精品某省物流公共信息服务平台可行性研究报告

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1、精品-可研报告黑龙江省物流公共信息服务平台可行性研究报告哈尔滨工业大学软件工程有限公司北京交科公路勘察设计研究院有限公司2009年8月黑龙江省物流公共信息服务平台项目可行性研究报告编制单位:北京交科公路勘察设计研究院有限公司哈尔滨工业大学软件工程有限公司资质证书:工咨甲 2012070025 工设甲BM102309060486项目经理:顾敬岩 交通部公路科学研究院 主 任参编人员:吴金中交通部公路科学研究院 高级工程师杨英俊 交通部公路科学研究院 副研究员唐小淳交通部公路科学研究院工程师祝宏宇交通部公路科学研究院工程师杨富锋交通部公路科学研究院 工程师徐淑雨交通部公路科学研究院 工程师周洪武交

2、通部公路科学研究院 工程师赵海龙哈尔滨工业大学软件工程有限公司 高级工程师果满园哈尔滨工业大学软件工程有限公司 高级工程师邹春丽哈尔滨工业大学软件工程有限公司 工程师张惠专哈尔滨工业大学软件工程有限公司 工程师王召凤哈尔滨工业大学物流工程研究所 经济师王彦庆哈尔滨龙运科技有限责任公司 正 高王成斌哈尔滨龙运科技有限责任公司 工程师魏金柱哈尔滨龙运科技有限责任公司 工程师周 舸哈尔滨龙运科技有限责任公司 工程师林桂梅 哈尔滨龙运科技有限责任公司 工程师精品-可研报告目 录第1章项目概述11.1基本信息11.2建设背景11.3建设单位概况21.4编制依据31.4.1政策文件31.4.2电子政务标准

3、化41.4.3相关物流标准41.5建设目标与内容71.5.1建设目标71.5.2建设内容81.6投资估算和资金筹措81.7财务评价9第2章建设必要性与原则102.1建设必要性102.2建设原则11第3章信息平台需求分析133.1总体需求分析133.1.1系统总体定位133.1.2需要解决的问题143.2业务服务功能需求153.2.1业务服务功能总体需求153.2.2黑龙江省物流信息服务需求173.2.3物流园区综合管理需求273.3业务性能需求303.3.1系统可用性303.3.2系统可扩展性313.3.3系统可靠性313.3.4系统的存储要求31第4章平台建设方案334.1黑龙江省物流信息平

4、台总体框架334.1.1系统环境层344.1.2数据资源层344.1.3数据接口层354.1.4应用系统层354.1.5前端展现层354.1.6用户层364.1.7保障体系层364.2物流园区综合管理信息系统总体框架374.2.1基础设施层374.2.2应用支撑层384.2.3数据资源层384.2.4数据接口层384.2.5应用系统层384.2.6前端展现层384.2.7用户层394.2.8保障体系层394.3数据资源规划和数据库建设方案394.3.1物流信息平台数据内容394.3.2数据采集414.3.3知识库434.3.4数据量估算444.4应用系统方案黑龙江省物流公共信息服务平台454.

5、4.1物流公共信息发布与服务系统454.4.2资质认证与信用服务系统464.4.3物流咨询服务系统474.4.4货运交易信息服务系统474.4.5车辆定位与监控系统484.4.6车辆紧急救援与维修服务系统484.4.7城市货运信息服务系统484.4.8城际快递信息服务系统494.4.9航运、铁路、民航物流综合信息服务系统494.4.10增值服务系统494.4.11物流业务应用托管信息服务系统504.5应用系统方案黑龙江省专业物流子平台524.5.1农业物流信息子平台524.5.2冷链物流信息子平台534.5.3边贸物流信息子平台554.5.4重大装备物流信息子平台574.6应用系统方案黑龙江省

6、城市物流子平台584.6.1城市物流公共信息发布与服务系统584.6.2城市物流资讯服务系统594.6.3城市物流交易服务系统594.6.4城市物流资源发布与查询系统604.6.5城市货运信息服务系统604.7物流园区综合管理系统604.7.1仓储管理子系统614.7.2运输管理子系统614.7.3配送管理子系统614.7.4办公管理子系统624.7.5园区服务管理需求644.7.6信息公布需求654.7.7信用管理需求654.8应用支撑系统方案654.8.1数据整合交换平台654.8.2数据挖掘分析系统664.8.3数据库管理系统674.8.4数据备份与恢复软件684.8.5系统监控管理软件

7、684.8.6GPS平台704.8.7GIS中间件704.8.8呼叫中心平台软件714.8.9J2EE中间件714.8.10操作系统软件724.9主机及存储系统方案724.10网络系统方案754.11终端系统方案784.11.1门户网站784.11.2呼叫中心824.11.3移动终端平台834.12安全系统方案834.12.1网络安全844.12.2操作系统安全844.12.3Windows操作系统安全844.12.4Unix操作系统安全864.12.5数据安全874.12.6应用系统894.12.7安全管理制度90第5章基础设施与配套工程915.1概述915.1.1机房选址915.1.2机房

