散装水泥车使用说明书

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1、散装水泥车使用说明书前言：为满足水泥、粉煤灰散装运输的需求 ,我们设计了程力牌散装水泥车。该车型吸 取了国内外同类车型的优点，采用先进的技术和严格的生产工艺制造而成。其整车动力性优 越，经济性良好，可靠性高。系列散装水泥车是一种在工业、 农业、商业、建筑业等方面得到广泛应用的专用汽车，它适 用于粉煤灰、水泥、石料，卸料高度可达15m水平距离为5m我公司是交通部定点生产各类专用汽车的专业厂。 了 我公司能够向广大用户提供高质量的汽车产品。 本使 用说明书介绍了散装水泥车改装部分的结构、 员、车 辆维修人员以及有关管理人员应用和参考。 阅相应的 使用说明书。灰粉、矿石粉等颗粒直径不大于技术力量雄厚

2、， 生产经验丰富。 这就保证性能、使用、保养知识，可供汽车驾驶人 有关汽 车底盘及空气压缩机的情况，请参0.1mm粉粒干燥物料的运输和气压卸为了满足用户的各种不同的要求，该散装水泥车的结构在继续不断地完善和改进，因此有可能出现说明书的介绍与汽车实际结构不同的情况，敬请读者谅解！我公司以用户需要为先导，以优质服务为宗旨。 热忱欢迎广大读者对我们的产品提出宝贵意 见!1 .整车外形图2 主要技术参数.3 主要结构及工作原理3.1.4 车辆的使用和保养4.1罐体总成，3.2新车的走合4.2管路总成车辆使用前准备4.3车辆的使 用目录5.质量保证1.随车工具、附件及其它4.4车辆的保养4.52.易损件

3、目录常见故障及排除方法1.整车外形图 程力牌系列散装水泥车外形图2、主要技术参数项目底盘型号EQ1208GJ1EQ1230VJ1EQ1208GJ 4生产厂家东风汽车公司同左同左车辆识别代号LGAXJK4 V XXXLGAXKK4 X XXXLGAGKL4 X XXXLGAXJK4 X XXXXXXXX类别二类同左同左商标东风同左同左燃料不恢柴油同左同左转向型式方向盘同左同左驾驶室准乘人数（人）3同左同左主传动比6.166同左各一档8.015同左档由4.878同左二力由2.844同左速四档1.710同左比五档1.000同左八力由0.853同左倒档18.027同左轴数3同左同左轮胎数及布置10-6

4、 X4同左同左轮胎规用10.00R20同左同左轮距mm前轮1940同左同左后轮1860同左同左外形尺寸mm长107601060510160宽24622462同左高271029002710前悬 mm1245同左同左后悬 mm286527502265接近角/离去角32/1232/14同左最局车速km/h90同左同左转向机构形式整体式动力转向机同左同左钢板弹簧片数8/139/98/13载质量kg整备质量kg754086507450最大 允 许总 质 量kg整车219452500021945刖桥439050004390后桥175552000017555发动机型号EQB210-20C230 20YC6A

5、240-20YC6A260-20EQB210-20排量L5.888.3/7.252/7.2525.88额定功率kW155 (2500r/min )170/177/191155( 2500r/min )3、主要结构及工作原理系列散装水泥车主要由汽车底盘、罐体总成、管路系统及传动装置等组成工作动力从汽车变速箱中引出，通过传动装置驱动空压机，产生的压缩空气经控制管路进入 气室内，使罐内粉粒物料产生流态化现象。当压力达到0.196Mpa时，打开出料蝶阀，实现卸料。3.1 罐体总成罐体总成主要由筒体、加料口、流态化床、出料管总成、进气管及其它附件组成，如图一所示。罐体为直筒圆柱式结构，具制作工艺良好，能

6、实现埋弧焊接，筒体采用5mm优质钢板卷制而成，两端采用6mm厚标准椭圆封头，焊接牢固，具有整体强度高、刚性好、承压好、使用性能好等特点。 罐体为单仓两气室式结构，罐内流化床宽度适中，布置合理，能有效的开进料口人孔盖一方面可以向罐内加料，另一方面在罐内需耍检修时方便人员进出缩短卸料时间、提高了罐体的容积利用率，降低了剩灰率；在罐体顶部开有两个进料口，打图一罐体总成1 .筒体2.加料口 3.出料管总成4.流态化床5.进气管3.2 管路总成该散装水泥车前、后气室各设一根进气管，通过球阀可分别实现同时开启和单独控制的功能，如图二示。系统工作原理和过程如下：3.2.1 充气充气时踏下离合器踏板1,切断动

7、力，拨动电开关 2,接通电磁气阀6,在气压的推动下使取力器7的齿轮进入啮合位置，空慢慢放松离合器踏板，接通动力，由取力箱经传动轴 9带动压机11开始运转。打开球阀14、15,压缩空气经止回阀13、安全阀16及以上两只球阀充入罐内。3.2.2 卸料当压力表10显示罐内压力达到 可打开球0.196Mpa时，打开蝶阀23卸料。在输送管被粉料堵塞时,阀20,使压缩空气进入二次吹气总成 阀23,排除堵塞。这样可保证顺利卸料。止回13、21可防止粉料倒流入管道。3.2.3 卸压当罐内压力达到0.22Mpa时，安全阀16将自动打开向外排气。卸料完毕后，罐体内还残余部分剩余气体，这时可以打开卸压管路26,实现

