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1、中铁长丰置业缤纷南郡、（、单元）、地下车库期及独立商业工程深基坑开挖及支护方案编制单位：中铁一局和中铁天丰联合体缤纷南郡工程部编制日期：二 八年一月十三日专家签认意见表工程名称中铁长丰置业缤纷南郡、（、单元）、地下车库一期及 独立商业工程工程地点西安市高新区，丈八四路以西、科技八路以南，丈八五路以东甲方西安中铁长丰置业有限公司施工单位中铁一局集团有限公司和中铁天丰建筑工程有限公司联合体专家组意 见及建议、对地下水位情况应作出说明。 、增加平面图中标明与民房、围墙的现场实际尺寸、考虑基坑上下通道。、土钉墙面层建议将钢板网改为 巾钢筋网片，加强筋建议将 巾增大为巾或 巾钢筋。、基坑边上应设置排水沟
2、。 、标段设土钉墙位置要考虑拐角设计尺寸，要验算。、基坑首次开挖深度要满足土钉墙施工作业面，建议分段开挖。 、围墙和民房与基坑尺寸是否满足放坡，如不能满足建议考虑设置后浇 带，将其二次施工。、根据现场情况看土层中有局部夹有砂层，民房处有枯井，位置不明确， 考虑增加安全预案。专家组 签认基坑开挖及支护技术指导文件、工程概况甲方：西安中铁长丰置业有限公司勘查单位：陕西宏基建筑勘察设计工程有限公司设计单位：陕西省建筑设计研究院有限责任公司景观设计：北京易兰建筑规划设计咨询有限公司总承包单位：中铁一局集团有限公司和中铁天丰建筑工程有限公司联合体、工程地址：位于丈八四路以西，科技八路以南，丈八五路以东，
3、规划道路以北。、工程情况一期工程栋（个单元）住宅楼，地下车库及栋三层商业楼。其平面相对位置图如下经济技术指标如下:1期经济技术指标栋数单元数层数结构形式总建筑面积（叭11 333剪力墙36651421剪力墙81221 221剪力墙18695.23433剪力墙22755.3129剪力墙142332333剪力墙243113119剪力墙55413227剪力墙77613333剪力墙983147921#商业3框架377地下车库1框架3192合计18362、地质情况本工程施工场地类别为H类，基础等级为丙级。按照建筑边坡工程技 术规程表要求，边坡工程安全等级二级。按照建筑基坑支护技术规程 表要求，基坑侧壁安
4、全等级二级。按照高程建筑岩土工程勘察规程表要 求,基坑工程安全等级三级。根据西安中铁长丰置业有限公司皿（）项目岩土工程勘察报告，本 工程场地地貌单元属皂河I级阶地，地面标高为之间。场地地形东向较高、 西南向略低，最大高差米，平均高程米。地下水为米，水位高程米，总体呈 南高北低、西高东低状。水位年变幅约米左右。由于土方工程施工处于冬 季，地下水位较低，根据现场桩基施工单位施工桩基时对地下水位的测量， 现地下水位在米左右，比该工程开挖基坑最低标高米低米左右。所以本技术 指导文件不考虑地下水位对本工程的影响。本工程基础持力层为第层黄土状土。地层岩性为:层号狗）fka(kPsteiaCkP）备注11杂
5、填土2黄土状土57-8.8170343黄王旺5,4-9560334L4-3.1I90r 371 5粉质粘土9,9-14.020033450r &粉质鼎土7,0-12,0220r 3?6 1it局部有320457中相砂0.7-673?0488耕质鼎土3?0399中相砂3X-8737048根据西安中铁长丰置业有限公司皿（）项目岩土工程勘察报告，本 建筑物基础埋深约米，从原有地坪算起基坑开挖开挖深度约为米。建议采用 放坡或放坡结合土钉墙支护（当有条件放坡时，黄土状土高宽比可取：，沙 土类宜取：）。按二级放坡最大深度米（该部分基坑主要位于楼西侧，为原 垃圾临时堆场，基坑施工时，先清理掉该部分垃圾土）。
6、土钉墙基坑最大深 度米考虑施工。二、开挖技术指导文件（二级放坡）本工程开挖土层为杂填土及黄土状土，局部夹有砂层，结合现场实际情 况，基坑上部周圈设置米高的钢管防护栏杆，沿基坑边四米外设宽，深的排 水沟，在排水沟每个拐角处设积水坑，坑深米米见方。沿基底周圈设置排水 沟，排水沟边缘离坡脚米，宽度米、深度米米，排水沟坡度。，在基坑四角 及基坑边每米设置（局部根据开挖情况适当增加），两边向同一集水坑排 水，积水坑深米，底铺米厚砾石，避免泥沙堵塞水泵、长宽各米。所有集水 坑内各设潜水泵台以利排水。因楼未拆除民房后围墙距离开挖基坑上边线间距离约米，如开挖时该民 房未拆除，则开挖放坡距离不够，根据设计院所出
7、变更通知单所设置的后浇 带,把该部分基坑开挖放置在民房拆除后开挖。则该部分按二级放坡开挖。开挖图如下：按照建筑边坡工程技术规范表要求，边坡工程安全等级二级。按照 建筑基坑支护技术规程表要求，基坑侧壁安全等级二级。基坑塌滑区范围：0（式）取 0O即从基坑顶危险塌滑区边缘至基坑底面边缘的水平投影距离为，在此区 域内严禁地面堆载。根据岩土工程勘察报告建议，基坑大面积采用二级放坡法，具有放坡条 件的部位，沿基坑外边线开挖台阶，宽度为米，下层高为米（各栋楼根据实 际情况可作适当调整，但各栋楼中部平台应在统一标高上），放坡高宽比为：。基坑上口周边用砖砌排水沟并设积水坑，严禁地表水进入基坑危险塌 滑区内。开
