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1、隧道通风专项方案一、编制依据和原则隧道施工通风是隧道施工的重要工序之一，是隧道安全施工的关键。合理的通风系统、理想的 通风效果是实现隧道快速施工、保障施工安全和施工人员身心健康的重要保证。根据设计图纸、以 往类似隧道通风经验及对当前通风设备技术性能的调研结果，按照自成体系的原则，综合考虑施工 过程中可能出现的情况，制定隧道通风方案。1.1 通风设计依据蒙华铁路MHSS-4标设计施工图；铁路隧道技术规范(TB10003-2005)；铁路隧道工程施工技术指南(TZTZ204-2008)；铁路隧道工程施工安全技术规程(TB10304-2009)；1.2 编制原则(1) 严格遵守招标文件明确的设计规范
2、，施工规范和质量评定验收标准。(2) 坚持技术先进性，科学合理性，适用性，安全可靠性与实事求是相结合。(3) 对现场坚持全员、全方位、全过程严密监控，动态控制，科学管理的原则。二、工程概况2.1 工程简介MHSS-4标段起讫里程DK691+361.53DK716+850.00，全长25.488km，包括城烟隧道1座，崤 山隧道1座、渡槽1座、框架涵1座，路基土石方21975.95施工方，无碴道床50.921km。崤山隧道位于河南省三门峡市下辖灵宝市寺河乡及卢氏县官道口镇境内，进口位于灵宝市寺河 乡城烟村附近，右侧有G209国道通过；出口位于卢氏县官道口镇车家岭附近，位于S323省道边。 部分山
3、区有乡间水泥路通过，仅局部地段交通较为便利，其余地方通行仍较困难。本隧道起止里程 为 DK694+053 (YDK694+045)DK716+804 (YDK716+816),为两条单线隧道，左线隧道全长 22751m， 右线隧道全长22771m，隧道内除出口约2km段为下坡外，其余为上坡。隧道最大埋深约为510m。 隧道地质构造及水文地质条件复杂，属控制性重点隧道工程。城烟隧道位于河南省三门峡市下辖灵宝市川口镇城烟村境内，出口位于灵宝市寺河乡细岭口， 为燕尾式隧道。隧道右侧有G209国道通过，进出口距G209较近，交通较方便。左线隧道进出口里 程为DK691+361.6、DK694+029,
4、长度为2667.4m；右线隧道以燕尾段小间距YDK693+530.1为起点， 出 口里程 YDK693+994，长度为 463.9m。2、自然特征2.1地形地貌标段所经区域地形地貌主要为中低山区地貌，山峦叠嶂，地形险峻，沟谷狭长，多呈“V”字 型，山坡自然坡度一般3070，区内海拔标高一般为6001400m,最大海拔约为1470m，。深 切沟谷内多发育溪流，沟底出露基岩，植被较发育，沿沟谷局部分布农田及村社。2.2 地质条件崤山隧道出露的地层有第四系全新统（Q ）中更新统（Q ）下更新统（Q ），震旦系下统龙家园421组下段Zljl震旦系下统高山河组上段、中段、下端（Zgi、Zg2、Zg3），
5、下元古界熊耳上段群龙脖1 1 1 1组（Pt X3l）、下元古界熊耳群上段群马家河组（Pt X3m）、下元古界熊耳群中段鸡蛋坪组（Pt X2）、1 1 1下元古界熊耳群下段群许山组上段（Pt X1-3）、许山组中段（Pt X1-2）许山组下段（Pt xi-i）元古代次1 1 1火山相（入n 2 ）侵入体等。22.3 气象及水文隧道所处地区内属温暖带大陆性半湿润季风性气候，气候温和，四季分明，气候具有南北过度 的特点，属于豫西山地温凉湿润区，地势较高，气候温凉。多年平均气温摄氏126度左右，最高 气温42.1，最低气温-19.1，历年平均降水量647.8mm，年最大降水量1011.7mm（195
