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1、 你的首选资源互助社区20100年高考考地理专专题答题题要点总总结精要要前言： 一个不规规范的字字词可能能导致整整个句子子表达错错误 一句不规规范的话话语可能能导致整整段文字字失去意意义十一、城城市专题题、影响响城市的的区位因因素：自然因素素：1、地形形：世界上上的大城城市多数数位于平平原地区区。因为为平原地地区地形形平坦，土土壤肥沃沃，便于于农耕，且且有利于于交通联联系和节节省建筑筑投资，是是人口集集中分布布地区，也也是城市市发育的的理想环环境。在热带带地区，低低地闷热热，居住住条件不不利，所所以，城城市多分分布在高高原上。山区城城市一般般都沿河河谷或在在比较开开阔的低低地分布布。2、气候
2、候：世界界上的城城市大多多分布在在中低纬纬度气温温适中，降降水适度度的沿海海地区。3、河流流:河流对对城市区区位的影影响主要要体现在在供水和和运输功功能上。城城市最容容易出现现在河运运的起点或终终点、河河流的汇汇合处或或河口。社会经济济因素：1、自然然资源；2、交通通；3、政治治、军事事、宗教教；4、科技技和旅游游。第一批城城市诞生生的地区区：世界界上一些些大河冲冲积平原原，如：长江黄黄河中下下游平原原；恒河河和印度河、尼尼罗河中中下游平平原等。原因分析析：肥沃沃的土壤壤和便利利的灌溉溉条件，农农业发达达; 便利利的水运运。分析我我国武汉汉市的城城市区位位因素：地理位置置：位于于长江和和汉江汇
3、汇合处；中国大大陆的中中部。自然因素素：亚热带带季风气气候，热热量充足足，降水水丰富，雨雨热同期期；处于长长江中下下游平原原，地形形平坦；长江、汉汉江汇合合处，方方便人流流、物流流的集散散和中转转。社会经济济因素： 附近近铁矿、棉棉花资源源； 长江江和汉江江汇合处处，京广广铁路穿穿过，交交通便利利； 科技技发达； 劳动动力丰富富，素质质高； 湖北北省省会会城市，华华中地区区最大的的经济、文文化中心心； 现代代工业、新新兴高科科技产业业（光谷谷）。（主要工工业部门门：钢铁铁、汽车车、棉纺纺织、光光谷等）。上海市市的发展展：优越的区区位因素素：便捷的的交通； 广阔的的消费市市场； 高素质质的劳动动
4、力； 宽广的的经济腹腹地； 充足的的商品供供应； 丰富的的农副产产品；雄厚的的技术力力量。城市化问问题：产生原因因：城市市人口膨膨胀；用用地规模模扩大；表现：道路狭狭窄，交交通堵塞塞； 居住拥拥挤；绿地面面积小，环环境质量量差； 用地地紧张。浦东新区区的规模模和发展展：作 用：解决城城市化问问题；带带动区域域经济发发展；有利条件件：位置置：接近近上海繁繁华市区区； 面积：相当于于建城的的2倍；地形：平平坦、开开发空间间大； 水源源：河网网密集，水水源充足足；产业：农农业为主主，开发发成本低低城市规划划： 分为城城市化地地区和非非城市化化地区两两部分；采取轴轴向发展展与综合合组团相相结合的的布局
5、形形态；纵横交交错的快快速干道道和河流流；各种类类型的绿绿地组成成绿化体体系。建设成就就：浦东东新区已已建成上上海高新新技术产产业和现代工工业基地地城市道道路网问问题：形式：环环行放射式式 方方格-环行放射式式作用： 放射射线：方方便市中中心交通通，使市市中心成成为通达达度最高高的地区区。 环 线：缩缩短了城城市各端端点的距距离，避避免把大大量人流流、车流流引入市市中心，减减少市中心的的交通拥拥堵和交交通污染染。城市交交通环境境问题： 两大大问题： 交通通线路拥拥堵； 交通通环境污污染措施 解解决交通通线路拥拥堵：根根本措施施是合理理规划城城市道路路 解解决交通通环境污污染： 实施施减少汽汽车
