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1、公司车辆管理制度参考模板第一章总则1、为了使公司对公务车辆的管理更加有序、科学、合理，保证公司正常的公务用车需求，方便各部门的业务用车。特制订此管理制度。2、本制度适用于公司全体人员。3、本制度中所称公务车辆为公司所有公务用车。第二章驾驶人员守则4、公司驾驶人员必须遵守中华人民共和国道路交通安全法及有关交通安全管理的规章制度，安全驾车。并应严格遵守本公司的相关规章制度。5、出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。6、驾驶人员发现所驾车辆有故障时，应立即报告车辆管理人员。未经
2、批准，不得私自将车辆送厂维修。7、出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。驾驶人员离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。8、驾驶人员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。9、晚间驾驶人员要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。10、驾驶人员驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车（包括高速、爬头、紧跟、争道、赛车等）。11、车内不准吸烟。本公司员工在车内吸烟时，应有礼貌地制止；公司外的客人在车内吸烟时，可婉转告知本公司陪同人，但不能直接制止。第三章车辆的管理12、公司公务用车由办公室统一进行管理。13、
3、公司公务用车的证照、保险及稽核等事务统一由办公室指派专人负责管理。14、办公室对公司车辆进行统一调度和安排。15、公司公务用车未经公司办公室批准，不得出车。16、公务办理完毕后员工应即刻返回公司，与车辆管理人员做好车辆的交接工作。严禁员工私下转移车辆的使用权，违者造成的后果当事双方自行承担。17、车辆管理人员应及时准确的登记车辆的使用情况，每次车辆回场时，应对车辆外观、行驶里程、使用时间等情况做及时的检查，如有异常情况应及时向办公室报告。第四章车辆的派遣18本公司员工因公务用车须于事前向办公室领导申请调派，不得私自出车。不按规定办理调派申请的，车辆管理人员一律不得派车。19、车辆使用人员要认真
4、填写车辆使用登记表，详细填写用途一栏，填写不详者，办公室不予派车。20、公司员工不得因私用车或擅自外借给他人使用。第五章车辆的维护21、为充分保证车辆的正常运行，各部门驾驶人员应爱护公司车辆，保持车容整洁，对回场车辆要认真进行清洁，发现汽车出现异常应及时告知办公室车辆管理人员。第六章车辆违章及交通事故的处理22、驾驶人因公外出行车期间，所驾驶车辆因闯红灯、乱停乱放等，凡造成违章收到交管部门罚款单的，罚款全部由驾驶人自行承担责任，公司不予报销。23、严禁驾驶员把机动车交给无驾驶证者驾驶。若驾驶员把机动车交给无驾驶证者驾驶的，发生任何意外事故，公司概不负责，若由此给公司造成损失，公司将通过一切合法
5、途径向该驾驶员及相关当事人追索经济赔偿。24、严禁公司员工无证驾驶机动车。（1）若公司员工无证驾驶机动车，发生任何意外事故，公司概不负责，若由此给公司造成损失，公司将通过一切合法途径向该非法驾驶机动车的员工追索经济赔偿。（2）即使未发生任何意外事故，一经发现，办公室将依据相关规定从重处罚。25、车辆在使用过程中发生交通事故的，应及时向公司车辆管理人员反映，不得私自处理。由此造成的损失由当事人自行负责。26、车辆如果发生意外事故，视情况及时报警、报保险公司勘察现场及定损、理赔。（1）事故当事人应及时报警、报保险公司勘察现场，并应及时通知车辆管理人员，车辆不得擅自离开事故现场。（2）若发生单车事故
