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1、佛山市南海区XX大桥建设工程预制箱梁施工方案编 制： 审 核： 批 准： 中国十九冶集团有限公司2015年7月20日目 录一、工程概况11、工程概述12、设计技术标准13、编制目的14、编制原则2二、编制依据2三、施工总体目标21、质量目标22、安全目标33、环境保护、水土保持目标34、文明施工目标35、技术要求3四、施工方案41、施工准备42、施工及质量控制53、施工工艺流程图214、注意事项与质量控制225、质量预控与通病防止256、其它技术措施30五、冬季、雨季、夜间、施工措施34六、人员、机械安排计划361、人员配置362、施工机械设备373、已进场主要材料37七、质量保证措施371、
2、组织措施382、技术措施383、安全措施394、质量控制要点405、工程质量检验标准41八、安全生产施工措施421、安全管理组织机构432、安全保证体系的职责落实433、施工现场的安全控制464、施工现场用电安全475、现场安全施工49九、文明施工和环境保护措施501、遵循原则502、保护措施513、措施保证52十、应急救援预案541、应急预案的方针与原则552、应急措施55一、工程概况1、工程概述1.1XX大桥位于佛山市南海区XX。本项目道路等级城市支路，设计车速为40Km/h。跨河堤段桥梁桥宽18m,双向4车道，两侧设人行道，河堤外侧引桥桥宽15m，双向4车道，不设人行道，大桥跨越XX，全
3、桥长562m。1.2 本项目全线共设有1座大桥、4个人行梯道。桩号范围为K0+146.2K0+708.5。跨径组合为（430m）简支小箱梁+（65+110+65）m预应力混凝土连续箱梁桥+52m预应力混凝土简支大箱梁+（330m）简支小箱梁。2、设计技术标准2.1引桥小箱梁结构参考广东省标准小箱梁通用图设计。小箱梁采用多箱单独预制，简支安装。为了便于模板统一和外形美观，小箱梁顺桥向按平坡设计，横桥向顶板设置横坡，底板平坡设计。单片小箱梁预制时取相邻两桥墩盖梁的平均横坡，梁架设好后梁端保持铅垂。2.2引桥横桥向共设5片预应力混凝土简支小箱梁（桥面连续），跨径为30m。梁高1.6m，顶板厚18cm
4、，底板厚18cm30cm，腹板厚20cm30cm，标准断面单片梁预制宽度2.4m，现浇段宽0.520.53m；小箱梁设单支座，支座处梁底设支座调平混凝土楔形块，同时在盖梁顶设支座垫石，以调整纵、横坡，保证支座水平设置。2.3小箱梁采用C50混凝土，预制后张法施工，纵向按部分预应力A类构件设计。纵向预应力均在梁端张拉锚固；上部小箱梁采用预制架设的施工方法。3、编制目的为加强XX大桥建设工程范围内，预制小箱梁施工的安全与质量目标。从强度、尺寸、施工稳定及满足构造的承载力要求等方面进行全面掌控，并根据业主对工程的安全、质量、施工工期要求，在充分考虑实际的技术、管理、机械配套能力及现场实际情况的基础上
5、，围绕着确保安全、保证质量、缩短工期、降低造价的目标来编制施工方案，科学指导本工程预制梁的制作与安装施工。4、编制原则严格遵循招标文件、设计图纸、地质资料及国家、部委和佛山市政府颁布的有关技术规范、规程的规定，认真分析研究，制定切实可行的施工技术措施。总体考虑，全面协作，合理规划整个工程的施工程序、技术措施，加强各施工工序间的衔接，提高施工效率，确保施工质量和进度。认真贯彻执行“安全第一，质量第一”的方针政策，在业主和监理工程师的指导下，优质、快速、高效地完成本工程施工。二、编制依据（1） 工程测量规范(GB50026-2007)；（2） 城市桥梁工程施工及验收规范（GJJ2-2008）；（3