8、卸压的功能。图二管路系统总成3.电开关4.电线5.变速箱6.电磁气阀7.取力1.离合器踏板2.发动机10.压力表11.空压机12.进气管13. 21止回器8.储气筒9?传动轴阀 14、15、18、20.球阀16 .安全阀(0-0.3Mpa )17 .中小异径三通19.异径外接头22.蒸汽胶管23.蝶阀24.二次吹气总成25.出料软管26.卸压管路4、车辆的使用和保养4.1 新车的走合 新车的正确走合，对延长汽车使用寿命，充分发挥汽车的动力性和经济性有很大的关系和限速行驶的规定。车走合期为1000公里，在走合期内，应执行减载（载质量不超过厂定最大装载质量的一半）4.2 车辆使用前的准备4.2.1

9、 检查各处联接件紧固情况，特别注意转向、制动、悬挂、车轮等联接件;4.2.2 制动是否可靠，管路有否漏气现象；4.2.3 轮胎气压是否符合要求；4.2.4 转向指示灯、尾灯及刹车灯工作是否正常。4.3 车辆的使用4.3.1 装料4.3.1.1 将汽车置于散装粉料仓下，打开卸压阀，等排气完毕后打开人孔盖，使下料口与人孔对正，关闭其它各阀开始装料。4.3.1.2 装料至额定吨位，清除人孔口粉料，盖上人孔盖并锁紧。4.3.1.3 清除工作台上的粉料，关闭卸压阀。4.3.2 卸料4.3.2.1 将出料管阴端接头垫上橡胶密封圈后与水泥储罐接头对接；4.3.2.2 检查助吹阀，卸压阀，外接气源接头，卸料蝶

10、阀是否处于关闭状态；4.3.2.3 打开罐体进气阀；启动汽车发动机，带动取力器及空压机运转，开始向罐体充气；调节手油门，使转速表读数达到900r/min。另外也可通过外接气源向罐内充气；4.3.2.4 当卸料气压表读数达到要求时，打开助吹阀，然后打开卸料蝶阀进行卸料;4.325当罐内压力下降到工作压力的0.1倍时卸料结束，放松手油门，脱开取力器;4.326关闭卸料蝶阀，打开卸压阀。4.3.3 使用注意事项4.3.3.14.3.3.2装料时不得让杂物、块料等进入罐内;4.3.3.3充压与卸料过程中，随时注意卸料气压表的工作情况。压力不得超过规定值。安全阀的工作必须灵敏、可打开人孔盖之前，必须首先

11、打开卸压阀，确认罐内无压力时方可打开人孔盖4.3.3.44.3.3.5卸料过程中，如果压力上升超过规定值。致使安全阀工作，则应反复开启助吹阀,疏通管道，降低压力,罪；装料完毕，必须关闭人孔盖和出料蝶阀，运输中罐内不得有压缩空气;若压力仍升高，则应立即停机检查;4.3.3.6空压机转速应控制在 850-1000转/分;4.3.3.74.3.3.8每日收车后，应将储气筒内残留的水和油污随压缩空气放出，以免制动管路积水、锈蚀、油垢堵塞，使制车辆起步要平稳，切勿骤然起步，行驶中无紧急情况不要急剧制动和加速;4.4.14.4.2空气压缩机按相应的使用说明书进行维修和保养;4.4.3整车的保养:动失灵。4

12、.4 车辆的保养汽车底盘部分按载货汽车使用说明书进行维修和保养;4.4.3.14.4.3.2检查各紧固件有无松动;4.4.3.3检查各连接管路有无漏气或异常，如有立即进行修复;4.4.3.4检查各操作手柄是否灵活可靠。每班工作完毕，用水清洗车身及罐体外部的污垢；水不得溅入罐内和卸料管内;4.5 常见故障及排除方法故障现象原因排除方法1.压力表不上升1.进气阀5未打开打开52.件6、7、9、10没有关闭关闭 6、7、9、103.压力表3损坏修理或更换压力表4.进气管道堵塞或损坏修理进气管道2.压力表上升慢1.空压机4工作气量小拆修空压机，更换阀片2.人孔盖10漏气压紧人孔盖或更换密封圈3.阀门关

13、闭不严关闭阀门3供气装置1.传动轴螺栓松动紧固有震动、异常2.空压机固定螺栓松动1.空气压力不足或流量不够检修空压机及排除管道泄露4.卸料时2.卸料管堵塞排除堵塞间过长3.透气布螺栓松动紧固4.喇叭口位置偏局调整1.透气布老化或报坏更换透气布5剩灰率过2.气压不足检查排除高3.卸料时罐体呈较大倾斜使罐体呈水平状态4.喇叭口位置太高调整5.空压机排气量下降严重保养、更换密封件6.超压卸料蝶阀、卸料管堵塞停机排除5、质量保证用户在遵守使用说明书规定和正常使用的情况下，自出厂之日起一年内，或行驶里程不超过25000公里，确因制造质量不良而发生损坏或不能正常工作时，制造厂应该为用户修理或更换零部件。（注：不包括橡胶件、电器灯具、钢板）6、随车工具、附件及其它8.1 产品合格证；8.2 产品使用说明书（含底盘、整车、空压机说明书各一份）；8.3 出料软管铸铁阴端。7、易损件目录9.1 进气阀、蝶阀、卸压阀、二次助吹阀；9.2 转速表及压力表；9.3 人孔盖密封圈；9.4 出料管阴端接头橡胶密封圈。