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1、2023 年整理国开(电大)法学本科国际经济法十年期末考试案例分析题库附答案2023 年 1 月试题及答案25.2023 年 11 月 4 日，德国W 公司与中国鸿利有限责任公司签订合同，从中国鸿利有限责任公司进口腈纶纱线 1500 吨，每吨 4000 美元CFR 哥德堡，不行撤销信用证，中国鸿利有限责任公司与 S 远洋运输公司签订了海洋货物运输合同，另一方面，W 公司向P 保险公司投保了海洋货物运输保险(平安险条款)。11 月 10 日，依买卖合同商定和信用证规定，1500 吨腈纶纱线在宁波港装船起运。11 月 18 日，由于船员疏忽，在航行途中的货轮发生火灾，货物全部烧毁。德国W 公司作为
2、买方，得知货物在途中被毁，赶忙通知开证行拒确定鸿利公司付款。试问：(1) 依据国际贸易术语解释通则 20232.在 CFR 条件下货物风险何时转移？答：货物风险已于 2023 年 11 月 10 日在宁波港货物装到船上时起转移给买方.(2) 假设本案适用中国海商法，那么火灾造成的货物损失是否应由承运人赔偿？请简述缘由。答：承运人无须担当赔偿责任。依据海商法第 51 条的规定， 除非由于承运人本人的过失所造成，承运人对于火灾造成的货物损失可以主见免责。(3) 德国W 公司要求开征行拒付货款，银行是否应当拒付？请简述缘由。答：开证行不能拒绝付款。对于不行撤销信用证，只要受益人(货物卖方)向银行提交
3、了符合信用证要求的单据，那么开证行必需展行付款义务。对于单据相关货物的实际状况银行概不负责。(4) 本案状况属于国际货物运输保险承保的哪一类风险？德国W 公司是否可以向保险公司索赔？答：本案状况属于意外事故。W 公司可以向P 公司索赔货物损失， 由于平安险承保意外事故造成的货物全部损失。2023 年 7 月试题及答案25.2023 年 5 月 10 日，荷兰B 公司与中国A 粮油公司签订了从中国进口 10，000 吨大豆的合同，价格条件为FOB(天津)，每吨单价为500 美元。2023 年 9 月 16 日，该批货物在天津港装船完毕，由C 公司所属的“鹦鹉螺”号货轮运至荷兰阿姆斯特丹港。货物在
4、D 保险公司投保了伦敦保险业协会货物保险A 条款相当于中国人民保险公司的海洋运输货物保险的“一切险”条款。10 月 30 日，“鹦鹉螺”号按时到达阿姆斯特丹港。但由于码头工人罢工导致卸货拖延长达 1 个月，造成大豆变质而无法使用。收货人向D 保险公司提出索赔。D 保险公司拒赔。试问：(1)依据国际贸易术语解释通则 2023，在FOB 条件下应由哪一方当事人订立保险合同？答：应当由买方荷兰B 公司订立保险合同。(2) 依据国际贸易术语解释通则 2023，在FOB 条件下，货物风险何时转移？答：货物风险自装运港货物装到船上时转移。(3) 假设提单受海牙规章调整，收货人是否可以向承运人索赔？ 为什么
5、？答：收货人不行以向承运人索赔。依据海牙规章，罢工属于承运人的免责事项。(4) 依据伦敦保险业协会货物保险A 条款，D 保险公司应否赔付收货人的损失？为什么？答：依据A 条款，D 保险公司可以拒赔。本案的货损是由于罢工所致，货物虽然投保了A 条款，但罢工并非A 条款的承保风险，罢工险属于须由被保险人与保险人特别商定的特别附加险，因此，保险公司可以拒赔。2023 年 1 月试题及答案25.中国A 公司向法国B 公司出口啤酒花一批，价格条件是每吨CIF 马赛 10 万欧元。货物由中国人民保险公司承保，由中国C 运输公司的“伊丽莎白”轮承运，船方在收货后签发了清洁提单。法国B 公司在目的港收货后觉察
