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1、物流毕业设计职业技术学院商学院毕业设计报告项目名称：广州黄埔报关及报关业务的发展专 业：11物流管理（保税方向）班 级：11保税物流管理（1）班学生姓名：学 号：指导教师：日 期：2013年摘要当前，随着国际贸易的不断发展，对外经济贸易美元总值成为世界第二位（36420亿美元），中国海关的管理也从单纯的单货管理、过程管理，向后续管 理的方向发展，以更好的适应国际贸易发展中贸易便利化的需求，已经实施企 业分类、风险管理、电子台账、后续稽查等，以及即将推行无纸化通关和差别 化管理都成为海关管理的新型模式。这些都为报关企业的整体通关运作模式提 出了更高的要求，如何充分了解海关政策的变化，规避在贸易、
2、通关、物流当 中的风险，建立符合海关监管要求和进出口企业要求的报关运作机制，这些都 促使报关行业发生变革，以适合当前形势和市场要求，因此现在的黄埔海关实 行了限报每笔单总额不得超过10万美金。关键词正常报关、买单出口、客户的开发、海运操作流、拖车实际操作流程集装箱拖车操作、进出口通关一、公司简介广州国信国际货运代理有限公司，是一家提供一站式码头服务及专业的报关服 务的公司，也是广州黄埔最早的一手通关庄家，公司一贯奉行“安全第一，服 务至上”的经营理念，历经十几年锐意进取，承蒙广大新老客户的支持和友好 合作，公司的各项业务均取得了长足的发展；已发展成今日规模宏大、设施完 备、品质一流的码头服务网
3、络。我司与海关、商检等部门建立了长期友好的合 作关系。凭借着丰富的经验和过硬的操作团队，在广州乃至珠三角地区同行业 里面都享有很高的评价。我司黄埔港主要业务码头有乌冲、大码头、嘉利。因为黄埔港装运都是装到 驳船运往深圳、南沙、香港装大船。而三个码头杂费组成大同小异。一般有办 单费（船公司决定）、提柜费（船公司决定）进厂费（由码头收取、乌冲20元/辆、大码头20元/辆、不分大小柜；嘉利21 （小）/31（大）元/柜、过磅费、港建费。费用的收取：报关费、运费、杂费等其他收费（价格有浮动）二、进出口货物的通关一般来说，可分为四个基本环节，用流程表明，即：申报一一查验一一征税一一 放行结关。1、申报申
4、报是指进口货物的收货人、出口货物的发货人或者他们的代理人在进出 口货物时，在海关规定的期限内，以书面或者电子数据交换（EDI）方式向海关报告其进出口货物的情况，并随付有关货运和商业单证，申请海关审查放行， 并对所报告内容的真实准确性承担法律责任的行为。进出口企业向海关申报时必须提供发票、装箱单、提运单、报关单、出口 收汇核销单（出口）、进出口批文、减免税证明及加工贸易备案手册等单证。2、查验查验是指海关在接受报告单位的申报后，依法为确定进出境货物的性质、 原产地、货物状况、数量和价值是否与货物申报单上已填报的详细内容相符， 对货物进行实际检查的行政执法行为。海关查验进出口货物时，报关员必须在
5、场，并按照海关的要求负责搬移货物、开拆和重封货物的包装等。3、征税征税是指海关根据国家的有关政策、法规对进出口货物征收关税及进口环 节的税费。4、放行放行是指海关在接受进出口货物的申报，经过审核报关单据、查验货物、 依法征收税款，对进出口货物作出结束海关现场监管决定的工作程序。5、结关结关是指对经口岸放行后仍需继续实施后续管理的货物，海关在规定的期 限内进行核查，对需要补证、补税货物作出处理直至完全结束海关监管的工作 程序。三、正常报关：也就是客户有进出口权，能提供到所有商品进出口报关单所须单证。以一般出口为例，需要的单证有：1）:报关单、2）：报检委托书、3）：外贸合同、4）:报关委托书、5
