选用正变位传动;(4)提高制造精度;(5)改善材质和热处理;四、计算题:(每小题15分,共30分)1.解:(1)如图所示。(2)如上图所示。(3)T3=9.55x106xp3/n

8、3=9.55x106x2/500=38200NmFt3=2T3/d3=38200/5=7640N= -Ft4Fr3=Ft3tan %/cos8 =7640xtan20/cos15=2878.8N= -F.4Fa3=Ft3tanP =7640xtan15=2047N= -Fa42.解:(1)Fa+ Fsii=292+1110=1402NFsi轴承 I 被压紧:Fai = FA + FSII =1402N轴承 II 被放松:Faii =Fsii =1110N(2) Fai/Fri=1402/1168=1.2e, X=0.4, Y=1.6P广XFri+YFai=0.4x 1168+1.6x1402=2710.4NFaii/Frii=1110/3552=0.3125PI,按照轴承II计算.Lh6。 I106 ( 43200 V0360 x 640 1.5 x 3552 )=27887h结构分析题:(共10分)(注:找对7处给满分,少于7处时,每找对1处给1分)一缺少调整垫片;一轴端零件缺少轴向定位;一缺少键;一端盖孔径与轴径间无间隙;一缺少密封件;一轴的工艺不合理;一轴承内圈定位超高;一多一个键;一齿轮轴向定位不可靠;一缺少键;。一轴承内圈定位超高;02 一轴承轴向定位不可靠。

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