沥青溷凝土路面施工组织设计

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1、沥青混凝土路面施工组织设计2012年5月方案设计人员姓 名岗位职称1孔米华项目经理高级工程师2梅建财总工程师高级工程师3余思静财务部长工程师4刘亚杰机料部长工程师5徐博伟办公室主任工程师6李荣飞试验室主任工程师7张学军质检部长工程师8王鑫合约部长工程师目录(一)工程概况41.工程简介42.沿线地质情况43.交通、通讯44.路面工程技术标准45.主要工程量4(二)编制依据及原则41.编制依据42.编制原则5(三)总体施工组织计划51.施工原则52.施工组织机构设置53.工程进度目标54.施工准备55.施工总体安排66.目标实现的保证7(四)水泥石灰砂砾土底基层施工91.材料92.土及白灰拌的摊铺

2、93.摊铺水泥94.灰土拌和碾压10(五)水泥稳定碎石基层的施工101.水泥稳定碎石材料及配合比102.水泥稳定碎石的摊铺碾压11(六)沥青砼路面施工121.材料122.混合料的拌和123.混合料的运送134.混合料的摊铺135.压实146.接缝16(七)安全保证体系及保证措施161.安全生产管理体系162.保障施工安全的管理措施17(八)环境保护、水土保持保证体系及保证措施181.环境保护保证体系182.环境保护、水土保持措施19(九)文明施工、文物保护保证体系及保证措施201.文明施工保证体系202.文明施工措施203.文物保护的方案和措施21郑武高速公路第8合同段沥青混凝土路面施工组织设

3、计(一) 工程概况1. 工程简介郑武高速公路,设计速度为120km/h,起点位于河南省郑州市与开封市交界处,接已建成的连霍高速,终止于湖北省武汉市与麻城市交界处(新洲区),接已建成的另一条高速公路,设枢纽型“互通式立交桥”该项目建设里程为15.62km。该合同段(标段)起止桩号为K15+400K30+400,路线全长15km,处于高速公路的主线。2. 沿线地质情况中原黄河冲积平原区,地质条件一般为a)第一层:冲积土;b)第二层:粘质土;c)第三层:岩石3. 交通、通讯路线相距较近的公路有两条高速公路和国道干线公路,还有一些县乡道乡村道路,公路交通方便。铁路运输也很方便。附近城市通信设施完备齐全

4、,通信便利。4. 路面工程技术标准路面宽度:主线路面宽度为4 x 3.75m,硬路肩宽度为2 x 1.00m。主线路面结构形式:8cm密级配细粒式沥青混凝土作为面层材料,20cm水泥碎石作为基层材料,15cm水泥石灰砂砾土作为底基层材料。5. 主要工程量面层:8cm密级配细粒式沥青混凝土基层:20cm水泥碎石底基层:15cm水泥石灰砂砾土(二) 编制依据及原则1. 编制依据1) 本标段的施工设计文件及图纸资料和设计技术交底。2) 交通部现行的公路工程施工技术规范、公路工程质量检验评定标准JTGF80/1-2004、公路工程施工安全技术规范及相关国家行业标准、规则、规程;公路施工技术规范、验收标

5、准及有关技术规程等。3) 现场踏勘调查、搜 集的有关资料。4) 相关工程的技术总结、工法成果等。5) 本地区自然环境、气候条件和资源条件。6) 本标段现场调查的相关资料。2. 编制原则1) 科学采用先进技术,保证施工质量。2) 科学安排施工计划,保证各项施工连续、均衡。3) 严格按照有关施工技术规范和技术要求进行施工,保证业主满意。(三) 总体施工组织计划1. 施工原则该合同施工在夏季和秋季,雨水较多,鉴于该合同段的整体分布及施工的艰巨性,要保证质量按期完成该合同工程,在施工总体安排上,项目部采用全面展开、平行推进、集中突破的原则,采用大流水作业方式的施工布局。2. 施工组织机构设置 公司接到

6、中标通知后,于2012年3月26日即派遣人员到达工地,着手各项前期准备工作,并于2012年3月27日成立了以孔米华为项目经理,包括总工程师、各项目部在内的郑武高速公路第8合同段项目部。根据该工程项目的具体特点及国家重点工程建设的实际要求,为了优质、高效的按合同工期完成该合同段的全部工程项目,施工单位集中全公司的优良设备和参加过路面施工、具有丰富经验的技术人员组成骨干力量,设置了包括工程部、质检部、合同部、财务部、机料部、实验室、办公室七个职能部门。3. 工程进度目标图一(工程进度横道图)4. 施工准备组织所有参加施工的技术人员,认真学习本工程设计图纸中的所有内容,熟悉并掌握该工程的特点和技术要

