锦江大桥既有桥拆除方案 (2)

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1、细心整理一、工程概况2二、撤除主要工程数量2三、施工准备3四、拆桥技术方案5五、施工组织与劳力方案11六、工期准备11七、平安施工技术保证11八、平安事故应急预案15九、环境爱惜及平安保证措施19十、文明施工措施20细心整理锦江大桥既有桥撤除方案一、 工程概况锦江大桥跨越府河,桥梁两岸位于华阳县正兴镇范围,桥轴线与府河正交,既有桥梁起讫里程:K16+384.563K16+672.803,桥长287.6m。孔跨布置为:230+250+430m,既有桥桥面宽18m,上部构造为简支T梁,桥面连续,桥面人行道内有供水管道、照明灯线、高压线通过;下部为三柱式盖梁桥墩和重力式桥台。经检测,现状既有桥上下部

2、存在较多病害,无法满足现有设计荷载城-A级,依据工程建立须要,须要对既有桥撤除并重建。既有桥共八跨,其中2个墩,合计6个墩柱位于锦江河中。既有桥上部及下部均为钢筋混凝土,撤除既有桥的工作包括:桥面及桥面附属撤除、梁部、盖梁、墩柱、水下桩基等。二、 撤除主要工程数量栏杆及护栏根底:787.6 m桥面沥青厚10cm;共计:5188 m2桥面钢筋混凝土铺装厚10cm;共计:5188 m2桥台钢筋混凝土挡墙:532m3桥上及既有引道人行道板:2800平方米桥上及既有引道电缆槽:787.6m伸缩缝:4道桥梁支座:144个梁片数:30T梁48片;50mT梁16片。岸上盖梁:5个;水中墩盖梁:2个岸上墩柱:

3、15个;水中墩柱:6个桥梁横隔板:432道岸上系梁:5个;水中系梁:2个水中桩基:6根三、施工准备1、竣工图纸查阅工程部组织拆桥有关人员进展老桥竣工图会审,谨慎阅图,了解老桥的根本概况及各局部构件的工程量,驾驭桥梁的构造及受力特点。2、测量定线工程部配专业测量人员对老桥进呈现场测量定位,并与老桥竣工图一一核对,桥梁平面位置与老桥相符。在每孔桩顶盖梁中点、T梁顶面布置7个观测点,以便在拆桥过程中刚好观测墩顶、T梁的变形态况。3、施工方案的探讨及技术准备依据老桥竣工图及现场状况,我工程部组织召开由工程部工程技术人员参加的拆桥方案专题会议,并请有关专家对方案的可行性、平安性进展论证。接受四阶段撤除,

4、支架搭设后,第一阶段人工协作小型机具撤除桥上桥面及附属构造,人工切除湿接缝及桥面连续;其次阶段用架桥机撤除T梁,炮车外移破除;第三阶段钢栈桥平台满堂支架人工撤除盖梁及墩柱局部。第四阶段钢套箱围堰撤除系梁及水下桩基局部。4、临时设施建立施工队伍临时驻地于现场就地建立,接受活动板房;施工及生活用水、电,临时堆放废渣的场地落实;架桥机、风镐、切割机、吊机等机具设备已落实;施工人员已落实,可随时到位。撤除T梁临时存放在8#桥台右侧临时租用场地,长120m,宽50m。为便利运梁车运场地至桥台设置长210m、宽5m的运梁通道,便道宽5米、底部换填60cm厚砂砾石、表层设25cm厚C30混凝土路面。场地内接

5、受爆破石方进展找平,场内需填石方4800m3,表层30cm砂砾石找平层1800m3。5、既有道路车辆分流将既有道路车流分流至左幅,分流后的车辆需进展交通管制及交通疏导详细见交通分流方案,既有桥台后设置防撞墙。左幅桥的人行道及隔离带临时铺设沥青面加宽桥面。待全幅通车时撤除人行道及隔离带处的沥青面,按设计要求施工。6、 拆桥防护及左幅桥的爱惜撤除既有桥时,为削减撤除混凝土的飞溅及社会影响,整体桥梁四周接受搭设双排支架,支架上挂密目网,双排架高出左幅桥面3米,双排架总共5200平方米,密目网总共5200平方米。撤除既有桥需对成型通车中的左幅桥接受爱惜措施。撤除墩柱及盖梁时,对于左侧接受工字钢架防护,