8、挖断面见下图：1.2米高防护栏杆地面按1%勺坡度坡向排水沟边坡稳定性分析根据建筑边坡工程技术规范()及西安中铁长丰置业有限公司皿一()项目岩土工程勘察报告。由于是土质边坡，所以采用圆弧滑动法进行计算。根据岩土工程勘察报告0,a ,0 =, X, X,=0,=0()0 ( a 0 )=()X ( )()0 ( a 0 )()9 ( a 0 )()X ( )() 0 (a0 )()X ( )aXXaXX刀刀()()根据建筑边坡工程技术规范()表二级边坡稳定安全系数为，所以 该放坡方式稳定、安全。边坡稳定性系数 第计算条块滑动面上岩土体的粘接强度标准值() a 第计算条块滑动面上岩土体的内摩擦角标准
9、值(。) 第计算条块滑动面长度()0 , a第计算条块底面倾角和地下水位面倾角(。) 第计算条块单位宽度岩土体自重() 第计算条块滑体地表建筑物的单位宽度自重() 第计算条块单位宽度的动水压力() 第计算条块滑体在滑动面法线上的反力() 第计算条块滑体在滑动面切线上的反力() 第计算条块滑动面上的抗滑力 ()三、支护技术指导文件(土钉墙) 楼东侧有建筑围墙，因距离开挖基坑较近，考虑总体施工坡度按照：度考虑，边坡采用土钉墙支护，具体见设计示意图。但由于放坡及施工作业面 尺寸不够，在作土钉墙前，把该部分围墙拆除，临时用彩钢板围护（保证放 坡及施工工作面尺寸），待基坑回填后再恢复砖砌围墙。土钉墙设计
10、根据场 地实际情况及土层参数，钉孔直径，采用：纯水泥浆灌注，主筋采用钢筋，长度一般。喷射砼采用混凝土 （ 施工配合比可根据试验确定，也可按水 泥：砂：石子：进行施工 ） 。土钉纵横间距，倾角，共布置排。面层采 用施工配合砼喷射，喷射厚度不小于，面层网筋采用0钢筋网片铺设，面层加强筋采用菱形布置，加强筋与土钉钢筋连接；面层至基坑顶部边缘外延， 并采用 长的 0钢筋固定。边坡顶部做表面硬化处理。土钉墙拐角部分做至 基坑上部荷载作用范围之外。采用本支护设计时，土方开挖的顺序与安排，是对基坑安全、工期和质 量的重要制约因素，支护结构施工与土方挖运须交叉进行并严格遵循分层分 段开挖、支护的原则，分层高度
11、一般为。本基坑开挖至 , 施工第一道土钉， 之后按照土钉布置垂直间距开挖 , 可超挖深度 , 以此类推，最后开挖下排土 钉深度，并施工完毕土钉后，开挖至设计深度上方，剩余部分采取人工清除 至设计标高。I IMA . 1RM - fflM ISOOTOOO(一) 、土钉墙的验算按基坑土钉墙支护规程(：)要求，设计土钉墙的各层尺寸及稳定 安全。、地质情况根据岩土工程勘察报告0()、杂填土厚，平均厚，0 ,0()、黄土状土号土， 0,，土平均厚度土层共计深度米。、设计参数0 号土 厚为，0,0 号土 厚为，0,通过加权平均后：o0Y ,0,(0 )V、计算土钉内力及长度（丫xV ） 丫 丫丫Y Xy
12、 Y根据土层情况，号土层为黄土状土，故应按丫计算，而号土则按粘土性为丫计算。(二) 、土钉最大拉力计算yXXX粘土性按yXX取X按倾角。，土钉上下左右距离。xx宁e xx宁三) 、土钉钢筋直径计算XnX十X(,)取四) 、土钉长度计算土钉全长n t参照下图，第一层土钉距地面，土钉上下、左右间距为，共层。、计算长度选择界面粘结强度T的值： 号土 号土计算：从图相当于的土压力值,X n 计算：oXX宁X十n十十计算：oXX宁X十n十十同样可以计算出。 。 。时，、计算长度。 。 。 。( )( ) ( )。 。 。X()()宁()同样可以计算出、计算土钉全长土钉调整如下:土钉内部稳定及整体安全系数
13、土钉内部整体安全系数计算表土钉序号距地面高程（）土钉内力（）有效长（）极限抗拔力（）土钉全长（）安全系数符合基坑时整体稳定安全系数的要求。注：0土的内摩檫角（。）土的粘聚力（）丫 土的重度（）土压力系数土钉长度中点所处深度位置上的侧压力（）土钉长度中点深处由土自重引起侧压力（）地表均匀荷载引起自侧压力（）墙咼（）T 土钉砂浆与土层的粘结强度或抗剪强度（）土钉滑裂面外的抗拔力（） 土钉最大拉力或设计内力（） 土钉伸入滑裂面外稳定土区的长度（） 滑裂面内的长度（） 土钉支护内部整体安全系数 、土钉上下、左右间距（） 钢筋直径（） 钢筋受拉强度（ ）四、施工组织（一）、土方开挖（大面积采用二级放坡法，东边围墙处采用土钉墙 支护法）、施工准备 、主要机具：反铲挖掘机、自卸汽车。 、一般机具： 铁锹（尖、平头两种）、手推车、小白线或号铅丝和钢卷尺以及坡度尺等。、作业条件： 、土方开挖前，将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕。 、建筑物的位置，场地的定位控制线（桩），标准水平桩及基槽的灰 线尺寸，必须经过检验合格。并办完预检手续。 、夜间施工时，有足够的照明设施。在危险地段设置明显标志，并要 合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖 、施工机械进入现场所经过的道路和卸车设施等，事先经过检
