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1、电控发动机维修课程设计 一、课程定 位与设 计思路1、课程性质发动机电控系统检修是汽车检测与维修技术专业主干课程,是集理论和实践为一体的课程。 本课程前期基础汽车电工电子基础、发动机构造与维修、汽车电气构造与维修等。 本课程主要学习发电机电子控制系统、发动机燃油喷射系统、微机控制点火系统的结构、工作原理及故障诊断与排除方法。 该课程在专业课程中纵向起到承上启下作用,横向在企业维修岗位又可借助此部分学习完成发动机电控系统检修任 务。 2、课程设计 理念 以汽车维 修企业典 型故障检 排工作过 程设计学 习进程。 以学生未 来岗位的 职业能力 培养为宗 旨,课程 设计体现 两个注 重:一是 注重学
2、生 职业能力 的培养。 通过整合 典型工作 任务,序 化教学任 务、突出 知识和技 能点、培 养学生可 持续发展 的关键能 力。二是 注重课程 与企业的 关联度。 课程内容 的关联、 教学团队 的关联和 教学资源 的关联。 (1)以 工 作 过 为主线。按照发动机电控系统检修工作过程中的活动与知识的关系来设计课程,以工作任务为中心 合 理 论 与 实 践 , 为 学 生 提 供 完 整 工 作 过 程 的 学 习 。 (2)以 职 业 能 力 为 基 础 。 按 照 工 作 的 相 关 性 分 学 习 单 ,注重职业情景和实践技能的培养,开发学生参与活动的能力,提升学生是知识应用能力和技能的
3、移 能 力(3)以 工 作 实 践 为 起 点 。 用 真 实 或 模 拟 环 境 和 问 题 培 养 学 生 观 察 、 思 维 能 力 , 以 真 实 现 场 情 境 及 实系统教学,提高学生操作技能,并通过组织学生小组活动,培养学生团队精神和合作精神,提高 生 的 “ 与 人 合 作 ” 、 “ 与 人 沟 通 ” 的 素 质 。 (4)以 转 变 教 学 方 式 为 根 本 。 教 学 方 式 实 现 五 个 转 变 : 教 学 知识的传递向知识的处理和转换转变;教师从单一型向双师型转变;学生由被动接受的模彷型向主 实践、手脑并用的创新型转变;教学组织形式由固定教室、集体授课向实习车间
4、、维修企业转变; 教 学 手 段 由 口 授 、 黑 板 向 一 体 能 教 学 、 多 媒 体 、 网 络 化 现 代 化 教 育 技 术 转 变 。 3、课程目标设计 课程总目标为:培养学生的职业能力,专业能力 掌握从事汽车发动机电控系统维修的必备专业理论与实践技能;社会能力培养学生爱岗敬业、勇于创新、善于沟通、团队合作的职业品质;方法能力培养学生具备职业变化的适应能力和继续学习的能力。 具体为: (1)能 获 取 发 动 机 电 控 系 统 检 修 任 的 有 效 信 息 ; (2)能 根 据 工 作 任 务 需 要 , 搜 集 、 整 理 和 学 习 相 关 资 源 信 息 ; (3)
5、能 制 定 具 体 任 务 的 检 修 工 作 划 ; (4)遵 守 操 作 规 程 , 按 照 安 全 , 节 约 、 环 保 要 求 , 通 过 团 队 协 作 对 发 动 机 电 控 系 统 故 障 进 行 诊 断 和 除 ; (5)能 对 完 成 的 发 动 机 电 控 系 统 检 修 工 作 的 完 成 情 况 进 行 科 学 的 评 价 , 并 自 觉 承 担 相 应 的 责 任 ; (6)能 够 向 客 户 提 供 关 于 发 动 机 电 控 系 统 方 面 的 使 用 、 保 养 等 方 面 的 咨 询 、 建 议 。 二、课程内 容设计1.、进行维修岗位实际工作任务调研 课程
6、教学团队先后走访了 十几家汽车 车服务站,经 过座谈、问 卷、访问等方 式进行深 入的调研, 多次邀请 企业专家 共同研讨, 明确了本 课程对应 岗位的人 才需求规格。 2、进行电控发动机维修岗位典型工作任务分析 我们聘请企业技 术专家和骨干教师对汽车维修行业普通采用的发 动机电控系统检测与维修工艺进行剖析, 设计课 程的典 型工作 项目和 依据岗位对知识、能力和素质要求制定了本学习领域(课程)标准,将发动机电控系统的养护、检修作为学生专业能力培养目标,同时注重与以学为中心的综合养能力的培养,以及团队合作完成工作任务的能力。 以发动机电控系统检修工作过程,符合学生学习的认识规律为依据对课程内容
7、进行重构。选取维修 业资格考试内容、交通部机动车专业技术人员职业水平评价考试中检测维修士的理论和实操内容等。在满足社会需求的同时,并充分考虑学生的个性发展 对于纯理论性的课程知识,实现给出研讨主题、主要知识点的考评方式和获取资的方法与途径,并以教师引导,学生分组讨论的形式为主。 对于结 料、维修 技能等, 在完成 任务的 工作过 程中学 习。 3、课程内容 设计 本课程学习以下内容 (1)发 动 机 电 控 元 件 的 识 别 和 检 测 ; (2)发 动 机 电 控 部 件 的 拆 装 、 结 构 认 知 与 检 测 (3)发 动 机 电 控 部 件 的 工 作 原 理(4)汽 车 电 控
8、系 统 电 路 图 的 意 识 ; (5)发 动 机 电 控 系 统 故 障 诊 断 及 检 修 方 法 ; (6)发 电 控 系 统 常 用 检 测 仪 器 及 设 备 的 使 用 ; (7)发 动 机 电 控 系 统 检 修 工 具 的 使 用 ; (8)发 动 机 电 控 系 统 检 修 参 考 料 、 标 准 的 选 用 : (9)汽 事 维 修 企 业 工 作 规 范 , 节 约 保 及 安 全 要 求 ; (10)发 动 机 按 照 电 控 系 统 检 修 工 作 流 ( 接 车 划 、 维 修 、 交 验 ) ; (11)发 动 机 发 展 现 状通过对维修岗位典型工作任务分析,以发动机电控系统实际故障想象为载体,设计6个学习情境,学生在6个学习情境对应工作任务中完成发动机电控系统检修全部内容 的学习。6个学习情境位:学习情境一:电控发动机加速不良的检修 学习情境二:发动机不能启动检修 学习情境三:发动机怠速过低的检
