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1、沥青砼面层热再生试验段施工技术方案一、 工程概况：xx 线是 xx 省内的一条重要干线公路，是连接 xx、 xx、 xx 及营口的一 条重要通道，交通量较大。该段于 99年进行过2cm细粒式+ 3cm中粒式沥 青混凝土施工，并于2001年进行了 3cm的SBS沥青混凝土罩面施工。由 于现有道路的行车道路面宽度和路面状况已不能满足通行能力和交通服务 水平的要求，迫切需要进行改造。本项目的实施可以适应日益增长的交通 量的需求，彻底解决目前的交通紧张状态，进一步发挥地区优势，促进沿 线资源的开发和影响区域的经济发展，为沿线村镇的经济发展提供公路交 通运输的有力保障。本项目路线设计起点位于鞍山市耿庄镇
2、，起点桩号为K132+887;终点位于鞍山市牛庄镇，终点桩号 K146+687,路线全长13.8公里。二、编制依据1 公路沥青路面施工技术规范( JTJ F40-2004 )2公路改性沥青路面施工技术规范( JTJ036-98)3公路工程质量检验评定标准( JTJ071-98)4公路工程沥青及沥青混合料试验规程( JTJ052-2000)5. 施工设计图纸6 项目办下发有关文件的技术要求三、试验段地点及时间安排 ：我部计划于 2008 年 6 月 5 日铺筑沥青砼上面层试验段，铺筑地点安 排在上行线 长度四、试验段目的 通过试验段试铺，主要确定以下指标：1、再生机组施工速度，2、确定加热机加热
3、合适温度，3、确定洗刨机洗刨深度，4、确定再生剂掺量，5、摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、自动找平方式等操作工艺。6、压路机的碾压顺序、碾压温度、碾压速度及遍数等压实工艺。7、确定正式施工时的松铺系数。8、确定压路机的组合方式。9、横向接缝施工工艺。10、摊铺机熨平板的振动频率、夯锤的振捣频率。 通过试验段试铺，主要确定以下内容：1、根据沥青路面各种施工机械匹配的原则，确定合理的施工机械、 机械数量及组合方式。2、确定标准施工方法和施工工艺。3、确定每日的施工产量及作业段长度，以制定具体的施工进度计 划。4、确定施工组织及管理体系、人员及指挥方式。五、试铺前的准备工作1原材料 热再生试铺段所用再升
4、剂在试铺前已全部进场到位，能够满足试铺施 工需要。以上原材料在进料过程上，我中心试验室按照规定的频率对其各 项技术指标进行了检测，全部符合设计要求，可以用于试铺段的施工。2、机械、测量及试验检测设备我部用于热再生的机械设备已全部到位，并已安装调试完毕，可以 满足热再生及试验段施工。测量仪器及试验检测设备也已全部到位，并经 检测部门校核，能保证检测数据的准确性和可靠性。其主要设备如下：主要施工机械和设备序号名称型号单位数量备注1再生机组台42沥青砼摊铺机台23双钢轮振动压路机台14胶轮压路机台15水车辆13、人员组织根据xx线公路的施工特点，我部抽调具有丰富路面施工经验的人员 进行管理和组织施工
5、。项目经理由田佳超担任，技术负责人由刘飞担任， 质检员由张立宏担任。沥青面层热再生的施工由路面施工队完成，施工的 管理与协调工作由田佳超负责，试验段的检测工作由试验室完成。项目部 主要人员有：现场负责人： xx技术负责人： xx现场技术员： xx试验人员： 2 人机械驾驶员： 15 人工 人：24 人4、施工技术准备工作试铺前，对所有参加热再生施工的人员进行技术交底工作，其主要 内容有：施工方法、施工工艺及各个工序的施工操作规范、施工上注意事 项等有关内容。对施工上一些已产生质量问题的通病，制定了具体详细的 预防措施，保证沥青面层施工顺利完成，并达到预期的试验目的。5、混合料的配合比设计我公司
