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1、STD-8240TX-A四轮定位剪式举升机使用说明书1 安全注意事项1.1 设备使用前请仔细阅读此说明书，仅有专业人员才能控制使用举升机。1.2 若在低于+10下使用设备，则应防止气压系统的冰冻，压缩空气必须经过分水过滤处理。1.3 升降时，举升机左、右侧和上下不能站人，所升降的汽车内也不能乘座人员。1.4 被举升车辆的重量不得超过本机的举升能力范围。1.5 工作前，排除平台周围和下部的障碍。1.6 举车时，应将汽车的手动掣拉好，垫好防滑三角木等防滑装置（用户自备）。1.7 做四轮定位检测调校时，应注意将举升机“锁定”在同一水平保险齿内。1.8 设备长期不工作或过夜时，应降至最低位，并开走汽车
2、，再切断电源。1.9 设备使用现场应配备灭火器等防火装置（用户自备）。2 特点简介图1 举升机主体布局STD-8240TX-A四轮定位剪式举升机，适用于轴距1800mm4000mm汽车做四轮定位及车辆检测、维修与保养，其特点有：a) 最小高度290mm,可选用地面和藏地两种型式安装（藏地时无大坡板11）；b) 具有电动气锁安全保险装置6；c) 带有液压间隙消除器10（在副台面上），可在两个方向上移动（行程45mm）；d) 配备紧急下降用手动泵，停电时液压系统亦可采用手动将汽车下降；e) 调平安全状态由光电装置控制，精度和可靠性高。本机由机架、液压系统、气动系统和电气系统四部分组成，其具体结构见
3、图1：1 上盖体2 二次举升小车3 底座4 内支臂5 外支臂6 锁齿装置7 转角盘槽8 侧滑板9 控制柜10 间隙消除器11 大坡板（藏地式无此件）3 主要技术参数举升重量： 4000Kg一次举升高度：2160mm二次举升高度：400mm举升时间： 65s电机功率： 2.6kW工作油压： 16-26Mpa工作气压： 0.60.8Mpa主机重量： 2500Kg4 举升机外型尺寸（见图2a及图2b）图2a 地面式举升机外形尺寸图 图2b 藏地式举升机外形尺寸图5 设备安装与调试5.1 安装环境 设备应安装在无粉尘及其它污染且有足够照明（其照度不低于100 lx）的室内环境中，控制柜应选择在安全区域
4、。5.2 地基准备根据地基图（见图3）准备好地基。基础混凝土的厚度与水平很关键，不能过多期待设备自身的水平调整。在地质条件较好的情况下，一般要求混凝土地基的厚度150mm，全长水平度5mm。地面安装地基混凝土同此条件。控制柜可安放在左侧或右侧。 图3 地基图5.3 设备就位 转角盘凹槽位于上车方向的前方，贴有标识的侧板面位于机器的外侧。在放入地槽过程中应先接好主机油管。5.4 电源气源连接按电气原理图（见图11）连接好电源进线，三根黑色线为相线，一根浅蓝色线为N线，一根黄绿双色线为保护接地线，电控柜要可靠地接地。进气管同带有油雾器的气源连通。5.5 加注液压油先将12升L-HM32抗磨液压油注
5、入油箱（用户自备液压油），将副油缸补满油后再次加注液压油约5升，保证在机器降下后油位最高离油箱上面10mm左右，最低离油箱上面30mm左右(用油箱上面注油空气罩上的探尺检查)。5.6 主机管线连接按“液压系统连接图”（见图9-1）油管及接头方式，先布置连接主机高压油管21、23、24、25、26（穿设油管过程中，保护好管路接头，严防砂土进入油路）。按上升按钮，待机器升起后再连接限位开关（见图4）和气管。限位开关2限位开关1图4 限位开关图5.7 主机补油调整打开控制柜上盖将控制柜内补油旋转开关（见图5）转到“工作”位置。接通电源，同时按住“EXCLUSION”按钮4点动“UP”按钮6（见图6）
6、，检查电机旋转方向是否同标签上一样，如果相同，当按上升按钮时，油箱的油减少；如果没有减少，请交换相位。电机旋向正确后，进行主机补油排气调整： 图5 旋转开关 图6 控制柜面板图5.7.1 将 “调平球阀”7(见图8)关闭（与管路垂直位置），同时按“EXCLUSION”按钮和“UP”按钮，从车头方向看主机左侧平台升起至最高，然后同时按“EXCLUSION”按钮和“DOWN-1”按钮7下降，再同时按“EXCLUSION”按钮和“DOWN-2”按钮，降至最低位，再升至最高。5.7.2 将控制柜内补油旋转开关转到“调整”位置（见图5），打开 “调平球阀”7（与管路平行位置），同时按“EXCLUSION