6、防止盖梁及墩柱倾倒至左侧破坏了左幅桥构造物。工字钢架接受双排架,间距2米,竖向接受I56C工字钢间距1米,横向接受I40工字钢,间距2米,靠既有桥侧整体焊1cm厚钢板。工字钢架下部深化原地面4米,上部高出盖梁0.5米,每个墩位顺桥向双排架5米长。7、因站华路跨线桥需与锦江桥左幅顺接,站华桥与锦江桥之间分隔带在左幅桥梁开通时先以辅道路面标准代替绿化,待右幅桥梁开通后在破除路面复原分隔带。另锦江桥与站华桥之间需增设交通分流设施,保证来去车辆平安畅通。详细分流措施需报监理、业主及地方公路管理部门审查通过后实施。8、本桥跨越河流且两侧均为住宅区,施工影响因素较多,施工过程中因地方等缘由须要另外增加施工

7、措施的由施工、监理、造价单位现场确认。四、拆桥技术方案一、撤除原那么:该桥接近居民区,桥址处水下五级通航、陆上交通繁忙,老桥撤除难度高,风险大,施工平安要求高。为确保老桥撤除平安、快捷,特制定拆桥方案。总体原那么为:平安第一、施工有序、平衡对称、化整为零。二、施工技术方案: 拆桥施工准备:架桥机、风镐、切割机、吊机、炮车、钢栈桥平台、作业班组、施工方案、场地平整、交通分流等一切就绪方可实施拆桥。拆桥既有桥粱部,接受架桥机导梁法逐孔倒推吊移出既有梁,详细如下:先人工凿除铺装层,撤除人行道、栏杆、伸缩缝、电力及供水管线等桥面附着物,再切割横向湿接缝、纵向梁端桥面连续缝,最终接受架桥机吊梁炮车移梁至

8、指定地点进展破解。(一) 施工依次老桥撤除依次原那么上按建桥相反依次进展,即:桥面附属构造桥面铺装及湿接缝梁部立柱盖梁系梁桩基桥台及附属撤除物处理。二施工方法、施工工艺1桥面附属构造物撤除桥面附属构造物主要有梁侧栏杆、人行道盖板、砼路牙等。由于附属设施重量较轻,且撤除附属设施时,桥梁整体刚度未减小,此时桥梁构造是平安的。为加快施工进度,仅考虑全桥范围对称撤除。每侧栏杆撤除由两端向中间进展,逐片撤除。撤除时,先用倒链将栏杆拉在内侧路面上,防止栏杆坠落桥下,然后用气割割开两侧立柱底部的连接钢板,收紧倒链,将栏杆拉倒在内侧路面上,次将全部栏杆撤除,装车运走。人行道盖板干脆由人工撬起,装车运走。砼路牙

9、用风镐撤除、裂开,并装车运走。装车时左侧、右侧对称,且两端对称进展,技术人员按图纸编号限制。桥上其他设施如路灯柱、各种管线等,联系业主及相关管理部门撤除。2沥青砼面层撤除沥青砼面层撤除由桥梁中部向两端进展。用小型挖机配风镐和錾凿等工具挖掘,并装车运走。3铺装层砼及湿接缝撤除铺装层是在湿接缝上现浇的,湿接缝厚度约25厘米,先人工凿除铺装层、撤除伸缩缝,并清理干净,再人工凿除横隔板,最终切割湿接缝、桥面连续。切割完桥面湿接缝后,严禁一切人员、车辆上梁。 人工持风镐、錾凿工具和撬棍等工具,将铺装层撬起破除。风镐作业时限制风镐同时运用数量不超过12台,幸免产生共振,对桥梁整体稳定产生的影响。4、 梁部

10、撤除梁部共计需撤除16片30mT梁、48片50mT梁。30mT梁80吨,50mT梁191吨。本桥跨越锦江桥,梁部接受架桥机拆桥,依据架梁相反依次拆桥。架桥机接受50-200型。接受捆绑式,架桥机提吊既有梁,纵向出梁,炮车在既有的桥面上装车并运输至指定地点进展破除。梁片撤除依次为第一孔第八孔,自小里程往大里程撤除。梁片自大里程运出。梁片切割分别前必需做好加固措施,防止倾覆。5、 盖梁撤除本桥3#、4#位于水中,接受筑岛作为作业平台,筑岛施工方式详见锦江桥水中墩施工方案,其他盖梁就地平整场地作为施工平台。平台上搭设满堂支架,支架间距60*60cm,支架顶部铺设方木及竹胶膜,防止混凝土掉入水中。盖梁