7、求,作好图纸会审,技术交底,现场交桩工作。 交桩工作完成之后,组织测量技术人员及时对坐标、高程桩点进行复核无误后根据施工现场情况,建立施工测量控制网点,并设明显标志和完整记录被查用。 组织所有施工人员对工程范围内地上构筑高架线路、地下管线进行全面勘察,对影响施工或交叉管线位置、高度等相关内容拆迁遗留问题等作好现场记录和标示,依据现场调查的实际情况结果,合理安排组织施工,合理布置临时设施,制定施工现场总体布置平面图。 及时作好施工用电、水的准备工作,以及材料、设备、劳动力合理布置,有条不紊的进场。 加强对参战专业技术工种人员的培训工作,学习新技术、新规范、新工艺,使用新设备,确保工程顺利进。建立

8、以项目经理为首的安全、质量组织机构,专派一名生产副经理、安全质量员负责现场的安全管理工作,同时与高速公路管理部门联络、协调,各部门及作业班组队分级负责,以加强高速公路行车安全和施工作业安全。为了确保路基施工顺利完成,项目经理、总工、各部室负责人、技术主管参加的质量保证班,全程跟踪施工现场,具体分工如下:姓 名职 务主要责任1孔米华项目经理负责施工中进度、质量、安全等协调工作2梅建财总工程师负责施工中方案的审核、技术把关、生产协调工作3余思静财务部长负责施工中财务的调配4刘亚杰机料部长负责施工中物资供应工作5徐博伟办公室主任负责施工中人员的调配6李荣飞试验室主任负责施工中试验落实工作7张学军质检

9、部长负责施工中各项目质量检查8王鑫合约部长负责各项合同的签约图二(人员分工表)5. 施工总体安排(1)施工顺序。把该合同段分为两段,两段同时施工。总体施工按先主线、后互通匝道的的要顺序安排。 (2)主要控制工期及阶段性目标。合同工期为2012年3月20日至2012年6月20日。阶段目标如下:l 在4月1日前,完成项目部的建设工作,征地及架设电线和通讯线也全部完成。同时广泛调查了地方材料的来源地,安装碎石加工设备并组织当地材料的生产,签订供应合同l 4月1日至4月5日,组织完成项目的临建施工、场地平整硬化、沥青拌合楼的基础浇筑及实验室的建设。l 从4月5日起,组织地方材料进场,争取在中旬之前储备

10、20%的沥青混凝土地方材料。l 项目部在组织临建施工时,组织两台沥青拌合设备的安装工作并调试完毕。l 4月7日开始组织下面层试验段的施工并做好正式开工前的所有准备工作。l 根据施工进度的需要提前完成透层、下封层的施工,保证面层得到连续施工。l 6月15日之前完成全线面层的施工。6. 目标实现的保证 为了顺利施工目标及阶段目标,项目部对人员、机械设备、材料等方面做了相应的组织计划,以确保目标实现。(1)人员组织计划。主要施工及管理人员按合同要求进场姓 名岗位职称进入工地时间1孔米华项目经理高级工程师2012年3月27日2梅建财总工程师高级工程师2012年3月27日3余思静财务部长工程师2012年

11、3月27日4刘亚杰机料部长工程师2012年3月27日5徐博伟办公室主任工程师2012年3月27日6李荣飞试验室主任工程师2012年3月27日7张学军质检部长工程师2012年3月27日8王鑫合约部长工程师2012年3月27日图三(人员进度计划表)其他技术人员10人,试验工、测量工、现场技术人员等20人,摊铺机、拌合楼机长、压路机驾驶员、挖掘机驾驶员、装卸机驾驶员、汽车驾驶员等50人,普通工100人。(2)主要施工机械设备计划表设备名称型号规格数量(台)制造国或产地定额功率(KW)制造年份自有或租赁沥青砼摊铺机TP3AS52日本3141995自有挖掘机OAT3202日本3201998自有推土机移山

12、1202洛阳3281996自有压路机ZYB-102洛阳1141965自有污水泵PT2A1郑州4.11998自有夜间照明灯塔LT4Z4郑州61998自有汽车起重机QY121沪州1541998自有装载机ZL503厦门1541999自有稳定土拌和机WB21徐州1261991自有稳定土搅拌设备WB501邯郸801994自有灰土伴和设备WB503洛阳1201995自有东风随车吊SW1502洛阳992000自有发电机组雅马哈100002日本302000自有洒水车WX100CSG2武汉92000自有东风载重汽车EQ1405土堰1081996自有平板拖车20T1郑州1201987自有直流电焊机AX300-A1

13、上海121992自有直流机AX3001郑州101990自有经纬仪JDT6E1北京1996自有全站仪拓普康3101南京1998自有砼振动棒IRFUN452新乡21996自有水准仪南京J62南京1996自有铲平机PY-1801中外建发厂1802001自有图四(机械设备计划表)3)主要材料需要量计划结构材料厚度(cm)面积(m2)质量(t)1底基层水泥石灰砂砾土15240000630002基层水泥碎石20225000730003面层细粒式沥青混凝土82550004794合计43图五(材料需求计划表)(4)材料保证措施组织机构:项目部、机料部负责材料的采购、保管等工作,项目经理主抓,下设材料采购组。料源:矿料选在麻城市分布着大大小小的料场,沥青由业主提供。(5)

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