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1、湖北汽车运用与维修专业培训汇报 首先，我要十分感谢学院领导尤其是李院长能给我这次外出培训的机会，让我非常荣幸的参加了在湖北十堰东风汽车公司下属的东风高级技工学校开办的山东省骨干教师汽车运用与维修专业的教师培训，现将培训情况向学院领导及各位老师做如下汇报：一 培训情况的介绍2013年7月14日报到，7月15日正式上课，8月9日结束，培训计划时间为26天。上课期间我们主要的上课方式为理实一体模式，一边理论一边实践。开设的主要课程有：刘大力院长的双元制教学模式、魏宣燕老师的国家示范校建设项目、杨斌雨老师的一体化教学、周俊老师的汽油电控发动机检修、李明华老师的汽车电子、蒋文涛老师的ABS、谢拔老师的汽
2、车总线技术及灯光控制检修、李襄林老师的中控门锁及电动车窗、杨斌雨老师的汽车空调、徐海龙老师的手动及自动变速器、李襄林老师的发动机拆装。并且我们在7月23日参观了东风商用车汽车生产线和东风商用车发动机生产线。主要组装商用车及商用车发动机。我们于8月8日返校，8月9日凌晨2点到校。二 学习心得、感受介绍本次培训我们的上课方式主要为理实一体化教学。理论与实际操作相结合，电控发动机故障诊断课程，我们主要讲了一个富康车曲轴位置传感器信号线接反的故障和一辆东风标致307急加速无力的故障，通过这2个故障的学习老师主要是向我们表达在现代维修中一些检测仪器的使用，第一个故障主要是运用示波器读取波形图，第二个故障
3、主要是运用尾气分析仪分析尾气成分。在教学过程中我发现运用到的一些工具仪器咱们学校都很全，发现他们的教学车辆都很破旧不如咱们学校。汽车电工电子主要是讲的二极管和三极管一些理论知识，汽车总线技术主要讲的是CAN线，东风汽车上运用的高低CAN线技术，这些内容在去年寒假咱们学校已经由孙波老师给老师们培训过。汽车ABS系统主要是通过试验台架来演示ABS系统的工作过程。中控门锁及电动车窗主要讲的内容是电路原理。通过专家老师讲解，让我明白了企业需要什么样的技术人才，作为老师应该传授给学生什么，不能只顾理论知识，更应该注重技术以及动手能力的培养。并且在此次培训中提高了专业理论知识，在培训的过程中和来自其他学校
4、的老师进行交流的过程中更新了自己的教学观念，开阔了自己的眼界使我受益匪浅。既有知识上的积淀和理论上的提高，也有教学技艺的增长。尤其是和几位老教师的交流使我学到了很多。本届培训班的同学来自全省各兄弟学校，在相互交流过程中，丰富了自己的视野，也了解到了自身存在的不足之处。我会努力学习完善自己教好学生对得起教师这个职业。这对于回到学校将学习心得转化为实际的教学理论也是是很有帮助。通过这次培训，使我主要在专业技能、视野等方面有了很大提高，我决定在以后的教学过程中努力效仿应用，不断更新自己的知识，加强理论实践相结合和多运用模拟情景教学，多了解掌握行业知识的更新和换代，争取在第一时间传授给学生最新的教学理念和汽车维修技术知识。最后，衷心再次感谢学校给予这次培训的机会，我将努力将这次学习中学到的知识转化到教学过程中。来回报领导对我信任，来回报学校。