6、尾气气污染的的技术措措施； 广种种花草树树木，绿绿化美化化交通道道路； 合理理规划城城市道路路。（二二者共性性措施）逆城市市化问题题：原因：人们对对环境质质量要求求提高； 乡村村地区和和小城镇镇基础设设施逐步步完善。发展：英英国美国、西西欧、日日本北欧（联联系经济济发展水水平记忆忆）表现： 城市市人口向向乡村居居民点和和小城镇镇回流； 大城城市中心心区萎缩缩； 中小小城镇发发展迅速速； 乡村村人口数数量增多多。城市中中工业区区区位特特点及原原因： 不断断向市区区外缘迁迁移 原因因：城市市土地日日益紧张张，工业业企业污污染环境境的问题题突出。 趋向向于沿主主要交通通干线分分布原因：工工业生产产活
7、动的的大量运运输需求求。等地租租线由城市市中心和和交通干干线向四四周递减减，原因因是由于于地租受受通达度度和距离离市中心心距离远远近不同同的影响响。一般般城市中中心地价价最高，在在交通十十字路口口形成地地租的次次高中心心。十二、交交通专题题（一）交交通运输输网中线线的区位位因素分分析方法法：包括社会会经济因因素决定因因素；自自然因素素制约约因素；科技因因素保障因因素。1、从自自然因素素考虑归归纳如下下；地形：地势平平坦，对对交通线线的选择择限制少少；地形形起伏大大，铁路路多要筑筑洞架桥桥；工程程难度大大，公路路、管道道需沿等等高线延延伸，延长里里程；河流湍湍急，不不利航行行；但对对航空影影响小
8、。地质：喀斯特特地形防塌塌陷、渗渗漏；地地质不稳稳定加固地地基，避避开断层层等。气候：暴雨、洪洪涝、冻冻土、泥泥石流公路路、铁路路；气象象灾害（大大风、雾雾等）水运运、航空空。土地：少占耕耕地，尤尤其是良良田。2、从人人文因素素考虑，归归纳如下下：合理布布局交通通网分配交交通线上上的客货货运量，获获取最大大经济效效益。经济：经济发发展了客货货运量大大增，资资金充足足；反过过来，交交通建设设加快快物资流流通，促促进区域域发展。资金尽量量减少桥桥梁、隧隧道，缩缩短里程程，节省省投资。人口分分布尽量联联系城镇镇、人口口稠密区区，最大大限度受受益。污染干线线不要穿穿过城区区，远离离重要文文物古迹迹等。
9、政治:京九线线维持持香港稳稳定与繁繁荣；进进藏铁路路加强强援藏，巩巩固国防防等。科技如在在冻土上上修筑铁铁路的技技术已解解决等。（二）交交通运输输网中点点的区位位因素：1、交通通运输点点的区位位选择同同样也要要受社会会经济、技技术、自自然等因因素的影影响，但但是不同同的点主导因因素是不不同的。如如对港口口来说，自自然因素素起决定定作用；而对火火车站、汽汽车站、航航空港来来说，社社会经济济因素起起主导作作用。从从总体上上说：点点的区位位选择需需要考虑虑以下因因素：火火车站、汽车车站、航航空港需需要考虑虑场所条条件、交交通条件件、客货货流集中中程度等等。港口口需要考考虑自然然条件（水水域、陆陆域）
10、、经经济腹地地、城市市等。2、影响响港口的的区位因因素：水域条条件（包包括航行行条件、停停泊条件件）河港：沿沿河，水水深、流流缓、河河宽提供淡淡水和空空间。海港：沿沿海，水水深、易易靠岸、有有避风浪浪的港湾湾筑港条条件：地质稳定定、地形形平坦、坡坡度适当当有利利于安排排建筑用用地、港港口设备备。腹地条条件：经济腹地地：经济济腹地的的大小影影响着客客货流量量，客货货流量影影响着港港口的兴兴衰。经济性质质: 决决定港口口性质（综综合港、专专业港）城市依依托：城城市为港港口提供供人、财财、物的的优势，有有利于港港口建设设和发展展。政策条条件：自自由贸易易港；对对外开放放港口注：对港港口来说说，自然然