6、啤酒花变质，颜色变成深棕色。经在目的港进展的联合检验，觉察货物外包装完整，无受潮受损迹象。经分析认为该批货物是在尚未充分枯燥或温度过高的状况下进展包 装，以致在运输中发酵造成变质。请问：(1)依据中国海商法，承运人C 公司是否应对货损担当责任？ 为什么？答：承运人对变质导致的货损可以不担当责任。由于，依据中国海高法，承运人对于货物的固有缺陷可以免责。(2)法国B 公司收货后应向谁恳求赔偿？为什么？答：法国B 公司和中国A 公司既是货物的收货人与发货人，同时也是国际货物买卖合同中的买方和卖方。依据 1980 年联合国国际货物买卖合同公约，卖方交付的货物必需与合同所规定的数量、质量和规格相符。由于
7、该批货物在装船前就有质量、品质的问题，因此法国B 公司应直接向中国A 公司索赔货物损失。(3) 什么是清洁提单？答：清洁提单是指单据上无明显地声明货物及(或)包装有缺陷的附加条文或批注的提单。(4) 依据国际贸易术语解释通则 2023，在CIF 条件下，应当由买方还是卖方支付保险费？答：在CIF 条件下，应当由卖方支付保险费。2023 年 7 月试题及答案25.2023 年，中国A 公司与加坡B 公司签订了合同，B 公司向A 公司出口 1000 袋面粉，价格条件为CFR 青岛，每袋单价为 50 美元。A 公司在中国人民保险公司投保了水渍险。该批货物由法国达飞轮船公司的M 轮承运。在加坡港装货的
8、过程中，船长先后向托运人发出书面声明，指出货物堆放于码头无任何遮盖物并发生雨水的污染，宣布货物为不清洁。托运人 B 公司为了结汇出据了保函，承运人达飞轮船公司签发了清洁提单。M 轮抵达中国青岛港后，经外轮理货公司理货，觉察有 180 袋面粉被雨水污染无法食用，并确认货物缺少 40 袋。试问：(1) 收货人可否向承运人索赔？为什么？答：可以。由于承运人签发了清洁提单，即有义务依据清洁提单的要求交付外表状况良好的货物。(2) 依据汉堡规章，承运人可否依保函要求免予向收货人担当赔偿责任？为什么？答：不行以。依据汉堡规章的规定，托运人为取得清洁提单向承运人出具担当赔偿责任的保函，仅在托运人和承运人之间
9、有效， 但对提单受让人包括任何收货人在内的任何第三方无效。(3) 保险公司应否赔付因雨水污染造成的 180 袋面粉的损失？为什么？答：不行以。本案投保的是水渍险，淡水雨淋险属于一般附加险， 不在水渍险承保范围之内。2023 年 1 月试题及答案25.2023 年 11 月 4 日，德国W 公司与中国鸿利有限责任公司签订合同，从中国鸿利有限责任公司进口腈纶纱线 1500 吨，每吨 4000 美元CFR 哥德堡，不行撤销信用证。中国鸿利有限责任公司与S 远洋运输公司签订了海洋货物运输合同，另一方面，W 公司向P 保险公司投保了海洋货物运输保险(平安险条款)。11 月 10 日，依买卖合同商定和信用
10、证规定，1500 吨腈纶纱线在宁波港装船起运。11 月 18 日，由于船员疏忽，在航行途中的货轮发生火灾，货物全部烧毁。德国W 公司作为买方，得知货物在途中被毁，赶忙通知开证行拒确定鸿利公司付款。试问：(1) 依据国际贸易术语解释通则 2023，在CFR 条件下货物风险何时转移？答：货物风险已于 2023 年 11 月 10 日在宁波港货物装到船上时起转移给买方。(2) 假设本案适用中国海商法，那么火灾造成的货物损失是否应由承运人赔偿？请简述缘由。答：承运人无须担当赔偿责任。依据海商法第 51 条的规定， 除非由于承运人本人的过失所造成，承运人对于火灾造成的货物损失可以主见免责。(3) 德国W