6、） 公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）（4） 混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2002）；（5） 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTG B62-2004）；（6） 公路桥涵地基与基础设计规范（JTG B63-2007）；（7） 公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）；（8） 公路交通安全设施设计细则（JTG/T D81-2006）（9） 公路圬工桥涵设计规范（JTG B61-2005）；（10） 施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2005）；（11） 上海市政工程设计研究总院设计的施工图；（12） 佛山市公路水运工程质量管
7、理手册（佛山市交通工程质量监督站 2014版）。三、施工总体目标1、质量目标预制梁交工验收的质量评定：合格；竣工验收的质量评定：优良；合格率100%。符合下表规定：3.1.1表 允许偏差和检验方法序号项 目允许偏差检验方法1尺寸20mm尺量长、宽、高各2点2顶面高程10mm测量5点3轴线偏位15mm测量纵横各2点4前后、左右边缘距设计中心线尺寸30mm尺量各边2处2、安全目标本项目安全目标：杜绝重大事故、设备和火灾的发生，死亡率控制在零死亡、重伤率0.4中铁大桥局集团公司专家组、负伤率12以下，安全标准工地建设达标率100%。3、环境保护、水土保持目标在施工过程中按照“防为主、治为辅、防治结合
8、”的原则，减少工程施工对沿线居民生活、生存环境的影响，注意保持水利灌溉系统和排、泄洪系统的完整。4、文明施工目标达到“四满意”，即业主满意、监理满意、政府满意、群众满意。5、技术要求（1） 施工时，应保证预应力孔道及钢筋位置的准确性，确保锚垫板与预应力束垂直，垫板中心应对准管道中心。（2） 钢绞线的弯折处采用圆曲线过渡，管道必须圆顺，预制箱梁定位钢筋在曲线部分以间隔为400 mm、直线段间隔为800mm设置一组。（3） 注意墩身钢筋的预埋，预埋时要保证钢筋的定位准确，钢筋接头位置相互错开，钢筋尺寸以施工放样为准。（4） 预制箱梁混凝土强度和弹性模量达到设计值的85%后，且混凝土龄期不小于7d时
9、，方可张拉预应力钢绞束。（5） 钢束采用两端对称张拉，张拉采用双控，锚下控制应力为0.75Fpk，预应力张拉锚外控制应力还需考虑钢束与锚圈口之间的摩擦损失。（6） 纵坡以道路前进方向为正，反之为负；横坡以道路中心线向两边向下为正，反之未负。四、施工方案1、施工准备（1）现场工程技术员对施工图纸进行复核计算（包括轴线偏位、高程和坐标）。经审核无误后才进行现场施工。如有错误及时将结果报专业监理工程师进行审核，并报设计单位进行更改。（2）施工场地的平面图尺寸应根据预制梁设计的平面图尺寸、梁高、施工方法及其它配合施工的机具设备布置等情况决定；合理堆放材料和机具，四周挖排水沟，做好排水系统，以便及时排除
10、地表水。（3）施工现场内道路应满足设备进出场要求，放线后可进行预制梁施工。（4）设备组装时应专人指挥，严格按程序组装，非安装人员不得在组装区域内，杜绝安全事故。开工前组织人员对振捣设备、混凝土泵、电焊机、起吊设备等进行保养、检修工作，有必要的做操作培训工作，保证施工时顺利进行。（5）根据计算的理论工程量,准备好充足的施工材料，材料分批进场后，按要求进行材料复试和配合比试验。（6）开工前进行质量、安全技术交底，并归档技术交底记内容；组织各工种技术人员熟悉图纸，做好读图记录，加强施工现场内测量工作，设置永久性标记，为放线定位作准备。（7）场地建设工作已完成（后附场地平面布置图）；场地满足工地各种试
