车工实习课题三:成形面车削(1)

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1、实训教案 实训项目成形面车削子项目双手控制车削单球手柄授课班级13级数3授课日期2014.4.14目的与要求1、知道加工圆球的L长度计算;2、知道成形面的加工方法;3、能够熟练双手控制车削单球手柄;4、加强安全意识;课时安排 成形面车削讲解:1课时 成形面车削:8课时 课后小结:0.5课时(每次课后小结) 实训仪器与设备大连CDL6136检测手段 现场检查:(1)安全文明生产检查 着装要整齐,女生戴好安全帽,严格遵守机床操作规程,操作时戴好防护眼镜,量具的使用;(2)加工工艺执行情况工件检测:长度-游标卡尺 外圆-千分尺 圆球-R规 槽-游标卡尺 倒角、粗糙度-目测安全及注意事项1、要培养目测

2、球形的能力和协调双手控制进给动作的技能,否则往往把球面车成橄榄形和算盘珠形;2、用锉刀锉削弧形工件时,锉刀的运动要绕弧面进行;3、挫削时,车工宜用左手捏锉刀柄进行挫削,这样比较安全。教学过程讲解与示范任务一 理论知识一、成形面在机器中,有些零件表面的轴向剖面呈曲线型,如手柄、圆球等,具有这些特征的表面叫成形面二、成形面的加工方法1.成形法;(见图)2.圆体成形刀;(见图)3.双手控制法车成形面。(见图) 1.定义:双手控制中、小(大)拖板的合成运动,并通过双手协调的动作,使刀尖走动的运动轨迹与零件表面曲线重合,以达到车成形面的目的。 2.应用:操作技术灵活,方便。不需要其它辅助工具,但需要较高

3、的技术水平。多用于单件、小批量生产。三、技能训练 1、零件图。2、车单球手柄的方法:(1)圆球的L长度计算 式中 L圆球部分的长度,mm; L=1/2(D+) D圆球的直径,mm; d 柄部直径, mm。(2)车球时纵、横向进给的移动速度对比分析如图。当车刀从a点出发,经过b点至c点,纵向进给的速度是快中慢, 横向进给的速度是慢中快。即纵向进给是减速度, 横向进给是加速度。车圆球时纵、横速度的变化教学过程:3、球面的测量和检查:为了保证球面的外形正确,通常采用样板、套环、千分尺进行检查。用样板检查时应对准工件中心,并观察样板与工件之间的间隙大小修整球面;用套环检查时可观察其间隙透光情况进行修整

4、;用千分尺检查球面时应通过工件中心,并多次变换测量方向,使其测量精度在图样要求范围之内。4、表面修光:经过精车以后的工件表面,如果还不过光洁,可以用锉刀、砂布进行修整抛光。5、加工零件图(见附件1)6、加工步骤及工序分析1.检查毛坯35X145mm是否符合图样要求;2.夹住毛坯,伸出长度约90mm左右,车端面,粗车外圆 30.5mm,长为80mm, 28.5mm,长为40mm,26.5mm,长为30mm, 24.5mm,长为20mm, 22.5mm,长为10mm;3.精车各档外圆和长度(要从大到小,并运用试切试测法),倒角去毛刺;4.调头装夹,夹住30mm外圆,长为40mm,车端面,控制总长,粗车外圆 30.5mm,长约37mm,粗、精切槽 18mm,长9.5mm;5.用圆弧车刀粗、精S30的球,最后倒角去毛刺;6.复查,打号,送检。四、操作演示学生分组,教师边讲解边示范,加深学生动手操作印象;五、学生实训六、巡回指导1、指导学生如何车成形面;2、指导学生如何切槽。七、批改工件检测评分表(见附件2)教学过程:八、课后小结1、熟练掌握车削成形面的步骤和方法;2、在车削过程中要注重安全知识,特别是用锉刀修饰圆球表面时压力一定要均匀,避免钩衣伤人;3、锉削时的转速要选得合理。转速太高,容易磨钝锉齿;转速太高,容易把工件锉扁。

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