6、）：装箱清单、6）:发票等。四、买单出口报关：关于买单出口的定义其实就是简单的一句话：“没有出口 权的企业买别人的核销单，以别的进出口公司的名义出口”。但是操作过程及 相关的问题，很多人不是特别的理解。所以 ，我整理了下，把经常遇到的问题做 个总结：1 、首先，众所周知，任何形式的出口都需要报关（除小量低值的快递外） 而报关就必须要核销单。买“单”主要就是指核销单。而提供买单出口服务的 公司。提供给客人的必须是除了核销单之外，还包括与其核销单抬头一致且盖 有章的报关单、报关委托书、装箱单、发票、合同、报检委托书、存仓委托书 等2、买单的公司拿到报关资料后，只需把整套报关资料交到报关行或者货代
7、即可。只要货物报关通过，顺利放行。买单报关的过程就算是完成了。3、注意事项：1）、目的港清关问题。报关时用的资料可以跟给目的港客人的清关资料抬头不一致的。但是必须要求单证统一。即提单，箱单，发票。必须是同一抬 头公司。（没有出口权的公司亦可用自己公司抬头，货物出口后，国外海关跟中 国海关是没有联系的。不会引起什么麻烦），至于有些人说给客人清关用的产地 证，熏蒸证等证书怎么现在都有很多代理可以代办这些证书，都能做到单证 统一的。2 ）、外汇问题。很多客人纳闷：“我用别人的名义出口，是不是就要把外汇 打到他那了 ”其实是不需要的。买单出口的话，货款外汇可以打到任意一个 公司外汇帐户，个人帐户，及境
8、外帐户！所以说（我司专业源头买单报关，源 头办理产地证），买单出口让更多没有出口权的公司、SOH0以及有特殊要求的公司有了更方便的方式。*至于核销问题，买单的公司不需要理会。卖单公司会 自行解决。3 ）、退税问题。买单出口是不能做退税的，所以，可以在跟工厂拿货是时候以不开票价成交。大家也不必担心卖单的公司会去拿退税。要退税的话，只 能用代理出口的形式，由工厂开票到外贸公司。六、集装箱拖车操作流程图:、接2、审单确认16、信息反馈10、反馈车辆动态 、反馈报关组信息 厂丄J17安排-、制单人负责制单单6操作组发r*交柜4制单组5、反馈制单信息、派车、反馈车辆动态13.12、报关馈报关信息实际中的
9、黄埔拖车流程:司丨 机司 机客户客户询价（黄埔不分大小柜，价格一样）做派车单要拖车资料:S/0、装柜时间、装柜地址（详细）、装柜联系人、电话、是否过磅一1I提柜纸（提吉柜）五、客户的开发1、寻找客户1）寻找有效客户的途径和方法：A、按照同类产品，行业的相关联，方便我们联系相关的业务，牵一发而动全身 的功效。B、按照航线，同样的航线有同样的特性，可以起到事半功倍的效果。C、按照提供的服务类型，如要求保税区服务的、要求中港服务的、要求拖车服 务的。服务类型不一样，客户群就不一样。D方法：派发宣传资料（扫楼，扫工业区，邮寄）/广告/各种交易会/参展/朋友介绍/其他同事介绍等2）、客户的有效分析不是所
10、有的客户都有需求，所以就要求我们对其进行有效的分析。因此要注意 客户的咨询渴望度，对于报价的反复咨询等。除此之外还有一些其他行之有效 的因素进行分析如A、出黎常规服务以外，是否还有其他的特殊要求，公司是否可以满足？B、客户的信誉怎么样？是否可靠C、客户的量大吗？是都稳定，需要公司怎样的投入，怎样的配合？D可是是否有发展的潜力，可开拓的空间E、是否符合集团的业务发展方向2、客户的宣传1）、印刷宣传手册或者彩色资料2）、幻灯片，POWERPOINT3）、VCD碟4）、电脑直接展示3、客户洽谈要素1）、客户基本信息：包括公司的性质，货品名称，包装，装箱数量，柜型，目 的地，柜量，贸易条件，运费的支付
