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1、顶管作业操作规程1、岗位安全职责负责日常例行保养，并做好记录。严格按安全技术交底和操作规程作业。2、岗位任职条件接受过专业安全技术及技能培训。3、上岗作业准备清楚开挖操作坑的地点、深度、边坡及形状尺寸，地下电缆、各种管道、坑 道、墓穴和各种障碍物的情况。检查气压机燃料、润滑油、冷却水是否充足，不足时应予添加。在添加燃油 时严禁吸烟及接近明火，以免引起火灾。检查气压系统各管路及操作阀、气动矛油缸、油泵等，是否有泄漏，动作是 否异常。检查水平镜、标杆及固定气动矛的卡具是否牢固可靠。起动气压机后检查各仪表、传动机构、工作装置、制动机构是否正常，确认 无误后，方可开始工作。4、安全操作规程在既有线进行
2、顶管作业时，严格执行登记、要点、消点制度。在既有线进行顶管作业时，每次顶管作业施工前驻站联络员应在车站运转室 施工作业登记簿上进行登记，须注明以下几点：A、登记时间；B、施工内容及范围；C、施工负责人及本人姓名。登记完毕得到允许施工命令后，驻站联络员应及时通知施工现场负责人， 为 防止听错，必须执行复诵制度。操作中，启动矛方向不能向左、向右或向上、向下偏移。必须保持水平方向。在顶管过程中，应随时校正启动矛顶管的方向，发现偏移后，及时调整，使 其向目标方向顶进。顶进时，若启动矛工作正常，但无法向前顶进，应停止作业退出气动矛，检 查是否遇到大石头，根据情况改变工作方案。在地下电缆附近作业时，必须查清电缆的走向，并用白粉显示在地面上，并 应保持5米以外的距离进行顶管。夜间工作时，作业地区，应有良好的照明。施工结束后，应对现场进行仔细清理，避免施工垃圾污染道床；并确认线路 状态完好。既有线作业时应向驻站联络员进行汇报，驻站联络员在施工结束后进行消 点。5、其他注意事项在既有线进行顶管作业，线路上有车运行时严禁进行顶管作业， 列车越过顶 管地点300米后，才能恢复工作。在既有线进行顶管作业时，所有工器具均不得侵入线路建筑限界， 确保行车 安全。顶管机装卸车时，应由经验丰富的装吊工指挥，以免造成人员和设备的损伤。中交一航局第四工程有限公司南京市浦口区海峡两岸科工园KGY-A4ft项目经理部
