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1、沃尔沃VOLVO发动机故障码故障代码警告提示！在开始工作前，应仔细阅读“安全注意事项”中有关维护保养工作的安全措施。 注意！阅读以下故障代码，例如代码2.1, PLD 97意味着2.1是诊断指示灯闪烁时所代表的代 码。PLD 97可用VODIA诊断工具读取。使用DCU或DU,故障代码将以文本形式显示在 显示屏中。注意！请参阅“CIU和DCU接线图” 了解有关发动机控制单元上电气接头的套筒的信息。 代码1.1无故障没有未被矫正的故障。代码2.1, PID / SPN 97o燃油中有水原因：燃油中有水。反应：无。矫正措施：放空主燃油滤清器。代码2.2, PID / SPN 111 o冷却液液位原因
2、：冷却液液位偏低。反应：发动机控制模块限制发动机的功率（除非此项保护功能已用诊断工具VODIA关闭）。 发动机停止。矫正措施：检查冷却液液位。检查冷却液液位传感器的功能。代码2.3, PID /SPNlllo冷却液液位传感器原因：与正极（+）电路短路。传感器发生故障。反应：无。矫正措施：检查冷却液液位传感器的电缆是否完好。检查冷却液液位传感器的功能。代码2.4, SLD22 / SPN 637飞轮转速传感器原因：无信号。频率异常。传感器发出“间就”信号。传感器故障。反应：发动机很难起动，即使起动后运行也不稳定。矫正措施：检查发动机转速传感器接头的插接是否正确。检查发动机转速传感器电缆是否完好。
3、检查发动机转速传感器在飞轮壳中的安装位是否正确。检查发动机转速传感器的功能。代码2.5, SLD21/SPN636凸轮轴测速盘转速传感器原因：无信号。频率异常。传感器发生故障。反应：发动机起动时间比正常情况长。一旦运转后则可正常运行。矫正措施：检查发动机转速传感器接头的插接是否正确。检查发动机转速传感器电缆是否完好。检查发动机转速传感器在正时齿轮室上盖中的安装是否正确。检查发动机转速传感器的功能。57代码2.6, PID / SPN 190o发动机转速原因：发动机转速太高。反应：无。矫正措施：发动机停机后，找出发动机转速高的原因。代码 2.8, PPED 132/SPN608接至CIU的发动机
4、转速电位计原因：与正极（+）或负极（-）电路短路。传感器发生故障。反应：发动机转入怠速。如果先松开油门，然后再压卞去，则可以迫使发动机用怠速开关运行。矫正措施：检查电位计是否正确连接。检查至电位计的电缆束是否完好。检查电位计的功能。代2.9, PID / SPN 97燃油进水指示器原因：电路短路电路开路指示器发生故障。反应：无。矫正措施：检查指示器的电缆是否有开路和短路。 检查指示器的功能。必要时更换指示器。代码3.1, PID / SPN 100.润滑油压力传感器 原因：与正极（+）或地线（负极，-）电路短路。 电路开路。反应：无。矫正措施：检查润滑油压力传感器的电缆束是否完好。 检查润滑油
5、压力传感器的连接是否正确。代码3.2, PID / SPN 105增压空气温度传感器 原因：与正极（+）或地线（负极，-）电路短路。电路开路。反应：无。矫正措施：检查增压空气温度传感器接头的插接是否正确。 检查增压空气温度传感器的电缆是否完好。 检查增压空气温度传感器安装是否正确。检查增压空气温度传感器的功能。代码3.3,PID/SPN110冷却液温度传感器 原因：与正极（+）或地线（负极，-）电路短路。 电路开路。反应：发动机已暖机而预热仍在进行。矫正措施：检查冷却液温度传感器接头的插接是否正确。检查冷却液温度传感器的电缆束是否完好。检查冷却液温度传感器安装是否正确。检查冷却液温度传感器的功