11、验检测要求；工程技术人员、试验人员均已到位；前期施工所需的各项材料均已进场且经试验室检验全部合格等均已完成之后，申请开工。（8）施工现场施工混凝土采用自拌混凝土，混凝土生产已能满足工程施工需要；进入施工现场各种材料，已经运到施工现场，场内各种设施随着工程开工也将逐步完善。2、施工及质量控制2.1测量放线（1） 测定各轴线控制点：依据主控制点，用全站仪进行定位（高程+坐标）。（2） 埋设半永久性控制点：依据有关规定，将控制点引至相对稳定的位置，施工中加以保护，直至竣工验收。（3） 测定点：按照复验合格后的各轴线控制点进行放样，采用钢钉或者锥木标识，放样允许误差：20mm范围内。（4） 测量放样完
12、后，及时报监理复核，填写测量放线单，交监理签认。2.2台座修建佛山市南海区XX大桥建设工程箱梁预制场地布置在花都炭步梁场，共设2排12个台座，台座采用钢箱台座，台座基础采用30cm厚C25钢筋混凝土，端部2m范围基础加深为40cm，宽度为3米，并在基础中间增加三道加固梁。钢箱台座具体如下： 每一个钢箱尺寸为300*92*17（面板为8毫米钢板，承重脚为16#槽钢），每隔50cm设一个地脚对拉孔。 根据现场需要，把多个钢箱采用螺杆连接起来。 钢箱的连接结构为1.5m+0.3m（吊孔）+9块3 m+0.3m（吊孔）+1.5m=30.6m 为消除施加预应力后梁体产生的预拱度影响，在底模上预留反拱，反
13、拱按二次抛物线设置。 由于箱梁位置的不同，设计中预拱度取值亦有所不同，我部根据各种预拱度取值的不同和比例情况，在底模上分别设置不同的预拱度，并严格编号，分别使用。 张拉时箱梁发生起拱，使台座两侧集中受力，在张拉时，为保证台座两侧不变形，将两侧2m范围内空当使用混凝土预制块填实，确保满足两侧集中受力要求。每次张拉完成后，将梁移走时，必须对台座进行标高复核，如发现台座局部变形立即进行调整。2.3钢筋加工及安装2.3.1钢材进场验收及送检钢材成批进场必须检查出厂合格证明，然后按不同等级、牌号、规格及生产厂家分批验收、分别堆放，不得混杂，且立标识牌。钢筋使用前须送检，主要做拉力试验，测定其屈服点、抗拉
14、强度、伸长率及冷弯试验，各项指标均合格后方可使用。2.3.2钢筋加工（1） 调直：钢筋调直采用冷拉的方法，即将钢筋的两端夹住，用卷扬机将其强力拉长。级钢筋的冷拉率控制在2%以内。（2） 剪切：钢筋按所计算的下料长度进行剪切，当钢筋直径小于12mm时用手动剪切器剪切，当钢筋直径大于12mm时用钢筋弯切机剪切。（3） 弯曲：钢筋弯曲前在加工台先划线，然后用弯曲机弯曲。（4） 接头：受力钢筋在绑扎接头位置要相互错开。在接头长度范围内，有绑扎接头的受力钢筋截面积与受力钢筋总截面积比受拉区不得超过25%、受压区不得超过50%。直径25mm的钢筋，采用双面焊接。在35d 范围内（不小于500mm），同一根钢筋不得有两个接头，接头截面积占总面积的百分率在受拉区不大于50%，在受压区不限制。（5） 焊接时，两钢筋搭接端部预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致，接头双面焊缝的长度不小于5d，单面焊接的长度不小于10d（见表2.3.1钢筋焊条要求）；钢筋应平直，无局部弯曲，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直，钢筋焊接前，必须进行试焊，合格后方可正式施焊。焊工必须有操作证。2.3.1 焊条采用THJ502碳钢焊条，其化学性能如下：抗拉强度（MPA）屈服强度（MPA）伸长率（%）冲击功（J）49040020272.3.3钢筋绑扎钢筋绑扎采用2022号铁丝，绑扎前要核对预制梁的类型，与
