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1、福 州 市 第 二 高 级 技 工 学 校教 案 纸授课教师郭重思授课班级09数控(1)教案审批意见审批人：年 月 日课程名称车工技能训练审批人：年 月 日授课时间( 二 )周 星期（四、五 ），（ 9 ）月（ 9、10 ）日课 题课题一：复习上学期车削技能操作教学时数（6 2）课时教学目的1.熟练车床操作，为本学期做准备2.熟悉车外圆、端面、台阶操作技能3.掌握相关工艺及切削用量的选择教学重点车外圆、端面、台阶操作技能教学难点相关工艺及切削用量的选择教 具车床、量具、工件作业布置无其 他1.复习工艺学课本和技能训练课本中车外圆、端面、台阶、钻孔相关知识点。2.预习工艺学课本和技能训练课本中车
2、槽和切断、车内外锥面、车内外普通螺纹相关知识点。福 州 市 第 二 技 工 学 校教 案 纸教 学 过 程 与 内 容课题一：复习上学期车削内容及技能操作 第一部分:车外圆、端面、台阶、钻孔一、车台阶一)、相关工艺知识在同一工件上有几个直径大小不同的圆柱体连接在一起象台阶一样，就称它为台阶工件，俗称台阶为“肩胛”。台阶工件的车削，实际上就是外圆和平面车削的组合，因此在车削时必须注意兼顾外圆的尺寸精度和台阶长度的要求。1、 台阶工件的技术要求台阶工件通常和其他零件结合使用，因此它的技术要求一般有以下几点：（1）各档外圆之间的同轴度（2）外圆和台阶平面的垂直度（3）台阶平面的平面度（4）外圆和台阶
3、平面相交处的倾角2、车刀的选择和装夹车削台阶工件，通常使用90外圆车刀。提要与板书 第 1 页福 州 市 第 二 技 工 学 校教 案 纸教 学 过 程 与 内 容车刀的装夹应根据粗、精车和余量的多少来区别，如粗车时余量多，为了增加切削深度，减少刀尖压力，车刀装夹可取主偏角小于90为宜。精车时为了保证台阶平面和轴心线的垂直，应取主偏角大于90。3、车削台阶工件的方法车削台阶工件时，一般分粗精车进行，粗车时的台阶长度除第一档台阶长度略短些外（留精车余量）其余各档可车至长度，精车台阶工件时，通常在机动进给精车至近台阶处时，以手动进给代替机动进给，车至平面时，然后变纵向进给为横向进给，移动中滑板由里
4、向外慢慢精车台阶平面。以确保台阶平面和轴心线的垂直。4、阶长度的测量和控制方法车削前根据台阶的长度先用刀尖在工件表面刻线痕，然后根据线痕进行粗车。当粗车完毕后，台阶长度已经基本符合要求，在精车外圆的同时，一起控制台阶长度，其测量方法通常用钢直尺检查，如精度较高时，可用样板，游标深度尺等测量。、工件的调头找正和车削应先找正近卡爪处工件外圆，后找正台阶处反平面，这样反复多次找正才能进行切削，当粗车完毕时，宜再进行一次复查，以防粗车时发生移位。提要与板书 第 2 页福 州 市 第 二 技 工 学 校教 案 纸教 学 过 程 与 内 容二)、容易产生的问题和注意事项1.台阶平面和外圆相交处要清角，防止
5、产生凹坑和出现小台阶。2.台阶平面出现凹凸，其原因可能时车刀没有从里到外横向进给或车刀装夹主偏角小于90，其次与刀架，车刀，滑板等发生位移有关。3.多台阶工件长度的测量，应从一个基面测量，以防积累误差。4.平面与外圆相交处出现较大的圆弧，原因是刀尖圆弧较大或刀尖磨损。5.使用游标卡尺测量时，卡脚应和测量面贴平，以防卡脚歪斜，产生测量误差。6.使用游标卡尺测量工件时，松紧程度要合适，特别是用微调螺钉时，尤其注意卡得不要太紧。7.车未停稳，不能使用游标卡尺测量工件。8.从工件上取下游标卡尺时读数时，应把紧固螺钉拧紧，以防副尺移动，影响读数。二麻花钻一)、相关工艺知识1麻花钻的构造和各部分作用麻花钻
6、是常用的钻孔刃具，他由柄部、颈部、工作部分组成。2 花钻切削部分的几何角度3. 刃磨方法和步骤提要与板书 第 3 页福 州 市 第 二 技 工 学 校教 案 纸教 学 过 程 与 内 容二)、注意事项1 砂轮机在正常旋转后方可使用；2 刃磨钻头时应站在砂轮机的侧面；3 砂轮机出现跳动时应及时修整；4 随时检查两主切削刃是否对称相等；5 刃磨时应随时冷却，以防钻头刃口发热退火，降低硬度；6 初次刃磨时，应注意外缘边出现负后角。三、钻孔和铰孔一)、相关工艺知识1 麻花钻的选用为了防止钻头产生晃动，可以在刀架上夹一挡铁，支持钻头头部，帮助钻头定中心，其方法是，先用钻头钻入工件端面（少量），然后用挡铁