6、能。58代码3.4, PID/ SPN106/102,增压压力传感器 原因：与正极（+）或地线（负极，-）电路短路。 电路开路。反应：加速/加载时发动机排烟超过正常。矫正措施：检查增压空气压力传感器接头的插接是否正确。检查增压空气压力传感器的电缆是否完好。检查增压空气压力传感器安装是否正确。检查增压空气压力传感器的功能。代码 3.5, PID/ SPN106/102o 增压压力原因：增压压力过高。反应：发动机控制模块限制发动机的输出功率（除非此项保护功能已用诊断工具VODIA关闭）。矫正措施：检查涡轮增压器压气机的功能。检查增压空气压力传感器的功能。检查燃油量/泵喷嘴。代码3.6, PID/S
7、PN94。燃油压力传感器原因：与正极（+）或地线（负极，-）电路短路。电路开路。反应：无。矫正措施：检查燃油压力传感器接头的插接是否正确。检查燃油压力传感器的电路是否完好。检查燃油压力传感器安装是否正确。检查燃油压力传感器的功能。代码3.7, PID/SPN175。润滑油温度传感器原因：与正极（+）或负极（-）电路短路。.电路开路反应：无。矫正措施：检查至润滑油温度传感器的电缆束是否完好。检查润滑油温度传感器安装是否正确。代码3.8, PID / SPN 94o燃油压力原因：供油压力低。反应：无。矫正措施：检查是否可以用手动泵增加压力。检查燃油滤清器。检查燃油粗滤器。代码3.9, PID/SP
8、N158。蓄电池电压，EMS原因：充电发电机故障。蓄电池、蓄电池电缆故障。反应：无。矫正措施：检查来自控制单元的供电电压。59代码4.2 PPLD7o以” stand-alonen方式工作的冷却液温度报警指示灯原因：与负极（-）电路短路与正极（+）电路短路电路开路。反应：报瞥指示灯持续点亮。报警指示灯不工作。如果起动时电路开路，将关闭诊断。矫正措施：检查报警指示灯电缆是否完好。检查报警指示灯完好并正确安装。代码 4.8, PPED 6/ SPN 520195c 停机输入 EMS 原因：与负极（-）电路短路。电路开路。反应：发动机只能用” AUXSTOP”辅助停机来停止。矫正措施：检查通电开关连
9、接是否完好。代码5.2, PPED 4/SPN 520194c至CIU的启动输入 原因：与负极（-）电路短路。作用时间太长。反应：无法起动发动机。通电开关一接通发动机立即起动。矫正措施：检查通电开关的连接是否良好。检查通电开关的电缆是否完好。代码5.3, PPED 6/ SPN 970o至CIU的停机输入 原因：与负极（-）电路短路电路开路。作用时间太长。反应：发动机只能用紧急停机开关（AUXSTOP）才能停机。发动机停机，故障代码会显示40秒钟，且在此期间发动机不能起动。当诊断指示灯显示 故障代码时，发动机可被起动但不能停机。矫正措施：检查通电开关的连接是否良好。检查通电开关的电缆是否完好。
10、代码5.4, PID 45/ SPN 626o预热继电器原因：与正极（+）或地线（负极，-）电路短路。电路开路。反应：不能起动预热。预热器一直被接通。矫正措施：检查继电器输入电缆是否完好。检查继电器的功能。代码5.5, PID / SPN 107,空气滤清器压力原因：滤清器压力降过大。反应：发动机反映不好。矫正措施：检查空气滤清器。60代码5.6, PID/SPN 107o空气滤清器传感器原因：与正极（+）或负极（-）电路短路。电路开路。反应：无矫正措施：检查空气滤清器传感器接头的插接是否正确。检查至空气滤清器传感器的电缆束是否完好。检查空气滤清器传感器的功能。代码5.7。PID / SPN 98,润滑油油位原因：润滑油温度太低。反应：报警灯亮。矫正措施：检查润滑油油位。代码5.8, PID/SPN 1750润滑油温度原因：润滑油温度温度太高。反应：报瞥灯亮。发动机控制单元限制发动机的功率（除非此 项保护功能已用诊断工具VODIA关闭）。 矫正措施：检查润滑油油位。检查润滑油温度。检查润滑油温度传感器功能。代码5.9, PID/SPN98o润滑油油位传感器 原因：与正极（+）或负极（-）电路短路。电路开路。反应：无。矫正措施：检查至润滑油液位传感器的电缆束是否完好。检查润滑油液位传感器的功能。
