交通工程施工技术交底(DOC)

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1、施工技术交底记录 2014年06月25日 施管表5工程名称湘江大道(丁字段)工程分部工程交通工程分项工程名称标志交底内容:一、施工流程测量放样基坑开挖基础制作制模绑扎钢筋浇筑砼拆模养护立柱、版面制作立柱、标志安装二、施工方法1、标志定位与设置按照施工图纸要求定位和设置。安装的标志与交通流向成直角,在曲线路段,标志的设置角度由交通流的行进方向来确定。为了消除路侧标志表面产生眩光,标志向后倾斜约5,以避开车前灯光束的直射。交通标志的基础施工中线距土路肩边缘的水平距离为基顶宽度之半,基顶与土路肩齐平。2、基础施工根据设计图纸用全站仪定位放样,定出基坑位置。在基础开挖之前应通知各监管单位,以便查看或检

2、测标志位置和地面标高,基坑挖到图纸所示的大小和深度。单柱式基础净尺寸700900800,单悬臂基础净尺寸200026002000,开挖的基坑在经各监管单位批准之后,方可进行一下道工序。所有基坑挖方都始终保持良好排水,在挖方的整个施工期间都不致遭受水的危害,凡在低于已知地下水位的地方,进行开挖并构成基础后,维护好天然水道并使地面排水畅通。石方基础开挖的施工,不采用爆破法施工,用钢钎大锤方法开挖。如有扰动的开挖面,加大开挖量,达到设计规定要求。基坑验收合格后,采用C25砼现场浇注,钢筋保护层厚度不小于40mm;基础顶面预埋底座法兰盘及地脚螺栓,在浇筑砼时,应注意使底座法兰盘与基础对中,并将其嵌进基

3、础,其上表面与基础顶面齐平,同时保持其顶面水平。地脚螺栓事先进行热浸镀锌处理,镀锌量为350g/m2,镀锌层厚度0.049mm,预埋时其方向应与底座法兰盘保持垂直。平曲线路段,应调整预埋法兰盘的方向,使其纵向中心线与行车方向一致。基础施工完毕,地脚螺栓外露应控制在120130mm以内,并对外露螺纹加以妥善保护,基坑应分层回填夯实。3、立柱施工钢管立柱根据图纸设计要求,制作柱帽。立柱和标志安装位置、结构、版面应与设计相符。只有当基础混凝土经养护达到强度要求后,方可在其上面进行架设立柱和标志。各种半成品运到现场,全面自检合格,并经监理工程师验收合格后进行安装。将底座法兰盘调整符合要求后,将立柱安装

4、就位。立柱竖直度误差不超过2mm/m。立柱安放于混凝土基础上,立柱之加劲法兰盘与混凝土基础的底座法兰盘应水平、密合,地脚螺栓交底单位湖南中智建筑工程有限公司接收单位交底人接收人续表1施工技术交底记录 2014年06月25日 施管表5工程名称湘江大道(丁字段)工程分部工程交通工程分项工程名称标志交底内容:配合妥当,拧紧螺栓后桁架不得倾斜。在平曲线路段,为保护将来安装标志版面与驾驶员视线垂直,应对预埋的法兰盘进行适当调整。立柱安装所需主要设备及安装工艺:8T 吊车一辆,高空作业车一辆,运输车一辆。单柱立柱镀锌完毕后,运输车直接把立柱运到工地,用8T 吊车安装在相应桩号的基础上;单悬臂立柱,将标志板

5、面固定在立柱和横梁上后,再一起安装。安装钢管横梁时,应采取措施使其保持5cm的向上预拱度。4、标志版面制作交通标志版面的制作首先进行铝板、铝槽的下料,铝槽的钻眼、铆接标志版面,然后对铆接好的标志版面进行清洗,经过太阳的晾晒,最后对版面进行处理;粘贴底膜,字膜排版、刻字、粘贴。包装准备装车,运往工地安装。交通标志的形状、尺寸均应符合设计要求,背景、图案、文字、图标、阿拉伯数字等严格按照道路交通标志和标线(GB5768-2009)执行。标志板在剪裁或切割后边缘整齐、方正、没有毛刺,尺寸偏差控制在5mm以内,表面无明显皱纹、凹痕、变形,每平方米范围内的平整度公差小于1.0mm。除尺寸大的指路标志外,

