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1、物流主管工作总结模板在物流公司的主管需要写好，那么工作总结的内容应该怎么写 呢？下面是分享给大家的物流主管工作总结模板，欢迎阅读。今年四月六日，中心聘请了市*直属二大队有多年车辆管理经 验的警官对车辆安全进行了专项的安全培训，他以多年在交通主管部 门的工作经验给全体员工深入浅出、生动形象并结合典型案例讲解了 （中华人民 交通安全法实施条例），通过这次培训全体员工尤其是 驾驶员同志深刻的认识到安全行车的重要性，纷纷表示在行车过程中 严守交通法律法规，时刻牢记安全行车“五不准”，保证全年行车安 全无事故。在日常的工作中，中心坚持每日班前强调安全、班后总结安全； 坚持以案施教，警钟常鸣；坚持典型宣传
2、，正面引路。使广大员工清 醒地认识到老一套安全工作与快速升级的网络建设的不相适应性，坚 决克服麻痹思想和侥幸心理，从思想上根除疏忽安全管理的观念， 打牢“安全第一”的思想基础和增强“安全重于泰山”的责任意识， 转变作风，不断增强安全工作的预见性、主动性和针对性。为了加强对各项安全规定、措施和预案的落实，使员工树立高 度的安全责任感，中心领导同中层干部签订了安全生产责任书，各中 层干部同所属部门员工签订安全责任书，将安全生产责任层层分解到 人，一级抓一级，一级对一级负责，把责任明确落实到每一台车辆、 每一个人，切实做到制度明确，责任落实。特别是针对驾驶员，每天 必须严格按照要求填制送货车辆出入情
3、况登记表、车辆运行情况登记 表、行车，随时监控车辆状况和送货里程，及时做好车辆维护和保养， 确保行车安全。针对车辆人员较多、作业流动分散、诸多不安全因素增加的实 际，中心一是注重加强对配送人员安全防范技能的培训；二是注重抓 好对重要岗位、重点人员的安全管理；三是做好日常安全督查工作。 每月做到一次大型检查，半月一次自查，将定期和不定期检查，经常 性检查和集中检查，上级检查和自查相结合，并将安全检查的关口前 移，使大家克服了松懈和麻痹、疏忽和大意，虚伪和骄傲的思想。4月20日，物流中心开展了一场消防预案演练及驾驶员安全知 识和技能竞赛大比武。通过这次消防预案的演练和驾驶员安全大比武， 使参加人员
4、受益匪浅，为消防工作注入强心剂，扫掉了 “消防盲”， 通过这种实实在在的活动，使安全意识潜移默化到员工的行动中去， 加深了驾驶员之间的交流，看到差距，促进了相互学习，在员工之间 形成了比、学、赶、帮、超的良好氛围，进一步培养了全体员工的团 队精神。物流中心16月共计安全回收货款达*元，顺利完成了货 款回收任务。中心设立了 “资金*”，对每日的货款资金的方式进 行跟踪监控管理。各送货组分设了送货组长、送货员和专职收款员， 以送货组为整体，对货款和货物的安全制定了安全责任制，层层分解， 落实到人，同时组织大家进行了集中培训，使所有的送货组成员都熟 悉（*市烟草公司物流中心货款资金管理办法），严格了
5、工作流程。实 行直配的区县，由物流中心资金监管员严格按照（管理办法）的操作流 程和要求核对现金结算、银行在线代扣的每一笔货款，确保了日账日 清。*配送站按照（管理办法）实行站长负责制，站长对每日的货款 资金进行管理，在每日送货完成后，配送站资金*对货款回笼情况 进行核对，由站长在资金监控表上签字并上报物流中心，保证了资金 回笼的安全。我们综合分析送货客户量、送货数量、送货里程，道路交通状 况等因素，进行了认真研究，反复论证，将原有辑*条送货线路调整 为目前的*条，整合了资源配置，降低了配送成本。在今后的工作中， 将进一步探索在卷烟到货情况和每日送货量不均衡的情况下如何实 施弹性送货。每天对送货
6、量、送货户数、送货区域进行分析，科学、 合理安排送货人员、组合送货车辆、整合送货线路、设计配送频率。 在条件具备的情况下，充分利用信息技术分析配送信息，生成最优化 配送线路，合理调配车辆，适时在线代扣，提高物流工作效率，降低 运行成本。通过“三集中”改革，*市的所有仓库全部集中到物流中心统一调配管理使用，这就要求对仓储的管理更加精细化、专业化。物流 中心以新的卷烟销售系统为依托，狠抓精细化管理，合理调配库存， 实现了库存调整的专业化，加速了实现向现代物流转变。中心通过对 全市的卷烟仓库统一管理、统一调度，并根据市场需求灵活的调整卷 烟库存，按照（*市烟草公司物流中心仓库预警线管理办法）对库存总
7、 量和单品牌库存上限、下限以及合理库存的控制，合理安排各个仓库 的卷烟品种、规格和数量，有效保证需求，使卷烟仓库得到最大化的 利用。目前，平方米存货数量达到*箱（5万支箱）/平方米。*年是xx公司成立和投入运行的年份，也是我个人事业一个新 的起点。如果说工作的头两年我主要是在学习，那这一年中就要求我 花相当的时间在观察、分析、思考和行动上。年初到4月是xx公司成立的准备工作，在这段时间，协助公司 领导做好项目的前期调研评估和各项准备工作。4月下旬开始担任物 流部经理主持部门工作。4、5月份完成了部门的流程和岗位职责建 设，和财务一起完善公司单据，构建苯乙烯和成品公路运输渠道。6 月份开始根据销
