某大桥工程钻孔灌注桩施工技术交底

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1、黄河大桥二合同段引桥工程 技术交底钻孔灌注桩施工技术交底编制部门 总工办发送部门 技术质检科 工程管理科 一:工程简介第2合同段0#6#墩桩基均位于黄河岸滩上,共计56根桩,0#墩桩径为2.0米,桩长87米,钢筋笼长57.3米,设计要求从桩顶以下10米以内套钢套管,钢套管外涂沥青与土隔离,1#6#墩桩径均为1.5米,钢筋笼长41.3米,其中1#和2#墩桩长80米,3#6#墩桩长75米,桩灌注25号水下防腐混凝土。主要工程量如下:墩号桩径(CM)桩长(米)根数钢筋笼长(米)单桩钢筋数量(KG)单桩混凝土数量(M3)0#20087857.318480273.321#15080841.3750214

2、1.42#15080841.37502141.43#15075841.37502135.54#15075841.37502135.55#15075841.37502135.56#15075841.37502135.5二:工程地质条件1层:亚砂土,底埋深3.95米,整体呈软塑状。2层:粉细砂,底埋深6米,呈中密状。3层:亚粘土,底埋深12米,整体呈软塑状。4层:粉细砂,底埋深23.5米,呈中密状。5层:亚砂土,底埋深34.2米,软塑-可塑状。6层:亚粘土,底埋深47.5米,呈硬塑状。7层:亚砂土,底埋深53.95米。8层:亚粘土,底埋深69米。9层:亚砂土,底埋深79.5米。10层:中细砂,底埋

3、深86.5米。11层:亚粘土,底埋深98.5米。12层:粉细砂,底埋深102.5米。13层:亚粘土,底埋深108.8米14层:亚砂土,底埋深129.5米。三:主要施工方案钻孔桩采用回旋钻机正循环钻进成孔、用膨润土、优质粘土、Na2CO3等材料配制高级泥浆护壁,汽车吊分节吊放钢筋笼,两节钢筋之间用单面搭接焊,导管砍球法灌注水下砼,水下砼用混凝土输送车运送至现场直接灌注。四:施工安排安排3台QZJ-220钻机和3台GPS-200钻机施工,由0#6#顺序施工,0#台钻孔桩完成地面以下部分,然后地面以上部分立模接长。五: 施工方法 (1)施工放样 用极坐标法一次放出承台所有各桩的中心位置,然后在纵横方

4、向引护桩,护筒埋设后,用四个正交方向的护桩来确定护筒中心位置,然后把纵横线恢复到护筒上,以此来调整钻机中心位置。(2)场地平整、搭设作业平台。对处于岸滩上桥墩钻孔桩施工前对桩位及周围场地进行平整压实,松软场地进行适当处理,以免在钻进过程中出现孔身倾斜现象,钻架下用枕木支垫。(3)埋设护筒桩基孔口埋设钢护筒,同一承台内埋设两个护筒。0#6#墩钻孔桩护筒长3.5米,1#6#护筒内径为170cm,0#墩护筒内径为220cm,壁厚为6mm,护筒可采用震动锤下沉,护筒中心位置偏差不大于2cm,倾斜度不大于0.5%,护筒顶端高出地面30cm。同一承台内,钻机采用隔桩跳打法施工,避免施工时对邻桩终凝前砼的扰

5、动。 (4)钻机就位立好钻架并调整和安设好起吊系统,将钻头吊起,缓慢放入护筒内。用水平尺检测钻架水平和用垂球或经纬仪调整钻杆的垂直度,钻杆位置偏差不得大于2cm,钻头钻尖对准桩位中心后,准备钻进。(5)泥浆制备和钻进过程泥浆的性能控制 在两墩之间挖一泥浆池和沉淀池,泥浆池和沉淀池互相连通,采用膨润土,优质粘土,Na2CO3等材料配制高级泥浆护壁,泥浆的配比经实验确定,泥浆满足以下要求:相对密度粘度(s)胶体率(%)含砂率(%)失水率(%)泥皮厚(mm)静切力(Pa)稳定性酸碱度1.15-1.25192898214-2022-5设计直径(扩孔率1.15)其它要求按技术规范中的有关规定执行(9)钢

