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1、西延铁路扩能改造工程综合标某隧道病害整治实施性施工组织设计一、工程概概况该隧道地处处西延铁铁路洛川川至黄陵陵区间黄黄陵县境境内，隧隧道穿越越交口和和老河湾湾之间的的山嘴。进进口里程程K6117+2218.72，出出口里程程K6118+3313.78，全全长10095.06mm，隧道道最大埋埋深1000m。隧隧道进口口段5443 mm位于直直线上，出出口段5552mm位于半半径8000m曲曲线上。洞洞内坡度度为3的双面面坡。该隧道病害害种类多多，分布布广泛，需需进行综综合治理理。其主主要病害害和分布布情况为为：（一）衬砌砌开裂1、K6117+6667+6772拱部部纵裂，缝缝长5mm；2、K61
2、17+7760+7880右边边墙裂缝缝，缝长长20mm；3、K6117+9900+9330左边边墙纵裂裂，缝长长30mm；4、K6117+8863+8990左边边墙纵裂裂，缝长长27mm；5、K6117+8840+9220右边边墙纵裂裂，缝长长40mm；6、K6118+0065+0995左边边墙纵裂裂，缝长长30mm；7、K6118+0058+0665左边边墙斜裂裂，缝长长7m；8、K6118+0092+1000右边边墙龟裂裂，缝长长80mm；9、K6118+1115+2770左右右边墙纵纵裂，缝缝长3770m；以上9处均均为纵向向开裂。10、K6618+0077处隧道道边墙竖竖向裂缝缝和拱部
3、部环向裂裂缝，缝缝长122m 。（二）衬砌砌背后空空洞回填填左边墙：衬衬砌背后后空洞深深度多在在3040ccm间，总总延长449m，具具体里程程1、KK6177+2994+3001 2、KK6177+4003+4110 3、KK6177+4224+4330 4、KK6177+4554+4662 5、KK6177+8558+8665 6、KK6177+9443+9550 7、KK6188+1880+1887共七七处。右边墙：衬衬砌背后后空洞深深度在22040ccm间，总总延长113m，空空洞位于于1、KK6177+2883+2990 2、KK6188+1662+1668共二二处。（三）衬砌砌加固
4、1、K6118+1115+2770，左左、右边边墙裂缝缝贯通，1155mm； 2、K6117+9900+9330，左左边墙纵纵向裂缝缝，300m；3、K6117+8860+8990，左左边墙纵纵向裂缝缝，300m；4、K6118+0065+0995，左左边墙纵纵向裂缝缝，300m；5、K6117+7760+7880，右右边墙纵纵向裂缝缝，200m；6、K6117+8840+9220，右右边墙纵纵向裂缝缝，800m。以上边墙裂裂缝区段段采用锚锚杆注浆浆和镶嵌嵌16型型工字钢钢钢架加加固措施施，以增增强其结结构受力力性能。（四）拱式式花边墙墙封堵本隧内拱式式花边墙墙很多，需需要封堵堵的主要要分布于
5、于以下三三段（共共10处处）：1、k6117+7785+8775左侧侧边墙；2、k6117+7715+7550左侧侧边墙；2、k6117+7775+7885右侧侧边墙；（五）渗漏漏水处理理段落：1、k6117+4440+4775拱部部和边墙墙裂缝或或施工缝缝；2、k6118+1115+3113拱部部和边墙墙裂缝或或施工缝缝；3、k6117+7778+8440墙拱拱渗水处处；4、k6117+9928+9440左边边墙渗水水处；5、k6118+0010+0220拱部部渗水处处。（六）翻浆浆冒泥段段落：1、k6117+9943k6118+0000 2、kk6177+4773.772+4996.772
6、 33、k6617+7533.722+7664.772 44、k6618+0633.722+0885.772 55、k6617+3033.722+3008.772 66、k6617+5066.722+5111.772 77、k6617+6388.722+6443.772 8、kk6177+8336.772+8441.772 99、k6618+0133.722+0221.772 110、kk6188+0228.772+0333.772 111、k6618+1088.722+1113.772 112、kk6188+1448.772+1553.772以上12处处翻浆冒冒泥段大大于100m的有有4处（
7、114段），采采用更换铺底底治理，小小于100m的有有8处，进进行基底底压浆治治理。二、施工组组织机构构根据本隧道道病害的的分布及及治理特特点，由由中铁二二十局集集团西延延铁路扩扩能改造造工程指指挥部下下属隧道道施工二二队负责责施工。该该队施工工负责人人为陈登登富队长长，技术术负责人人为王勇勇工程师师，并安安排两名名值班技技术人员员。王勇勇工程师师负责该该隧道病病害整治治施工的的技术交交底、施施工测量量放线、工工程质量量检查等等技术工工作。赵赵新珠为为专职安安全员，负负责该隧隧道施工工安全及及确保行行车安全全措施的的落实工工作。张张成辉为为专职质质检员,负责该该隧道施施工的质质量检查查工作。文