8、售部需要设立外库，建立水运渠道，配合财务展开 erp系统的工作开展，建立部门基本档案卷宗和相应管理办法，并在 行政部配合下重整了外包工作。7, 8月份在对前期工作作了总结， 并针对问题集中解决了外单位入厂车辆管理、sm运输衔接、公路运 输收款、财务付款等流程，针对8月份库存偏差中的人为因素进行了 班组的教育，结合公司安全教育展开了部门的安全检查，对外库点派 驻人员的工作进行了分派。9月份配合行政部做好了部门的工作考评 表并根据考评内容确立了部门工作检查制度，着手重要岗位的培训计 划，建立外库的休假制度，对部分外库点做好了抽检工作，并着手准 备运输供应商考评。10月份对部门卫生工作进行了强化，计
9、划如何 进一步推进公路运输工作，着手建立部门报表的整合和细化，进行部 门费用分析，在部门内部尝试进行办公软件的培训以期培养部门学习 氛围。11月开展企业文化的宣讲，着手条码管理项目的计划和前期 接触，通过完善部门盘库制度进一步提高了部门数据的准确率，加强 了部门数据的保护工作，提出严格备份和报表无纸化，针对考评工作 在前期出现的问题对考评条文进行了量化细化。12月开始条码项目 的前期调研和硬件架设，部门内部使用任务登记本加强执行力强调执 行效率和结果，开展部门礼仪培训，准备年终总结。回想过去，一年 的种种情况现在还历历在目，现在细想许多问题的处理解决还有很多 可以改进的地方。但当时部门还是相当
10、尽力的工作，力争达到最好效 果。对环境和自我的判断决定我们的行为。我个人认为这一年所有 的工作改变首先于思想上的转变。怀疑、抱怨、无所谓、思想上的懒 惰这些态度对工作是致命的。认识到工作首先我们家自个的事，毕竟 现在三分之一的人生是工作，我衣食住行都靠它。第二个重要的认识 是工作是能够做好的。听过了许多“不可能”这样的话，最终不都完 成了吗？所以要敢于对工作提出高要求。第三个是这个社会在不断发 展进步，需要仔细分析大胆尝试。本年度我加强了物流、生产和管理 知识方面的学习，并在工作中不断应用这些知识，取得不错的效果。我部以谋求公司利益和确保生产安全为基本方针，提出了建立 安全、经济、准确、流畅、
11、高效、专业的物流服务的部门目标。将这一目标详细分解后，在前三个月首先着重解决了流畅和安 全的问题。在总公司贸管部的配合下，在进行了严格的审查后，建立 了11个外库点。为了防范运输风险，我部所签的大部分成品承运商 都有相应的保证金，对于前期为保障开展业务而没有收取保证的均采 取了供应商资格审核和运费滞压一段时间的形式保障风险。目前，我 司运输一共出过6次交通问题，总损失在10万元，在没有货物保险 的情况下，无一例外所有风险都由运输公司承担。同时对于在运输中 出现问题的也予以了罚款。协助销售部做好了款到卸货、外库点收款 和运输收款的工作。成品、五金和槽区在生产部安全员的指导配合下， 做好了各项安全
12、工作，并出台了严格的安全管理操作流程。8月到10月开始解决经济、准确和高效的目标。运输服务采购 应用承包和竞争并举的原则，并通过不动产抵押的方式在提高保证金 总额的同时降低了现金量，从而降低了20%的公路运输费用。车辆过 磅制度有效降低了出货差错率。针对前期的收款不及时和8、9月份 出现的运输不及时问题，采取严格运输商考评。目前没有任何的物流 收款存在欠帐或不及时的情况，对于运输不及时采取了罚款和停运措 施后也有很大的好转。11月份开始对于前期工作中的目标冲突进行分析调节，并向专 业化的目标进行努力。针对前期任务完成滞期和效果不理想，部门开 始推行任务登记，并通过细化部门考评加强目标控制管理。
13、加强部门 报表的细化深化，为领导决策提供更多的信息。在erp系统进入稳定 运行阶段后，开始构建条码管理，使部门逐渐向现代化方向成长。社会时刻在改变，特别是膨胀期的中国。在这片热土上，只有 做的更好才能获得更多甚至是保持生存。作为服务部门，压缩运作成本和提高服务质量就是我们不变得 追求。可是降低运输仓储价格和提高服务质量的代价是部门内部成本 的增加。我部正计划从承运商到切入运输一级市场，将面临巨大的风 险，这意味着类似今年10万的罚款或者更多可能由我方承担，而且 很可能面临原有承运商的举报。而更快更准更好的服务意味着运输价 格、人力成本和管理成本的上升。但是切入运输一级市场可以得到 20元/吨的差价一一一年就是近百万，而更好的服务也许能够让客户 接受现有价格上升50元甚至100元每吨一一这意味着工厂整体利润 水平上升一个台阶，即使这些的得来都是有代价仍然使我们怦然心动。【物流主管工作总结模板】相关文章：1.2.3.4.5.6.7.8.模板，内容仅供参考