11、 公司要求开征行拒付货款，银行是否应当拒付？请简述缘由。答：开证行不能拒绝付款。对于不行撤销信用证，只要受益人(货物卖方)向银行提交了符合信用证要求的单据，那么开证行必需履行付款义务。对于单据相关货物的实际状况银行概不负责。(4) 本案状况属于国际货物运输保险承保的哪一类风险？德国W 公司是否可以向P 保险公司索赔？答：本案状况属于意外事故。W 公司可以向P 公司索赔货物损失， 由于平安险承保意外事故造成的货物全部损失。2023 年 6 月试题及答案25.2023年，中国A 公司与加坡 B 公司签订了合同， B 公司向A 公司出口1000袋面粉，价格条件为CFR青岛，每袋单价为50美元。A 公
12、司在中国人民保险公司投保了水渍险。该批货物由法国达飞轮船公司的M 轮承运。在加坡港装货的过程中，船长先后向托运人发出书面声明，指出货物堆放于码头无任何遮盖物并发生雨水的污染，宣布货物为不清洁。托运人B 公司为了结汇则出据了保函，承运人达飞轮船公司签发了清洁提单。M 轮抵达中国青岛港后，经外轮理货公司理货，觉察有180袋面粉被雨水污染无法食用， 并确认货物缺少40袋。试问:(1) 收货人可否向承运人索赔?为什么?答：可以。由于承运人签发了清洁提单，即有义务依据清洁提单的要求交付外表状况良好的货物。(2) 依据汉堡规章)，承运人可否依保函要求免于向收货人担当赔偿责任?为什么?答：不行以。依据汉堡规
13、章的规定，托运人为取得清洁提单向承运人出具担当赔偿责任的保函，仅在托运人和承运人之间有效， 但对提单受让人包括任何收货人在内的任何第三方无效。(3) 保险公司应否赔付因雨水污染造成的180袋面粉的损失?为什么?答：不行以。此题投保的是水清险，淡水雨淋险属于一般附加险， 不在水溃险承保范围之内。2023 年 1 月试题及答案25.2023年，中国A 公司与加坡 B 公司签订了合同， B 公司向A 公司出口1000袋面粉，价格条件为CFR青岛，每袋单价为50美元。A 公司在中国人民保险公司投保了水渍险。该批货物由法国达飞轮船公司的M 轮承运。在加坡港装货的过程中，船长先后向托运人发出书面声明，指出
14、货物堆放于码头无任何遮盖物并发生雨水的污染，宣布货物为不清洁。托运人B 公司为了结汇则出据了保函，承运人达飞轮船公司签发了清洁提单。M 轮抵达中国青岛港后，经外轮理货公司理货，觉察有180袋面粉被雨水污染无法食用， 并确认货物缺少40袋。试问:(1) 收货人可否向承运人索赔?为什么?答：可以。由于承运人签发了清洁提单，即有义务依据清洁提单的要求交付外表状况良好的货物。(2) 依据汉堡规章)，承运人可否依保函要求免于向收货人担当赔偿责任?为什么?答：不行以。依据汉堡规章的规定，托运人为取得清洁提单向承运人出具担当赔偿责任的保函，仅在托运人和承运人之间有效， 但对提单受让人包括任何收货人在内的任何
15、第三方无效。(3) 保险公司应否赔付因雨水污染造成的180袋面粉的损失?为什么?答：不行以。此题投保的是水清险，淡水雨淋险属于一般附加险， 不在水溃险承保范围之内。2023 年 7 月试题及答案25.中国A 公司向法国B 公司出口啤酒花一批，价格条件是每吨CIF 马赛 10 万欧元。货物由中国人民保险公司承保，由中国C 运输公司的“伊丽莎白”轮承运，船方在收货后签发了清洁提单。货到目的港后觉察啤酒花变质，颜色变成深棕色。经在目的港进展的联合检验，觉察货物外包装完整，无受潮受损迹象。经分析认为该批货物是在尚未充分枯燥或温度过高的状况下进展包装，以至在运输中发酵造成变质。请问：(1) 依据中国海商法承运人 C 公司是否应对货损担当责任？为什么？答：承运人C 公司对变质可以不担当责任。由于承运人对于货物的固有缺陷可以免责。(2) 收货人应向谁恳求赔偿？为什么？答：收货人应向发货人索赔