6、所有标志板应由单块铝合金板加工制成,不拼接。标志板外形尺寸,其长度和宽度的允许偏差为0.5%,标志板的4个端面应互相垂直,其不垂直度不应大于2。标志底板面应进行化学清洗和浸蚀或磨面处理,清除表面杂质,标志板背面无刻痕或其它缺陷,采用氧化处理,使其表面变成暗灰色、不反光。粘贴反光膜时在温度1828、湿度小于10的环境中贴在经过酒精清洁、脱脂、磨面处理的铝板上,不采用手工操作或用溶剂激活粘结剂,在标志表面的最外层涂保护层。贴反光膜不可避免出现接缝时,应用上侧膜压下侧膜,拼接处有36mm的重叠部分,以防漏水,贴膜时自一端向另一端延伸,边贴边拆下膜后封层,并用压敏贴膜机压实、平整、无任何皱折、气泡和破

7、损,板面不得有回归反射不均匀及明显的颜色不均匀。将用电脑刻字机刻成的文字,按图纸规定事先放样位置贴于板面,并使其位置准确、紧密、平整、无倾斜、皱折、气泡和破损。制作标志板的铝合金板厚度,按设计图和规范规定制作,标志板的总质量不允许出现对标志结构的力学性能计算不利的情况。警告标志板面颜色为黄底、黑边、黑图案;禁令标志板面颜色为白底、红圈、红杠、黑图案,图案压杠和蓝底红圈红斜杠;指路标志板面颜色为蓝底白图案。5、标志板储存和运输标志牌板面制作完毕后,采用包装纸包严,塑料纸隔离,毛毡捆好,装车时采用竖放塞紧,避免在交底单位湖南中智建筑工程有限公司接收单位交底人接收人续表2施工技术交底记录 2014年

8、06月25日 施管表5工程名称湘江大道(丁字段)工程分部工程交通工程分项工程名称标志交底内容:运输过程中板面破损,扭曲。大型指路标志由于在制造、运输过程中困难较大,在图纸要求和监理工程师的指示下,根据板面设计的具体情况,采用适当分割的办法,分别贴反光膜,分别运输、安装。6、标志板安装为减少标志板面对驾驶员的眩光,路侧设置的标志和悬空标志均应符合设计道路交通标志和标线(GB5768-2009)和施工规范的要求,即在水平轴和垂直轴方向旋转约5。标志支撑结构应按设计要求制造,在安装前应对各部焊点质量及结构整体性进行检查,试装。标志板在运输、吊装过程中应避免板体和反光膜的损伤。标志板平面翘曲的允许误差

9、为3mm/m。安装完毕后,清扫板面,请监理工程师检查所有标志,以确定在白天和晚上条件下,标志的外观、视认性、颜色、镜面眩光等是否符合图纸要求。三、施工注意事项1、使用的材料应符合设计及规范要求,并且要得到监理单位的认可。2、运到现场的粘贴反光膜的标志,不得有龟裂裂纹、明显的划痕及明显的颜色不均匀。反光膜在任何一处面积为10cm10cm的表面上若存在有两个或两个以上面积大于1mm2的气泡时,均不允许安装。3、标志板面其不垂直度不应大于2,不允许有超过规范要求的3mm/m的翘曲。4、安装前要对板面内的符号、字体、尺寸大小进行严格检查,合格后方可安装。5、在基础混凝土浇筑过程中要注意混凝土的捣实,以

10、保证混凝土质量。并且要保证预埋件不被移动。6、在浇注混凝土时,应注意使底座法兰盘与基础对中,并将其嵌进基础,基上表面应与基础顶面齐平,同时保持其顶面水平预埋的地脚螺栓与其保持垂直。7、施工完毕后,地脚螺栓外露长度宜控制在80100mm以内,并对外露部分加以妥善保护。8、标志在安装过程中,要对已完工工程进行保护,同时标志处的路缘石、路面等要用保护物进行覆盖,以免引起污染和损坏。9、安装前运到现场的立柱,要认真检查其内、外径尺寸、镀锌层质量及厚度,要保证立柱外观镀锌或喷涂均匀美观,不要有花斑现象。在安装过程中要检查板面与水平轴或垂直轴的旋转角度、以及板面与道路的间距尺寸,若不符合要求,要及时调整。

