光伏发电案例:这座公交站装了光伏+充电桩一年节电达60万度

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1、光伏发电案例:这座公交站装了光伏+充电桩,一年节电达60万度去年,广东省发展改革委将佛山市禅城区岭南大道公交枢纽站纳入近零碳排放交通示范项目 经过改造后启用的岭南大道公交枢纽站,采用太阳能光伏发电系统,具有发电功能。它是佛 山第一座“零能耗”绿色示范建筑,而在省内甚至国内的公交领域也尚属罕见。第一座“零能耗”建筑岭南大道公交枢纽站综合提升工程,是佛山市第一座“零能耗”绿色低碳示范建筑。值得一提的是,作为佛山市首个应用光伏发电的公交枢纽站,其楼顶上设置了光伏发电设备接收太 阳能,由发电设备产生电能,光伏系统所发电能基本满足枢纽除充电桩外的日常运营需求。这样的公交站设计在省内甚至国内都尚属罕见。在

2、岭南大道上,这座枢纽站无论是从哪个角度看过去,都不像是一个公交站,而更像是一个展览馆或者体育馆。建筑通过立体设计结合立体绿化,将自身融入到周边文华公园浓郁的绿 色环境中,外立面上也采用框架牵引式立体绿化方式,隔离噪音,形成会呼吸的生态建筑。每年发电量约为60 万度作为佛山第一个“零能耗”绿色低碳示范建筑,楼顶安装了一排排的光伏板,这些共计 2100多块的光伏板组成了光伏发电系统。根据测算,岭南大道公交枢纽站每年发电量约为60万度,25 年预计可减少碳排放约1.4万吨。需要指出的是,该工程所指的零能耗指的是使用的电量和输入的电量实现对等,即为电量的零消耗。在设计上,枢纽站并不提倡采用蓄电池储能,而在阳光充足的白天,具有发电功能的岭南大道枢纽站可将多余的电量向电网输送,而到了夜间、灰霾天或者阴天时则使用市政供电,并不是说一点也不用市政供电,只是在“供需”方面实现了大致上的对等,从而保证 了枢纽站的“零能耗”。

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