7、”按钮和“UP”按钮，从车头方向看主机右侧平台升起最高，然后同时按“EXCLUSION”按钮和“DOWN-1”按钮下降，再同时按“EXCLUSION”按钮和“DOWN-2”按钮，降至最低位；使右侧平台重复升降56次，进行自动补油排气，最后升至主机两平台一样高，关闭 “调平球阀”，再将补油旋转开关转到“工作”位置，主机补油调整结束。5.8 地脚安装与水平调节保险爪将主机保险爪(见图7)锁在同一保险齿内，垫上调整垫片，调整好前后左右间距（见图2a或2b），用冲击电钻（16冲击钻头）固定好地脚螺栓（M16 ,16只,先不要涨紧）。台面在1米高左右锁齿（空载），用水平仪器通过调节下底板两侧的调整螺钉来
8、调整前两转角盘及后两侧滑板的水平，两平台水平误差1mm，从最低位升至最高位两平台间距误差10mm。调整后的下底板和地面间隙必须用钢板或水泥沙浆填满充实，然后紧固地脚螺栓，再精调平台水平。 图7 保险爪5.9 载荷试验检查和调整主机上升和下降限位开关是否正常，并检查油路和气路是否漏油或漏气，地脚装配是否牢固，以上一切正常后即可进行试验，首先进行空载试验，空载运行2-3次，无异常噪音和泄漏，即可进行加载试验，加载荷4000kg运行2-3次，无异常噪音和泄漏，且举升时间和举升高度均符合技术参数，试载结束。试载正常后，方可投入正常使用。 注意电机旋转方向及液面高度6 举升机液压系统6.1 举升机液压系
9、统装在控制柜内，将控制柜前盖打开即可见到泵站（如图8），电机、泵、阀及油缸的连接见图9-1，举升机液压系统原理图见图9-2，调整“溢流阀”可改变系统压力（出厂时已调好），改变举升能力（但不可调过额定载荷）。图8 液压泵站液压单元配有：1电机2齿轮泵（在电机下）3压力表4主溢流阀（26Mpa）5单向阀（在溢流阀孔内）6二级溢流阀（16Mpa）7调平球阀8二位四通电磁阀9延时卸荷电磁阀10a手动阀针11间隙消除器电磁阀12b手动下降旋钮13a主台电磁阀14b下降电磁阀15压力补偿节流阀（在下降电磁阀阀孔内）16手动泵17子台电磁阀 图9-1 液压系统连接图图9-2 液压系统原理图6.2 初次安装使
10、用举升机，接线时注意电机旋转方向（见图8）若电机旋转方向错误时间过长可能损坏齿轮泵。6.3 若发生意外停电，欲将正在维修汽车降下，首先应切断电源开关防止突然来电,将保险爪抬起用纸壳等物件垫上(或始终按住控制柜中的二位三通电磁气阀的手动按钮)；若已“锁齿”，打开控制柜前盖,用尖端的物件推动电磁阀的手动阀针10a（见图8），同时用手动泵将保险爪移动2-3mm(以便开锁)，将保险爪抬起垫上；而后旋开（逆时针）“下降电磁阀14b”的手动下降旋钮12b（见图8），再推动主台电磁阀的手动阀针10a，即可将主机降下，下降完成后及时旋紧（顺时针）手动下降旋钮12b,否则正常供电情况下, 举升机不能上升。7 举
11、升机气动系统举升机气动系统连接图见图10-1，举升机气动系统原理图见图10-2，气动系统所用压缩空气，必须经过分水过滤处理，举升机上升或下降时“二位三通电磁气阀”得电，气缸将保险爪顶起。失电后保险爪靠自重回落。图10-1 举升机气动系统连接图 图10-2 举升机气动系统原理图 序号代号元器件名称规格型号数量备注1CPU电脑扩展板CP-502(CP-502E)12显示板CP-502D13QF组合开关HZ5-2-20A14F1F3容断器(芯)RT18-32-16A(10X38)3套5SB1主台上升按钮LAY37-1016SB2a主台下降按钮LAY37-1017SB2b主台再下降按钮LAY37-10
12、18SB3锁齿按钮LAY37-1019SB4解除按钮LAY37-10110SB5间隙器移动LA16-11111SA1状态转换旋钮LAY37-10X/2112SA2间隙器转换旋钮LA16-11S113JD蜂鸣器AD16-22SM/DC24V114SB6子台1上升按钮LAY37-10115SB7子台1下降按钮LAY37-10116SQ1上限位开关AZ7311117SQ2下限位开关AZX8108118HL照明灯S58119T变压器JBK-100VA(0220V380V/019、09、06V1初极带1个1A保险；次极带2A、5A、1A保险各1个20KM直流接触器LC1K-1210/DC24V121YV3主台卸荷阀122YV4电磁气阀123YV2主台控制阀124PH光电开关PES-R18NO3MD125YV7子台1控制阀126YV1间隙器控制阀127YV5间隙器卸荷阀128YV6间隙器移动阀129M电动机130ST电机热保护器JW6II(6A/130)1 举升机操作说明举升机电气系统原理图如图11，其操作如下：8.1 上升打开电源开关，先按住上升“UP”按钮SB1几秒钟（转换使用权）松开，再按住上升“UP”按钮，该机会立即上升。此时电机M立即启动运转，“主台电磁阀”Y
