接触网专业技术总结

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1、接触网专业技术总结接触*专业技术总结一、本人简历尊敬的各位领导、各位评委，你们好！我是 xxx 供电检修工区接触 * 工 xxx。 本人于 1986 年参加工作以来，通过不断学习和在接触 *工作中的不断实践和总结 获得了一些工作经验，特别是在担任接触 * 工长期间使自己的工作能力得到了很 大的锻炼和提高，并在 1991 年-1993 年在内江铁路机械学校函授铁道供电专业 的学习对电气化铁道接触 *有了一定初步的认识，先后从事接触 *专业有 11 年， 在这11年的工作历程，通过拜师学艺，在老师傅的指导下， 虚心向好同志学习， 不断和同事进行业务交流互相学习，业务素质、操作技能都得到了很快的提高

2、， 为了适应黔桂线新设备新工艺通过努力学习和实践，在 202X 年取得了高级工证 书，现在基本掌握了新线工艺标准和检修方法能单独进行设备的检修及测量工 作。二、逐渐积累的生产经验及本人特有的技能通过对理论知识如：接触 *工、接触 *检修工艺、接触*安全规程实施细 则及运行检修规程实施细则 、电气化铁道接触 *实用技术指南、接触 *工技术 问答 850 题等的学习在日常工作中不断实践总结， 另一方面： 在工作中不断虚 心向别人学习，学习好的工作方法、操作技能，取长补短，使自己在各方面得到 很大的提高。在 11年的接触 *工作历程里，对规章制度、安全知识认真学习掌握， 做到自己决不违章， 同时更杜

3、绝他人违章操作， 在作业中， 自己首先弄清楚作业 目的严格按照作业流程进行作业，同时在作业中细致观察受力部件、受力方向， 接触*作业中，线索弹性及物体惯性是极易造成人身安全事故发生的隐患。因此 作业中保证时间、 质量效率的同时， 更应该首先考虑我们所涉及对象如何保证 人员安全。本人在 11 年工作时间里，经过认真思考和总结，在作业中要保质保 量在规定的时间内完成作业和抢修任务， 只有按照施工调查得出合理的施工流程 （事故抢修时的事故调查制定出合理的事故抢修方案） 平时人员的培训演练、 机 具、材料的准备，特别是大张力工具的定期检查和保养和使用方法一严格按照作 业流程认真执行施工工艺标准， 在事

4、故抢修工作中设备的工艺标准可以在限界值得范围内调整， 在施工抢修的工作中要体现出“安全第一， 先通后复， 先通一线 的原则”必要时可采取降弓通过故障地点，在做好准备工作后再请点恢复设备， 这样就减少了对运输工作的干扰一严格执行作业手续的办理布置好安全措施，只有按照以上的工作流程才能得心应手的完成设备的检修工作和事故抢修的任务。在检修工作和事故抢修工作中其中一个最重要的一点就是人员的业务素质， 及抢修人员的指挥， 在实际的工作中会遇到各种各样的情况和困难， 所以在作业 前要充分预见可能出现的不利情况， 重要的一点指挥者和作业人员要在作业的过 程中达成共识， 所有作业人员作业目的明确， 对检修的工

5、艺流程清楚， 达到相互 配合井然有序加之现场合理的指挥和监督就能顺利的完成任务。对于接触 *非正常情况下的应变能力，也在工作中逐步累积起来。在接触 *运 行检修经历中， 也经历过和处理过多起大小事故， 同时通过学习非正常情况下的 应急处理方法，总结出一些工作经验，如在软横跨的事故抢修方案：1 、首先调查事故的破坏情况和范围合理评估制定出可行的抢修方案，2 、破坏的范围不大时通过调查如能应急处理恢复就采取收紧直吊弦， 提高悬 挂高度，使导线高度达到5183mm以上；3.调整导线拉出值符合要求，先保证其 他股道的列车正常运行通过，其他股道降弓通过，就能很快消令送电临时开通， 再请点恢复处理，在抢修

6、工作中作业人员首先要做的就是去物理受力就是先卸载然后才能进行一 些必须的工作别看这些的工作简单但是如果处理不当也会对设备造成 2 次伤害 的同时也危及检修人员的作业安全， 这些的教训也是发生了好多起， 除了不可预 见的其他都是能防止的，通过总结如下：1 、使用的张力器具是否是正规的厂家生产的是否都段规定使用的；2 、是否有产品合格证，是否使用前进行张力试验；3 、检查该该受力器具的特点及是否存在缺陷对必要的地方进行加固如钢丝绳 的回头的锚固基础上再加钢线卡子固定预防万一 （钢丝绳的回头滑出的事故是出 现过的）；4 、受力器具的正确的使用方法如现在使用的楔形紧线器 （拐臂紧线器） 紧线 器的摆放

7、位置是否全部落槽并卡紧；5 、受力后要认真仔细检查各部机具受力情况；6 、经过检查各部受力机具处于稳定状态后才能进行去物理受力后的更换安装 设备的作业。通过以上的工作就能解决在作业过程中影响作业安全关键点之一的 一个环节也是在接触 * 作业中容易出现的不安全因素的一个重要的环节。线路参数的巡视测量是掌握设备运行情况最重要的手段随着电气化铁道接触 * 的快速发展对接触 *的设备技术状态有了更高的要求，其中检修细则规定接触 * 的运行检修必须按周期、 内容和项目对接触 *进行监测，必须严格按照 4 个方面： 巡视、检测全面检查和非正常规检查的规定执行，而接触 * 的检测分为动态检测 和静态检测，但

8、是对于一线班组的所进行的静态检测和巡视是建立班组设备资料 台账最重要工作，有了设备资料就给班组的检修工作提供了检修设备工作的指导 并制定出合理的检修计划，所以要求自己必须要在测量和线路巡视方面下功夫， 熟悉各种测量工具的使用方法， 在测量记录时认真的作好记录， 在对关键设备分 段（分相）、线岔、锚段关节、隔离开关等的测量工作中，边学边干并和同事交 流测量经验， 逐渐熟悉和掌握测量方法， 并对关节式分相中对中性区的规定、 线 岔的始触区、 绝缘锚段关节水平和垂直距离等有了更深一步的了解， 经过这些学 习提高了自己的业务能力。三、发挥特长，解决生产关键技术问题及技术创新充分发挥自己的特长和专长，认

9、真努力的搞好本职工作，在实际工作中能和 同事遇到问题时相互交流取长补短， 自己在懂的地方毫无保留的传授给同事， 不 懂的地方虚心向同事学习，如在对接触 * 一些设备的绝缘遥测，和接地装置的接 地电阻的测量中由于接触 * 比较忽视这方面的工作有些同事还不知道怎么使用， 在测量时仔细讲解使用方法及读取数据， 在测量过程中应注意哪些方面等， 在其 它方面和同事在实际的工作当中共同学习共同提高。以上几点是我从事接触 *工作的心得体会， 其中存在许多不足的地方， 还需要 在今后的工作中继续努力钻研专业， 提高自身素质， 进行不断的改进。 随着高速 铁路的发展，新设备、新工艺广泛采用， 我决心在以后的工作中努力学习新知识 新工艺，更快适应设备的更新和科技发展，并以更高的热情投入到工作中去