8、琼华为驻站联络员，驻黄陵车站，负责和车站值班员联络，随时掌握列车运行情况，确定施工作业时段，及时给工地传递封锁信息。苗宝平 、麻喜全为安全防护员，专门负责本隧道施工的安全防护工作。 详见：进场场人员情情况一览览表三、主要人人员、施施工队伍伍、测试试仪器、机机具设备备、安全全防护用用品到位位情况建建虎网 建筑资资料免费费下载站站 htttp:/wwww.jiaanhuuw.ccom（一）主要要人员到到位情况况某隧道病害害整治的的施工负负责人、技技术人员员、专职职安全员员、驻站站联络员员、安全全防护员员均已全全部到位位。（二）施工工队伍进进场情况况隧道施工二二队设点点交口河河，上场场90人人。该队
9、队下设翻翻浆冒泥泥综合整整治工班班、衬砌砌开裂综综合整治治工班、渗渗漏水及及空洞填填塞综合合整治工工班。（三）主要要测试仪仪器进场场情况进场主要人人员情况况一览表表1、指挥部部序 号姓 名名职 务 职 称分 管 工 作1赵志敏指挥长全面负责2孟收娃现场指挥长长现场全面负负责3景生强书记负责党务及及外部协协调4徐 敏副指挥安全、质量量管理5段新胜总工程师负责施工技技术工作作6吴景霖工程部长技术管理7谢小刚安质部副部部长安全质量管管理2、隧道施施工二队队序 号姓 名名职 务 职 称称分 管 工 作1陈登富队长隧道施工二二队负责责人2王勇工程师负责技术工工作3孙泽建测量工程师师施工测量4赵新珠安全员
10、隧道施工二二队专职职安全员员5文琼华联络员驻站联络6苗宝平安全防护员员施工安全防防护7麻喜全安全防护员员施工安全防防护8张成辉专职质检员员负责质量检检查根据本工程程的特点点，我部部试验工工作采取取委托试试验和工工地试验验室相结结合的办办法进行行。我部部已和具具备本工工程试验验资质和和试验能能力的中中铁二十十局集团团第六工工程有限限公司试试验测试试中心签签订了委委托试验验协议。工工地试验验室是中中铁二十十局集团团第六工工程有限限公司试试验测试试中心的的派出机机构，接接受试验验测试中中心的检检查及业业务指导导。该隧隧道病害害整治所所用试验验、测量量仪器见见表1。 （四）主主要机具具设备进进场情况况
11、主要机具设设备进场场情况见见表2。（五）安全全防护用用品进场场情况安全防护用用品进场场情况见见表3。四、通讯联联络方式式驻站联络员员与安全全防护员员采用区区间有线线电话和和对讲机机配合使使用进行行通讯、联络，安安全防护护员与施施工负责责人采用用对讲机机进行联联络。通通讯联络络必须坚坚持复诵诵确认通通知内容容，实行行不间断断定时通通话制度度，一般般保持335分钟钟通话一一次。五、施工进进度安排排某隧道病害害整治计计划于220055年9月月3日开开工，220066年5月月30日日完成该该隧道病病害整治治施工。六、施工方方案 首先，根根据施工工设计图图提供的的病害种种类、段段落进行行现场放放样，确确
12、定病害害治理的的位置和和范围，并并用油漆漆划线标标识。然然后利用用区间封封锁时间间将施工工所用的的机具、设设备、材材料采用用轨道车车运输至至施工地地点，堆堆放在施施工区隧道病害整整治所用用试验测测量仪器器一览表表序号仪器名称规格型号数量备注1压力试验机机NYL-220000D1台试验测试中中心2万能材料试试验机WE-60001台试验测试中中心3水泥胶砂振振动台ZS-1551台试验测试中中心4砼标准养护护箱YH-200B1台工地试验室室5台秤01000kg 55g1台工地试验室室6坍落度筒10020003000mm3个工地试验室室7砼试模15011501500mm8组工地试验室室8砂浆试模70.
13、770.770.7mmm10组工地试验室室9砂子筛1套工地试验室室10石子筛1套工地试验室室11锚杆抗拔仪仪及试模模1套工地试验室室12水泥稠度测测定仪维卡型1个试验测试中中心16万能轨矩尺尺2把工地试验室室17砂浆稠度仪仪Sc14551个试验测试中中心段附近的避避车洞内内。隧道道内的施施工支架架按照支支架不侵侵入二级级超限货货物列车车限界进进行设计计，施工工支架采采用型钢钢加工，支支架底座座设置走走轮，走走轮能沿沿混凝土土水沟（或或电缆沟沟）侧墙墙顶面临临时铺设设的轨道道移动，带带动施工工支架沿沿隧道纵纵向移动动。施工工支架上上铺设木板形形成工作作平台，施施工人员员在工作作平台上上进行隧隧道
14、侧墙墙和拱部部施工。施施工支架架及工作作平台的的安装、拆拆除均在在“施工天天窗”时间内内进行。隧道病害整整治施工工采用的双双液浆、砂砂浆、混混凝土均均在该隧隧道施工工地点附附近的大大避车洞洞内采用用小型搅搅拌机进进行搅拌拌，隧道道外进行行钢筋、II16型型钢钢架架的加工工，隧道道内组拼拼安装。采采用小型型发电机机发电，并并沿隧道道壁布线线接灯解解决施工工照明问问题。对于隧道内内更换铺铺底施工工，施工工前，按铁办办200051333号文件件申请“施工天天窗”和列车车慢行，经经批准后后，在“施工天天窗”封锁点点内对线线路采用用P500钢轨“5扣轨轨束梁支支承法”进行架架空。首首先开挖挖孔桩，孔桩断断面采用用0.88m0.88m孔深至至既有铺铺底底面面下30cmm，纵向向间距33M、横横向间距距1.55M；灌灌注至设设计铺底底顶面；每次架架空两段,每每段3MM；区间间封锁时时将轨束束梁整体体推入运运营线下下。
