路基施工组织

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1、-精品 word 文档值得下载值得拥有 -本页为作品封面,下载后可以自由编辑删除,欢迎下载!精品文档1【精品 word文档、可以自由编辑!】路基土方工程实施性施工组织设计一、编制依据及原则(一)编制依据1-精品 word 文档值得下载值得拥有 -1、铁道第一勘察设计院设计的施工图设计及其技术交底。2、施工现场调查资料。3、当地的水文地质情况。4、现行的铁路验收规范、标准。5、本单位施工队伍、技术能力及施工实践经验。(二) 编制原则根据* 工程合同段现场实际及工程特点本着:安全合理、优质高效、确保工期的原则编制施工组织设计,制定创优规划,实施“样板引路、质量第一”的施工宗旨。1、在现场施工调查基

2、础上,认真研究设计文件及施工图纸,充分考虑施工场地、交通、水文、地质、资源、民情、民俗、水电供应、气候特征等实际情况,组织一支精干、高效的施工队伍。2、配备高效能的施工机械及先进检测仪器,加快施工进度、提高工程质量。3、充分考虑各分项工程及单位工程的施工工期,立足科学化、合理化,精心安排各项工程的施工顺序,避免造成不必要的施工干扰及窝工现象。4、采用科学的施工方法、选择先进施工工艺、制定切实可行的施工方案、落实施工技术措施,确保工程质量、工期、安全目标的实现。5、建立健全安全生产岗位责任制,制定全面、可靠、具有可操作性的各项安全保证措施,确保工程顺利完成。6、贯彻执行国家、行业及地方有关环境保

3、护法规及条例,高度重视路基的填筑质量,把新丰镇编组站建成一个高质量、高标准、一流的现代化编组站。二、工程概况(一)工程范围2-精品 word 文档值得下载值得拥有 -路基土石方工程位于既有* ,地处* 市* 区,本施工段起始里程为KO+075,终止里程为K0+589.4。(二)主要工程数量主要工程数量表(施工图不全)序号项目名称单位一站场路基土石方1土方3M2改良土3M3清出地表草皮3M4挖台阶2M二路基附属工程1浆砌石圬工方2挡土墙片石混凝土圬工方3混凝土圬工方4铺草皮及种草籽平方米5强夯平方米62:8 灰土平方米7灰土挤密桩米8冲击碾压平方米9土工格栅平方米10防护栅栏米(三) 地形、地貌

4、及气象特征1、 地形、地貌3数量(M)539577612455589854901000358026112285182073384542318183183541846873-精品 word 文档值得下载值得拥有 -工程地处渭河二级阶地,地势开阔,地形略有起伏,地表多为农田和村镇,右侧靠近西临高速公路。2、地层岩性及地质构造工程范围主要为第四系全新种植土和上更新统冲积黏质黄土。(1)、种植土(Q4):厚度小于 0.5m,黄褐色;土质均匀,具有大孔隙,为虫孔;含少量植物根系;硬塑,级普通土。QL3(2)、黏质黄土(Q3 ):层厚大于15m,黄褐色为主,土质均匀,具有大孔隙,含钙质结核,级普通土,硬塑

5、为主,。=150Kp;软塑状,。=100Kp。第四系上更新统黏质黄土以级自重湿陷性为主,湿陷土层厚约79m,总湿陷量 70110cm。工程范围内地下水主要为上更新统地层下部粉、细砂层中的潜水。3、 气象特征站场地处南温带亚湿润季风气候区,年平均气温13.40C13.70C,极端最高温度 41.70C41.90C,极端最低温度 -20.6 0C-17.0 0C,最热月平均温度 26.10C26.20C,最冷月平均气温为-0.2 0C0.50C;每年 68 月为雨季,年平均降水量为579.5599.2mm,年最大降水量903.4mm,年平均蒸发量1376.61666.8mm,年最大蒸发量 1871

6、.1mm,年平均风速 1.62.6m/s,主导风向 ENE、NE。土壤最大季节冻结深度为0.5m。(四)、 可利用的地方资源本工程紧邻* 市、* 区, 交通、电力、电讯及供水、排水设施齐全;用于本工程的水泥、钢材、砂石料及油料附近亦有开采和销售。1、交通:(1)铁路4-精品 word 文档值得下载值得拥有 -该路基工程衔接的既有铁路线有:陇海线、包西线、侯西线、西安安康线、西安南京线、咸铜线和西户支线等七条铁路八个方向,铁路交通极为发达。(2)公路经过该工程的国道、省道以及乡村道路交错纵横,公路交通极为便利。2、电力:站区内电网发达,可满足工程用电需要。3、通讯:可通过向当地电信部门申请,获得

7、电话、移动通讯服务。4、地材供应:石:现场附近缺少石料,需远运解决。砂:站区紧邻渭河,渭河河砂可满足建材要求。石灰:工程用石灰从蒲城远运解决。5、水源:当地水源丰富,站内小河流及地下水均可利用三、采用的施工技术规范、规程及标准铁路混凝土与砌体工程施工规范(TB10210-2001);新建铁路工程测量规范(TB10101-99);铁路工程施工安全技术规程(上册)(TB10401.1-2003);铁路工程施工安全技术规程(下册)(TB10401.2-2003);铁路路基工程施工质量验收标准(TB10414-2003);铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准(TB10424-2003);四、工期、安全

8、、质量目标(一)、工期目标根据本工程特点及建设单位对工程进度、质量、安全的要求,按照快速、合理、尽早开工、均衡生产、优质高效的原则以路基填筑为重点,优先开工影响路基施工5-精品 word 文档值得下载值得拥有 -的地基处理和涵洞工程,确保* 工程总工期的实现。经统筹优化,我指挥部在新工指总体施组计划总工期20.3 个月基础上,根据新丰镇编组站施工具体情况,确定路基土石方及附属工程工期目标为5个月。施工进度见施工进度横道图(二) 安全目标认真贯彻执行国家有关的安全生产的方针、政策、法律、法规。建立健全各项规章制度和各类安全操作规程,做到有章可循、按章办事, 树立“安全第一”的思想,落实安全措施,保证实现下列安全目标:、杜绝职工因工重伤、死亡事故。、杜绝机械设备及交通安全重大、大事故。、杜绝责任火灾和爆炸事故。、维护交通安全,确保既有道路通畅。、职工年轻伤率控制在10%以下。(三)质量目标严格按照设计文件和国家及铁道部现行的质量标准、施工规范进行施工,加强全面质量管理,认真施行ISO9001:2000质量体系标准,树立精品意识,落实质量措施,确保实现工程质量一次验收合格率100%目标。五、施工组织机构及人员配备根据* 工程指挥部

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