7、支顶，见钻头逐渐不晃动时，继续钻削即可，但挡铁不能把钻头顶过工件中心，否则容易折断钻头，当钻头以正确定心时，挡铁即可退出。（4）、用小麻花钻钻孔时，一般先用中心钻定心，再用钻头钻孔，这样加工的孔，同轴度较好。提要与板书 第 4 页福 州 市 第 二 技 工 学 校教 案 纸教 学 过 程 与 内 容4、铰孔时的切削用量 （1）、铰孔之前，留的余量不能太大或太小，余量太小，车钻削痕迹不能铰去；余量太大会使铁屑挤塞在铰刀的齿槽中，使切削液不能进入切削区而影响质量。因此铰削余量为0.08-0.15mm。 （2）、铰削时机床转速应在低速，这样容易获得小的表面粗糙度。 （3）、由于铰刀修光校正部分较长，
8、因此进给量可以取得大一些，钢料取0.21毫米/转，铸铁可取的更大些。5、铰削方法 （1）、铰孔之前，通常先钻孔和镗孔，留一定余量进行铰孔。但必须指出镗孔对质量的重要意义。因为通过镗孔，不仅能控制铰削余量，更重要的是能提高零件的同轴度和孔的直线度。对于10mm以下的小孔由于镗削困难，为了保证铰孔质量，一般应先用中心钻定位，再钻孔和扩孔，然后进行铰孔。（2）、铰孔时，必须加切削液，以保证表面质量。二)、注意事项1、 起钻时进给量要小，等钻头头部进入工件后可正常钻削。提要与板书 第 5 页福 州 市 第 二 技 工 学 校教 案 纸教 学 过 程 与 内 容2、 当钻头要钻穿工件时，由于钻头横刃首先
9、穿出，因此轴向阻力大减，所以这时进给速度必须减慢。否则钻头容易被工件卡死，损坏机床和钻头。3、 钻小孔或深孔时，由于切屑不易排出，必须经常退出钻头排屑，否则容易因切屑堵塞而使钻头“咬死”。4、 钻小孔转速应选的高一些，否则钻削时抗力大，容易产生孔位偏斜和钻头折断。5、钻削前，应先试铰，以免造成废品。四、镗削通孔及阶台孔一)、相关工艺知识1、镗孔车刀的安装 1） 镗孔车刀安装时，刀尖应对准工件中心或略高一些，这样可以避免镗刀受到切削压力下弯产生扎刀现象，而把孔镗大。2) 镗刀的刀杆应于工件轴心平行，否则镗到一定深度后，刀杆后半部分与工件孔壁想碰。提要与板书 第 6 页福 州 市 第 二 技 工
10、学 校教 案 纸教 学 过 程 与 内 容3) 为了增加镗刀刚性，防止振动，刀杆伸出长度尽可能短一些，一般比工件空深长5-10mm。 4) 为了确保镗孔安全，通常在镗孔前把镗刀在孔内试走一遍，这样才能保证镗孔顺利进行。5) 加工台阶孔时，主刀刃应和端面成3050的夹角，在镗削内端面时，要求横向有足够的退刀余地。 2、孔的加工方法 1） 通孔 加工方法基本与外圆相似，只是进到刀方向相反；粗精车都要进行试切和试测，也就是根据余量的一半横向进给，当镗刀纵向切削至2mm左右时纵向退出镗刀（横向不动），然后停车试测。反复进行，直至符合孔径精度要求为止。 2） 阶台孔 A: 镗削直径较小的台阶孔时，由于直
11、接观察比较困难，尺寸不易掌握，所以通常采用先粗精车小孔，在粗精车大孔的方法进行。 B: 镗削大的阶台孔时在视线不受影响的情况下，通常采用先粗车大孔和小孔，再精车大孔和小孔的方法进行。 C: 镗削孔径大、小相差悬殊的阶台孔时，最好采用主偏角850左右的镗刀先进行粗镗，留余量用900镗刀精镗。 3) 控制长度的方法：粗车时采用刀杆上刻线及使用床鞍刻度盘的刻线来控制等。精车时使用钢尺、深度尺配合小滑板刻度盘的刻线来控制。4）切削用量的选择：切削时，由于镗刀刀尖先切入工件，因此其受力较大，再加上刀尖本身强度差，所以容易碎裂，其次由于刀杆细长，在切削力的影响下，吃刀深了，容易弯曲振动。我们一般练习的孔径
12、在20-50mm之间，切削用量可参照以下数据选择： 粗车：n 400-500转/分 精车 n 600-800转/分 f 0.2-0.3mm f 0.1mm左右 ap 1-3mm ap 0.3mm左右提要与板书 第 7 页福 州 市 第 二 技 工 学 校教 案 纸教 学 过 程 与 内 容3、内径表的安装校正与使用1)安装与校正：在内径测量杆上安装表头时，百分表的测量头和测量杆的接触量一般为0.5 mm左右；安装测量杆上的固定测量头时，其伸出长度可以调节，一般比测量孔径大0.2mm左右，（可以用卡尺测量）；安装完毕后用百分尺来校正零位。2）使用与测量方法： （1） 内径百分表和百分尺一样是比较精密的量具，因此测量
