车站值班员多选题100

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1、多选题技规1铁路线路分为()(A)正线(B)站线(C)段管线(D)岔线及特别用途线ABCD2、站线是指()牵出线及站内指定用途的其他线路。(A)正线(B)到发线(C)调车线(D)货物线BCD3、特别用途线是指()(A)安全线(B)避难线(C)机车固定走行线(D )洗涮线AB4、轨道由道床()及道岔等组成。(A)轨枕(B)钢轨(C)联结零件(D)防爬设备ABCD5、道岔加锁装置包括()(A)锁板(B)勾锁器(C)闭止把加锁 (D)带柄标志加锁ABCD6下列()情况,应铺设安全线。(A )岔线、段管线与正线、到发线接轨时(B )岔线与站内到发线接轨,当站内有平行进路及隔开道岔并有联 锁装置时(C)

2、 在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6%。下坡道的车 站,在正线或到发线的接车方向末端(D) 专用铁路与国家铁路车站接轨时AC7、铁路信号分为()(A)信号机(B)信号表示器(C)视觉信号(D)听觉信号CD8铁路信号装置一般分为()(A)信号机(B)信号表示器(C)视觉信号(D)听觉信号AB9、信号机按类型分为()(A)色灯信号机(B)臂板信号机(C)机车信号机(D)调车信号机ABC10、()信号机,应装设预告信号机。BC(A)进站(B)半自动闭塞、自动站间闭塞线路所通过(C)遮断(D)接近11、()信号机,因受地形、地物影响,达不到规定的显示距离时,应装设复示信号机。(A)进站(C)进路

3、ABCD12、联锁设备分为()(A)集中联锁(C)计算机联锁AD13、集中联锁分为()(A)继电联锁(C)电气集中联锁AB14、非集中联锁分为()(A)继电联锁(B)出站(D)线路所通过(B)继电联锁(D)非集中联锁(B)计算机联锁(D)电锁器联锁(B)计算机联锁(C)臂板电锁器联锁(D )色灯电锁器联锁CD15、闭塞设备分为()(A)自动闭塞(B)自动站间闭塞(C)半自动闭塞(D)电气路签闭塞ABC 16、铁路运输指挥应装备()。(A)列车调度指挥系统(B)调度集中设备(C)列车运行实时追踪系统(D )列车编组信息系统AB17、列车调度指挥系统是铁路运输调度指挥的基础设施,是铁路运 输生产重

4、要技术装备,由()构成。(A)铁道部(B)铁路局(C)车务段(D)车站ABD18、机车信号分为()(A)点式(B)连续式(C)点式连续式(D)接近连续式BD19、()驼峰调车场,应采用道岔自动集中。(A)非机械化(B)机械化(C)半自动化(D)自动化BCD20、()均应装设通话记录装置。(A)列车调度电话(B)站间行车电话(C)扳道电话(D)道口看守电话AB21、机车分为()。(B)内燃机车(D)动车组(B)货车(D)特种用途车(A)电力机车(C)蒸汽机车AB22、车辆按用途分为()(A)客车(C)自备车ABD23、动车组按牵引动力方式可分为()(A)内燃动车组(B)电力动车组(C)动力集中式

5、动车组 (D)动力分散式动车组AB24、动车组按动力配置方式可分为()(A)内燃动车组(B)电力动车组(C)动力集中式动车组(D)动力分散式动车组CD25、行车工作必须坚持()的原则。(A)高度集中(B)集中领导(C)统一指挥(D)逐级负责BCD26、列车调度员应负责组织实现()。(A)列车运行图(B)编组计划(C)运输方案(D)货物运输计划ABC 27、“向封锁区间开行救援列车、路用列车”调度命令的受令人员 为()(A)救援、施工负责人(B)车站值班员(C)司机(D)运转车长ABC 28、“临时变更或恢复原行车闭塞法”调度命令的受令人员为()(A)车站调度员(B)车站值班员(C)司机(D)运

6、转车长BCD29、“临时利用本务机车调车作业”调度命令的受令人员为()(A)车站调度员(C)司机BC30、列车按运输性质分为(A)旅客列车(C)军用列车ABCD(B)车站值班员(D)运转车长(B)行邮行包列车(D)货物列车及路用列车31、旅客列车按运行等级分为()旅客列车。(A)直达(B)特快(C)快速(D)普通BCD 32、旅客列车仅在正方向区间的()等特殊情况下,经铁路局调度 所值班主任准许,方可反方向运行。(B)发生自然灾害(D)整理列车运行)(B)区段站(D)技术站(A)线路封锁施工(C)因事故中断行车ABC33、车站按技术作业分为(A)编组站(C)中间站ABC34、车站按业务性质分为

7、()(A)客运站(B)货运站(C)客货运站(D)会让站ABC 35、道岔除()时外,均须保持定位。(A)使用(B)清扫(C)检查(D)修理ABCD 36、站内的道岔及股道,应由工务部门会同()共同统一顺序编号。(A)电务部门(B)机务部门(C)供电部门(D)车站AD37、列车应按()规定的编挂条件、车组、重量或长度编组。(A )技规(B )行规(C)列车编组计划 (D)列车运行图ACD38、单机挂车不准挂()的车辆(A)装载爆炸品(B)超限货物(C)施封(D)关门车ABD39、()列车自动制动机主管压力为600kpa。(A)旅客(B)行邮(C)行包(D)军用ABC40、货物列车编入关门车应符合

