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1、大连理工大学22春道路勘测设计综合作业二答案参考1. 下列挡土墙，属于柔性结构物的是( )。下列挡土墙，属于柔性结构物的是( )。A、加筋土挡土墙B、衡重式挡土墙C、壁板式锚杆挡土墙D、重力式挡土墙参考答案：A2. 道路纵断面图上最主要反映的两条线是指( )。A.地面线和设计线B.地面线和水平线C.设计线和水平线D.地面线和等高线参考答案：A3. 纵断面设计的依据( )。A.汽车的动力特性B.道路等级C.当地的自然地理条件D.工程经济性参考答案：ABCD4. 在土石方调配中，采用人力挑运土方，一“级”为10m。设L和L免分别为平均运距和免费运距，单位均为m，则平均运距单位n为( )。A.n=L
2、+L免/10【级】B.n=【L+L免】10【级】C.n=L-L免/10【级】D.n=【L-L免】10【级】参考答案：C5. 道路的等级与规模主要取决于( )。A.道路的结构B.道路的几何构造尺寸C.道路的外观D.道路中桥梁隧道数量参考答案：B6. 我国高速公路和具有干线功能的一级公路设计采用的服务水平等级为( )。A.一级B.二级C.三级D.四级参考答案：B7. 路基用土中，优先选用的填料为( )。A.砂B.粉性土C.砂性土D.粘性土参考答案：C8. 交通流随时间分布，通常认为符合概率论中的“正态分布”。( )A.错误B.正确参考答案：A9. 我国标准规定缓和曲线采用渐近线。( )A.错误B.
3、正确参考答案：A10. 粉煤灰路堤的组成除路堤主体部分外，还包括( )。粉煤灰路堤的组成除路堤主体部分外，还包括( )。A、边坡盲沟B、包边土C、封顶层D、隔离层E、反滤层参考答案：ABCD11. 动力因数和动力特性图是按海平面及汽车空载情况下的标准值计算的。( )A.错误B.正确参考答案：A12. 水泥混凝土面层板施工程序的第一步是( )。A.接缝的设置B.安装模板C.混凝土的摊铺和振捣D.混凝土的养护和填缝参考答案：B13. 各级公路的最小合成坡度，不应小于( )。A.0.3%B.0.4%C.0.5%参考答案：C14. 汽车行驶轨迹是圆滑的，决定其最大宽度的因素是( )。A.前外轮和后内轮
4、B.前外轮和后外轮C.前内轮和后内轮D.前内轮和后外轮参考答案：A15. 地下水对路基湿度的影响随地下水位的高低与土的性质的不同而不同。通常认为受地下水影响的高度对砂质粘土或粉质粘土约为( )。地下水对路基湿度的影响随地下水位的高低与土的性质的不同而不同。通常认为受地下水影响的高度对砂质粘土或粉质粘土约为( )。A、1mB、2mC、2.5mD、3m参考答案：D16. 从路面的角度看，影响路面行驶质量的主要因素是( )。A.路面结构强度B.路面结构的稳定性C.路面结构刚度D.路面的平整度参考答案：D17. 同一行驶方向的车辆向不同方向分离行驶的地点称为分流点。( )A.错误B.正确参考答案：B1
5、8. 有利于冬季施工，但不宜于大体积混凝土工程的水泥有( )。有利于冬季施工，但不宜于大体积混凝土工程的水泥有( )。A、高铝水泥B、矿渣硅酸盐水泥C、硅酸盐水泥D、普通硅酸盐水泥E、粉煤灰硅酸盐水泥参考答案：ACD19. 渠化十字形交叉的设计应根据( )确定。A.直行交通量的大小B.转弯交通量的大小C.交通量比例D.交通组成参考答案：BD20. ( )的路基设计标高一般是指路基边缘标高。A.一级公路B.二级公路C.三级公路D.四级公路参考答案：BCD21. 纵断面设计时，力求纵坡平缓，陡坡宜短，主要是为了( )。A.汽车保持高速行驶B.汽车获得较大的动力因数C.汽车制动D.以上全正确参考答案
6、：A22. 竖曲线起终点对应的里程桩号之差为竖曲线的( )。A.切线长B.切曲差C.曲线长参考答案：C23. 新建公路路基设计标高一般是指( )。A.路基中线标高B.路面边缘标高C.路基边缘标高D.路基坡脚标高参考答案：C24. 几类行车视距中，( )最长，( )最短。A.超车视距，错车视距B.停车视距，会车视距C.超车视距，停车视距D.错车视距，会车视距参考答案：A25. 路面抵抗变形的能力是指路面的( )。A.强度B.挠度C.刚度D.耐久性参考答案：C26. 作为公路技术分级依据的交通量是指( )交通量。A.设计小时B.服务C.年平均昼夜D.高峰小时参考答案：A27. 避免级配碎砾石路面发
7、生冻胀和湿软，应控制小于( )细料含量和塑性指数。避免级配碎砾石路面发生冻胀和湿软，应控制小于( )细料含量和塑性指数。A、0.5mmB、0.6mmC、0.7mmD、0.8mm参考答案：B28. 沥青混合料的强度与温度变化的关系说法正确的一项是( )。A.温度降低时强度提高、温度升高时强度降低B.温度降低时强度降低、温度升高时强度提高C.温度降低时强度降低、温度升高时强度不变D.温度降低时强度不变、温度升高时强度提高参考答案：A29. 计算汽车最大制动力时，附着系数应该按( )状况取值。计算汽车最大制动力时，附着系数应该按( )状况取值。A.潮湿B.泥泞C.干燥D.冰滑参考答案：A30. 汽车
