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1、上海轨道交通8线标施工技术摘 要 表达上海轨道 交通 8号线标工程的周围环境、施工方案、施工技术,尤其对基坑的围护形式、开挖过程作较详细介绍。在地质条件差,周边环境复杂的情况下,采用了多种施工技术,通过信息化管理,充分利用时空效应,使800长的标工程获得了较好的施工效果。关键词 基坑施工 围护构造 环境保护 施工监测1 工程概况 开鲁路站折返段(113)构造长298,基坑开挖深度为14、宽1116。出入段包括暗埋段(113)和敞开段(0107),暗埋段构造长22,基坑开挖深度为714、宽1014;敞开段构造长180,基坑开挖深度为07,宽10。围护形式有地下连续墙、工法、钻孔桩和搅拌桩,见图1
2、。2 工程特点2.1 地质条件差8号线标位于中原路上,中原路下原为河浜,浜底深3.8,浜填土成分复杂,性质极差;基坑开挖深度为14,此范围内土层由3层砂质粉土、层淤泥质粉质粘土与层淤泥质粘土层组成,3层砂质粉土较松散、浸透性较好,在地下水渗流作用下易产生流沙、管涌现象;层淤泥质粘土属高灵敏度、高塑性软土,易产生触变、流变。2.2 周围环境复杂工程周围是大片居民小区,施工用地红线紧贴居民的公房,而居民住宅多为多层砖混构造,根底形式为条形根底。基坑施工假设变形过大,将直接 影响 周围居民的生命和财产平安。2.3 线路长、工期紧800长的折返段和出入段为首先进展铺轨的标段,为满足铺轨要求,必须在10
3、个月内完成施工。开鲁路和中原路、殷行路和中原路的穿插口,交通繁忙、管线复杂,在施工全过程中,始终要保持中原路、殷行路、开鲁路交通的通畅,为此,根据现场施工环境条件和管线搬迁情况,殷行路和开鲁路在构造施工过程中必须经过2次道路翻交,因此工期非常紧。3 施工方案优化(2)1段中间设有污水泵房,为顺作施工。因26深的围护构造加上满堂加固,对17的开挖深度是不够的,为控制基坑变形,保护周边环境,先开挖至14,施工1段底板,待1段底板到达一定强度后,再开挖至17,进展污水泵房施工。(3)为缩短工期、节约本钱,改变先撤除管线,后施工围护构造的施工顺序,而是将围护构造外放1,先进展主体工程围护施工,在开挖过
4、程中,再将埋深7.5的1500污水管(位于中原路东侧,与400长的线路程度位置重叠)进展清管,从而节省了开挖、回填、地基处理等施工步骤。4 施工技术4.1围护构造施工 为了管线搬迁和道路翻交,共设4堵封堵墙,其施工应穿插进展,施工中存在的冷缝处采取补搅素桩方案。为保证补桩效果,素桩与围护桩搭接厚度约10。 在隔水帷幕施工35后,进展内侧灌注桩的施工。 600钻孔灌注桩深914,间距700。钻孔灌注桩施工成孔时,钻机定位应准确、程度、稳固,钻机回转盘中心与桩中心的偏向4.2 地基加固和井点降水(1)采用双轴搅拌桩对基坑底进展加固,因东侧基坑内在89处有1根1500污水管,搅拌桩无法施工,改为旋喷
5、桩加固。(2) 根据基坑开挖及根底底板构造施工的要求,采用轻型井点和深井管井点疏干,经基坑底板稳定性验算,共设置5口降压井。4.3 基坑开挖4.3.1 开挖方案根据管线搬迁、道路的翻交、场地条件、施工工艺、施工进度等情况,将800长的工程全线划分为7个区域施工,开挖方案见表3。图2为盖挖法顶板下土方开挖示意图。4.3.2 施工顺序(1)先施工五区(暗埋段48),并在4北端和8南端各设1堵封堵墙,然后进展基坑开挖、构造施工;(2)开鲁路第一阶段管线搬迁后,施工七区(敞开段)钻孔桩加隔水帷幕、四区(暗埋段913、折返段15)的、二区(8)和一区(折返段913)的地下连续墙,进展地基加固(包括搅拌桩
6、和旋喷桩),并在5南端、8北端、13南端各设1堵封堵墙;(3)围护完成后,先施工8的顶板,再开挖四区(暗埋段813和折返段15)和一区(折返段91)基坑、构造施工;(4)4和8顶板完成后进展第二阶段管线,最后施工三区(暗埋段13)的和六区(67)的地下连续墙,进展基坑开挖、构造施工。4.3.3基坑开挖考前须知(1) 为防止基坑因开挖放坡坡度过陡而产生纵向滑坡,故基坑综合放坡坡度应控制在不陡于13,较深部位需设中间平台;(2)开挖深度在12左右时,应分4层放坡开挖;每一层平坡上布置一台液压挖掘机,接力将基坑底的泥土传送至地面装车运走;(3)应根据基坑的开挖深度和围护的方式,设置24道钢支撑( 5
7、80和 609);在施工便道上停放50履带吊,配合支撑的吊放;(4) 基坑开挖时要做到:平面分层、竖向分段,先撑后挖、随挖随撑、快速开挖、快速支撑、快速封底。4.4 构造施工(1)构造施工前要做好材料、设备和劳动力等各方面的准备工作;(2)基坑挖到设计标高后,一般要求在5天内完成底板浇捣工作;(3)底板施工完成后,割除深井降水管,作为构造施工期间临时泄水孔;(4)浇捣内衬墙前,要对地下墙和接缝进展堵漏、凿毛、清洗处理,在侧墙与桩体间用油毛毡隔离。当渗漏量较大时,可注浆或引流处理渗水。堵漏材料要满足具有延伸率大且能抵抗设计水压,又和混凝土基面有较好粘结力要求,堵漏施工要简单可行,但要精心操作;(5)顶板施工严格控制混凝土级配,加强混凝土施工管理,保证混凝土标号和抗渗指标符合设计要求,加强养护;做好诱导缝或施工缝;(6)有条件的情况下,及早回填覆土。图3、4、5分别为敞开段、暗埋段、折返段的横断面示意图。5 施工监测 在基坑开挖过程中,监测到地下连续墙墙体最大位移为-19.5,围护墙体最大位移为-17.6,建筑物最大倾斜率为2.3。6 完毕语上海轨道 交通 8号线标于2022-06-24开工,在施工中采取了合理的技术措施,经过1年的努力,完成了土建施工,到达了施工期间对周围环境 影响 较小、施工速度快、工期短、造价低的目的,获得了良好的 社会 效益和 经济 效益。