8、下列规定()(A)关门车不得挂于机车后部三辆车之内(B)在列车中连续连挂不得超过二辆(C)列车最后一辆不得为关门车(D)列车最后第二、三辆不得连续关门ABCD41、歹I车需进行简略试验的情况是()(A)更换机车或更换乘务组时 (B)无列检作业的始发列车 发车前(C)列车软管有分离情况时广铁集团郴州车务段.4/26/2022(D )列车停留超过20min时ABCD 42、长大下坡道系指坡度和连续下坡长度超过下列范围()(A )线路坡度超过2.5%。,长度为12km及以上(B )线路坡度超过6%,长度为8km及以上(C)线路坡度超过12%,长度为5km及以上(D )线路坡度超过20%,长度为2km

9、及以上BCD43、车站的调车工作,应按()进行。(A)列车运行图(B)列车编组计划(C)车站的技术作业过程CD(D)调车作业计划44、接发旅客列车时,能进入接发列车进路的线路没有隔开设备或 脱轨器,不准调车,但遇下列情况可以调车()(A) 接入停车的旅客列车时,与列车相同方向(B) 发出旅客列车时,与列车相反方向(C) 本务机车在停留线路内摘下(D )列车拉道口、对货位BCD45、下列哪些情况,禁止跟踪出站调车()(A)出站方向区间内有瞭望不良的地形或有连续长大上坡道(B )先发列车需由区间返回,或挂有由区间返回的后部补机(C)一切电话中断(D)降雾、暴风雨雪时ABCD46、禁止停留机车车辆的

10、线路是()(A)正线(B)安全线(C)避难线 (D)机车固定走行线BCD47、铁路线路上的分界点包括()。(A)线路所(B)车站(C)辅助线路所(D)自动闭塞区间通过信号机ABD48、办理电话闭塞时,下列事项应发出电话记录号码()(A )承认闭塞(B )歹I车到达,补机返回(C) 取消闭塞(D)单线或双线反方向越出站界调车。ABCD49、一切电话中断时,禁止发出下列列车()(A)在区间内停车工作的救援列车(B)开往区间岔线的列车(C )须由区间内返回的列车及挂有须由区间内返回后部补机 的列车;(D)列车无线调度通信设备故障的列车。BCD50、接发列车时,由于设备或业务量关系,下列工作车站值班员

11、可 指派助理值班员、信号员或扳道员办理()(A)办理闭塞(B)布置进路(C)开闭信号 (D)交接凭证ACD51、接发列车应在正线或到发线上办理,()应接入固定线路。(A)旅客列车(B)行邮行包列车(C)军用列车(D)挂有超限货物车辆的列车AD52、在站内无空闲线路的特殊情况下,只准许接入为排除故障、事 故救援、疏解车辆等所需要的()。(A)救援列车(B)挂车的单机(C)动车(D)重型轨道车ACD53、下列情况列车不准分部运行()A、采取措施后可整列运行时B、对遗留车辆未采取防护、防溜措施时C、遗留车辆无人看守时D、列车无线调度通信设备故障时ABCD54、下列哪些情况列车不准退行()(A)按自动

12、闭塞法运行时(B)无运转车长值乘的列车(C)在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下,难以辨认信号时;(D)电话中断后发出的列车(持有技规附件3通知书之1 的列车除外)。CD55、 ()信号机,均以显示停车信号为定位。(A)进站(B)出站(C)进路(D)线路所的通过ABCD56、 ()信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为 停车信号。(A)进站(B)出站(C)进路(D)通过ABCD行规1、行车组织规则中下列说法正确的是()(A)超过”“以上”“以下”均不包括本数(B ) 及以上” “及以下”均包括本数(C)信号机防护的一方为内方,反之为外方(D)信号机显示的一方为前方,反之为后方ABCD2、

13、车站需要使用电动转辙机备用钥匙、手摇把时,由车站值班员在(B)原因1广铁集团郴州车务段.4/26/2022行车设备检查登记簿内登记使用()(A)时间(C)数量(D)号码BCD3、半自动闭塞设备故障,使用故障按钮办理复原时,有关区间两端 站应相互联系,共同确认()(A)列车整列到达(B)区间空闲(C)列车没有出发(D)线路空闲ABC4站内铺设临时性道岔,在岔线衔接处应按技规第53条规定 设()或()(A)安全线(B)避难线(C)脱轨器(D)警示标志AC5、在始发站、折返站编发的特快旅客列车不准编挂()(A)制动故障关门车(B)非双管供风装置的车辆(C)电子防滑系统故障的车辆(D)空气弹簧故障的车辆ABCD6、运行上有限制条件的超限货物列车,除有特别指示外,禁止编入()列车。(A)直达(C) 区段(D )摘挂(B) 直通AB 7、下列列车可不派运转车长值乘()(A) 救援列车(B)全列使用客车的军用列车(C)路用列车(D)小运转列车ACD8电力、内燃机车与装载()货物的车辆至少隔离2辆(小运转 列车和调车时除外)(A) 代号1(B)代号2

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