11、10、铝板拼接后若铆钉痕迹明显,接缝处反光膜易产生锯齿形裂缝。首先将钉铆处的铝板按铆钉头大小起窝,打入铆钉后,再用砂轮将铆钉头磨平,可基本解决了铆钉痕迹明显的问题。为了防止不规则裂缝,贴膜后不待反光膜自行裂开,先在铝板接缝处把反光膜人为断开成一条直线。11、由于标志板面尺寸大,加之高强级反光膜贴膜难度较大,会出现气泡。产生气泡的原因主要是铝板没有完全净洁或没有完全干燥时就急于贴膜,以及贴膜时没有严格有效地控制铝板湿度。对于已形成的气泡,应采取抽吸、吹熨、修补等处理措施。交底单位湖南中智建筑工程有限公司接收单位交底人接收人续表3施工技术交底记录 2014年06月25日 施管表5工程名称湘江大道(

12、丁字段)工程分部工程交通工程分项工程名称标线交底内容:一、施工方法标线施工人员分为三组,即路面清扫放线组、涂料熔化搅拌组和标线涂布组。施工气温一般在1O3O为宜,环境温度低于1O时坚决不施工。施工时必须保证路面干燥无尘土。1、路面清扫放线组:首先使用手推式路面清扫机清除路面积土、浮尘及障碍物、灰尘、沥青、油污或其他有害物质,并按要求标出导线。标线除导向箭头采用标线带施划外,其他都采用热熔标线施划。标导线有多种方式,一种是用绳索弹灰线(即弹线包)。此种方法进度较快,简便,但对标线人员技术要求高、凭经验保证导线的曲直,易出偏差,且灰线易掉;另一种用钢钉拉线索,能保证较好的导线曲、直度,但进度稍慢。

13、对于各种箭头、文字一般采用以上两种方法,而对于车道边缘线和分界线等可用标线放样车放样施划。施工时,我们将根据经验视具体情况灵活使用。第二步,用底油机在导线一侧涂布底漆。采用喷涂方式较好,底漆宽度一致,漆膜均匀,附着力也很好。用手刷式时要掌握用漆量适中,涂刷均匀,不能漏空、花边。涂布后干燥510 分钟,用手指按下提起拉成丝状为准,此时可视为路面处理完毕。2、涂料熔化搅拌组:将涂料(助剂)投入热熔釜中,釜内温度控制在180 210之间,边熔化、边搅拌,严格控制好温度。熔化分散好后,为保证较好的标线质量,进行检验测试。检验方法是将釜中涂料取样少许,涂成片状(厚约1.6mm), 使其自然冷却,干燥后用

14、手指将其弯曲,弯到35度左右时涂片断裂为最佳。3、标线涂布组:热熔釜熔好后的涂料放入划线储桶时,必须用铁筛网过滤。点燃桶下和划线器边的炉火,保持合适的施工温度。再把玻璃微珠倒入箱内,施工即可开始。划线时,划线车按导线涂布,涂布时涂料合适的温度大致在180左右。二、施工过程控制1、施工前认真检查施工设备,确保其正常。2、划线前,应对准备划线的区域进行路面检查,路面划线区域必须干净,否则将影响粘结。划线的当天还要注意天气情况,当有雨、风、天气潮湿时不要施工。3、为提高路面与涂膜的粘结力,须在路面上先涂抹底漆。底漆由合成树脂、可塑剂、芳香族溶剂构成。在底漆末干燥前,不得进行涂料画线。4、喷涂时,道路表面要干净、干燥,喷漆工作要在白天进行。天气潮湿、灰尘过大时喷涂工作要暂停。5、所有横向标线、图例、符号和箭头都要应用样板进行均匀涂敷,表面应平整,湿膜厚度符合图纸要求。交底单位湖南中智建筑工程有限公司接收单位交底人接收人续表4施工技术交底记录 2014年06月25日 施管表5工程名称湘江大道(丁字段)工程分部工程交通工程分项工程名称标线交底内容:6、

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