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1、*隧道进口防涌水突泥安全技术防范措施审批：目前隧道进口平导开挖工作面已进入设计中的岩溶富水区段。为预防由于发生涌水突泥现象而造成安全事故，确保施工安全，根据*隧道进口工区的实际施工情况，特制定本防涌水突泥的安全技术防范措施，请各单位、施工作业队及部门严格按本规定要求执行。一. 高水压富水区段的安全防范施工原则：1.当涌水突泥不可避免地发生时，必须按人的生命高于一切的原则，迅速组织洞内施工人员撤离至安全地带，同时通知后方人员撤离至安全地带并做好救援准备。2 .地质灾害的发生总伴随着一定的地质异常征兆，如地温突然降低、水声、钻孔时顶钎、岩溶出现及填充物出露等。一旦发现异常情况，值班分队领导和工班长
2、必须立即通知洞口值班调度，洞口值班调度再立即通知设计院地质人员和公司工程部施工人员进洞落实情况。严禁地质情况不明时忽视安全，为了进度而冒进。3 .当探明有涌水存在时，设计院地质人员和工程部技术人员在公司技术人员的配合下，要测量水压、水量和水的浑浊程度，以便采取不同的处理方法。当水量和水压较大时，施工人员不得冒险靠近，应停止掘进，待水量减少水压降到常压后，再进行施工。4 .为防止涌水突泥掩埋平导，继而从平导洞口冲出洞口生产区生产设施，要求正洞2#通道和3#通道间尽快贯通，以形成合理的排泄通道和线路一一平导开挖工作面r3#通道r正洞r正洞洞口r黑水河。因此要求在施工安排和资源配置上要保证正洞2#通
3、道和3#通道开挖施工的需要，尽快使正洞2#通道和3#通道间实现贯通。二. 加强超前地质预探预报工作：1 .设计院要做好TSP202超前地质预报、地质雷达（或红外探水）、超前地质探孔、地质判析等工作。公司工程部施工人员要积极配合设计院的工作。2 .设计院施作TSP202超前地质预报、地质雷达（或红外探水）、超前地质探孔、地质判析等工作时，要按规定及时提交书面成果；预测有特殊地质情况时要立即上报。3 .施作超前地质探孔（探水孔）时，设计院地质技术人员应详细记录钻孔情况，以准确预报前方地质情况及一旦发生特殊情况时立即采取必要的措施并立即通知调度。4 .设计院应选派责任心强、经验丰富的地质工程师参与超
4、前地质预探预报工作，并在实践中不断提高预报精度，及时准确地为现场提供施工依据。三. 防涌水突泥设施的修建或安装：1 .警报装置的安装：正洞和平导各施工工作面均须安装警报装置。警报装置开关分别设于平导开挖工作面2号横通道和正洞最前开挖工作面。一旦正洞最前开挖工作面或平导开挖工作面发生涌水突泥等紧急情况，安调员、作业队带班人员和工班长立即通过警报装置通知洞内所有工作面施工人员进行紧急撤退。2 .平导PDK425+870修建防洪门一座，要求采用工字钢门架结构（并用锚杆将门架和边墙围岩固定在一起）、双开门（在防洪门的洞内侧开关）。防洪门的洞外侧两侧用C15碌制作支撑挡墙；并备足砂袋，一旦发生涌水突泥时
5、在防洪门外侧将砂袋进行人工码砌，以抵挡涌水突泥对防洪门的冲击。.2#通道正洞侧修建防洪门一座，具体要求同第2条3#通道处防洪门。.平导开挖面至2号横通道、正洞工作面到洞口地段要加强照明，以满足涌水突泥发生时施工人员正洞紧急撤退的照明需要。四. 发生涌水突泥时的撤退路线与安排：.正洞开挖工作面有涌水突泥的迹象时，当班施工负责人立即按响警报开关，通知其他工作面人员紧急撤离；或接到紧急撤退警报随意编辑信号或通知时，立即停止所有施工，向洞外撤退。正洞开挖面来不及撤退的人员可以上开挖台架，平导开挖面施工人员从2#通道口乘坐救援矿车撤退。1 .平导开挖工作面：有涌水突泥的迹象时，当班施工负责人立即按响警报
6、开关，通知其他工作面人员紧急撤离。同时全部人员停止所有施工，立即蹬上等候的矿车撤退至2通口与正洞撤退人员汇合后，并关闭防洪门，并用已准备好的砂袋将铁门堵牢，然后向洞外撤退。正洞开挖工作面：接到紧急撤退警报信号或通知时，立即停止所有施工，步行向洞外撤退。.其他工作面：正洞检铺底工作面和衬砌工作面施工人员在前方发生险情时，立即直接向洞外撤退。五. 各单位安全防范职责：.运输分队：务必确保平导开挖工作面在进行超前钻孔和钻进度眼过程中，始终分别有一辆空矿车等候在距离工作面不超过40m的地方。确保一旦发生险情，人员能够立即撤离。电瓶车司机和调车员在出现紧急情况时必须确保开挖工作面人员全部撤退，并安全蹬上
7、矿车后方可鸣哨开车；严禁出现惊慌失措，人未全部撤退或人还未蹬稳矿车就开车，从而避免慌乱之中发生意外事故。向洞外行驶过程中，遇到个别工作人员（如安检人员、机电工作人员、技术人员、工程部人员、设计院人员等）时立即停车，将他们一起带出洞外。1 .各开挖作业队：发生险情或接到撤退警报后，开挖作业队带班人员和工班长必须确保工作面内所有人员全部撤退，检查无人后方可跟随大家撤退，严禁带头逃跑。登上矿车后，带班人员和工班长立即清点白己的施工人员，确认全部撤退到矿车上时方可通知电瓶车司机和调车员开车。值班分队领导和工班长撤退前必须将风钻、分风器或高压风管开关打开，以便紧急情况下使用。.安检人员及洞内值班调度：一
8、旦发生险情时，应沉着冷静，指挥和协调人员疏散和撤退。对违反规定和不听指挥者，有权当场进随意编辑行处理。立即通知洞口值班调度，以便洞外人员做好救援准备和及时向领导汇报情况。2 .洞口值班调度：确保平时洞口附近不能有闲杂人员。一旦发生险情，立即将洞口可能的施工人员驱散，并立即通知公司领导。同时通知相关工作面（如弃不查场挡施工人员）紧急撤离。六. 其他：1 .所有进洞施工人员必须携带手电，以备应急时使用。2 .平导开挖工作面开挖工作面放炮时，平导内所有施工人员（包括平导和正洞）全部撤离至2#错车道以外的平导内，并关闭防洪门由各开挖工作面的值班分队领导和工班长负责放炮时相互通知。3 .洞内应架设两趟电线路，其中一趟为照明线路，另一趟为变压器和动力线路，分别有总开关控制；机械分队应将电源总开关设在洞口附近，一旦出现险情由洞口值班调度负责通知机械分队，机械分队必须保证能够立即先切断洞内变压器和动力线路电源，以防水淹变压器或其他线路设备造成涌水带电；然后再根据人员撤退情况和涌水情况关闭照明线路总开关。进口工区工程部2006年2月23日