8、装修915.2监控室LCD显示系统925.3机房精密空调系统925.4机房消防系统设计925.5机房智能化弱电系统设计935.6综合布线系统935.7门禁系统935.8闭路电视监控系统945.9机房UPS不间断电源设计955.10供电及照明系统设计955.11机房总供电电源系统955.12机房照明系统955.13机房配电系统96第6章环境保护与劳动安全976.1环境保护措施976.2消防措施986.3职业安全和卫生措施98第7章劳动定员和人员培训997.1劳动定员997.2培训安排1007.3应用操作培训1017.4系统技术培训1017.4.1骨干技术人员培训1017.4.2系统管理人员培训1

9、017.5高级管理培训1027.6培训课程设计102第8章项目实施进度安排103第9章投资估算与资金筹措1059.1项目总投资估算1059.2资金来源107第10章财务评价10810.1评价依据10810.2计算期及主要计算结果10810.3营业收入10910.4总成本费用10910.5营业税金及附加11010.6利润及分配11010.7盈利能力分析11010.8敏感性分析11110.9财务评价结论112第11章效益分析11311.1社会效益分析11311.2经济效益分析116第12章结论与建议119第1章 项目概述1.1 基本信息 1. 项目名称:黑龙江省物流公共信息服务平台2. 建设性质:

10、新建 3. 建设单位:哈尔滨龙运科技有限责任公司4. 可研编制单位:北京交科公路勘察设计研究院有限公司哈尔滨工业大学软件工程有限公司1.2 建设背景国务院物流业调整和振兴规划提出,加快发展现代物流业要“以先进技术为支撑,以物流一体化和信息化为主线”,把“提高物流信息化水平”作为一项主要任务,把“物流公共信息平台工程”作为提升物流信息化水平的重点工程。物流公共信息平台的建设是区域物流中心建设的关键工程,通过建立物流公共信息平台,可以使商流、物流和信息流在物流信息系统的支持下实现互动,从而提供准确和及时的物流信息服务,提高社会物流运作效率。近年来,随着黑龙江省数据、宽带网络建设步伐的加快,地区信息

11、化程度日益提高,已经形成网通、联通、铁通、移动等多家通信运营企业并存发展的格局。与此同时,社会物流信息化得到一定发展。黑龙江信息港、哈尔滨信息港等信息平台可以进行简单的网上交易;易通在线已经形成电子商务平台,但还不够普及;哈尔滨市交通运输信息中心建成物流信息网和GPS监控中心、电子数据交换系统(EDI),物流网络已投入运营,现已形成一定规模的市场交易量。部分工商企业和物流企业已建立起企业内部的信息管理系统,实现信息化管理。黑龙江省是我国重要的重工业生产基地之一,其中一些较大的制造企业,例如哈啤、完达山等都有企业自己的信息系统;物流服务企业,例如邮政易通等也有内部的物流管理信息系统。但是,总体而

12、言,黑龙江省物流行业的信息化程度还比较低,大部分从事物流的企业还处在传统的运作阶段,只是采用简单的微机录取和存储信息,有些甚至采用手工填单等方式获取信息,真正应用信息化管理的企业很少,拥有综合信息平台(含筹建、调试中的)的企业不到总数的四分之一,应用现代物流信息技术(如条码识别技术、射频技术等)处理物流信息的企业更少。物流企业规模小,服务功能单一,信息化程度低。在东北振兴的大背景下,作为重要的生产性服务业,伴随物流需求迅速的增长,黑龙江省物流业将面临前所未有的机遇和挑战,物流信息化问题亦将日益突出。因此,为适应现代物流发展需要,黑龙江省物流公共信息服务平台建设应结合网络技术、GPS、GIS等多

13、种技术,为用户、物流企业、政府部门提供服务,促进黑龙江省物流业更好更快的发展。1.3 建设单位概况黑龙江省物流公共信息平台建设是哈尔滨公路货运主枢纽站建设的核心内容,该项目具备技术含量高、开发时间长、运营难度大、公益性强的特点。结合主枢纽站建设情况和物流信息化建设要求,哈尔滨龙运物流园区专门成立哈尔滨龙运科技有限责任公司承担信息平台的开发建设和运营。公司以人才优势为技术依托,采取“立足园区、服务全省,立足交通、服务社会”的原则,结合现代物流信息化的建设要求,建设黑龙江省物流公共信息服务平台。公司人员计划编制77人,其中计划博士占15%,硕士占30%,本科占45%,其他人员占10%。具体组织机构如图所示:图1-1哈尔滨龙运科技有限责任公司组织架构图1.4 编制依据1.4.1 政策文件1.关于促进我国现代物流业发展的意见,国家发改委等9部委2004年8月颁布;2.国务院关于促进流通业发展的若干意见、国发20

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