6、8）年，由 于受地形和气候带的影响，降水量季节性变化明显，降水主要集中在7、 8、 9三个月。三、通风设计标准隧道在整个施工过程中，作业环境应符合下列职业健康及安全标准：空气中氧气含量，按体积计不得小于20%。粉尘容许浓度，每立方米空气中含有10%以上的游离二氧化硅的粉尘不得大于2mg。每立方 米空气中含有10%以下的游离二氧化硅的矿物性粉尘不得大于4mg。有害气体最高容许浓度：一氧化碳最高容许浓度为30mg/m3；在特殊情况下，施工人员必须进入开挖工作面时，浓度可 为100mg/m3，但工作时间不得大于30min；二氧化碳按体积计不得大于 0.5%；氮氧化物（换算成NO2）为5mg/m3以下
7、。隧道内气温不得高于28C。隧道内噪声不得大于 90dB。隧道施工通风应能提供洞内各项作业所需的最小风量，每人应供应新鲜空气4m3/min。四、通风设计的原则4.1 通风系统隧道掘进工作面都必须采用独立通风，严禁任何两个工作面之间串连通风。隧道需要的风量， 须按照爆破排烟、同时工作的最多人数分别计算，并按允许风速进行检验，采用其中的最大值。隧 道施工中，对集聚的空间和衬砌模板台车附近区域，可采用空气引射器气动风机等设备，实施局部 通风的办法。隧道在施工期间，应实施连续通风。因检修、停电等原因停机时，必须撤出人员，切 断电源。4.2 通风设备 压入式通风机必须装设在洞外或洞内新风流中，避免污风循
8、环。通风机应设两路电源，并装设风电闭锁装置，当一路电源停止供电时，另一路应在 15min 内接通，保证风机正常运转。必须有一套同等性能的备用通风机，并经常保持良好的使用状态。 隧道掘进工作面附近的局部通风机，均应实行专用变压器、专用开关、专用线路及风电闭锁、 瓦电闭锁供电。隧道应采用抗静电、阻燃的风管。风管口到开挖面的距离应小于5m,风管百米漏风率应不大 于 2% 。4.3 施工通风控制条件根据铁路隧道工程施工技术指南(TZ204-2008)中的规定，隧道在整个施工过程中，作业 环境应符合下列卫生及安全标准：隧道内氧气含量：按体积计不得小于 20%；粉尘允许浓度：每立方米空气中含有10%以上游
9、离二氧化硅的粉尘为2mg；含有10%以下游离 二氧化硅的水泥粉尘为6mg；二氧化硅含量在10%以下，不含有毒物质的矿物性和动植物性的粉尘 为 10mg；有害气体浓度：一氧化碳不大于30mg/m3，当施工人员进入开挖面检查时，浓度为100mg/m3，但必须在30min内降至30mg/m3；二氧化碳按体积计不超过0.5%；氮氧化物(换算为NO ) 5mg/m32以下；洞内温度：隧道内气温不得超过28C，洞内噪声不得大于90dB；洞内质量要求：隧道施工时供给每人的新鲜空气量不应低于3m3 /min，采用内燃机械作业时供 风量不应低于3m3 /(min.kw)。4.4 通风布置方案按照隧道施工安排，崤
10、山隧道和城烟隧道共划分 6 个施工区，即城烟隧道及崤山隧道进口、前 孟家斜井、后孟家斜井、前场斜井、蔓草窝斜井、出口共6 个工区。施工通风根据施工进度采用不 同的通风方式。进出口采用风管压入式通风，施工长度较长后，结合左右线之间横通道采用巷道式通风。 斜井施工进入正洞之前采用风管压入式通风，开始施工正洞后采用巷道式与混合式通风相结合 的通风方式。斜井快进入正洞时，开始对辅助坑道进行分隔，下部为行车道和上部为隔层风道，通 过隔层风道排出污风，通过行车道送人新风，在掌子面附近设置风机将污风抽人隔层风道，排出洞 外，并在相邻工作面贯通后采用巷道式通风。(1) 正洞进出口通风在施工前期，在隧道左右线进