8、行驶时的理论轨迹为( )。A.二次抛物线B.高次抛物线C.回旋曲线参考答案：C31. 粗碎石的压碎值用作基层时不大于( )。粗碎石的压碎值用作基层时不大于( )。A、26%B、30%C、42%D、45%参考答案：A32. 采用顶推法进行桥梁承载结构的施工，说法正确的是( )。A.主梁分段预制，连续作业，但结构整体性差B.施工平稳无噪声，但施工费用高C.顶推施工时，用钢量较大D.顶推法宜在变截面梁上使用参考答案：C33. 根据统筹法计算分部分项工程量，正确的步骤是( )。A.基础底层地面顶棚内外墙屋面B.底层地面基础顶棚屋面内外墙C.基础内外墙底层地面顶棚屋面D.底层地面基础顶棚内外墙屋面参考答
9、案：C34. 路基设计表汇集了路线( )设计成果。A.平面B.纵断面C.横断面D.平、纵、横参考答案：D35. 截水沟通常设置在( )，用以拦截上方流来的地面水，减轻边沟的负担。截水沟通常设置在( )，用以拦截上方流来的地面水，减轻边沟的负担。A、深路堑地段B、高路堤地段C、路堑坡顶外D、边沟附近E、山坡路堤上方参考答案：CE36. 路肩横坡度一般较路面横坡度大( )。路肩横坡度一般较路面横坡度大( )。A、1%B、2%C、3%D、4%参考答案：A37. 平均纵坡是指一定长度的路段纵向所克服的高差H与路线长度L的( )。A.和B.积C.差D.商参考答案：D38. 在施工总平面图设计中，铁路沿线
10、仓库应布置在( )。A.铁路线两侧B.靠近工地一侧C.弯道外侧D.坡道上部参考答案：B39. 路基常见的病害中，由于山坡陡，基底的摩阻力不足引起的病害是( )。A.路堤的沉陷B.路堤沿山坡滑动C.路堤边坡滑坍D.路堤边坡剥落参考答案：B40. 考虑到线性的连续和驾驶的方便，相邻两曲线之间应有一定的直线长度，则反向曲线间的直线最小长度( )。A.3VB.5VC.2VD.6V参考答案：C41. 行驶的汽车对路面施加的荷载有瞬时性，车轮通过路面任一点，路面承受荷载时间很短，大约只有( )。行驶的汽车对路面施加的荷载有瞬时性，车轮通过路面任一点，路面承受荷载时间很短，大约只有( )。A、1.02.0s
11、B、0.51.0sC、0.010.1sD、0.052s参考答案：C42. 根据建设工程工程量清单计价规范(GB50500-2008)，屋面卷材防水工程量计算正确的是( )。A.平屋顶按水平投影面积计算B.平屋顶找坡按斜面积计算C.扣除房上烟囱、风道所占面积D.女儿墙、伸缩缝的弯起部分不另增加参考答案：A43. 公路设计包括几何设计和结构设计两类。( )A.错误B.正确参考答案：B44. 理想通行能力是在“理想条件”或“基准条件”下，一级服务水平条件下所能通行的最大小时交通量，即理论上所能通行的最大小时交通量(或交通需求)。( )A.错误B.正确参考答案：A45. 单位时间内通过道路某断面的车辆
12、数是指道路的( )。A.设计车辆B.设计车速C.交通量D.通行能力参考答案：C46. 平面线形要素组成为直缓圆缓直的形式，一般称这种线形组合为( )。A.“S”型B.基本型C.凸型D.“C”型参考答案：B47. 向前进方向右侧倾斜的路拱坡度为负，向左倾斜为正。( )A.错误B.正确参考答案：A48. 根据驾驶员所采取的措施不同，行车视距分为几种( )。A.3B.4C.5D.6参考答案：B49. 密实悬浮结构的沥青路面强度是由( )构成。密实悬浮结构的沥青路面强度是由( )构成。A、沥青与骨料的粘结力为主，骨料间的嵌挤力和内摩阻力为辅B、沥青与骨料的粘结力为辅，骨料间的嵌挤力和内摩阻力为主C、沥
13、青与骨料的粘结力和骨料件的嵌挤力和摩阻力贡献相同D、仅有沥青与骨料的粘结力，五骨料间的嵌挤力和内摩阻力参考答案：A50. 对向行驶的双车道公路，全线都应保证超车视距。( )A.错误B.正确参考答案：A51. 关于路面结构层次说法有误的一项是( )。A.路面根据不同功能要求分为面层、基层和垫层B.面层是直接与行车和大气相接触的表面层次C.基层是路面结构中的承重层D.垫层介于面层和基层之间参考答案：D52. 级配碎石用作高速公路和一级公路的基层以及半刚性基层路面的中间层时，最大粒径应控制在( )以下。级配碎石用作高速公路和一级公路的基层以及半刚性基层路面的中间层时，最大粒径应控制在( )以下。A、37.5mmB、31.5mmC、19mmD、53mm参考答案：B53. 对于凸形竖曲线最小半径，正确的是( )。A.凸形竖曲线最
