世界上最长列车世界上最长的列车

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1、世界上最长列车世界上最长的列车 列车是指因为一定的目标而连挂在一起的车辆。最长的列车你们听说过吗?一起跟xx看看世界上最长列车。在2021年6月22日，在澳大利亚西部的皮尔巴拉地域行驶过世界上最长的列车。这是一列7353米长的列车车上装载着82021吨铁矿石，列车总重量达10万吨。8辆机车拉动着这列车，用10个多小时才完成了275公里的行程，抵达黑德兰港。世界上最长的火车长3公里，拖动需要8节火车头。列车是指因为一定的目标而连挂在一起的车辆。人类历史上最主要的机械交通工具，早期称为蒸汽机车，也叫列车。铁路列车是指在铁路轨道上行驶的车辆，通常由多节车厢所组成，能够载运乘客或是货物。组成列车的车辆

2、分为机车和车辆，机车的作用是为列车提供动力，而车辆的作用是实现列车的功效。早在1804年，一个名叫德里维斯克的英国矿山技师，首先利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车。这是一台单一汽缸蒸汽机，能牵引5节车厢，它的时速为5至6公里。这台机车没有设计驾驶室，机车行驶时，驾驶员跟在车旁边走边驾驶。因为当初使用煤炭或木柴做燃料，因此大家全部叫它“火车”，于是一直沿用至今。列车在1781年，火车先驱乔治.斯蒂芬森出生在一个英国矿工家庭。直到18岁，她还是一个目不识丁的文盲。她不顾他人的嘲笑，和七八岁的孩子一起坐在课堂里学习。1810年，她开始制造蒸汽机车。1817年，当斯蒂芬森决定她主持修建从利物浦

3、到曼彻斯特的铁路线上完全用蒸汽机车负担运输任务。不过，保守的铁路拥有者却对蒸汽机车的能力表示怀疑。她们提出，在铁路边上固定的牵引机，用拖缆来牵引火车。斯蒂芬森为了让大家充足相信火车的性能，制造出了性能良好的“火箭号”机车。这种机车的卓越表现最终让怀疑者改变了态度，利物浦-曼彻斯特铁路所以成为世界上第一条完全靠蒸汽机运输的铁路线。最早使用燃煤蒸汽动力的燃煤蒸汽机车有一个很大的缺点，就是必需在铁路沿线设置加煤、水的设施，还要在运行中耗用大量时间为机车添加煤和水。这些全部很不经济。在19世纪末，很多科学家转向研究电力和燃煤蒸汽机车。世界上第一列真正在轨上行驶的蒸汽火车是由康瓦耳的工程师查理礠里维西克

4、所设计的。它的火车有四个动力轮，1840年2月22日试车，空车时，时速20公里，载重时，每小时8公里(相当于人快步行走的速度)。不幸，火车的重量压垮了铁轨。电力机车1879年，德国西门子电气企业研制了第一台电力机车，重约954千克，只在一次柏林贸易展览会上做了一次演出。1903年10月27日，西门子和通用电气企业研制的第一台实用电力机车投入使用。其时速达成200公里。燃油机车1894年，德国研制成功了第一台汽油内燃机车。并将它应用于铁路运输，开创了内燃机车的新纪元。但这种机车烧汽油，花费太高，不易推广。列车车厢1924年，德、美、法等国成功研制了柴油内燃机车，并在世界上得到广泛使用。1941年，瑞士研制成功新型的燃油汽轮机车，以柴油为燃料。且结构简单、震动小、运行性能好，因此，在工业国家普遍采取。20世纪60年代以来，各国全部大力发展高速列车，比如法国巴黎至里昂的高速列车，时速抵达260公里;日本东京至大阪的高速列车时这也达成200公里以上。大家对这么的高速列车仍不满足。法国、日本等国率先开发了磁悬浮列车。中国也正在上海修建世界第一条商用磁悬浮列车线。这种列车悬浮于轨道之上，时速可达400-500公里。