11、方式，提单的要求保管方式等。2）、客户的贸易信息：怎样的成交方式？是消费品还是工业品？客户的分布？海关的监管条件等3）、客户的运输信息：哪个公司承运？执行运价？航线怎么样？船东是谁，是 否有合约等4）、客户的要求：拖车？仓储？报关？空运还是海运？商检？结算？熏蒸？消 毒？5）、客户单票合作具体要求：时间？船期？码头 ？提单等4、海运操作流程和实际操作详解（以出口为例）：出口流程：出口流程就是外贸出口工作人员在出口工作中所进行的一系列活动 的有序组合。它包括了报价、订货、付款、包装、通关手续及备货装运等活动。 海运出口流程的话就是关于海上货物运输1、与工厂确定发货时间2、租船订舱（格式各不一样，
12、主要是起运港，目的港，集装箱的规格数量，货物的品名，件数，毛重和体积，贸易术语，运费的支付方式（prepaid or tocollect），是否可以转船。所使用的单据为托运单俗称“下货纸”，是托运人 根据贸易合同和信用证条款内容填制的，向承运人或其代理办理货物托运的单证。承运人根据托运单内容，并结合船舶的航线、挂靠港、船期和舱位等条件 考虑，认为合适后，即接受托运。3、 船方同意承运后，反馈配舱回单（船公司或船代签发装货单），货代将配舱 回单给车队，车队到堆场取得设备交接单，提取集装箱（不是随便的车都可以 提箱的，因为涉及到集装箱的押金）。货代订舱后，确认船期，安排产装事宜。与此同时要进行的是
13、，有些货物需要商检，需要到联系商检的验货人员验货，所提交的单据有（合同发票箱单 报检委托书，厂检单，包装明细，符合性声明，检测报告）货物符合要求换取 出境货物换证凭条或者凭单。拿到凭条后传真给货代，凭此到口岸检验检疫局 换取出境货物通关单，不用再缴纳商检费用，口岸商检局凭电脑里信息，打出出境货物通关单，作为报关随附单据。产生的费用为换证费，一般是50元。（另注:换证凭条与换证凭单的区别：A,换证凭条传真件就可以，凭单要原件；B,凭条每次都要报检而凭单报检一次就可以，也就是说对于同一个收货人分批次发 出的货物可以使用凭单，这样可以避免多次报检以及费用支付，黄埔这边的代 理报检费用每次为200元）
14、。4、将合同发票箱单，核销单，报关委托书寄给货代，以及凭条的传真件。核销 单是企业预先在国家外汇管理局领取的。5、货代会发来调箱单，（如果是指定货代，要让指定货代发来调箱单后传给天 津安排产装），调箱单传给天津的货代后，货代将调箱单给车队，车队到调箱单 上船公司指定的堆场提取集装箱，提出集装箱后，到货物所在地进行产装，安 排工厂装箱，装好后记录集装箱号和铅封号，做好记录，如某些船公司的结关 提前的时间比较长，有些船公司有限重要求，装货后记录车牌号，司机签字，备注身份证号于调箱单，复印给司机一份。车队将货物运抵指定的海关监管仓 库。6接下来就涉及到装货单（SHIPPING ORDER 装货单是接
15、受了托运人提出装 运申请的船公司，签发给托运人，凭以命令船长将承运的货物装船的单据。装 货单既可用作装船依据，又是货主凭以向海关办理出口货物申报手续的主要单 据之一，所以装货单又称“关单”，对托运人而言，装货单是办妥货物托运的 证明。对船公司或其代理而言，装货单是通知船方接受装运该批货物的指示文 件集装箱在船没有动态之前，将集装箱堆放在落点或仓库，当船有动态之后， 车队提取集装箱的船公司指定的堆场，因为锚地不同聚港的地点也不一样，一 般情况下开船前七天可以免费存放，太长的或就要收取费用。船集港的时间一 般为开船前的2到3天。集装箱到达港口的同时，堆场将出具收货证明即场站 收据。但按照目前的做法出具的是注明有装货单和场站收据副本的第四联，也 是报关员凭以报关的单据之一。（备