6、筋笼制作和下放钢筋笼声测管钢筋笼在加工场分节加工成型后,运到孔位,用16T汽车吊分节下放,1#-6#墩桩钢筋笼长41.3米,分三节安放,底节长18米,第二节长13米,第三节10米,0#墩桩钢筋笼长57.3米,分四节安放,底节长17米,第二节长14米,第三节长14米,第四节长12.3米,钢筋笼对接在孔口进行,钢筋笼用吊筋吊在护筒上。钢筋笼下放要平衡,对中孔口缓缓下入,避免挂伤孔壁,禁止猛启猛落,强行下放。钢筋笼孔口搭接时要上下找正。上下连接不得错位,在每节钢筋笼的顶底部加焊一22钢筋箍,以保证定位时有足够刚度。钢筋笼下时,要用垂球进行校正,直到误差小于2CM后再焊接定位。在钢管上焊倒立的 U形钢

7、筋撑住钢筋笼,使力传递到钻机上用以防止钢筋笼上浮。桥墩钢筋笼吊放时应注意埋设超声检测管,348.6普通焊管,无筋处每3m设一箍圈,焊管接头采用套筒,然后再焊接成型.。(10) 下导管本工程采用内径30cm的卡口式导管灌注水下砼,在下放导管前,要先对导管进行水密、承压、接头抗拉等检验,以免导管漏水引起断桩。根据实测孔深组配导管,导管应编号,并作好长度标记,导管口离孔底3050CM,料斗高出孔内水面不少于2米,以利于混凝土下放。(11)水下防腐混凝土拌制应使用回转窑生产的硅酸盐水泥,矿渣水泥,不使用粉煤灰水泥,火山灰水泥。水泥含碱量不超过0.6%。Ca,AL(3CaOAl2O3)含量不超过6%,并

8、进行水泥的矿物成分分析。 粗细集料均应进行碱活性检测(包括碱硅活性和碱碳酸盐活性),优先采用无碱活性成分的集料,若采用集料存在碱活性成分,施工中掺加超细矿物质掺合(掺加比例符合要求),其检测及控制要求按交通部公路工程集料试验规程有关规定执行。减水剂采用萘磺酸盐类,而不采用木质磺酸盐类,并检测减水剂的NaSO4含量(3%),减水率12%)及塌落度损失(保证2小时内未损失)混凝土的渗透性:适当掺加引气剂,按美国材料试验协会ASTMC1202方法控制混凝土56天龄期的6小时总导电量应小于1000库仑。混凝土的水灰比小于0.42,根据情况须掺加超细矿物质掺合料,钢筋阻锈剂,以抑制碱骨料反应和防治CL-

9、 SO42-侵蚀。为保证在首盘混凝土初凝前浇注完,考虑0#墩桩混凝土达237立方,需浇注9个小时以上,因此必须掺加缓凝剂,使混凝土初凝时间不短于10小时。为使灌注顺利,塌落度控制在18-22cm。(12)灌注水下砼在灌注砼前,检查孔内沉渣厚度及泥浆的各项指标,符合设计及规范要求后,采用垂直导管法灌注水下砼,钻孔桩砼采用砼运输车运至现场,用输送泵送入料斗浇注,料斗容积为2m3。隔水球可采用水泥编织袋装沙代替,为使首批砼数量保证导管埋深不小于1.0m,先把料斗料斗装满,在剪球的同时用输送泵连续输入混凝土,使料斗内混凝土不间断灌注,首次连续浇注量不少于8 m3。封底以后,就可以正常灌注,在砼浇注过程中,保证导管埋深在26m范围内,当混凝土和易性比较好,掺缓凝剂且灌注速度比较快时,埋深可以适当加大,但埋深最好不要超过8米。灌注开始后,应紧凑连续地进行,严禁中途停工。在灌注过程中,要防止混凝土从料斗溢出或从料斗外掉入孔内,灌注过程中,应注意观察孔内水位升降情况和测量孔内混凝土面高度,正确指挥导管的提升和拆除,导管拆除动作要快,防止杂物掉入孔内。在灌注过程中,当导管内混凝土不满,含有空气时,后续混凝土要徐徐灌入,不可整斗地灌入料斗和导管,以免在导管内形成高压气囊。

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