11、因素决决定港口口的位置置；社会会经济因因素影响响着港口口的兴衰衰。应用：如如分析纽纽约港的的主要区区位因素素：哈得孙孙河为港港口提供供了淡水水，避风风的深水水海港并并且保证证了入港港航道应应有的宽宽度和大大量船舶舶抛锚所所需的空空间；哈得孙孙河口地地势平坦坦开阔，为为港口设设备、建建筑以及及纽约市市进行合合理的平平面布局局提供了了有利条条件；纽约港港的经济济腹地是是美国最最发达的的东北部部工业区区，有多多条铁路路通往美美国各地地；纽约港港以纽约约市为依依托，纽纽约市是是美国最最大的工工商业城城市和对对外贸易易口岸，人人、财、物物的优势势对港口口的建设设和发展展有良好好的促进进作用。3、影响响汽
12、车站站的区位位因素：汽车站区区位选择择的总原原则是能能够最大大限度地地方便旅旅客。具具体来说说，要考考虑以下下4个因因素：路宽；与市内内交通联联系；与市外外交通联联系；工程量量。4、影响响航空港港的区位位因素：自然条条件：航航空港对对自然条条件的要要求比较较严格；地形；有平坦坦开阔、坡坡度适当当的地形形，以保保证排水水；（避避洼地、盆盆地）地质：有良好好的地质质条件；气候条条件：少少云雾。跑跑道与风风向平行行。社会因因素: 要与市市内有便便利的交交通联系系，周围围不能有有高层建建筑等障障碍物。经济因因素：需需要建在在经济发发达的地地区。（三）交交通运输输中的点点、线的的典型案案例与区区位选择择
13、：1、京九九线、南南昆线和和青藏线线区位选选择的异异同从完善善路网、经经济发展展需要、人人口与城城市分布布、自然然条件、科科学技术术5个方方面加以以比较。突出共共同点：社会经经济条件件是主导导因素，自自然条件件是限制制因素（主主要是地地形地质质条件的的限制）。不同地地位：京京九线是是全国南南北干线线，南昆昆线是西西南地区区出海通通道，青青藏铁路路有利于于开发边边疆，加加强西藏藏和内地地联系。不同的的自然条条件：京京九线突突出沟通通五大水水系，多多穿山跨跨河；南南昆铁路路穿越喀喀斯特地地形；青藏铁路路需穿越越高山高高寒气候候区，此此处地质质地貌复复杂。2、“西西气东输输”管道建建设的区区位因素素
14、分析：建设“西气东东输”管道的的主要目目的，是是把西部部塔里木木盆地及及沿线地地区的天天然气输输送到能能源紧缺缺的东部部沿海地地区，最最终到达达上海市市。沿线选选点的主主要区位位因素：沿线油油、气田田的分布布（西段段）以及及人口和和城市的的分布。沿线穿越越多座大大山，三三垮黄河河并穿越越多条河河流。铁路建设设区位自自然因素素：经济济因素；政治因因素；战战略因素素；科技技因素等等典型铁路路：京九九铁路；南昆铁铁路；青青藏铁路路；泛亚亚铁路等等。3、南昆昆铁路建建设的区区位因素素：（1）合合理布局局交通网网（2）经经济意义义有利于于资源开开发和物物资输出出：西南南区地域域辽阔，人人口众多多，资源源丰富，少少数民族族集中。南昆铁路路的修建建解决了了云南磷磷矿和贵贵州煤炭炭的外运运，促进进了红水水河水能能和广西西平果铝铝矿的开开发。有利于于发挥铁铁路对经经济辐射射的作用用：铁路路的辐射射作用可可加快对对外开放放，使西西南区
