电梯技术规范要求

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1、厅、轿门技术要求 1 门扇与门套，门扇下端与地坎之间的间隙：客梯 16mm ，货梯 18mm 。 2 开门刀与各层厅门地坎之间的距离： 510mm 。 3 各层厅门门锁上的滚轮端面与轿厢地坎间的距离： 510mm 。 4 各层厅门地坎的不水平度 2/1000 。 5 各层厅门地坎应略高出装修后的地面 25mm 。 6 各层在门地坎至轿门地坎的距离偏差均为 0+3mm 。 7 滚轮架上的偏心轮下导轨下端面的距离不应大于 0.5mm 。 8 厅门门套立柱和框架立柱的不垂直度和横梁的不水平度不超过 1/1000 。 9 中分式门的门扇在对口处应平整，两扇门的不平度不应大于 1mm ，门缝在整个可见高

2、度上均不应大于 2mm 。 10 门在开足后，门扇不应凸出轿厢门套，应适当缩入 5mm 左右。 11 门在开、关过程中应平稳，不应有跳动、抖动现象。 12 厅门门扇上应装有强迫关门装置。 13 被动门应设有电气联装置。 14 门锁门钩子钩进量大于 7mm 。并开始与电锁联锁触点接触。 15 关门阻止力应不大于 150N 。 十一、导轨 1 导轨支架的安装 l 连接方式： A ：对穿螺栓固定法 B ：预埋螺栓固定法 C ：预埋钢板焊接固定法 D ：膨胀螺栓固定法。 E ：直接埋入法 l 支架水平度： 5mm l 支架间距： （1） 一定要保证每根导轨有 2 只支架。 （2） 间距不大于 2.5M

3、 。 （3） 与连接板不能垂直。 3 导轨安装 l 垂直度：轿厢侧小于 1.2mm/5M ，不设安全钳的对重导轨：小于 2mm/5M l 接头缝隙：轿厢导轨不大于 0.5mm ，不设安全钳的对重导轨：不大于 1mm l 接头台阶：不大于 0.05mm ，不设安全钳的对重导轨：不大于 0.15mm l 修光长度： 250300mm l 与支架的连接：不能用焊接方法。 l 导轨的最底端不能悬空。 l 轨距要求：轿厢 0+2mm ，对重： 0+3mm 整根用照导器修正其导距的间隙和偏斜。 十二、导靴 （1） 固定式滑动导靴：适用于 V 0.63m/s 。 （2） 弹簧式滑动导靴：适用于 V 2m/s

4、 。 （3） 滚动导靴：适用于 V 2m/s 。 l 滚动导靴的水平移动量为 1mm ，顶面移动量为 2mm 。 l 导靴侧面磨损量不得超过原厚度的 25% （双面计算） 十三、缓冲器 1 弹簧式缓冲器（蓄能型） l 用于速度 V 1m/s 的电梯上。 l 缓冲行程： S=0.135V 2 （ M ）且不小于 65mm 。 l 越程距离： 200350mm 。 2 液压式缓冲器（耗能型） l 可用于任何速度的电梯。 l 缓冲行程： S=0.067V 2 (M) ，且不小于 420mm 。 l 越层距离： 150400mm 。 3 安装维修技术要求 l 轿厢底部碰撞板中心与其对应的缓冲器面板中心

5、偏差 20mm 。 l 对重底部碰撞板中心与其对应的缓冲器面板中心偏差 20mm 。 l 弹簧缓冲器顶面不水平度不应超过 4/1000 。 l 轿厢侧使用两个缓冲器时，同一基础上的两个缓冲器顶部与轿底对应距离的偏差不大于 2mm 。 l 采用液压缓冲器时，其柱塞垂直度不大于 0.5% 。（另有称 0.5mm ） l 液压缓冲器压实后重力离开应在 120 秒内自动复位。 l 缓冲器应有防尘防锈措施 十四、限速器 1 最低动作速度： 115%V 2 最大动作速度： （1） 瞬时式安全钳： 0.8m/s （2） 渐进式安全钳，电梯速度 1m/s 时： 1.5m/s 。 （3） 其它： 1.25V+0

6、.25/V 3 安全钳电气开关动作速度： 90-95%V 0 （ V 0 限速器动作速度） 4 对重侧限速器动作速度略高于轿厢侧限速器动作速度，但不能超过 10% 。 5 限速器轮的节圆直径与限速器钢丝绳的公称直径之比不小于 30 。 6 限速器钢丝绳直径不小于 6mm ，安全系数不小于 5 。 7 限速器轮的不垂直度不大于 0.5mm 。 8 张紧装置必需是浮动的，重锤不小于 30kg 。有断绳保护开关。10 张紧轮张紧力的要求： 正常运行时，张紧力 150N ，限速器动作时，限速器的张紧力应不小于安全钳起作用时所需力的 2 倍且不应小于 300N 。 11 限速器响应时间： 限速器动作速度

7、前的响应时间和达到动作速度后，吊起楔块与导轨按能时间（限速器与安全钳的灵敏性）标准在 0.5 秒以内，如无轧绳置的响应时间稍长些。 十五、安全钳 1 瞬时式安全钳适用于额定速度不超过 0.63m/s 的电梯。 2 渐进式安全钳适用于额定速度大于 1.0m/s 的电梯。 3 制停距离 H=V 1 2 /2g+0.10+0.03 （ m ） 十六、井道顶部空间和底坑的尺寸要求 1 井道顶部空间，当对重完全压实在缓冲器上时，应同时满足以下三个条件： （1） 轿厢导轨长度应能提供 0.1+0.035V 2 (m) 的进一步制导行程。 （2） 井道顶部最底部件与轿顶站人空间底平面的垂直距离 1.0+0.

