毕业设计计算书30m预应力简支t型梁桥设计

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1、目录摘要IABSTRACTII第1章设计内容及构造布置1设计内容1方案比选2横截面布置4横截面沿跨长的变化7横隔梁的设置7第2章主梁内力计算7恒载内力计算7活载内力计算10主梁内力组合18第3章预应力钢束的估算以及布置19跨中截面钢束的估算与确定19预应力钢束布置19非预应力钢筋截面积估算及布置24第4章计算主梁截面几何特性24主梁预制并张拉预应力钢筋25灌浆封锚,主梁吊装就位并现浇300mm湿接缝25桥面、栏杆施工和运营阶段26第5章钢束预应力损失计算27预应力钢束与管道壁之间的摩擦引起的预应力损失27由锚具变形、钢束回缩引起的损失28混凝土弹性压缩引起的损失29由钢束应力松弛引起的损失30

2、混凝土收缩和徐变引起的损失31预应力内力计算及钢束预应力损失汇总32第6章主梁截面验算32截面应力验算33抗裂性验算37第7章锚固区局部承压验算39第8章主梁变形验算41荷载短期效应作用下主梁挠度验算41预加力引起的上拱度计算42预拱度的设置43第9章横隔梁计算43确定作用在跨中横隔梁上的计算荷载43跨中横隔梁的内力影响44第10章行车道板计算47悬臂板荷载效应计算边梁47铰接悬臂板荷载效应计算中梁48参考文献52致谢5330m预应力简支T型梁桥设计专业年级: 姓名: 指导教师: 摘要:目前,预应力混凝土被广泛的使用于各种中小跨度的桥梁中,而且大量采用预应力混凝土将是未来桥梁开展的趋势。在本次

3、毕业设计中,对目前在公路桥梁中经常使用的预应力混凝土简支T型梁桥的设计做了全面的介绍,其中包括调研,外文资料的翻译,方案设计,结构计算以及施工图的绘制,并对预应力混凝土梁桥的特点做了详细的介绍。在确定方案时,根据调研及查阅大量的资料,在此桥位上布置了钢管混凝土桥,钢筋混凝土箱型拱桥及预应力混凝土简支T型梁桥三种设计方案,根据“平安,功能,经济,美观的原那么,对各种桥型的优缺点进行了比选,而预应力混凝土简支T型梁桥在此桥位上更具有竞争力,反映在工程造价比拟低,施工工期短,施工技术成熟,因此,最终选择了预应力混凝土简支T梁桥为设计方案。 结构计算着重进行了上部结构的计算,包括截面尺寸的拟定,内力计

4、算恒载内力,活载内力和附加内力的计算,内力组合以及影响线,配筋设计,施工阶段和使用阶段的应力验算,承载能力极限状态强度验算,刚度验算,变形验算。通过本次毕业设计,进一步加深了我对桥梁以及预应力混凝土的认识。关键词: 预应力混凝土 T型梁桥 结构计算 设计方案 施工图 30m prestressed simply supported T-beam bridge designProfessional Grade: Name:Teachers:Abstract: Nowdays, the pre-stressed concrete is extensively used in various kin

5、ds of bridges of medium and small span ,and it will be development trend of the bridge in the future to adopt the bridge of the pre-stressed concrete in a large amount in this graduation design ,overall introduction of the pre-stressed T-section concretebeam bridge among highway bridge often used at

6、 presentis made,includinginvestigationandresearch,translation,conceptualdesign ,calculation of structure and drawing, and make detailed introduction to the characteristicofpre-stressedconcretebridge.whileconfirmingthescheme ,according to investigation, research and information. the concrete-filled s

7、teel tubular arch bridge , the rigid bridge, cable-stayed bridge of three spans, suspension bridge .cable-stayed bridge of twospans,the pre-stressed T-section concrete beam bridge ,according to the principle of the design of the scheme , introduction to the advantage and disadvantage of the various

8、bridges is made , but the pre-stressed T-section concrete beam bridge is in conformity with this location ,and the projection fabrication cost is lower, the time for a projection is very short ,construction technology is ripe so , I choose the pre-stressed T-section concrete beam bridge on the locat

