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1、塔机安全作业方案 一、工程概况： 清华?大溪地住宅一期五区工程，位于荥阳市庄公南路与中原路交叉口西北角，共有1#、2#、3#楼，总建筑面积为45358.3m2。 二、现场塔吊布置情况： 在正常工作环境下，2#、3#楼东西方向中间位置各布置一台QTZ6313塔式起重机即可满足三栋楼的施工垂直运输要求，而由于本工程1#、2#、3#楼北临22万千伏高压（高压线高度高于拟建建筑物），西邻10万千伏高压（高压线高度低于拟建建筑物），且距楼较近。在高压线的限制下，2#、3#楼各使用2台QTZ5008塔式改装起重机，1#楼使用一台QTZ6313塔式起重机。 三、塔吊安全使用目标： 1、防止建筑物顶部由于人员
2、操作失误材料从北侧、西侧下落时击伤高压线，造成人员伤害及重大损失。 2、塔吊吊物时，防止被吊物水平方向冲击高压线，造成人员伤害及重大损失。 3、塔吊吊物时，防止被吊物通过高压线上空意外脱钩，被吊物从上方击伤高压线，造成人员伤害及重大损失。 四、塔吊安全使用的技术措施：（1#5#塔吊布置图附后） 1、塔吊大臂与高压线的距离控制。 为保证安全距离，1#4#塔吊大臂长控制为30m，且1#塔吊距10万千伏高压线最近，1#塔吊安装时将塔吊大臂直接高过此道高压线。为避免钢丝绳碰到高压线，将小车进一步限幅，保证小车距高压线满足15m安全距离。 2、塔吊严格执行“一机、一闸、一箱、一漏”措施，每台塔吊必须使用
3、独立专用的开关箱，每个开关箱只能控制一台塔吊，除项目部专业电工外，闲杂人等禁止操作开关箱。 3、严格按照规范要求对塔吊进行防雷接地设置。沿起重臂、平衡臂及塔帽敷设一根4mm2的铜芯呈环形联接并可靠接地（可连接避雷装置）；每台塔吊接地点不得少于2处（也可与基础主筋焊接），接地电阻要求不大于1欧。 4、电工跟踪监测塔吊静电，发现问题及时汇报处理。如出现静电，在吊钩上做一绝缘套，并定期更换。 5、在塔吊驾驶室的台面配备高压绝缘垫，所有电器装置保持绝缘良好。 6、塔吊作业中当遇到停电又刮4级以上风，或如遇风力继续加大时，塔吊司机应立即迅速将吊物落下，将吊钩起升到大臂根部相距2m处，停止一切吊装作业，并
4、立即松开旋转机构的制动器，使其在风标效应情况下，大臂自由旋转，避免吊索或吊物碰撞或接近高压线路，避免因强行制动旋转机构而以致损伤设备或造成倒塌事故。 四、塔吊安全使用的管理措施： 1、每台塔吊固定配备两名专职司机，不使用学徒司机，建立交接班制度，并应有交接班记录。 2、每台塔吊配备1名信号工（塔吊指挥），轮流值班，并配备对讲机与塔吊司机联络，无信号工指挥塔吊司机不得启用塔吊。信号工、塔吊司机采用红旗、对讲机联系。对讲机经统一确定频率后必须锁频，使用人员无权调改频率，做到专机专用，不得转借。 3、塔吊指挥人员必须与塔吊相对固定，无特殊原因不得随意更换指挥人员，指挥人员未经现场安全员同意，不得私自
5、换岗，换班时应采用当面交接制。 4、项目部设立专职旁站人员，配置对讲机随时保持通讯畅通，监督塔吊安全使用。 5、对塔吊司机、信号工及专职旁站人员经常性单独教育。 6、现场指定每台塔吊的起吊区，非起吊区内不得起吊，起吊区内严禁站人，避免高空落物。 7、严格做好物料的吊、运、落等日常工作，防止物料坠落。在距高压线较近位置设置警戒区，塔吊小车严禁进入警戒区，警戒区内严禁吊物。在外脚手架上采用红旗、红灯设置警戒点用以标示警戒区，塔吊大臂进入警戒区时，塔吊指挥、塔吊司机、施工人员务必格外谨慎小心。 8、安全作业区时，塔吊回转只许二档微动，严禁在快档下旋转，否则视为严重违章作业，由塔吊指挥及项目部安全随时