8、035 V 2 (m) 。 （3） 井道顶部最底部件与固定在轿厢顶上的设备的最高部件之间的距离 0.3+0.035V 2 (m) 井道顶部最底部件与导靴或滚轮，钢丝绳附件和垂直滑动门的横梁或部件的最高部分之间的距离 0.1+0.035V 2 (m) 同时，轿厢上方应有一个足够的空间，能放进一个不小于 0.5 米 0.6 米 0.8 米的距形体。 2 当轿厢完全压实在缓冲器上时，应同时满足： （1） 对重轨导长度应能提供一个 0.1+0.035V 2 (m) 的进一步制导行程。 当电梯减速度能被监控时，这个数值可以减小： V 4m/s 时，可减少原数值的 1/2 V 4m/s 时，可减少原数值的

9、 2/3 无论哪种情况， 0.035V 2 的值，均不得小于 0.25 米。 （2） 底坑内应有能放进一个不小于 0.5 米 0.6 米 1.0 米的距形体。 （3） 底坑的底部与轿厢最低部分间的净空距离应不小于 0.5 米。该底部与导靴或滚轮、安全钳楔块、护脚板或垂直滑动门的部件间的净距离不超过 0.1 米。 十七、机房部件安装技术要求 1 承重钢梁 （1） 承重钢梁如埋入承重墙内时应超越墙中心 20mm ，且不应小于 75mm 。 （2） 对于砖墙，梁下应垫以能承受其重量的钢筋混凝土过梁或金属过梁。 （3） 承重钢梁上平面水平度 0.5/1000 ，三根承重梁上平面相互高差 0.5mm ，

10、相互平行度 6mm 。 2 曳引机 （1） 对不设减震装置的曳引机座的水平度不大于 2/1000 。 （2） 曳引轮位置偏差：前后方向 2mm ，左右方向 1mm 。 （3） 曳引轮、导向轮、复绕轮垂直度偏差 0.5mm ，平行度 1mm 。 3 限速器 （1） 限速器与基座应用螺栓连接，如用混凝土基座，该基座的尺寸应比限速器底座每边放大 2540mm 。 （2） 限速器轮的不垂直度不大于 0.5mm 。 4 控制屏 （1） 垂直度 3/1000 （2） 正面距门、窗 600mm 。 （3） 维修侧距墙 600mm 。 （4） 距机械设备 500mm 。 5 总电源 （1） 安装在门入口方便接

11、触处，高度 1.31.5 米。 6 孔洞要求 机房内钢丝绳与楼板边孔洞每边间隙应为 2040mm ，四周筑台阶高 50mm 。 7 标志 在电动机或飞轮上应有与轿厢升降方向相对应的标志。曳引轮、飞轮、限速器轮外侧漆成黄色。制动器手动松闸板手漆成红色，并挂在易接近的墙上。机房内有多台电梯应有明显标志便于区别。 十八、管路、线槽敷设原则 1 与可移动部分的最小距离：机房 50mm ，井道 100mm 。 2 线管、线槽应用阻燃材料。 3 线管弯头超过 3 只应设接线盒。 4 水平、垂直偏差不大于 2/1000 ，全程最大偏差不大于 20mm 。 5 水平支承点间距 1.5 米，垂直支承点间距 2

12、米。 6 软管弯曲半径大于软管半径的 4 倍。 7 软管支承点间距不大于 1000mm ，自由端头长度不大于 100mm 。 8 线管内导线总面积不大于线管内净面积的 40% 。 9 线槽内导线总面积不大于线槽内净面积的 60% 。 十九、接地接零 1. 电气设备金属外壳应有易于识别的接地端。 2. 接地电阻值不大于 4 。 3. 接地线应用铜芯线。 4. 接地线截面积不应小于相线的 1/3 。 5. 接地线截面积对裸铜线不应小于 4mm 2 。 6. 绝缘线不应小于 1.5mm 2 。 7. 线槽接头、电线管弯头、束结、分线盒应跨接接地线。可用 5mm 钢筋作跨接线。 8. 轿厢接地线如用电

13、缆线不得少于 2 根，截面积大于 1.5mm 2 。 9. 接地线应用黄绿双色线。 10. 零线与接地线应始终分开。 11. 保护接地与保护接零不得混用。 二十、井道 1 当相邻两层门地坎间的距离超过 11 米时，其间应设置安全门。 2 检修门、安全门和检修活板门均不得朝井道内开启。 3 门和活板门均应装设用钥匙操纵的锁，当门、活板门开启后不用钥匙也能将其关闭和锁住。 4 检修门与安全门即使在锁住的情况下，也应能不用钥匙从井道内部将门开启。 5 只有检修门、安全门以及检修活板门均处于半闭状态时，电梯才能运行。 6 电梯运行部件之间水平距不小于 0.3 米，隔离栏贯穿整个井道高度。 7 电梯提升高度大于 30 米，应装对讲装置，应有补偿装置（绳或链）。 8 电缆线移动弯曲半径 8 芯不少于 250mm 。 1614 芯不少于 400mm 。 如多种规格共用，以最大弯曲半径为准。