6、试验室对 xx 线沥青路面进行了配合比的设计工作，各项指标 都达到规范要求，可以指导试铺段的铺筑施工。六、沥青混凝土热再生施工方案1、工作面准备路面表面应干燥、整洁、无任何松散集料和尘土、污染物，并整理 好排水设施。2、设备（1）再生设备 对原路面加热先对原路面进行认真的清扫，再用加热机对原路面进行加热，加热机 行进速度根据路面状况、天气气温、风速、摊铺机摊铺速度等进行综合调 试，定一个最佳行进速度。加热机操作员可用加热机上的路面温度仪对路 面的加热情况进行监控，另设专人用红外线测温仪对路面加热温度进行复核，确保路面加热到最佳温度。路面加热采用两台 LRJ-1 型沥青路面热再生加热机对原路面进
7、行加热，加热速度保持在 1.0-4.0m/min, 第一台加热机加热后路面温度1700C以上，加热厚度2 cm以上，第二台加热机加热后路面温度1700C以上，加热厚度4 cm以上，路面最高加热温度不超过 190C。加热的宽度要比再生 铣刨的宽度两边各宽 20cm。 加热铣刨及再生剂的添加路面加热到所需温度后，由 LRB-1 型沥青路面热再生加热铣刨机对原 路面进行加热铣刨。铣刨深度要准确均匀，配备专人负责检查铣刨深度， 随时检查，发现铣刨深度误差过大及时调整，铣刨深度误差为5mm尽量做到准确。对于原路面路况较好，原路面上面层和中面层结合完好的路 段，铣刨时可适当浅一些，以不破坏原结合面为度；如
8、果原路面上面层和 下面层结合不好，有松散现象，必须将松散层全部铣刨干净，而且此时施 工速度适当放慢，对没有加热到部位进行充分加热，保证再生路面和原路 面面层结合良好。铣刨的宽度比加热宽度两边各窄20cm以利于再生路面和原路面纵向接缝良好。再生剂的添加数量直接影响到再生后沥青混凝土的质量，根据试验得 出的结论，XX公路单幅行车道K132+877-K146+687路段再生剂的添加量为 4.6%。再生剂添加施工时要注意：喷洒要计量准确，喷洒要均匀。再生剂 的喷洒要与加热铣刨的行进速度相适宜，确保旧路面每平方米的喷洒量准 确。作业时，适时检查再生剂喷洒口是否堵塞，喷洒是否顺畅。 加热复拌机LRB-1
9、型沥青路面热再生加热铣刨机对原路面进行加热铣刨后，由 LRF-1 型沥青路面热再生加热复拌机进行加热复拌。由刮料器和螺旋将新 沥青混和料与再生后路面沥青混合料拌和均匀。并用加热器对沥青混合料 再次加热，补充由于拌和损失的热量，加热后将混和料输送到沥青混凝土 摊铺机，料温应保持在 1600C-1700C。4、沥青混合料的摊铺(1)试验段沥青混合料宽度为3.75m，采用一台摊铺机摊铺。( 2)摊铺机在开始受料前应在料斗内涂刷少量柴油，防止粘附沥青 混合料。摊铺机就位后首先在熨平板下垫与松铺厚度相同的方木块。在开 始铺筑前提前3060分钟对熨平板进行预热，通常加高到 100C以上。( 3)摊铺机自动
10、找平时，上面层采用前后保持相同高差的非接触式 平衡梁的控制方式。(4) 混合料的摊铺温度不低于130C，摊铺温度在摊铺机的两侧摊铺 料上测量。(5) 沥青混合料的松铺系数暂定为1.15，即松铺厚度按4.6cm控制 施工。摊铺过程上应随时检查摊铺层厚度及路拱、横坡。(6) 摊铺机的摊铺工艺必须按摊铺机的操作规程进行。应缓慢、均 匀、连续不间断地摊铺，提高摊铺平整度。并注意如下事项： 摊铺过程上，摊铺机不得随意变换速度或上途停顿。根据拌和机的 生产能力及运输能力，摊铺速度控制在 23.0m/min。 摊铺机的螺旋送料器应相应于摊铺速度调整到保持一个稳定的速度 均衡转动，不宜采用时转时停顿，两侧应保