6、，当事人要及时向保险公司报险，待保险公司勘察现场签字确认后方可离开事故现场。（3）若发生较大双车事故或对方驾驶人员不愿意私下解决的轻微双车事故，则要及时报警，不能移动事故车辆。待交警作出事故裁定。同时向保险公司报险。待事故责任方的报险公司现场勘察后，在事故现场定损或商定至事故责任方保险公司认可的修理厂定损，车辆定损后方可离开事故现场。（4）若轻微双车事故，对方驾驶人员愿意私下协商的，则应在事故现场即确定赔偿金额并当场现金支付，自行负责把车修复原状。（5）事故当事人要及时跟踪保险理赔的进展情况，尽快完成车辆理赔的相关工作。有义务保证公司车辆的正常使用。不得拖延，对于故意拖延者办公室视情况给予行政
7、处罚。（6）未妥善处理事故损失或未经保险查勘的事故车辆，当事人不得擅自驶回公司。由此造成的损失由事故当事人自行负责。北京长安建筑工程有限公司公司车辆管理制度参考模板（二）为加强对车辆的管理，保证工作用车，最大限度地降低成本、减少支出，特制定本制度。车辆使用一、车辆公司统一管理，办公室具体安排分管人员负责。总经理工作用车实行相对固定，各部门公务用车需向办公室申请，说明用车事由并由办公室统一调配派车。二、车辆必须由专业驾驶员驾驶，原则上定人定车，严禁非专业驾驶员驾车。本单位和外单位驾驶员之间不得私自交换车辆驾驶。严禁私自将车借给他人使用。三、非公司人员用车由总经理或副总经理批准后方可安排。四、车辆
8、原则实施专人专车驾驶，专人专管。车辆主要用于公司货物运送和人员接待等重要公务活动，其它情况原则上不予动用。若因特殊情况需要用车的，出省必须经总经理批准。五、除领导有明确要求外，下班后车辆原则上应停放在指定位置。驾驶员自行停放的，务必确保车辆安全，如有损失责任自负。驾驶员职责六、驾驶员应切实履行以下职责：（一）加强政治理论、交通法规及专业技术知识学习；（二）自觉遵守派车制度，强化安全意识，不得违反乘车范围私自出车；（三）自觉遵守作息制度，按时上下班；（四）驾驶员要经常对车况进行检查，确保安全运行。（五）办公室必须加强对车辆的管理，坚持并督促执行派车制度，切实掌握好出车去向。办公室会同财务部要每半
9、年对各车里程及油料核实统计上报一次。要切实做好车辆维修费用结算工作，掌握车况，检查车辆停放情况，切实履行车辆管理职责。车辆维修七、所有车辆必须保持整洁，洗车实行定点。八、凡维修车辆和购置车内设施等必须先报告，经批准后方可实施。（一）车辆修理一般在定点的几家修理厂进行。修车由驾驶员填写“车辆维修报告单”，将应修理的事项和所需经费分项载明，由办公室签署审核意见，最后按相关负责人签署的审批意见到有关厂家维修。在维修过程中如有需要超出报告及审批范围的维修，必须再次填写“车辆维修报告单”，并按程序得到审批后方可连续维修。（二）修理过程中要有二人以上共同参与，办公室及分管负责人要加强对维修情况的检查和督办
10、，最大限度缩短修理时间，降低修理成本。（三）所有维修工作均应遵循采购程序。涉及上述能在本地维修的各类事项，一律在本地进行。车辆出差前要搞好检修工作，出差中途车辆必须修理的，应及时向办公室分管负责人报告，按照审批权限经批准后可在特约维修站（厂）实行简单维修，维修必须附有清单，换件的必须交旧件。报销时随车领导必须在票据上签字。（四）车辆维修原则上不得突破定额标准。维修金额由办公室请示主管领导审批。（五）车辆不得超标准进行内部装饰。车辆设施购置应填写报告单，经批准后方可进行。车辆油耗九、车辆油耗按以下标准执行：油耗年平均l/100km十、车辆用油统一购买，凭卡加油。用油发票由各驾驶员及办公室分管人员