11、钢筋混凝土接受静态爆破,爆破后人工持风镐等工具,将盖梁凿除,人工装混凝土渣,吊机吊移运到岸边。6、立柱撤除立柱撤除时搭设四周支架,底部搭设平台及防落网,人工风镐破除立柱,吊机协作移运到岸边。7、桩顶系梁撤除由于2#、3#、4#墩桩顶系梁处于水中,接受钢套箱围堰的方法撤除。先去除桩周河床淤泥,在桩基外侧打设定位桩,安装导向框,然后插打钢板桩,桩身每侧预留1m左右的作业空间,钢板桩入土深度视插打状况确定。边降水,边安装围檩。围堰内水抽干后,接受静态爆破法分别桩间系梁,吊机吊运至岸边。在桩柱顶部捆绑钢丝绳,用吊机吊住,移运到岸边。8、水下桩基撤除 2#、3#、4#水下桩基需撤除至河床面以下1米,接受

12、人工水下切割作业,吊机协作吊装,移至岸边。9桥台及附属构造撤除含引道及挡墙桥台砼大块构造接受静态爆破法和人工錾凿法裂开撤除,小块砼和砌石构造人工持大锤和撬棍撤除。因左幅桥台设计与中幅桥台承台间隙仅2cm,左幅桥梁开通后中幅桥台承台与左幅路面高差较大0#桥台10.5m、8#桥台8.5m,承台无法正常施工开挖会导致开通的左幅路基挖完,车辆无法通行为保证承台顺当施工和已开通的左幅桥梁畅通接受以下措施进展防护以0#桥台为例: 左幅桥台台身施工时在中幅台身一侧加设挡墙对台背回填土进展防护,挡墙构造尺寸参照左侧设计挡墙,如下列图: 加设挡墙立面图 加设挡墙平面图 左幅路基开通前在路面靠中幅桥梁一侧加设桩一

13、排桩挡墙,桩径1.3m,间距1.8m,桩基构造参照锦江桥0#桥台桩基。桩基根数=h1-h2*1.5/1.8+1取整。h1为路面标高,h2为承台底标高。桩基长度=h1-h2*3。单位m。10将撤除移运到岸边的老桥构件破解处理,与环卫部门联系,弃运到环卫部门指定地点。五、施工组织与劳力方案一、组织机构成立平安生产领导小组,组长:吴军保;副组长:何仁军、蔡春海、王伟;李少星为专职平安员;刘加文为技术员。二、任务划分及其职责工程经理:负责整个工程的全面工作;副组长:安负责协作组长监视平安生产工作;负责按批准的方案实施撤除;负责现场的详细平安工作的检查、监视、整改工作。专职平安员:全面负责现场平安作业。

14、技术员:负责现场技术工作。三、人员配备施工总指挥1人、技术负责人1人、专职平安长1人、技术员3人、配备施工人员40人。四、施工机具配架桥机50-200型1台、运梁炮车2台220t、25T吊机2台、氧气乙炔切割设备6套、空压机12台、风镐12台、钢套箱210t、风枪4台及脚手架、手工錾凿工具、运输工具、防护用具等假设干。六、工期准备本桥撤除工期准备:2012年12月112月20日。七、平安施工技术保证1、架桥机纵向运行轨道两侧规定高度要求必需要对应水平保持平稳。前中后支腿各横向运行轨道要求水平,并严格限制间距,三条轨道必需平行。 2、架桥机纵向移动要做好一切准备工作,要求一次到位,不允许中途停顿

15、。 3、架桥机天车携带混凝土梁纵向运行时,前支腿部位要求用手拉葫芦5t与横移轨道拉紧固定,加强稳定性。 4、桥梁有上下纵坡时,架桥机纵向移位要有防止滑行措施。例如:接受三角铁块在轮子前后作防护,特别中腿距梁端很近,移位时要留意限制。 5、架桥机拼装后必需要进展吊重试吊运行,也可用混凝土梁试吊后,架桥机再运行到位起先安装作业。 6、架桥机撤除作业时,要常常留意平安检查,每撤除一孔必需进展一次全面平安检查,发觉问题要停顿工作并刚好处理后才能接着作业。不允许机械电气带故障工作。 7、安装作业不准超负荷运行,不得斜吊提升作业。 8、连接销子加工材质必需按设计图纸要求进展,不得用低钢号加工代替。 9、五级风以上严

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