11、持有不少于运料器 2/3 高度的 混合料，以减少在铺筑过程上混合料的离析。 在摊铺过程上，要随时对松铺厚度进行检查，当不符和要求时及时 通知现场技术人员进行调整。当局部有不合适的地方也应在技术人员的指 导下进行处理。 摊铺机在一台运料车卸完开出后应不等受料器内的混合料全部用完 就折起回收，并立即准备接受下一台运粒车卸料。 铺筑过程上，应对熨平板的振动、捣实采用适宜的振动频率和振 幅，以提高初始压实度。熨平板的振动频率暂调整为 4.5 级，熨平板前的 夯锤频率暂定为 5.0 级。 熨平板前的混合料应分布均匀，混合料的顶面应略高于螺旋摊铺器 的轴心线。5、沥青混合料的碾压 （1）沥青混合料的压实应
12、按初压、复压、终压三个阶段进行。压路 机应以慢而均匀的速度碾压，碾压速度初压控制在 1.52.0m/min, 复压与 终压控制在 33.5m/min 。（ 2）初压的基本要求： 初压应紧跟在混合料摊铺后较高温度下进行，初压温度不低于 125C。 初压采用关闭振动的双钢轮压路机进行，压路机应从外侧向上心碾 压，在外侧有超高的路段应由低向高碾压。相邻碾压带应重叠 1/31/2 轮 宽，压完全幅为一遍。 初压碾压 2 遍，初压后应检查平整度、路拱。碾压时应将驱动轮面 向摊铺机，碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料产生推移。压 路机起动、停止应减速 缓慢进行。（ 3）复压的基本要求 复压应紧跟初
13、压进行，复压温度不低于 115C。 复压采用双钢轮振动压路机，先用双钢轮开启振动碾压两遍， 再静压两遍。振动压路机要选择高频低振幅的方法，相邻碾压带应重 叠io2Ocm倒车时应先停止振动，并在向另一方向运动后再开始振 动，并应避免混合料形成鼓包，在坡道上碾压时，下坡宜关闭振动碾 压。（4）终压的基本要求终压应紧跟复压进行，终压结束时温度不低于 60 C。采用双钢轮压 路机进行碾压，不少于两遍，至无明显轮迹为止。（ 5）压路机的碾压长度以摊铺机速度平衡为原则，并保持大体稳 定。压路机每次应在两端折回的位置阶梯形随摊铺机向前推进，使折回处 不在同一横断面上。（ 6）在沥青混合料的碾压过程上设专人进
14、行碾压温度的检测，并控 制压路机的碾压遍数。（7）压路机在碾压过程上有沥青混合料沾轮现象时可向碾压轮洒少 量水或加洗衣粉的水，严禁洒柴油。（ 8）压路机不得在末碾压成型的路面上转向、调头或停车等候。振 动压路机在已成型的路面上行驶时应关闭振动。（9）在当天碾压的尚末冷却的路面上不得停放任何机械设备或车 辆，不得散落矿粉、油料等杂物。45（10）接缝处理，横缝采用复拌法热接缝，横缝碾压方法：先采用 o斜向碾压，再采用横向碾压，最后采用纵向碾压。6、开放交通及其他热再生沥青混合料路面应待摊铺层完全冷却，混合料表面温度低 于50C后，方可开放交通，需要提早开放交通时，可洒水冷却降低混合料 温度。 铺
15、筑好的沥青层应严格控制交通，做好保护，保持整洁，不得造 成污染，严禁在沥青层上堆放土和杂物，严禁在已铺沥青面层上制作水泥 砂浆。C、沥青混合料的检验（ 1）在生产作业中，对混合料进行抽样检验，取样频率为每天生产取 样不少于一次，试样选取、试验方法符合公路工程沥青及沥青混合料试 验规程( JTJ052 2000)的规定，按规定项目内容进行检验，以验证抽 样试验的沥青混合料与批准的沥青混合料组成级配、沥青用量和马歇尔指 标是否相符，其各项允许偏差符合要求。(2)在每次取样后 6 小时，将试验结果提交给监理工程师。当试验结 果表明需要作任何调整时，由监理工程师批准后进行。七、试验段的质量保证措施 我单位将完善质量管理体系，强化质量保证手段，狠抓一线质量控 制，确保试验段质量目标的实现。1. 加强质量宣传教育，提高全员质量意识。将“百年大计、质量第 一”的宣传教育贯彻在施工全过程上，严格技术交底，并用现场分析会、