11、共同签字。车辆加油必须是油卡与车辆相对应，严禁给非本单位车辆加油，违者处以2倍经济损失赔偿。十一、驾驶员必须保证里程表正常运行，出现异常必须及时报告。办公室分管人员必须定时对里程表进行检测，做到车、卡、油、里程对应。有关奖惩十二、违反本管理制度或车辆管理有关规定，造成不良影响或损失，按有关规定给予处罚。（一）经交警部门仲裁认定。负全部责任的，按理赔责任比例赔偿损失的_%；负主要责任的，赔偿损失的_%；负次要责任的，赔偿损失的_%。（二）不经交警和有关部门裁决，但又有车辆或其他损失而私了的，费用自理并不得在单位报修。（三）酒后出车造成的损失，均由驾驶员本人承担一切责任。（四）驾驶员擅自将车交给他
12、人驾驶造成车辆损失，由驾驶员本人赔偿损失总额的_%，并作待岗处理。（五）驾驶员擅自出车造成的损失按中华人民共和国道路交通安全法执行，超出责任限额的部分，无论驾驶员有无过错均由驾驶员本人负责。（六）驾驶员本人非违规驾驶造成人身和财物损失的按中华人民共和国道路交通安全法执行。违规驾驶按中华人民共和国道路交通安全法规定赔偿后，余下部分由驾驶员负责。（七）不经审批的维修、购置、整容装饰和换胎、补胎以及超审批范围的各类事项，所发生的一切费用由驾驶员自理。十三、本制度自印发之日起执行。公司车辆管理制度参考模板（三）是为了加强本公司的车辆管理和保养而制定的一项条例。下面是公司车辆管理办法。公司车辆管理制度范
13、文1为加强车辆使用和管理，提高车辆使用效率，确保业务工作正常运转，节省车辆使用开支，结合我办（公司）实际，特制定以下制度：一、车辆调派使用、用油管理、维修管理、车辆管护，统一由秘书科（综合协调部）具体负责实施。二、调派车辆的原则是先急后缓，先重要后一般，确保工作顺利开展和行车安全。三、关于车辆使用管理（一）每天上班时间，本办（公司）的车辆统一集中在单位门前停车场，由秘书科（综合协调部）根据用车计划进行调派并做好用车登记工作。（二）因工作需要用车的，必须做好用车登记手续，由秘书科（综合协调部）调派车辆;离开市辖区用车的由单位领导审批，未经批准调派的车辆不得擅自出车。（三）单位车辆原则上不外借，特
14、殊情况需外借时，必须经单位领导批准;外借期间，车辆的用油和司机的补助，由借车方承担。（四）车辆调派使用时，原则上由专职司机驾驶，专职司机不够安排时，可安排具有合法驾照的人员驾驶，其他人擅自驾车发生事故的，一切责任由其承担。专职司机和有合法驾照人员因违反交通规则由其承担责任发生事故的，视情节轻重给予行政处分和经济赔偿。（五）司机行车必须严格遵守交通规则，确保行车安全。如发生意外事故，司机要积极采取措施，协助处理，并及时向单位领导和秘书科（综合协调部）报告。四、关于车辆用油管理（一）市内行车加油，原则上持卡到加油站加油，特殊情况经单位领导同意才可现金加油。市外行车需加油时，须凭盖有税务、加油站单位
15、印章的正式_报销。（二）润滑油更换按规定里程报秘书科（综合协调部）核准后进行更换，登记工作由秘书科（综合协调部）负责。五、关于车辆维修管理（一）车辆需维修、更换零配件的，先由司机提出申请，小故障由司机检查确诊，大的故障由二名以上司机会诊，能自己处理的故障尽量自己处理，不能处理的，填写车辆维修申请表，按程序经领导审批后，到定点的维修站（厂）进行处理维修。（二）在市辖区外车辆发生故障需要维修的，要及时向秘书科（综合协调部）报告，根据实际情况就地维修，但事后必须补填车辆维修申请表，按程序呈报审批。六、关于车辆管护工作（一）车辆与司机相对固定，因工作需要调整时，由秘书科（综合协调部）安排;办（公司）领导用车相对固定，办（公司）领导离开贵港不用车时，其使用的车辆和司机要照常到办（公司）报到，由秘书科（综合协调部）统一安排使用。（二）没有安排使用的车辆，上班时间必须停放在办（公司）门前停车场;下班时间和节假日期间，由司机或相对明确保管该车的同志保管，无特殊情况，一般不能出车使用。（三）司机要经常检查车辆状况，及时排除安全隐患，要保持车况良好，长途用车前要做细致检查;车辆要保持清洁卫生，统一持卡到定点地方洗车。（四）车辆年审、养路费购置、车辆保险由秘书科（综合协调部）安排人员具体办理，并做好记录，按有关规定办理相关手续。（