9、ion finally .The calculation of structure mainly includes the superstructure such as studying out size of section ,calculating the internal force (the calculation of the internal force under constant load, mobile load and additional load );the design of reinforcing;thechecking computation of the str

10、ess in the construction stage andwhenthebridges broughttouse;thechecking computation of the intensity under the limit state of carrying capacity.Through this graduation design, my understanding of the pre-stressed concrete are strengthened further .Keywords: thepre-stressedconcrete T-sectionbeambrid

11、ge calculation of structure design Projection draw第1章 设计内容及构造布置1.1 设计内容1.1.1 设计标准桥梁全长:34m标准跨径: 主梁全长:计算跨径:设计车速:100 km/h 桥面净空:高速公路,别离式,半幅桥全宽0.75+1+7.5+3+0.5设计荷载:公路I级 1.1.2 设计资料1、上部结构普通受力钢筋:采用R235和HRB335级钢筋;预应力钢筋:采用抗拉强度标准值pk=1860Mpa,公称直径d=的低松弛高强度钢绞线;混凝土:预制T梁、横隔梁、湿接缝、封锚端及桥面现浇混凝土均用C50,Ec=3.45桥面铺装采用沥青混凝土;

12、锚具:预制T梁正弯矩钢束采用158型,159型和1510型系列锚具及其配件,预应力管道采用圆形金属波纹管。2、水文条件:水位随季节变化,不通航;两岸为微风化砂岩3、其他: 洪水频率 1/100,地震峰值加速度:。1.1.3 设计依据1、?公路桥涵设计通用标准?JTG D6020042、?公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计标准?JTG D6220043、?公路桥涵设计手册?桥梁上册人民交通出版社2004.3根本计算数据表 表1名称工程符号单位数据混凝土立方强度弹性模量轴心抗压标准强度抗拉标准强度轴心抗压设计强度抗拉设计强度fEcfckftkfcdftdMPaMPaMPaMPaMPaMPa505

13、104预应力钢筋标准强度弹性模量抗拉设计强度最大控制应力con使用荷载作用阶段极限应力:荷载组合I荷载组合IIIfpkEpfpdpk0.65 fpk0.70 fpkMPaMPaMPaMPaMPaMPa18601051260139512091302材料容重钢筋混凝土沥青混凝土钢绞线123kN/m3kN/m3kN/m3钢束与混凝土的弹性模量比ny无量纲1.2 方案比选1.2.1 比选的标准比选的标准只要依据平安、功能、经济、与美观。其中以平安与经济为重。至于桥梁美观,要视经济与环境而定。1、平安平安的标准可以从行车平安、根底地质条件的平安与平安施工等几个方面考虑。行车平安主要通过桥面设置的布置来实

14、现。根底地质条件应当真实,不要有虚假数据。2、功能桥梁的功能无非就是两个方面:一是跨越障碍河流、山谷或线路,二是承受荷载。在方安中,应选择传力路线直接、简捷的结构形式,以保障结构功能的施工3、经济评价一坐桥梁可以从一下几个方面进行:造价、工期和养护维修。造价包括材料费、人工费和机械设备费。工期:一座桥梁建设工期的长短与造价有很大的关系,上下部构造的类型的桥梁,要求特种设备的新体系的工期也长;非就地取材的桥型,不仅造价高,而且工期长;采用脚手架施工的工期长。而且有水毁之虞。都需一一加以考虑。在桥梁规定使用期限内经常维修费用的多少需要考虑,混凝土桥的养护和维护费用要比刚桥低的多。4、美观桥梁建筑是技术与艺术的结晶。一座美丽的桥梁,实际必须考虑本身造型的美观,还须与周遍环境相协调,使能成为当地优美的景点,受到人们的的欣赏。也可以成为当地的典型建筑标志。5、施工选择的桥型要能采用先进的施工方法。并考虑施工单位的施工能力和机械设备。在一般的情况下选择简便熟悉可靠的施工方案。有时如需要用新的技术,应对其优点和缺乏之处进行比拟。1.2.2 方案根据材料,可以初步拟定以下几种方案。方案一:钢筋

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