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1、 3Y213J/3Y253J铰接三轮压路机技术规格书徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司3Y213J/3Y253J铰接三轮压路机产品技术支持综合资料汇编1 概述3Y213J/3Y253J铰接三轮压路机是一种使用范围较广的静作用压路机，可压实砾石、碎石、沙土、砂石混合料、沥青混凝土和煤渣等多种材料，常用于基础层和面层材料的压实，是建设公路、铁路、市政工程、机场、工业场地及停车场等场所理想的压实设备。2 主要技术性能与特点1) 产品结构基本是以压路机前后中心线成左右对称布置，前车部分主要由前梁、前车架和前轮组成；前车架的横梁兼作洒水箱，前车架用于支承前轮，前轮为转向轮。后车部分主要包括后车架
2、、驱动系统、制动系统、驾驶室、机罩和后轮。驱动系统主要为柴油机离合器变速箱驱动桥驱动后轮；制动系统有两种：一种为钳盘式制动器，用于紧急制动，一种为毂式制动器，用于停车制动。2) 车架：前后车架通过中间的十字轴铰接，构成轴距为3136mm的铰接式车架，前后车架可以相对转动33，并且可以相对摇摆11。3) 前后轮：前后轮均采用具有专利技术的轮子结构，用户可根据施工需要，通过轮子上的加沙口往轮子内添湿沙，以调节轮子静线压力。4) 柴油机：3Y213J/3Y253J选用SC4H115.4G2B增压水冷柴油机，额定功率86kW，转速1800r/min,其各项性能指标先进、节能油耗低、噪音小、传动平稳、扭
3、矩大、使用寿命长、可靠性高。5) 制动系统：采用气顶油加力的油制动系统，保证良好的制动性能。6) 主要特点：3Y213J/3Y253J铰接三轮压路机驱动系统采用重型驱动桥；传动系统采用带有同步器的五档变速箱，动力传递平稳、操纵轻便；采用组合仪表箱、翘板开关、操纵箱，结构设计更人性化，便于驾驶人员操作;发动机罩采用后翻罩，操作方便；外观采用流线造型，美观大方；机罩开启角度大，轻便灵活，便于维修；该机具有空档保护功能，可以有效地保证施工安全。宽敞的驾驶室，开阔的视野，并可根据用户要求选配内置式空调和洒水系统，使工作环境得到极大的改善，满足施工要求。3 主要技术参数3.1 技术参数表3Y213J/3
4、Y253J铰接三轮压路机技术参数表序号项目单位性能参数3Y213J3Y253J1工作质量kg18000210002最大工作质量kg21000250003驱动轮质量分配比例%70704驱动轮线载荷（不加载）N/cm95011105驱动轮线载荷（加载）N/cm110813206压实宽度mm242224227前轮直径mm160016008后轮直径mm170017009前后轮重叠量mm10010010理论爬坡能力%202011最小转弯半径mm6500650012工作速度档km/h2.62.6档km/h5.075.07档km/h10.7310.73R档km/h2.572.57R档km/h5.085.08
5、13发动机型号SC4H115.4G2BSC4H115.4G2B额定功率/转速kW/rpm86/180086/18003.2 外形及外形尺寸3Y213J/3Y253J产品外形及外形尺寸：尺寸ABB1D1D2ES13Y213J31362422132016001700539273Y253J3136242213201600170053927尺寸S2H1H2LW3Y213J3832633348624023323Y253J3832633348624023323.3 产品执行标准产品按JB/T10472-2005 光轮压路机标准设计、生产、制造和验收。4 主要零部件配置表3Y213J/3Y253J铰接三轮压
6、路机主要配置明细表序号名 称型号生产厂家1发动机3Y213JSC4H115.4G2B上柴3Y253JSC4H115.4G2B2变速箱3Y213JCAGF5-90A2哈齿3Y253JCAGF5-90A23离合器380离合器湖南重型4驱动桥3Y213JGYQ2500A徐工3Y253JGYQ2500A5传动轴3Y213JXGC-02D苏州苏万3Y253JXGC-02D5 主要系统结构5.1 动力系统动力系统采用上柴SC4H115.4G2B发动机，包括下列子系统：5.1.1悬置系统减振垫衰减发动机的振动。5.1.2动力输出离合器将飞轮输出动力传递给变速箱。前齿轮系驱动接口联接转向泵。5.1.3进气系统
7、采用两级过滤，预滤器过滤较大粒径尘埃，且防止雨水流入管路，空气滤清器进一步净化空气，保证发动机获得干净空气。与自然进气式发动机相比，涡轮增压式发动机进气量大，功率也大。由于涡轮增压器旋转速度相当高，对尘埃的敏感度也高，因此进气管路保持密封更为重要。5.1.4燃油系统柴油箱储存的柴油大约可以满足一个工作日的用量。5.1.5排气系统消音器声衰减值大于15分贝。5.1.6冷却系统水散热器用于冷却发动机机体，风扇为吸风式。5.1.7启动及电器系统启动电机电压24V，发电机电压28V。5.2 传动系统传动系统采用哈齿五档变速箱，通过传动轴将发动机的动力传递给驱动桥，驱动桥带动轮子转动，实现车辆行走。驱动
8、桥采用重型车桥，两端带有钳盘式制动器。5.3 液压转向系统采用齿轮泵、全液压转向器和转向油缸组成开式液压系统。转向操作轻便。5.4 气路系统气路系统为辅助装置，使操纵更轻便。空压机将压缩后空气储存在气包中分两路输出，一路到离合器助力系统；另一路到脚刹车系统。5.4.1.离合助力系统 离合助力系统是一种油气结合的助力系统，在没有压缩空气的情况下，踏下离合器踏板，离合器仍能被脱开，但将非常费力。5.4.2.脚刹助力系统脚刹采用钳盘式制动器，安装在驱动桥上。脚刹助力系统是一种气顶油结合的助力系统。5.5 制动系统.制动装置为手刹车及脚刹车两个部分。脚刹车见气路系统。手刹车采用鼓式制动器，安装于变速箱
9、的输出轴上，它的操纵手柄位于驾驶员座椅右侧，它的功能是保证压路机停车制动，避免发生意外事故，保证人机安全。5.6 操纵系统仪表箱集合了方向盘、组合仪表、翘板开关、点火开关等元件，造型美观、实用。离合踏板位于仪表箱左侧，脚制动踏板位于仪表箱右侧。3Y213J/3Y253J操纵箱集合了换挡操纵手柄、油门操纵手柄、熄火软轴等元件，中央电气控制盒的使用使得整机的电气性能更加的稳定。座椅与操纵箱之间是手刹车软轴，最大限度利用有限的空间。5.7 电器系统2-9为整机提供电源，包括起动回路、动力回路、停车回路及关键零部件工作状态指示和故障报警系统等；可以实时显示整机的多种参数，对整机实时监测，避免设备带“病”作业，预防设备损坏。5.8 空调系统（选配）采用卧式冷、暖两用空调，其中暖风是利用发动机循环水进行制热。空调蒸发器安装在座椅下方，冷凝器布置在水散热器前方，压缩机通过皮带与发动机前端（风扇端）V形槽联接。5.9 洒水系统（选配）采用电动水泵，可实现对前后轮的动力洒水。水泵及水滤器安装在后车架上铰接板的支架上，前车架后横梁为蓄水箱，其左上有加水口，右下有放水螺塞。4