11、出口各布置1台轴流风机，配置1.8m软风管，进行单机单 管压入式通风，新鲜空气经风机和风管进入开挖面，污风沿洞身排出洞外，左右洞之间的横洞均采 用风门进行封闭，防止左右洞之间串风，保证左右洞形成独立的通风系统。进出口通风示意图见下 图1。图 1 进出口通风示意图(2) 斜井通风方案第一阶段开始斜井施工时，在斜井洞口设置一台通风机，在斜井洞身施工时采用压入式通风； 第二阶段在斜井及斜井支洞与正洞连通后(斜井与斜井支洞之间正洞先不贯通)，斜井担负正洞施 工将洞口风机移至斜井中部并增加一台风机，供给正洞工作面风量，并在正洞掌子面处两侧设风机 排风。斜井内设置隔板进行分割，上部为排风道，下部为行车道及
12、新风道，排风道铺设1mm厚钢板， 钢板之间以及钢板与混凝土应按照风管制作要求进行密封处理，槽钢以及钢板连接固定，分隔板用 玻璃胶加粘胶密封，分隔板与斜井边墙连接部位采用 107 胶与腻子粉混合料或者玻璃胶密封，每隔 50cm采用铆钉锚固，风道边缘下方采用喷射砂浆、上方采用普通砂浆进行密封，加大密封程度已 经降低漏风。钢板风道支撑设计风压荷载为400Pa，当现场按照风机风压较大时，应进行检算，必 要时可在风道内布置小型增压风机，风道接缝处应包括钢板连接、边墙接缝等处应采用密封胶封堵， 减少漏风、提高通风效率。在进入正洞(15-20m)设置端头封隔板，风管尾端采用圆形內撑固定在 封闭端板上，施工通
13、风风道板布置图见图 4-图9；第三阶段其中一正洞已贯通，斜井已开始通过横 通道对另一正洞进行通风，利用横通道和斜井形成通风巷道，正洞内工作面为独头压入式通风，正 洞风机置于掌子面前方，向工作面压入新鲜风流，并在另侧布置射流风机，靠掌子面方采用硬质风 管，通过射流风机把污风抽至斜井横隔板上方污风通道，使污风经隔层风道排出洞外。其通风布置 见下图2-图 9。图 2 斜井辅助正洞施工通风示意图图 3 相邻工区贯通后通风示意图图 4 斜井风道板布置断面图图 5 斜井与正洞交叉段风道板布置图图 6 正洞通风布置图图 7 风道隔板平面布置图图8风道隔板I - I剖面图图9风道隔板II-11剖面图5、通风量
14、计算计算依据 通风量计算按新鲜风从洞外压入掌子面，污风从斜井排出进行。具体计算依据铁路隧道工程 施工技术指南（TZ204-2008）。1）按洞内同时作业的最多人数所需要的新鲜空气，计算出 Q ；12）规定时间内稀释一次爆破使用最多炸药量所产生的有害气体到允许的浓度，计算出所需的风 量Q ;23）根据不同的施工方法，按坑道内规定的最小风速，计算出所需的风量Q ；34）当隧道内采用内燃机械时，按施工作业隧道内的内燃设备总功率，计算出所需的风量Q4。 按上述方法计算后，以其中的最大值Qmax，再考虑风管的损失率，最后确定洞内所需的总供风量。需风量计算现以本标段最长的前场斜井为例进行通风方案的设计。前
15、场斜井与线路交点里程为DK707+100,斜井长2646m，通过斜井分别向三门峡和荆门方向施 工至里程DK705+268、DK709+545处，独头掘进长度分别为4478m、5091m，计算风量时独头掘进长 度取最大值。1）按洞内同时作业的最多人数计算Q =qmk1式中：q洞内每人每分钟所需新鲜空气，取3m3/min；m一洞内同时工作的最多人数，正洞取70人；k风量备用系数，取1.15。Q =3 X 70 X 1.15=241.5m3/min12）按洞内同一时间爆破使用的最大炸药量计算风量式中：t一通风时间，取40min；A断面面积，取49.5m2；q单位耗药量，取1.1kg/m3；I 一循环进尺，取3.0m；G同一时间起爆总药量（kg），G=Aqi =49.5X 1.1X3=163.35kg；中一淋水系数，取0.8；b炸药爆炸后有害气体生成量，取40m3 / kg；L通风长度或临界长度(L0,通风长度由施组中独头掘进长度确定，临界长度用公式L= 12.5GbK/AP2计算(式中K为紊流系数，取0.65)；P通风管漏风系数，通风管直径1.8m，百米漏风率(P100)取1.2%。贝V： P=(1-P100L/100)-i=(1-1.2%X5091/1