6、监督。 9、非特殊情况采取安全措施，塔吊小车不得随意进入警戒区，采取严格监视与控制措施，司机在起重臂运转临近警戒区时，必须提前减速，一档微动，并有效制动和严禁吊运超过4米长的物料。 10、采用塔吊回转限位，严格控制塔吊旋转起吊范围。 11、对现场所有施工人员进行安全教育，必须确保每一人都受到教育，知道高压线附近施工的危险性。 12、严格对塔吊进行日常的检查验收，并对塔吊司机、指挥人员、挂钩工、电工及涉及到塔吊使用的操作工人就塔吊作业信号、手势、旗语、多塔作业和预防高压线顶进行专门安全技术交底和培训，使其达到密切配合、熟练操作，与此同时，严格岗位责任制，落实操作责任人，做到万无一失。 13、主体
7、施工阶段，在建筑物临近高压线一侧的外脚手架上满挂安全网并绑扎牢固，另增设竹笆全面封闭，防止大风引起安全网脱落或施工高空落物掉到高压线上引发事故。 14、脚手架与高压线路平行的一侧必须用合格的密目式安全网全部封闭，此侧面的钢管脚手架必须至少做四处可靠接地，接地电阻应当小于10。 五、多塔作业的安全措施： 由于现场1#、2#、3#楼共安装5台塔吊，在同时作业时，为避免相互碰撞，必须按以下7条进行现场作业。 1、采取高低塔作业方式，有专业塔吊指挥人员统一协调，并对措施的执行情况进行跟踪检查。 2、塔吊司机及指挥人员（全部持证上岗）要以安全作业为主做到文明礼让采取后等前作业法，前吊没转走，后吊不准强上
8、。 3、停吊时要将吊车大臂转到自己区域内，不影响其它塔吊作业为准，吊钩升起。低塔停吊时可以锁钩（25m以内），高塔停吊时不准锁钩。 4、塔吊塔节提升时，要和临近的塔吊司机有工作上的联系，各个塔吊之间要有相应的高低差，以免作业时相互碰撞。 5、塔吊的指挥人员，在起吊和落吊前必须明确统一信号的同时，要先看临近塔吊的作业情况，是否和本施工现场的塔吊作业有同方向距离相差的现象，信号一致，可起落塔吊。 6、作业中相邻吊车司机要随时注意对方，如有危险要采取措施，鸣铃示警告诉对方。 7、夜间作业臂杆端头要设红色警示灯，在进入对方区域内要鸣铃示警，通知对方臂杆已旋转到对方区域内，防止吊物刮撞。 六、严格执行塔
9、吊操作规程： 1、工作前，司机应检查各传动部分、操作装置、制动器、保险装置、指示灯，空载运转时声音是否正常，重载试验制动是否可靠,各安全限位和保护装置是否齐全完好, 应保证吊车灵敏可靠，方可作业。 2、操作各控制器时，应依次逐步操作，严禁越挡操作。在变换运转方向时，应将操作手柄归零，待电机停止转动后再换向操作，力求平稳，严禁急开急停。 3、设备在运行中，如发现机械有异常情况，应立即停机检查，待故障排除后方可进行运行。 4、严格持证上岗，严禁酒后作业，严禁以行程开关代替停车操作，严禁违章作业和擅离工作岗位或把机器交给他人驾驶。 5、装运重物时，应先离开地面一定距离，检查制动可靠后方可继续进行。 6、塔吊司机要有高度的责任心，司机交接班必须有交接手续和当班所放生的安全隐患事故的记录。 7、司机离开驾驶室必须将各个控制器放在零位，切断电源，并将门窗锁好。 8、坚持“十”不吊，内容如下： （1）、斜吊不吊。（2）、超载不吊。（3）、散装物装得太满或捆扎不牢不吊。 （4）、吊物边缘无防护措施不吊。 （5）、吊物上站人不吊。 （6）、指挥信号不明不吊。 （7）、埋在地下的构件不吊。 （8）、安全装置失灵不吊 （9）、光线阴暗看不清吊物不吊 （10）、五级以上强风不吊 河南一建清华?大溪地项目部 2010年4月1日
