《武汉科技大学819机械原理》由会员分享，可在线阅读，更多相关《武汉科技大学819机械原理（10页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、2019年全国硕士研究生招生考试初试自命题试题码 号 证 考 准题 写 要 不 内 线 封 密业 专 考报科目名称：机械原理(口人卷B卷)科目代码：819 (参考答案) 考试时间：3小时 满分150分可使用的常用工具：无 刁计算器 直尺 刁圆规(请在使用工具前打丿)注意：所有答题内容必须写在答题纸上，写在试题或草稿纸上的一律无效；考 完后试题随答题纸交回。一、单项选择题(本大题10小题，每题2分，共20分，错选、多选均无分)1. 以下关于机构的说法错误的是。A. 个机构中有且仅有一个机架B. 平面机构中，移动副引入了 2个约束，齿轮副引入了 1个约束C. 任何机构都可以看成是由若干个基本杆组依
2、次联接于原动件和机架上而构成的D. 机构具有确定运动时所必须给定的运动参数的数目，称为机构的自由度2. 以下关于速度瞬心的说法错误的是：A一。A. 一个平面机构有6个构件，则共有12个瞬心B. 机构中某个构件和机架构成的瞬心一定是绝对瞬心C. 两个互相啮合传动的齿轮的瞬心在过接触点的齿廓公法线上D. 一个平面四杆机构中，绝对瞬心和相对瞬心的数目是一样的3. 铰链四杆机构的最小传动角出现在A的两个位置之一。A. 曲柄和机架共线B.曲柄和连杆共线C.曲柄和摇杆共线D.曲柄与机架垂直4. 对心曲柄滑块机构有曲柄的条件是B 。A. 曲柄大于连杆长度B.曲柄小于连杆长度C.曲柄等于连杆长度D.曲柄等于连
3、杆长度的二分之一5. 在凸轮机构中，当从动件采用等加速等减速运动规律时，B 。A. 存在速度突变点而不存在加速度突变点B. 存在加速度突变点而不存在速度突变点C. 不存在速度突变点也不存在加速度突变点D. 不会产生柔性冲击也不会产生刚性冲击6. 对互相啮合的齿轮由于装配误差，使得实际中心距相比标准中心距略有增大，则此 时该对齿轮的 A 。A.传动比不变，啮合角变大B.传动比不变，啮合角不变C.传动比增大，啮合角变大D.传动比增大，啮合角不变7. 与标准齿轮相比，正变位齿轮的齿顶高B标准值。分度圆齿槽 标准值。A.大于；大于B.大于；小于C.小于；大于D.小于；小于8. 在设计蜗杆蜗轮机构时，若
4、已经确定了蜗杆的模数m和齿数，蜗杆直径系数q,蜗 轮的齿数z2，则其中心距为 A 。A. m(q+z2)/2B. m(z1+z2)/2C. m(z1+z2)/2qD. m(q z1+z2)/29. 在机械装置设计时飞轮一般应安装在轴上，安装飞轮后机器的运转不均匀系数会。A.高速，变为零B.高速，减小C.低速，变为零D.低速，增大20.关于刚性转子的平衡，以下说法错误的是 C 。A. 对轴向尺寸较短的转子需进行静平衡，轴向尺寸较大的转子需动平衡。B. 静平衡在一个平面上可以实现，而动平衡需要两个面C. 静平衡时，计算质量矩，也就是计算平衡质量相对于转动中心的力矩D. 动平衡时，不仅要使各偏心质量
5、惯性力的合力等于零，而且这些惯性力所构成的 合力偶亦要等于零二、判断题（本大题10小题，每题2分，共20分。正确的打V,错误的打X。）1. 机构拆分基本杆组时，必须首先除去虚约束和局部自由度，还要高副低代，然后才能拆分。（V ）2. 以平面高副联接的两个构件，其瞬心必位于高副两元素在接触点处的公切线上。（X ）3. III级杆组一定是满足静定条件的。（V ）4. 对心曲柄滑块的曲柄与机架处于内共线和外共线两个位置之一时，出现最小传动角。（X ）5. 对于理想机械，瞬时输入功率和瞬时输出功率是相等的。（V ）6. 凸轮机构设计中，当选择多项式运动规律时，会产生刚性冲击或柔性冲击，因此不适合用在高
6、速场合。（X ）7. 周转轮系中各齿轮的转动方向，可以数外啮合齿轮的对数，也可以通过画箭头的方式确定。（X ）8. 对于一个齿轮，其渐开线越远离基圆的部分，曲率半径越大。（V ）9. 两个标准直齿圆柱齿轮，其模数均为m=5mm,压力角均为a= 20。，齿轮1的齿数z】=20，齿轮2的齿数z2=30，则这两个齿轮的渐开线形状不一样。（V ）10. 等效力是一个假想的力，只与构件的角速度（速度）的相对值有关。（V ）三、分析与作图题（10分x4小题=40分）1.（本小题10分）已知运动链代号。Ni 002，N2 001，N3 011，N4 012，要3333求：（1）画出运动链的结构图；（5分）（
7、2）取任意一个三元连杆为机架，变换出一个原动件为齿轮，执行构件为滑块的机构。 （5分）解：（1）运动链的结构图如图所示。（5分）（2）按题目要求变换机构，根据具体变换情况给分。（5分）2.（本小题10分）如图1所示的铰链四杆机构中，已知各杆长度/ AB=150rnrn, l BC=500mm, l CD = 350mm, lAD = 650mm, AB杆件为原动件。试求：通过分析说明该机构为何种类型；（2分）作图求出摇杆的两个极限位置，并在图上标出极位夹角快（2分）CD(1)(2)(3)(4)画出图示位置机构的压力角a,并标出机构的最小传动角Emin；（4分） 若要使该机构变成双曲柄机构，最简
8、单的方法是什么？ （2分）解: （1） l AB+ l AD a12，同时齿轮1、2采用正传动，齿 轮的强度有所提高。3为标准齿轮传动，使设计、加工简单，互换性好。（等变位齿轮传动也可）齿轮2、（6分）(2)=17= 0.118（3）距为：1min J咒1min 2冷，即F 2x0.18xFx100/L 解得：L 0.36x100 = 36mm。5.（本小题10分）图7所示的平面四杆机构中，各杆长度为a = 30mm，= 60mm,c = 75mm, d = 80m m,试求：（1）机构的最大传动角、最大压力角。（4分）（2）若机构的极位夹角为22，求行程速比系数。（6分）C解：（1）将a、b、c、d代入传动角极值表达式中:传动角最小时，压力角最大，此时最大压力角为：a= 90。-斤=48。21， 机构运转到连杆与BC与摇杆CD垂直时，取得最大传动角：Y = 90。（4分）（2）行程速比系数 K = 180。+ 22。= 1.278180。一 22。（6分）6.（本小题10分）在图8所示的里程表计量机构中，C为车轮轴，已知各轮齿
